Nyumbani > Bidhaa > MALORI YA ISUZU > LORI LA MFUGAJI > ISUZU GIGA 10ton 16ton flatbed Heavy-Duty Tow Truck 6x4 magurudumu 10
ISUZU GIGA 10ton 16ton flatbed Heavy-Duty Tow Truck 6x4 magurudumu 10
Malori ya mizigo ya ISUZU GIGA ni magari yaliyoundwa kwa ustadi ambayo hurejesha vitengo vilivyozimika kutokana na hitilafu za mitambo, ajali au maegesho yasiyofaa. Yakiwa na mifumo dhabiti ya kunyanyua majimaji na zana za kawaida za moduli, lori za tani 16 za waharibifu hushughulikia kwa ustadi anuwai ya kazi za uokoaji, kutoka kwa magari ya abiria ya wajibu mwepesi hadi magari ya biashara ya kazi nzito. Muundo wao wa hali ya juu huhakikisha utendakazi unaotegemewa katika hali mbalimbali za urejeshaji, na kuzifanya ziwe za lazima kwa shughuli zinazodai za kuvuta.
GVW (Kg)
25,000
Nguvu (PS/Rpm)
380 @2400
Uwezo wa Juu wa Kuvuta (Kg)
16,000 Kg
Uambukizaji
12 Mbele, 2 kinyume
Wheelbase-WB(Mm)
4,600+1,370mm
SHARE :
ISUZU GIGA Tow Truck Africa Market
Lori la kuvuta la ISUZU, pia linajulikana kama lori la kuharibika, gari la urejeshaji, lori lililounganishwa la kuvuta, lori la kubeba gari, lori la kubeba gari, lori la kurejesha gari, lori la dharura, lori la kuzungusha, lori la kuinua magurudumu, n.k., limeundwa kwa shughuli bora na za kuaminika za uokoaji. Malori ya kukokotwa ya QingLing GIGA ya tani 10 yamewekwa mifumo ya hali ya juu ya majimaji, vidhibiti vya mbali visivyotumia waya, na vipengee otomatiki kama vile kubana kwa matairi ili kuhakikisha uvutaji usio na madhara. Malori mengi ya waharibifu pia huunganisha boom za kuvuta na kuinua, vizito vya mbele, na doli saidizi ili kuzuia kuyumba au "kuinua" gari wakati wa usafirishaji. Vipengele hivi hufanya lori la kuvuta 6X4 kuwa nyenzo muhimu katika udhibiti wa trafiki, usaidizi wa kando ya barabara na misheni ya uokoaji dharura.
-
ISUZU Heavy-Duty Tow Winnch Nguvu
Uwezo wa Juu wa Kupakia: Winchi ya lori ya kuvuta ya ISUZU GIGA tani 10, yenye uwezo wa kufikia hadi kilo 4,000, inahakikisha uwezo wa kushughulikia magari makubwa.Kudumu: Kebo ya chuma ya lori la kubeba mizigo mizito, kwa kawaida urefu wa mita 20, imetengenezwa kutoka kwa nyenzo zenye nguvu ya juu zinazotoa uimara wa kipekee na ukinzani kuchakaa.Ufikiaji Uliopanuliwa: Kebo ndefu ya chuma kwenye lori la kuharibu tani 16 za flatbed huruhusu lori la kukokota kufanya uokoaji kutoka mbali.Usalama: Ujenzi thabiti wa lori la ISUZU la winchi na kebo ya chuma huhakikisha utendakazi salama, na hivyo kupunguza hatari ya kukatika au kushindwa kwa kebo wakati wa kazi nzito.Mchanganyiko wa winchi na kebo ya chuma inaweza kutumika katika hali mbalimbali za uokoaji, ikiwa ni pamoja na miinuko mikali, ardhi ya udongo yenye matope, na nafasi zilizobana. -
Manufaa na Kazi za Mkono wa Nyuma kwenye Malori
Uthabiti Ulioimarishwa: Malori ya kubebea mizigo ya tani 10 ya ISUZU GIGA ya tani 10 hutumia mfumo wa mkono wa kuvuta nyuma ambao huhakikisha muunganisho thabiti na uliosawazishwa kwa gari linalovutwa, na hivyo kupunguza kwa ufanisi kuyumba na kuyumba wakati wa usafirishaji.Usanifu: Malori ya kukokotwa hujumuisha muundo wa nyuma uliobuniwa kutosheleza ukubwa na usanidi mbalimbali wa magari, kutoka kwa magari madogo hadi makubwa SUV na lori za kazi nyepesi, na kuifanya iweze kubadilika kwa mahitaji mbalimbali ya uokoaji.Kuzuia Uharibifu: Lori la kukokotwa linalouzwa hulinganisha mkono wa nyuma wa kuvuta na fremu au chasi ya gari, na hivyo kupunguza uwezekano wa uharibifu wa muundo wakati wa kuinua, kulinda au shughuli za kuvuta.Maboresho haya yanaweka mkono wa nyuma wa kuvuta na kurejesha gari kama kipengele muhimu ambacho huimarisha usalama wa uendeshaji, uthabiti, na utendakazi wa jumla wa urejeshaji.
