නිවස > නිෂ්පාදන > ඉසුසු ට්රක් > කුණු ලොරිය > ඉසුසු හූක් ලිෆ්ට් ට්රක් රථය > ISUZU NPR 6CBM හුක් රෝල්-ඕෆ් කන්ටේනර් ට්රක්
ISUZU NPR 6CBM හුක් රෝල්-ඕෆ් කන්ටේනර් ට්රක්
ISUZU 6CBM Hook Roll-Off Container Truck යනු ඉතා කාර්යක්ෂම අපද්රව්ය එකතු කිරීමේ විසඳුමකි. ශක්තිමත් ISUZU චැසියක් මත ගොඩනගා ඇති එය ප්රබල හයිඩ්රොලික් කොකු-ආම් පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. මෙම පද්ධතිය ට්රක් රථයට ප්රමිතිගත අපද්රව්ය බහාලුම් පහසුවෙන් එසවීමට, පැටවීමට සහ ප්රවාහනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.විශේෂයෙන්, වාහනය සැලසුම් කර ඇත්තේ 6m3 කසළ බඳුන් එකවරම ගෙනයාමටය. නවෝත්පාදන සැලසුම විවිධ එකතු කිරීමේ ස්ථානවල ඉක්මන් බහාලුම් හුවමාරුව සක්රීය කරයි. ක්රියාකරුට සම්පූර්ණ බඳුනක් බාගෙන එය හිස් එකක් සමඟ ඉක්මනින් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
GVW (Kg)
7495
බලය (PS)
130-160
කසළ බඳුන් ධාරිතාව (m³)
6
සම්ප්රේෂණය
5MT(MSB)/6MT(MLY)
Wheelbase-WB(මි.මී.)
3815
පැටවීමේ ධාරිතාව(T)
5
SHARE :
ISUZU NPR හූක් රෝල්-ඕෆ් කන්ටේනර් ට්රක් රථය
"swap-body" හැකියාව ඵලදායීතාවය උපරිම කරයි. එය බැහැර කරන ස්ථානවල දිගු රැඳී සිටීමේ අවශ්යතාව ඉවත් කරයි. ට්රක් රථය සම්පූර්ණ කන්ටේනරයක් තබා වහාම ඊළඟ කාර්යයට යා හැකිය. මෙය කාර්යබහුල නාගරික සනීපාරක්ෂක මාර්ග සහ කාර්මික අපද්රව්ය කළමනාකරණය සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. එහි ප්රතිඵලය වන්නේ පිරිසිදු, වේගවත් සහ ලාභදායී සේවාවකි.
-
තෝරාගැනීම සඳහා විවිධ අපද්රව්ය බඳුන්
විවිධ මෝස්තර: විවිධ අපද්රව්ය එකතු කිරීමේ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා සම්මත අපද්රව්ය බඳුන්, සංයුක්ත පෙට්ටි සහ රෝල්-ඕෆ් ට්රක් පද්ධති සඳහා විශේෂිත බහාලුම් වැනි විවිධ වර්ගවල ඇත.කල්පවත්නා විශේෂාංග: ප්රති-විඛාදන ප්රතිකාර සමඟ ඉහළ ශක්තියකින් යුත් වානේ වලින් සාදන ලද මෙම බඳුන් දිගුකාලීන පැවැත්ම සහතික කරමින් අධික බරට සහ කටුක පරිසරයන්ට ඔරොත්තු දෙන ලෙස ඉදිකර ඇත.බාධාවකින් තොරව ගැළපුම: හක්ක ලිෆ්ට් ට්රක් යාන්ත්රණය සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති අතර, ඒවා ඉක්මනින් පැටවීම සහ බෑම සක්රීය කරයි. ඒවායේ තද මුද්රා කාන්දු වීම වළක්වන අතර නවීන කසළ ට්රක් රථ මෙහෙයුම් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. -
ටොන් 5 කොකු එසවීමේ පද්ධතිය
බලගතු කාර්ය සාධනය: මෙම ටොන් 5 කොක්ක ලිෆ්ට් පද්ධතිය බර අපද්රව්ය බහාලුම් කාර්යක්ෂමව හැසිරවීමට විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති ශක්තිමත් එසවුම් බලය ලබා දෙයි. එය ඕනෑම කොකු අත් ට්රක් යෙදුමක් සඳහා සුමට ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.මූලික සංරචකය: වාහනයේ හදවත ලෙස සේවය කරන මෙම යාන්ත්රණය සම්මත චැසියක් බහුකාර්ය කුණු ට්රක් රථයක් බවට පරිවර්තනය කරයි. එහි හයිඩ්රොලික් ස්ථායීතාවය ආරක්ෂිත පැටවීම සහ බෑම කිරීමේ ක්රියාවලීන් සහතික කරයි.කර්මාන්ත ප්රමිතිය: එහි විශ්වසනීයත්වය සඳහා පුළුල් ලෙස පිළිගත් මෙම පද්ධතිය කොකු සෝපාන ට්රක් රථයක් සඳහා වඩාත් කැමති තේරීම වේ. එය නාගරික සනීපාරක්ෂාව සහ කාර්මික අපද්රව්ය කළමනාකරණයේ ඵලදායිතාව උපරිම කරයි.
