Trang chủ > Các sản phẩm > XE TẢI ISUZU > XE TẢI TRỘN > Động cơ ISUZU FVR 4X2 6HK1 6m3 6cbm Máy trộn gắn trên xe tải
Động cơ ISUZU FVR 4X2 6HK1 6m3 6cbm Máy trộn gắn trên xe tải
Động cơ ISUZU FVR 4X2 6HK1 6m3 6cbm Máy trộn gắn trên xe tải
Động cơ ISUZU FVR 4X2 6HK1 6m3 6cbm Máy trộn gắn trên xe tải
Động cơ ISUZU FVR 4X2 6HK1 6m3 6cbm Máy trộn gắn trên xe tải
Động cơ ISUZU FVR 4X2 6HK1 6m3 6cbm Máy trộn gắn trên xe tải
Động cơ ISUZU FVR 4X2 6HK1 6m3 6cbm Máy trộn gắn trên xe tải
Động cơ ISUZU FVR 4X2 6HK1 6m3 6cbm Máy trộn gắn trên xe tải
Động cơ ISUZU FVR 4X2 6HK1 6m3 6cbm Máy trộn gắn trên xe tải
Động cơ ISUZU FVR 4X2 6HK1 6m3 6cbm Máy trộn gắn trên xe tải
Động cơ ISUZU FVR 4X2 6HK1 6m3 6cbm Máy trộn gắn trên xe tải

Động cơ ISUZU FVR 4X2 6HK1 6m3 6cbm Máy trộn gắn trên xe tải

Máy trộn gắn trên xe tải ISUZU FVR 6CBM là phương tiện chuyên dụng tích hợp trống trộn 6 mét khối lên khung gầm xe tải hạng nặng, được thiết kế để vận chuyển bê tông và trộn tại chỗ‌ hiệu quả‌. Xe trộn động cơ 4X2 6HK1 thường có hệ thống truyền động thủy lực, bộ ngắt nguồn và cơ chế cấp nước để đảm bảo trộn đều trong quá trình vận chuyển.‌
GVW (Kg)
18.000
Công suất (PS/Vòng/phút)
240/300/325 @2400
Thể tích bể (m³)
6
Quá trình lây truyền
9 số tiến, 1 số lùi
Chiều dài cơ sở-WB(Mm)
4.500
SHARE :
Xe trộn ISUZU còn hàng
Thông số máy trộn gắn trên xe tải ISUZU
Trường hợp khách hàng của chúng tôi hiển thị

Xe trộn ISUZU còn hàng

Xe trộn ISUZU 6m³ được trang bị 6 bánh xe để tăng cường độ ổn định‌, máy trộn nhỏ gọn này phù hợp với xây dựng đô thị và các dự án vừa và nhỏ, nơi khả năng cơ động và phân phối bê tông chính xác là rất quan trọng. Tốc độ quay trống của máy trộn gắn trên xe tải QingLing 6cbm có thể điều chỉnh được để duy trì tính đồng nhất của vật liệu‌. Các cấu hình phổ biến sử dụng các thành phần được sản xuất trong nước để tiết kiệm chi phí, cân bằng công suất với tính linh hoạt trong vận hành trong không gian làm việc bị hạn chế.
Hệ thống nước xe tải trộn ISUZU 6cbm

Hệ thống nước xe tải trộn ISUZU 6cbm

Bể chứa nước của xe trộn 4X2 dùng để chứa lượng nước cần thiết trong quá trình vận chuyển, đồng thời độ ẩm của bê tông được duy trì thông qua hệ thống phun định giờ để tránh hiện tượng đông đặc.
Đường ống tích hợp của Máy trộn gắn trên xe tải ISUZU FVR 6cbm có thể xả cặn bên trong thùng trộn để đảm bảo chất lượng cho lần trộn tiếp theo.
Một số xe trộn được tích hợp thiết bị đo để kiểm soát chính xác tỷ lệ bổ sung nước nhằm duy trì tính đồng nhất của hỗn hợp.
Xe khuấy động cơ ISUZU China 6HK1 thiết kế khép kín giúp giảm thất thoát hơi nước và thích ứng với môi trường làm việc thiếu nước trên công trường.
Hiệu suất giảm tốc xe trộn ISUZU

Hiệu suất giảm tốc xe trộn ISUZU

Bộ giảm tốc của xe trộn FVR chủ yếu được sử dụng để điều chỉnh và truyền tải điện.
Hộp giảm tốc của Máy trộn gắn trên xe tải 6cbm thông qua nguyên lý chia lưới của bánh răng hành tinh hoặc bánh răng tròn, chuyển động quay tốc độ cao của động cơ thành công suất mô-men xoắn cao tốc độ thấp phù hợp với trống trộn, đảm bảo trộn bê tông liên tục và đồng đều.
Cơ chế linh hoạt tích hợp có thể hấp thụ các lỗi lắp đặt và biến dạng do va chạm khi vận chuyển, duy trì sự ổn định của đường truyền.
Hộp giảm tốc của xe trộn ISUZU cũng đảm bảo khả năng chịu tải và ổn định. Trong các điều kiện như phanh và quay đột ngột, nó có thể chịu được tải trọng hướng trục/hướng tâm và tải trọng tác động động khi trống trộn được tải đầy đủ.