Maelezo ya Lori la Wrecker ya tani 10
Viti vya cab
2, kibanda kimoja
Aina ya Hifadhi
6x4
Tengeneza Injini
ISUZU
Msingi wa magurudumu
4,600+1,370mm
Mfano wa injini
6UZ1 SERIES
Ekseli ya mbele
6,300kg
Egnine
380 PS
Axle ya nyuma
13,000 Kg
Uhamisho
10,000 ml
Uambukizaji
Mwongozo ，FAST 12 Forward & 2 reverse
Kiwango cha Uzalishaji
Euro 5/6, inaweza kuondoa AD BLUE
Idadi ya Tiro
10+1
Ukubwa wa tairi
315/80R22.5 18PR
Ukubwa wa Jumla
9,800x2,500x3,500mm
Uwezo wa juu wa kuvuta
16,000 kg
Winch uwezo
10,000 kg
Saizi ya sahani (L*W)
8 mm
Urefu wa cable ya chuma
45m
Muundo wa nyuma
Bamba la Nyuma la Telescopic au Bamba la Nyuma la Kugeuza au Bamba Iliyounganishwa au Bamba Kamili la Kutua
ISUZU 6x4 Kigezo cha Lori Nzito-Duty
Malori ya kukokota ya Isuzu China 6X4 GIGA tani 10 yenye uzito wa tani 10 yameundwa kwa utendakazi wa kipekee na matumizi mengi katika shughuli za kurejesha gari.
Lori la kukokotwa la Wrecker lina kabati la GIGA lenye viti 2. Inaendeshwa na injini ya ISUZU 6UZ1, inatoa nguvu ya farasi 380 na uhamisho wa 10,000ml,
Lori la kuvuta tani 16 lina aina ya gari la 6X4, ekseli kali za upakiaji, matairi ya chapa maarufu "CHENGSHAN" na muundo wa kipekee wa mwili, kutoa jukwaa la usawa na thabiti la kuvuta.
Malori ya kuharibu ya ISUZU ni mpango mzuri kwa urejeshaji wa magari ya kazi nzito.
Onyesho la kesi ya wateja wetu
Related Products
ISUZU FRR ILIYOBANWA GARABGE TRUCK 4X2 6W
Mfano
FRR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
190/205 HP
Uwezo wa Bin Taka
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Mfano
CYZ
Aina ya Hifadhi
6x4 (Magurudumu 10)
Injini
380/420/460 HP
Uwezo wa Bin Taka
22 CBM
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
Mfano
FVR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
240/300/325 HP
Uwezo wa Bin Taka
14CBM
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FTR
Mfano
FTR GIGA 4X
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
205/225 HP
Uwezo wa Bin Taka
10CBM
LORI LA TAKA ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT ILIYOBANWA
Mfano
FRR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
190/205 HP
Uwezo wa Bin Taka
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR LORI YA GARABGE ILIYOBANWA
Mfano
NPR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
120/130/160 HP
Uwezo wa Bin Taka
6CBM
Maswali yetu maarufu
-
Ni nini kinachofanya chasi ya gari ya kukokotwa ya Isuzu kuaminika kwa uokoaji wa kazi nzito?
Chasi ya lori ya uokoaji ya Isuzu ina ekseli ya mbele ya 2-2.5T na mhimili wa nyuma wa 4-4.8T, kuhakikisha usambazaji wa uzani uliosawazishwa. Ikiwa na ABS, matairi 700R16, na chaguzi nyingi za injini (98-130HP), inabadilika kulingana na hali ya uvutaji wa mijini au uokoaji wa barabarani. -
Je, lori la kukokota Isuzu linashughulikia vipi hali ya mvua?
Baada ya kuvuka kwa maji, angalia mafuta ya sanduku la gia kwa uchafuzi. Kausha breki kwa kubonyeza kanyagio kidogo unapoendesha gari ili kurejesha utendaji. -
Kwa nini uepuke kuzimwa kwa injini wakati wa operesheni ya lori la Isuzu?
Kusimamisha injini huzima viboreshaji vya breki na uendeshaji wa kufuli (LOCK nafasi), kuhatarisha kupoteza udhibiti. -
Je, ni mbinu gani ya kuendesha gari isiyotumia mafuta kwa lori la urejeshaji la Isuzu?
Epuka kusafiri kwa kasi ya juu au kuendesha gari kwa kasi ya chini kwa gia ya chini. Linganisha nguvu ya injini ili kupakia ukubwa kwa matumizi bora. -
Je, lori la kukokotwa la Isuzu linahakikishaje faraja ya dereva?
Vipengele vya kawaida ni pamoja na AC ya kiwanda na kufunga katikati, kuimarisha faraja wakati wa saa nyingi za shughuli za kuvuta. -
Ni matengenezo gani muhimu kwa mifumo ya breki ya hewa ya lori ya Isuzu?
Kagua mara kwa mara vibambo na vikaushio vya hewa ili kuzuia mrundikano wa unyevu, ambao unaweza kuharibu sehemu za breki. -
Malori ya uokoaji ya Isuzu yanaweza kushughulikia eneo lenye mwinuko?
Ndio, lakini usiwahi kuteremka chini bila upande wowote. Tumia breki ya injini ili kuzuia joto la breki. -
Jinsi ya kutuliza injini ya lori ya Isuzu inayovutwa baada ya kuvuta?
Acha injini ifanye kazi kwa dakika 2-3 baada ya mzigo mzito ili kuruhusu upunguzaji wa halijoto taratibu kabla ya kuzima. -
Ni vipimo vipi vya tairi vinavyofaa lori ya kuvuta ya Isuzu kwa nyuso mbovu?
Matairi 700R16 yenye mwelekeo wa kukanyaga kwa kina hutoa mshiko wa hali ya juu kwenye eneo lisilosawazisha la uokoaji. -
Kwa nini uchague lori la kukokotwa la Isuzu kwa huduma za dharura?
Breki zake za hewa zinazojibu haraka, chasi ya kusawazisha mzigo, na pato la umeme linaloweza kubadilika huifanya iwe bora kwa uokoaji wa haraka wa gari.
