නිවස > නිෂ්පාදන > ඉසුසු ට්රක් > WRECKER TRUCK > ISUZU GIGA 10ton 16ton flatbed Heavy-Duty Tow Truck 6x4 10 රෝද
ISUZU GIGA 10ton 16ton flatbed Heavy-Duty Tow Truck 6x4 10 රෝද
ISUZU GIGA බර ඇදගෙන යන ට්රක් රථ යනු යාන්ත්රික දෝෂ, අනතුරු හෝ නුසුදුසු වාහන නැවැත්වීම නිසා ඇතිවන නිශ්චල ඒකක ප්රතිසාධනය කරන ප්රවීණ ලෙස නිර්මාණය කරන ලද වාහන වේ. ප්රබල හයිඩ්රොලික් එසවුම් පද්ධති සහ බහුකාර්ය මොඩියුලර් මෙවලම් වලින් සමන්විත, ටොන් 16 රෙකර් ට්රක් රථ සැහැල්ලු තීරුබදු මගී මෝටර් රථවල සිට බර වැඩ සහිත වාණිජ වාහන දක්වා පුළුල් පරාසයක ප්රතිසාධන කාර්යයන් කාර්යක්ෂමව හසුරුවයි. ඔවුන්ගේ උසස් සැලසුම විවිධ ප්රතිසාධන අවස්ථා හරහා විශ්වාසනීය කාර්ය සාධනය සහතික කරයි, ඉල්ලුම ඇදගෙන යාමේ මෙහෙයුම් සඳහා ඒවා අත්යවශ්ය වේ.
GVW (Kg)
25,000 කි
බලය (PS/Rpm)
380 @2400
උපරිම ඇදගෙන යා හැකි ධාරිතාව (Kg)
කිලෝ ග්රෑම් 16,000 කි
සම්ප්රේෂණය
12 ඉදිරියට, 2 ආපසු
Wheelbase-WB(මි.මී.)
4,600+1,370 මි.මී
SHARE :
ISUZU GIGA ටෝ ට්රක් අප්රිකානු වෙළඳපොල
ISUZU ඇදගෙන යන ට්රක් රථය, සුන්බුන් ට්රක් රථයක්, ප්රතිසාධන වාහනයක්, ඒකාබද්ධ ඇදගෙන යන ට්රක් රථයක්, බර වැඩ ඇදගෙන යන ට්රක් රථයක්, කාර් වාහක ට්රක් රථයක්, වාහන ප්රතිසාධන ට්රක් රථයක්, හදිසි ඇදගෙන යන ට්රක් රථයක්, රොටේටර් ඇදගෙන යන ට්රක් රථයක්, රෝද-එසවුම් ට්රක් රථයක් යනාදිය ලෙසද හැඳින්වේ, කාර්යක්ෂම සහ විශ්වාසදායක ප්රතිසාධන මෙහෙයුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. QingLing GIGA 10ton ඇදගෙන යන ට්රක් රථවලට උසස් හයිඩ්රොලික් පද්ධති, රැහැන් රහිත දුරස්ථ පාලක සහ ආරක්ෂිත, හානිවලින් තොර ඇදගෙන යාම සහතික කිරීම සඳහා ටයර් කලම්ප කිරීම වැනි ස්වයංක්රීය විශේෂාංග වලින් සවි කර ඇත. බොහෝ සුන්බුන් ට්රක් රථ ප්රවාහනයේදී අස්ථාවරත්වය හෝ වාහන "එසවීම" වැළැක්වීම සඳහා ඇදගෙන යාම සහ එසවීම බූම්, ඉදිරිපස ප්රති බර සහ සහායක බෝනික්කන් ඒකාබද්ධ කරයි. මෙම විශේෂාංග 6X4 ඇදගෙන යන ට්රක් රථය රථවාහන පාලනය, මාර්ග අයිනේ ආධාර සහ හදිසි ප්රතිසාධන මෙහෙයුම් සඳහා අත්යවශ්ය වත්කමක් බවට පත් කරයි.
