ISUZU FVR 4X2 6HK1 انجن 6m3 6cbm ټرک ماونټ مکسر
د ISUZU FVR 6CBM په لارۍ کې نصب شوي مکسرونه ځانګړي وسایط دي چې د 6-مکعب متره مخلوط کولو ډرم د درنو بار وړونکي لارۍ چیسس کې مدغم کوي چې د مؤثره کانکریټ ټرانسپورټ او په ساحه کې مخلوط کولو لپاره ډیزاین شوي. د 4X2 6HK1 انجن مکسر لاري په عموم ډول د هیدرولیک ډرایو سیسټم، د بریښنا ټیک آف یونټ، او د اوبو رسولو میکانیزم ځانګړتیاوې لري ترڅو د لیږد په وخت کې ثابت مخلوط یقیني کړي.
GVW (kg)
۱۸۰۰۰
ځواک (PS/RPM)
240/300/325 @2400
د ټانک حجم(m³)
6
لیږد
9 مخکی، 1 بیرته
Wheelbase-WB(Mm)
۴۵۰۰
SHARE :
ISUZU مکسر ټرک په سټاک کې
ISUZU 6m³ مکسر ټرکونه د لوړ ثبات لپاره په 6 ویلونو سمبال دي، دا کمپیکٹ مکسر د ښاري ساختماني او کوچنیو څخه تر منځنیو پروژو لپاره مناسب دی چیرې چې د حرکت وړتیا او دقیق کانکریټ تحویل خورا مهم دی. د QingLing 6cbm ټرک - نصب شوي مکسر د ډرم گردش سرعت د موادو همغږي ساتلو لپاره د تنظیم وړ دی. عام تشکیلات د لګښت اغیزمنتیا لپاره په کور دننه تولید شوي اجزا کاروي، په محدود کاري ځایونو کې د عملیاتي انعطاف سره د ظرفیت توازن.
-
ISUZU 6cbm مکسر ټرک د اوبو سیسټم
د 4X2 مکسر ټرک د اوبو ټانک د ترانسپورت په جریان کې د اړتیا وړ اوبو ذخیره کولو لپاره کارول کیږي، او د کانکریټ رطوبت د وخت سره د سپری کولو سیسټم له لارې ساتل کیږي ترڅو د ټینګیدو مخه ونیسي.د ISUZU FVR 6cbm ټرک ماونټ شوی مکسر جوړ شوی پایپ لاین کولی شي د مخلوط ټانک دننه پاتې شنه فلش کړي ترڅو د راتلونکي مخلوط کیفیت ډاډمن کړي.ځینې مکسر لارۍ د اندازه کولو وسیلو سره مدغم شوي ترڅو د اوبو اضافه تناسب په دقیق ډول کنټرول کړي ترڅو د مخلوط یووالي وساتي.د ISUZU China 6HK1 انجن agitator ټرک تړل شوی ډیزاین د تبخیر ضایع کموي او په ساختماني سایټونو کې د اوبو کمښت کاري چاپیریال سره تطابق کوي. -
ISUZU مکسر ټرک کمونکی فعالیت
د FVR مکسر ټرک کمونکی په عمده ډول د بریښنا تنظیم او لیږد لپاره کارول کیږي.د 6cbm ټرک ماونټیډ مکسر کمونکی د سیارې ګیرونو یا سایکلوایډ پن ویلونو د میش کولو اصولو له لارې ، د انجن لوړ سرعت گردش د مخلوط ډرم لپاره مناسب ټیټ سرعت لوړ تورک محصول بدلیږي ، د کانکریټ دوامداره او یونیفورم مخلوط ډاډمن کوي.جوړ شوی انعطاف وړ میکانیزم کولی شي د نصب کولو غلطۍ جذب کړي او د ټرانسپورټ اغیزې تخریب ، د لیږد ثبات ساتي.د ISUZU مکسر ماشین ټرک کمونکی هم د بار وړلو او ثبات تضمین دی. د ناڅاپه بریک کولو او ګرځیدو په څیر شرایطو کې ، دا کولی شي د محوری / ریډیل بارونو او متحرک اغیزو بارونو سره مقاومت وکړي کله چې د مخلوط ډرم په بشپړ ډول بار شوی وي.
