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ISUZU FVR 4X2 6HK1 Motor 6m3 6cbm LKW-montierter Mischer
Bei den LKW-Mischern vom Typ ISUZU FVR 6CBM handelt es sich um Spezialfahrzeuge, die eine 6-Kubikmeter-Mischtrommel auf einem Hochleistungs-LKW-Fahrgestell integrieren und für den effizienten Betontransport und das Mischen vor Ort ausgelegt sind. 4X2 6HK1-Motormischwagen verfügen typischerweise über ein hydraulisches Antriebssystem, eine Zapfwelle und einen Wasserversorgungsmechanismus, um eine gleichmäßige Mischung während des Transports zu gewährleisten.
Gesamtgewicht (kg)
18.000
Leistung (PS/U/min)
240/300/325 @2400
Tankvolumen (m³)
6
Übertragung
9 Vorwärts, 1 Rückwärts
Radstand-WB(Mm)
4.500
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ISUZU Mischer-LKW auf Lager
ISUZU 6 m³ Fahrmischer sind mit 6 Rädern für mehr Stabilität ausgestattet. Dieser kompakte Mischer eignet sich für den Stadtbau und kleine bis mittlere Projekte, bei denen Manövrierfähigkeit und präzise Betonabgabe von entscheidender Bedeutung sind. Die Trommelrotationsgeschwindigkeit des 6-cbm-LKW-Mischers von QingLing ist einstellbar, um die Materialhomogenität aufrechtzuerhalten. Gängige Konfigurationen nutzen aus Gründen der Kosteneffizienz im Inland hergestellte Komponenten und sorgen für ein Gleichgewicht zwischen Kapazität und betrieblicher Flexibilität in begrenzten Arbeitsbereichen.
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ISUZU 6cbm Mischwagen-Wassersystem
Der Wassertank des 4X2-Mischwagens dient zur Speicherung des während des Transports benötigten Wassers, und die Betonfeuchtigkeit wird durch ein zeitgesteuertes Sprühsystem aufrechterhalten, um eine Verfestigung zu verhindern.Die eingebaute Rohrleitung des ISUZU FVR 6cbm LKW-Mischers kann die Rückstände in den Mischtank spülen, um die Qualität des nächsten Mischens sicherzustellen.Einige Mischwagen sind mit Messgeräten ausgestattet, um das Wasserzugabeverhältnis genau zu steuern und die Gleichmäßigkeit der Mischung aufrechtzuerhalten.Das geschlossene Design des ISUZU China 6HK1 Rührwerkswagens reduziert Verdunstungsverluste und passt sich an die Arbeitsumgebung mit Wassermangel auf Baustellen an. -
Leistung des ISUZU Mixer Truck Reducer
Das Untersetzungsgetriebe des FVR-Mischwagens wird hauptsächlich zur Leistungsregulierung und -übertragung verwendet.6-cbm-Untersetzungsgetriebe für LKW-Mischer Durch das Eingriffsprinzip von Planetenrädern oder zykloiden Windrädern wird die Hochgeschwindigkeitsdrehung des Motors in eine für die Mischtrommel geeignete Leistung mit niedrigem Drehmoment und hohem Drehmoment umgewandelt, wodurch ein kontinuierliches und gleichmäßiges Mischen des Betons gewährleistet wird.Der eingebaute flexible Mechanismus kann Installationsfehler und Verformungen durch Transportstöße absorbieren und sorgt so für die Stabilität des Getriebes.Das Untersetzungsgetriebe des ISUZU Mischmaschinen-LKWs ist außerdem ein Garant für Tragfähigkeit und Stabilität. Unter Bedingungen wie plötzlichem Bremsen und Drehen hält es axialen/radialen Belastungen und dynamischen Stoßbelastungen stand, wenn die Mischtrommel voll beladen ist.
Technische Daten des Mischwagens FVR 6cbm
Fahrerhaussitze
2+1
Antriebstyp
4x4
Motormarke
ISUZU
Radstand
4.500 mm
Motormodell
6HK1
Vorderachse
9.000 kg
Egnine HP
240/300/325 PS
Hinterachse
13.000 kg
Verschiebung
7.790 ml
Übertragung
Manuell 9 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang
Emissionsstandard
Euro 3 - Euro 6
Anzahl der Reifen
6+1
Reifengröße
295/80R22.5 18PR
Gesamtgröße
7.150 x 2.300 x 3.450 mm
Motormarke
PMP
Pumpenmarke
PMP
Nutzlast
6m³
Parameter für ISUZU LKW-Mischer
Der ISUZU 6cbm LKW-Mischmischer wird von einem ISUZU-Motor mit einem Radstand von 4.500 Millimetern angetrieben.
Der Motor des Fahrmischers FVR 4X2 ist vom Typ 6HK1 und verfügt über eine Vorderachse mit einer Tragfähigkeit von 9.000 kg und eine Hinterachse mit einer Tragfähigkeit von 13.000 kg.
Der Motor des Rührwerkswagens von ISUZU China hat einen Hubraum von 7790 cm³ und ein Getriebesystem mit 9 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang. Die Motormarke ist PMP und die Pumpenmarke ist ebenfalls PMP. Die Nutzlastkapazität des Fahrzeugs beträgt 6 Kubikmeter.
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Unsere beliebtesten Fragen
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Was ist die maximale Kapazität eines Standard-Betonfahrmischers?
Die meisten Standard-Mischerfahrzeuge haben ein Fassungsvermögen zwischen 3 und 12 m³. Größere Modelle können bis zu 16 m³ transportieren. -
Wie lange bleibt Beton im Fahrmischer verarbeitbar?
Normalerweise 90 Minuten nach Abschluss des Mischvorgangs. Bei heißem Wetter kann sich diese Zeit auf 60 Minuten verkürzen, sofern keine Verzögerungszusätze verwendet werden. -
Warum dreht sich die Trommel während des Transports ständig?
Kontinuierliche Rotation verhindert die Entmischung des Betons und sorgt für die Gleichmäßigkeit. Die Trommel dreht sich während des Transports normalerweise mit 2–6 U/min. -
Wie ist das richtige Reinigungsverfahren für Fahrmischer?
Nach jedem Guss: Trommelinnenraum sofort ausspülen Restbetonansammlungen entfernen Restbetonansammlungen entfernen Führen Sie am Ende des Tages eine gründliche Auswaschung durch Lassen Sie den Beton niemals im Inneren aushärten -
Wie oft sollte die Wartung des Mischwagens durchgeführt werden?
Empfohlener Zeitplan: Täglich: Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand und die Trommeldrehung Wöchentlich: Mischflügel und Hydrauliksystem prüfen Monatlich: Vollständige mechanische Inspektion Jährlich: Große Wartung inklusive Überprüfung der Trommellager