ISUZU NPR HOOK ROLL-OFF කන්ටේනර් ට්රක් පිරිවිතර
කැබ් ආසන
2+1
ධාවක වර්ගය
6X2
එන්ජිම සෑදීම
ISUZU
රෝද පදනම
3,815 මි.මී
එන්ජින් ආකෘතිය
4JH1
ඉදිරිපස අක්ෂය
2,500kg
එග්නයින් එච්.පී
130-160HP
පසුපස ඇක්සල්
4,800kg
විස්ථාපනය
මිලි ලීටර් 2,999
සම්ප්රේෂණය
5MT(MSB)/6MT(MLY)
විමෝචන සම්මතය
යුරෝ 4/5/6
ටයර් ගණන
6+1
ටයර් ප්රමාණය
7.00R16
කසළ බඳුන් ධාරිතාව (m³)
6
ISUZU NPR HOOK ROLL-OFF කන්ටේනර් ට්රක් පරාමිතිය
• චැසි ආකෘතිය:ISUZU NPR
• කසළ ටැංකියේ පරිමාව: ඝන මීටර් 6 කි
• හූක් කොක්ක ඉහළට ඇද ගැනීමේ හැකියාව: ටොන් 5ක්
• ඩම්පිං කෝණය:≥50
• බෑමේ වේලාව:≤45s
• පාලන මාදිලිය: ස්වයංක්රීය/අතින්;
අපගේ පාරිභෝගික නඩු සංදර්ශනය
Related Products
ISUZU FRR සම්පීඩිත ගරාබ්ජ් ට්රක් 4X2 6W
ආකෘතිය
FRR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
190/205 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM සංයුක්ත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
CYZ
Drive වර්ගය
6x4 (රෝද 10)
එන්ජිම
380/420/460 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
FVR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
240/300/325 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
FTR GIGA 4X
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
205/225 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR හූක්ලිෆ්ට් සම්පීඩිත කසළ ට්රක් රථය
ආකෘතිය
FRR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
190/205 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
NPR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
120/130/160 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
6CBM
අපගේ වඩාත්ම ජනප්රිය ප්රශ්න
-
Isuzu කසළ ට්රක් රථ සංයුක්ත යන්ත්ර සඳහා අවශ්ය නඩත්තු කිරීම් මොනවාද?
කසළ කම්පැක්ටර් ට්රක් රථවල හයිඩ්රොලික් මුද්රා සෑම මාස 6 කට වරක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, සම්පීඩන බ්ලේඩ් ඇඳීම සඳහා මාසිකව පරීක්ෂා කළ යුතුය. -
Isuzu ස්වීපර් ට්රක් රථවල DEF පද්ධති අනතුරු ඇඟවීම් දෝශ නිරාකරණය කරන්නේ කෙසේද? ය
වීදි අතුගා දැමීමේ ට්රක් රථ සඳහා පොදු අනතුරු ඇඟවීමේ හේතූන් වන්නේ අධික බර පැටවූ ක්රියාකාරිත්වය හෝ අධික රාජකාරි චක්රවල සිසිලන සංසරණ ගැටළු ඇතුළත් වේ. -
Isuzu ඩම්ප් ට්රක් රථවල සම්ප්රේෂණ අධි තාපනය සිදුවන්නේ ඇයි?
ඩම්ප් ට්රක් රථ අසාර්ථක වීම සාමාන්යයෙන් සිදුවන්නේ අධික බර චක්ර හෝ ප්රමාණවත් සිසිලන පද්ධති නඩත්තු නොකිරීම හේතුවෙනි. -
ISUZU ස්වීපර් ට්රක් රථවල ස්වීපර් බුරුසු මෝටර සඳහා සේවා පරතරය කොපමණද?
සෑම පැය 250 කට වරක් ග්රීස් ස්වීපර් ට්රක් රථවල ෙබයාරිං 50% ඉක්මවන විට බුරුසු ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. -
ISUZU Sewer Jetting Truck අධි පීඩන පොම්ප නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද?
ISUZU මලාපවහන ජෙටිං ට්රක් රථයේ පොම්ප පද්ධතිය සතිපතා ෆ්ලෂ් කරන්න සහ සෑම මාස 3 කට වරක් තුණ්ඩ මුද්රා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. -
Isuzu හිම පතන ට්රක් රථවල අස්ථායී ක්රියාකාරිත්වයට හේතුව කුමක්ද?
සාමාන්ය ගැටළු වලට අඳින ලද හයිඩ්රොලික් රැම් හෝ දූෂිත තරල ඇතුළත් වේ. -
ට්රක් රථ බොඩි පැනල් පරීක්ෂා කළ යුත්තේ කවදාද?
සෑම කිලෝමීටර 10,000 ක සේවාවක් තුළම විඛාදන සහ ව්යුහාත්මක අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න. -
Isuzu ඉදිකිරීම් වාහනවල අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු අර්ථකථනය කරන්නේ කෙසේද?
කහ පැහැයෙන් නඩත්තු සිහිකැඳවීම පෙන්නුම් කරයි, රතු පැහැයට ක්ෂණිකව වසා දැමීම සහ රෝග විනිශ්චය අවශ්ය වේ.