د FVR 6cbm مکسر ټرک مشخصات
د موټر څوکۍ
۲+۱
د موټر چلولو ډول
4x4
د انجن جوړول
ISUZU
ویل بیس
4,500mm
د انجن ماډل
6HK1
مخکینۍ محور
۹۰۰۰ کیلو ګرامه
Egnine HP
240/300/325 PS
شاته محور
13000 کیلو ګرامه
بې ځایه کیدل
7,790ml
لیږد
لارښود 9 فارورډ او 1 ریورس
د اخراج معیاري
یورو 3 - یورو 6
د ټیرونو شمیر
۶+۱
د ټایر اندازه
295/80R22.5 18PR
په ټولیزه توګه اندازه
7,150×2,300×3,450mm
د موټرو برانډ
PMP
د پمپ نښه
PMP
پېلوډ
6m³
د ISUZU ټرک نصب شوي مکسر پیرامیټر
د ISUZU 6cbm ټرک ماونټیډ مکسر د ISUZU انجن لخوا د 4,500 ملی مترو ویل بیس سره ځواکمن شوی.
د FVR 4X2 مکسر ټرک انجن 6HK1 دی، او دا د 9,000 کیلو ګرامه د بار کولو ظرفیت سره د مخکینۍ محور او د 13,000 کیلو ګرامه د بار کولو ظرفیت سره یو شاته محور لري.
د ISUZU چین agitator ټرک انجن د 7790cc بې ځایه کیدنه او د لیږد سیسټم لري چې 9 فارورډ ګیر او 1 ریورس ګیر لري. د موټرو برانډ PMP دی، او د پمپ نښه هم PMP ده. د موټر د بارولو ظرفیت 6 کیوبیک متره دی.
زموږ د پیرودونکي قضیه ښیې
Related Products
ISUZU FRR کمپریس شوي ګاراب ټرک 4X2 6W
ماډل
FRR
د ډرایو ډول
4X2 (6 څرخ)
انجن
190/205 HP
د کثافاتو بن ظرفیت
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM کمپیکټور ګاراب ټرک
ماډل
CYZ
د ډرایو ډول
6x4 (10 ویلونه)
انجن
380/420/460 HP
د کثافاتو بن ظرفیت
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR کمپریس شوي ګاراب ټرک
ماډل
FVR
د ډرایو ډول
4X2 (6 څرخ)
انجن
240/300/325 HP
د کثافاتو بن ظرفیت
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR کمپریس شوي ګاراب ټرک
ماډل
FTR GIGA 4X
د ډرایو ډول
4X2 (6 څرخ)
انجن
205/225 HP
د کثافاتو بن ظرفیت
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR هوکلیفټ کمپریس شوي کثافات لارۍ
ماډل
FRR
د ډرایو ډول
4X2 (6 څرخ)
انجن
190/205 HP
د کثافاتو بن ظرفیت
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR کمپریس شوي ګاراب ټرک
ماډل
NPR
د ډرایو ډول
4X2 (6 څرخ)
انجن
120/130/160 HP
د کثافاتو بن ظرفیت
6CBM
زموږ خورا مشهور پوښتنې
-
د معیاري کانکریټ مکسر ټرک اعظمي ظرفیت څومره دی؟
ډیری معیاري مکسر ټرکونه د 3-12m³ ترمنځ ظرفیت لري. لوی ماډلونه تر 16 m³ پورې لیږدول کیدی شي. -
په مکسر لارۍ کې کانکریټ څومره وخت د کار وړ پاتې کیدی شي؟
معمولا 90 دقیقې وروسته له دې چې مخلوط بشپړ شي. په ګرمه هوا کې، دا کیدای شي 60 دقیقو ته راټیټ شي پرته لدې چې بیرته راګرځیدونکي مرکبونه وکارول شي. -
ولې ډرم د ټرانسپورټ په جریان کې گردش ته دوام ورکوي؟
دوامداره گردش د کانکریټو د جلا کیدو مخه نیسي او یوشانوالی ساتي. ډرم عموما د ترانسپورت په جریان کې په 2-6 RPM کې ګرځي. -
د مکسر ټرکونو لپاره د پاکولو مناسب طرزالعمل څه دی؟
د هر شیدو وروسته: سمدلاسه د ډرم دننه مینځل د کانکریټو پاتې شونو لرې کول د کانکریټو پاتې شونو لرې کول د ورځې په پای کې په بشپړه توګه مینځل ترسره کړئ هیڅکله اجازه مه ورکوئ چې کانکریټ دننه سخت شي -
څو ځله باید د مکسر ټرک ساتنه ترسره شي؟
وړاندیز شوی مهالویش: هره ورځ: د مایع کچه او د ډرم گردش چیک کړئ اونۍ: د مخلوط بلیډونه او هیدرولیک سیسټم معاینه کړئ میاشتنۍ: بشپړ میخانیکي معاینه کلنی: لوی خدمت په شمول د ډرم بیرینګ چیک