-
ISUZU හෙවි ඩියුටි ටෝ ට්රක් බලගතු වින්ච්
අධික බර පැටවීමේ ධාරිතාව: ISUZU GIGA 10ton ඇදගෙන යන ට්රක් රථයේ වින්ච්, කිලෝග්රෑම් 4,000 දක්වා ධාරිතාවයකින්, බර වාහන හැසිරවීමේ හැකියාව සහතික කරයි.කල්පැවැත්ම: සාමාන්යයෙන් මීටර 20ක් දිග බර වාහන ඇදගෙන යන ට්රක් රථයේ වානේ කේබලය සෑදී ඇත්තේ සුවිශේෂී කල්පැවැත්මක් සහ ඇඳීමට සහ ඉරීම සඳහා ප්රතිරෝධයක් සපයන ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ද්රව්ය වලින් ය.විස්තීරණ ප්රවේශය: ටොන් 16ක පැතලි පාද සහිත බර සුන්බුන් ට්රක් රථයේ දිගු වානේ කේබලය, ඇදගෙන යන ට්රක් රථයට දුර සිට ප්රතිසාධනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.ආරක්ෂාව: ISUZU wrecker ට්රක් රථයේ වින්ච් සහ වානේ කේබලය සවිමත් ලෙස ඉදිකිරීම ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරයි, බර වැඩ කරන කාර්යයන් වලදී කේබල් කැඩීම හෝ අසාර්ථක වීමේ අවදානම අවම කරයි.තද බෑවුම්, මඩ සහිත භූමි සහ තද අවකාශයන් ඇතුළු විවිධ ප්රතිසාධන අවස්ථා වලදී වින්ච් සහ වානේ කේබලයේ සංයෝජනය භාවිතා කළ හැකිය. -
ටෝ ට්රක් රථවල පසුපස ඇදගෙන යාමේ අත්වල වාසි සහ කාර්යයන්
වැඩි දියුණු කළ ස්ථායිතාව: ISUZU GIGA 10ton flatbed weight-duty ඇදගෙන යන ට්රක් රථ පසුපස ඇදගෙන යන ආම් පද්ධතියක් භාවිතා කරයි, එය ඇදගෙන යන වාහනයට ස්ථිර සහ සමබර සම්බන්ධතාවයක් සහතික කරයි, ප්රවාහනයේදී ඇති වන චලනයන් සහ අස්ථාවරත්වය effectively ලදායී ලෙස අවම කරයි.බහුකාර්යතාව: රෙකර් ඇදගෙන යන ට්රක් රථ, සංයුක්ත මෝටර් රථවල සිට විශාල SUV සහ සැහැල්ලු ට්රක් රථ දක්වා පුළුල් පරාසයක වාහන ප්රමාණයන් සහ වින්යාසයන් සඳහා පහසුකම් සැලසීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලද පසුපස ඇදගෙන යාමේ අත් මෝස්තරයක් ඇතුළත් කර ඇති අතර එය විවිධ ප්රතිසාධන අවශ්යතා සඳහා අනුවර්තනය වේ.හානි වැළැක්වීම: විකිණීමට ඇති ඇදගෙන යන ට්රක් රථය වාහනයේ රාමුව හෝ චැසිය සමඟ නිශ්චිතවම පසුපස ඇදගෙන යාමේ අත පෙළගස්වයි, එසවීමේදී, ආරක්ෂා කිරීමේදී හෝ ඇදගෙන යාමේදී ව්යුහාත්මක හානි සිදුවීමේ සම්භාවිතාව අඩු කරයි.මෙම වැඩිදියුණු කිරීම් මෙහෙයුම් ආරක්ෂාව, බහුකාර්යතාව සහ සමස්ත ප්රතිසාධන ක්රියාකාරිත්වය ඉහළ නංවන අත්යවශ්ය අංගයක් ලෙස ඇදගෙන යාම සහ ප්රතිසාධන ට්රක් රථය පසුපස ඇදගෙන යාම ස්ථානගත කරයි.
