വീട് > ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ > ഇസുസു ട്രക്കുകൾ > റെക്കർ ട്രക്ക് > ISUZU GIGA 10ton 16ton ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ടോ ട്രക്ക് 6x4 10 ചക്രങ്ങൾ
ISUZU GIGA 10ton 16ton ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ടോ ട്രക്ക് 6x4 10 ചക്രങ്ങൾ
ISUZU GIGA ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ടൗ ട്രക്കുകൾ, മെക്കാനിക്കൽ തകരാറുകൾ, അപകടങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ അനുചിതമായ പാർക്കിംഗ് എന്നിവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന നിശ്ചലമായ യൂണിറ്റുകൾ വീണ്ടെടുക്കുന്ന വിദഗ്ധമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത വാഹനങ്ങളാണ്. ശക്തമായ ഹൈഡ്രോളിക് ലിഫ്റ്റിംഗ് സംവിധാനങ്ങളും വൈവിധ്യമാർന്ന മോഡുലാർ ടൂളിംഗും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന 16ടൺ റെക്കർ ട്രക്കുകൾ, ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി പാസഞ്ചർ കാറുകൾ മുതൽ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ വരെയുള്ള വിവിധ തരത്തിലുള്ള വീണ്ടെടുക്കൽ ജോലികൾ കാര്യക്ഷമമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. അവരുടെ വിപുലമായ ഡിസൈൻ വൈവിധ്യമാർന്ന വീണ്ടെടുക്കൽ സാഹചര്യങ്ങളിലുടനീളം വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നു, ആവശ്യാനുസരണം ടവിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് അവ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതാക്കുന്നു.
GVW (കിലോ)
25,000
പവർ(PS/Rpm)
380 @2400
പരമാവധി ടോവിംഗ് കപ്പാസിറ്റി(കിലോ)
16,000 കി
പകർച്ച
12 മുന്നോട്ട്, 2 വിപരീതം
വീൽബേസ്-WB(Mm)
4,600+1,370 മി.മീ
SHARE :
ISUZU GIGA ടോ ട്രക്ക് ആഫ്രിക്ക മാർക്കറ്റ്
റെക്കർ ട്രക്ക്, റിക്കവറി വെഹിക്കിൾ, ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ടൗ ട്രക്ക്, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ടൗ ട്രക്ക്, കാർ കാരിയർ ട്രക്ക്, വെഹിക്കിൾ റിക്കവറി ട്രക്ക്, എമർജൻസി ടൗ ട്രക്ക്, റൊട്ടേറ്റർ ടൗ ട്രക്ക്, വീൽ-ലിഫ്റ്റ് ടൗ ട്രക്ക് എന്നിങ്ങനെ അറിയപ്പെടുന്ന ISUZU ടോ ട്രക്ക് കാര്യക്ഷമവും വിശ്വസനീയവുമായ വീണ്ടെടുക്കൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. QingLing GIGA 10ടൺ ടൗ ട്രക്കുകളിൽ നൂതന ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനങ്ങൾ, വയർലെസ് റിമോട്ട് കൺട്രോളുകൾ, സുരക്ഷിതവും കേടുപാടുകൾ ഇല്ലാത്തതുമായ ടയിംഗ് ഉറപ്പാക്കാൻ ടയർ ക്ലാമ്പിംഗ് പോലുള്ള ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പല റെക്കർ ട്രക്കുകളും ഗതാഗത സമയത്ത് അസ്ഥിരതയോ വാഹനം "ലിഫ്റ്റിംഗോ" തടയുന്നതിന് ടോവിംഗ്, ലിഫ്റ്റിംഗ് ബൂം, ഫ്രണ്ട് കൗണ്ടർ വെയ്റ്റുകൾ, ഓക്സിലറി ഡോളികൾ എന്നിവയും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഈ സവിശേഷതകൾ 6X4 ടൗ ട്രക്കിനെ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണം, റോഡ്സൈഡ് അസിസ്റ്റൻസ്, എമർജൻസി റിക്കവറി ദൗത്യങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഒരു സുപ്രധാന ആസ്തിയാക്കുന്നു.