Thông số kỹ thuật xe trộn FVR 6cbm

Ghế taxi
2+1
Loại ổ đĩa
4x4
Chế tạo động cơ
ISUZU
Chiều dài cơ sở
4.500mm
Mẫu động cơ
6HK1
Trục trước
9.000kg
HP Egnine
240/300/325 PS
Trục sau
13.000kg
Sự dịch chuyển
7.790ml
Quá trình lây truyền
Hướng dẫn sử dụng 9 Tiến & 1 lùi
Tiêu chuẩn khí thải
Euro 3 - Euro 6
Số lượng lốp
6+1
Kích thước lốp
295/80R22.5 18PR
Kích thước tổng thể
7.150×2.300×3.450mm
Thương hiệu xe máy
PMP
Thương hiệu máy bơm
PMP
Tải trọng
6m³


Thông số máy trộn gắn trên xe tải ISUZU

Máy trộn gắn trên xe tải ISUZU 6cbm được trang bị động cơ ISUZU có chiều dài cơ sở 4.500 mm. Động cơ của xe trộn FVR 4X2 là loại 6HK1, có trục trước chịu tải 9.000kg và trục sau chịu tải 13.000kg. Động cơ xe tải khuấy ISUZU China có dung tích 7790cc, hệ truyền động gồm 9 số tiến và 1 số lùi. Thương hiệu động cơ là PMP, và thương hiệu máy bơm cũng là PMP. Tải trọng của xe là 6 mét khối.

Trường hợp khách hàng của chúng tôi hiển thị

Related Products

XE TẢI RÁC NÉN ISUZU FRR 4X2 6W

XE TẢI RÁC NÉN ISUZU FRR 4X2 6W

Người mẫu
FRR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
190/205 mã lực
Dung tích thùng rác
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM XE TẢI RÁC MÁY TÍNH

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM XE TẢI RÁC MÁY TÍNH

Người mẫu
CYZ
Loại ổ đĩa
6x4 (10 bánh)
Động cơ
380/420/460 mã lực
Dung tích thùng rác
22 CBM
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FVR

XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FVR

Người mẫu
FVR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
240/300/325 mã lực
Dung tích thùng rác
14CBM
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FTR

XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FTR

Người mẫu
FTR GIGA 4X
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
205/225 mã lực
Dung tích thùng rác
10cbm
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FRR HOOKlift

XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FRR HOOKlift

Người mẫu
FRR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
190/205 mã lực
Dung tích thùng rác
6CBM
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W NPR

XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W NPR

Người mẫu
NPR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
120/130/160 mã lực
Dung tích thùng rác
6CBM

Câu hỏi phổ biến nhất của chúng tôi

Công suất tối đa của xe trộn bê tông tiêu chuẩn là bao nhiêu?‌

Hầu hết các xe trộn tiêu chuẩn đều có dung tích từ 3-12m³. Các mô hình lớn hơn có thể mang tới 16 m³.

Bê tông có thể hoạt động được trong xe trộn trong bao lâu?‌

Thông thường 90 phút sau khi trộn xong. Trong thời tiết nóng, thời gian này có thể giảm xuống còn 60 phút trừ khi sử dụng phụ gia làm chậm.

Tại sao trống cứ quay trong quá trình vận chuyển?‌

Xoay liên tục ngăn cản sự phân chia bê tông và duy trì tính đồng nhất. Trống thường quay với tốc độ 2-6 vòng/phút trong quá trình vận chuyển.

Quy trình vệ sinh thích hợp cho xe trộn là gì?‌

Sau mỗi lần đổ: Rửa sạch bên trong trống ngay lập tức Loại bỏ sự tích tụ bê tông còn sót lại Loại bỏ sự tích tụ bê tông còn sót lại Thực hiện rửa kỹ vào cuối ngày Không bao giờ để bê tông cứng lại bên trong

Bao lâu thì nên thực hiện bảo dưỡng xe trộn?‌

Lịch trình đề xuất: Hàng ngày: Kiểm tra mức chất lỏng và vòng quay trống Hàng tuần: Kiểm tra lưỡi trộn và hệ thống thủy lực Hàng tháng: Kiểm tra cơ khí toàn diện Hàng năm: Dịch vụ chính bao gồm kiểm tra vòng bi tang trống

ỦNG HỘ

Nhà sản xuất xe đặc biệt đáng tin cậy
Xem thêm +

GIỚI THIỆU

Chúng tôi tận dụng công nghệ tiên tiến
Xem thêm +
[email protected]
27-688 50 788
Trò chuyện ngay
X