-
ISUZU ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ടോ ട്രക്ക് ശക്തമായ വിഞ്ച്
ഉയർന്ന ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി: ISUZU GIGA 10ton tow truck's winch, 4,000 kg വരെ കപ്പാസിറ്റി, ഹെവി വാഹനങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള കഴിവ് ഉറപ്പാക്കുന്നു.ഡ്യൂറബിലിറ്റി: ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ടൗ ട്രക്കിൻ്റെ സ്റ്റീൽ കേബിൾ, സാധാരണയായി 20 മീറ്റർ നീളമുണ്ട്, ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള വസ്തുക്കളിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.വിപുലീകരിച്ച റീച്ച്: 16 ടൺ ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി റെക്കർ ട്രക്കിലെ നീളമുള്ള സ്റ്റീൽ കേബിൾ ടോ ട്രക്കിനെ ദൂരെ നിന്ന് വീണ്ടെടുക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.സുരക്ഷ: ISUZU റെക്കർ ട്രക്കിൻ്റെ വിഞ്ചിൻ്റെയും സ്റ്റീൽ കേബിളിൻ്റെയും ശക്തമായ നിർമ്മാണം സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ടാസ്ക്കുകളിൽ കേബിൾ സ്നാപ്പിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ പരാജയപ്പെടാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു.കുത്തനെയുള്ള ചരിവുകൾ, ചെളി നിറഞ്ഞ ഭൂപ്രദേശങ്ങൾ, ഇടുങ്ങിയ ഇടങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ വീണ്ടെടുക്കൽ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വിഞ്ചിൻ്റെയും സ്റ്റീൽ കേബിളിൻ്റെയും സംയോജനം ഉപയോഗിക്കാം. -
ടൗ ട്രക്കുകളിലെ റിയർ ടൗ ആമിൻ്റെ ഗുണങ്ങളും പ്രവർത്തനങ്ങളും
മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സ്ഥിരത: ISUZU GIGA 10ton ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ടോ ട്രക്കുകൾ ഒരു റിയർ ടൗ ആം സിസ്റ്റം ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നു, അത് വലിച്ചെറിയപ്പെട്ട വാഹനവുമായി ദൃഢവും സന്തുലിതവുമായ കണക്ഷൻ ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഗതാഗത സമയത്ത് സ്വേയും അസ്ഥിരതയും ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുന്നു.വൈവിധ്യം: കോംപാക്റ്റ് കാറുകൾ മുതൽ വലിയ എസ്യുവികൾ, ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ വരെയുള്ള വാഹന വലുപ്പങ്ങളും കോൺഫിഗറേഷനുകളും ഉൾക്കൊള്ളാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത റിയർ ടൗ ആം ഡിസൈൻ റെക്കർ ടൗ ട്രക്കുകൾ വിവിധ വീണ്ടെടുക്കൽ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.കേടുപാടുകൾ തടയൽ: വിൽപ്പനയ്ക്കുള്ള ടവ് റെക്കർ ട്രക്ക്, വാഹനത്തിൻ്റെ ഫ്രെയിമുമായോ ചേസിസുമായോ കൃത്യമായി വിന്യസിക്കുന്നു, ഇത് ലിഫ്റ്റിംഗ്, സെക്യൂരിങ്ങ് അല്ലെങ്കിൽ ടോവിംഗ് ഓപ്പറേഷനുകൾക്കിടയിൽ ഘടനാപരമായ കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു.ഈ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ, പ്രവർത്തന സുരക്ഷ, വൈദഗ്ധ്യം, മൊത്തത്തിലുള്ള വീണ്ടെടുക്കൽ പ്രകടനം എന്നിവ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന സവിശേഷതയായി ടവിംഗ്, റിക്കവറി ട്രക്ക് റിയർ ടൗ ആം എന്നിവ സ്ഥാപിക്കുന്നു.
10ടൺ റെക്കർ ട്രക്ക് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
ക്യാബ് സീറ്റുകൾ
2, സിംഗിൾ ക്യാബിൻ
ഡ്രൈവ് തരം
6x4
എഞ്ചിൻ ഉണ്ടാക്കുക
ഐസുസു
വീൽബേസ്
4,600+1,370 മി.മീ
എഞ്ചിൻ മോഡൽ
6UZ1 സീരീസ്
ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ
6,300 കിലോ
എഗ്നൈൻ
380 PS
പിൻ ആക്സിൽ
13,000 കി
സ്ഥാനചലനം
10,000 മില്ലി
പകർച്ച
മാനുവൽ, ഫാസ്റ്റ് 12 ഫോർവേഡ് & 2 റിവേഴ്സ്
എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്
യൂറോ 5/6, AD BLUE നീക്കം ചെയ്യാം
ടയറിൻ്റെ എണ്ണം
10+1
ടയർ വലിപ്പം
315/80R22.5 18PR
മൊത്തത്തിലുള്ള വലിപ്പം
9,800x2,500x3,500mm
പരമാവധി ടോവിംഗ് ശേഷി
16,000 കിലോ
വിഞ്ച് ശേഷി
10,000 കിലോ
പ്ലേറ്റ് വലുപ്പം (L*W)
8 മി.മീ
സ്റ്റീൽ കേബിൾ നീളം
45 മീ
പിൻ ഘടന
റിയർ ടെലിസ്കോപ്പിക് പ്ലേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ റിയർ ഫ്ലിപ്പ് പ്ലേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് പ്ലേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഫുൾ ലാൻഡിംഗ് പ്ലേറ്റ്
ISUZU 6x4 ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ടോ ട്രക്ക് പാരാമീറ്റർ
ഇസുസു ചൈന 6X4 GIGA 10ടൺ ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ടോ ട്രക്കുകൾ വാഹന വീണ്ടെടുക്കൽ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ അസാധാരണമായ പ്രകടനത്തിനും വൈവിധ്യത്തിനും വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.
റെക്കർ ടോ ട്രക്കിൽ 2 സീറ്റുകളുള്ള GIGA ക്യാബിൻ ഉണ്ട്. ISUZU 6UZ1 എഞ്ചിൻ നൽകുന്ന ഇത് 10,000 മില്ലി ഡിസ്പ്ലേസ്മെൻ്റിൽ 380 കുതിരശക്തി നൽകുന്നു,
16ടൺ ടൗ ട്രക്കിന് 6X4 ഡ്രൈവ് തരം, ശക്തമായ ലോഡിംഗ് ആക്സിലുകൾ, പ്രശസ്തമായ "ചെങ്ഷാൻ" ബ്രാൻഡുകളുടെ ടയറുകൾ, അതുല്യമായ ബോഡി ഡിസൈൻ എന്നിവയുണ്ട്, ഇത് വലിച്ചിടുന്നതിന് സമതുലിതമായതും സുസ്ഥിരവുമായ പ്ലാറ്റ്ഫോം നൽകുന്നു.
ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി വാഹനങ്ങൾ വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനുള്ള നല്ല ഇടപാടാണ് ISUZU റെക്കർ ട്രക്കുകൾ.
ഞങ്ങളുടെ കസ്റ്റമർ കേസ് ഷോ
Related Products
ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ ചോദ്യങ്ങൾ
-
ഇസുസു റെക്കർ ടോ ട്രക്ക് ചേസിസിനെ ഹെവി ഡ്യൂട്ടി വീണ്ടെടുക്കലിന് വിശ്വസനീയമാക്കുന്നത് എന്താണ്?
ഇസുസു റിക്കവറി ട്രക്ക് ചേസിസിൽ 2-2.5T ഫ്രണ്ട് ആക്സിലും 4-4.8T റിയർ ആക്സിലും സന്തുലിത ഭാര വിതരണം ഉറപ്പാക്കുന്നു. ABS, 700R16 ടയറുകൾ, ഒന്നിലധികം എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ (98-130HP) എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം, ഇത് നഗര ടവിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഓഫ്-റോഡ് വീണ്ടെടുക്കൽ സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. -
എങ്ങനെയാണ് ഇസുസു ടോ ട്രക്ക് നനഞ്ഞ അവസ്ഥ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്?
വാട്ടർ ക്രോസിംഗുകൾക്ക് ശേഷം, മലിനീകരണത്തിനായി ഗിയർബോക്സ് ഓയിൽ പരിശോധിക്കുക. പെർഫോമൻസ് പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ പെഡലുകൾ ചെറുതായി അമർത്തി ബ്രേക്കുകൾ ഉണക്കുക. -
ഇസുസു റെക്കർ ട്രക്ക് ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് എഞ്ചിൻ ഷട്ട്ഡൗൺ ഒഴിവാക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
എഞ്ചിൻ നിർത്തുന്നത് ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്ററുകളും ലോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗും പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നു (LOCK പൊസിഷൻ), നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടും. -
ഇസുസു റിക്കവറി ട്രക്കിൻ്റെ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് ടെക്നിക് എന്താണ്?
ഹൈ സ്പീഡ് ക്രൂയിസിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ലോ-ഗിയർ ഹൈ-സ്പീഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ഒഴിവാക്കുക. ഒപ്റ്റിമൽ ഉപഭോഗത്തിനായി എഞ്ചിൻ പവർ ലോഡ് വലുപ്പവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക. -
എങ്ങനെയാണ് ഇസുസു റെക്കർ ടോ ട്രക്ക് ഡ്രൈവർ സുഖം ഉറപ്പാക്കുന്നത്?
സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫീച്ചറുകളിൽ ഫാക്ടറി എസിയും സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് നീണ്ട മണിക്കൂറുകളോളം ടവിംഗ് ഓപ്പറേഷനുകളിൽ സൗകര്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. -
ഇസുസു ടോ ട്രക്ക് എയർ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് എന്ത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പ്രധാനമാണ്?
ഈർപ്പം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് തടയാൻ എയർ കംപ്രസ്സറുകളും ഡ്രയറുകളും പതിവായി പരിശോധിക്കുക, ഇത് ബ്രേക്ക് ഘടകങ്ങളെ നശിപ്പിക്കും. -
ഇസുസു റിക്കവറി ട്രക്കുകൾക്ക് കുത്തനെയുള്ള ഭൂപ്രദേശം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?
അതെ, പക്ഷേ ഒരിക്കലും ന്യൂട്രലിൽ താഴോട്ട് പോകരുത്. ബ്രേക്ക് അമിതമായി ചൂടാക്കുന്നത് തടയാൻ എഞ്ചിൻ ബ്രേക്കിംഗ് ഉപയോഗിക്കുക. -
ഒരു ഇസുസു റെക്കർ ട്രക്ക് എഞ്ചിൻ പോസ്റ്റ്-ടവിംഗിന് ശേഷം എങ്ങനെ തണുപ്പിക്കാം?
ഷട്ട്ഡൗണിന് മുമ്പ് താപനില ക്രമാനുഗതമായി കുറയ്ക്കുന്നതിന് കനത്ത ലോഡിന് ശേഷം എഞ്ചിൻ 2-3 മിനിറ്റ് നിഷ്ക്രിയമായി നിൽക്കട്ടെ. -
പരുക്കൻ പ്രതലങ്ങൾക്ക് ഇസുസു ടോ ട്രക്കിന് അനുയോജ്യമായ ടയർ സവിശേഷതകൾ ഏതാണ്?
ആഴത്തിലുള്ള ട്രെഡ് പാറ്റേണുകളുള്ള 700R16 ടയറുകൾ അസമമായ വീണ്ടെടുക്കൽ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ മികച്ച ഗ്രിപ്പ് നൽകുന്നു. -
എന്തുകൊണ്ടാണ് അടിയന്തര സേവനങ്ങൾക്കായി ഇസുസു റെക്കർ ടോ ട്രക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്?
അതിൻ്റെ ദ്രുത-പ്രതികരണ എയർ ബ്രേക്കുകൾ, ലോഡ്-ബാലൻസ്ഡ് ഷാസി, അഡാപ്റ്റബിൾ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് എന്നിവ അടിയന്തിര വാഹന വീണ്ടെടുക്കലിന് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.