10ton Wrecker ට්රක් රථ පිරිවිතර
කැබ් ආසන
2, තනි කුටිය
ධාවක වර්ගය
6x4
එන්ජිම සෑදීම
ISUZU
රෝද පදනම
4,600+1,370 මි.මී
එන්ජින් ආකෘතිය
6UZ1 ශ්රේණි
ඉදිරිපස අක්ෂය
6,300kg
එග්නයින්
380 PS
පසුපස ඇක්සල්
කිලෝ ග්රෑම් 13,000 කි
විස්ථාපනය
මිලි ලීටර් 10,000 ක්
සම්ප්රේෂණය
අත්පොත, වේගවත් 12 ඉදිරියට සහ 2 ආපසු
විමෝචන සම්මතය
යුරෝ 5/6, AD BLUE ඉවත් කළ හැකිය
ටයර් ගණන
10+1
ටයර් ප්රමාණය
315/80R22.5 18PR
සමස්ත ප්රමාණය
9,800x2,500x3,500mm
උපරිම ඇදගෙන යා හැකි ධාරිතාව
කිලෝ ග්රෑම් 16,000 කි
වින්ච් ධාරිතාව
කිලෝ ග්රෑම් 10,000 කි
තහඩු ප්රමාණය (L*W)
8 මි.මී
වානේ කේබල් දිග
මීටර් 45
පසුපස ව්යුහය
පසුපස දුරේක්ෂ තහඩුව හෝ පසුපස ෆ්ලිප් තහඩුව හෝ ඒකාබද්ධ තහඩුව හෝ සම්පූර්ණ ගොඩබෑමේ තහඩුව
ISUZU 6x4 හෙවි ඩියුටි ට්රක් රථ පරාමිතිය
Isuzu China 6X4 GIGA 10ton flatbed weight-duty ඇදගෙන යන ට්රක් රථ වාහන ප්රතිසාධන මෙහෙයුම්වල සුවිශේෂී කාර්ය සාධනය සහ බහුකාර්යතාව සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
රෙකර් ටෝ ට්රක් රථයේ ආසන 2ක් සහිත GIGA කුටියක් ඇත. ISUZU 6UZ1 එන්ජිමකින් බල ගැන්වෙන එය මිලි ලීටර් 10,000 ක විස්ථාපනයක් සමඟ අශ්වබල 380 ක් ලබා දෙයි.
16 ටොන් ඇදගෙන යන ට්රක් රථයට 6X4 ඩ්රයිව් වර්ගයක්, ශක්තිමත් පැටවීමේ ඇක්සල්, සුප්රසිද්ධ "චෙන්ග්ෂාන්" සන්නාම ටයර් සහ අද්විතීය ශරීර සැලසුමක් ඇත, ඇදගෙන යාම සඳහා සමබර සහ ස්ථාවර වේදිකාවක් සපයයි.
ISUZU රෙකර් ට්රක් රථ බර වාහන ප්රතිසාධනය සඳහා හොඳ ගනුදෙනුවකි.
අපගේ පාරිභෝගික නඩු සංදර්ශනය
Related Products
ISUZU FRR සම්පීඩිත ගරාබ්ජ් ට්රක් 4X2 6W
ආකෘතිය
FRR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
190/205 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM සංයුක්ත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
CYZ
Drive වර්ගය
6x4 (රෝද 10)
එන්ජිම
380/420/460 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
FVR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
240/300/325 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
FTR GIGA 4X
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
205/225 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR හූක්ලිෆ්ට් සම්පීඩිත කසළ ට්රක් රථය
ආකෘතිය
FRR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
190/205 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
NPR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
120/130/160 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
6CBM
අපගේ වඩාත්ම ජනප්රිය ප්රශ්න
-
Isuzu wrecker ඇදගෙන යන ට්රක් රථ චැසිය බර වැඩ ප්රතිසාධනය සඳහා විශ්වාසදායක වන්නේ කුමක් ද?
Isuzu ප්රතිසාධන ට්රක් චැසිය 2-2.5T ඉදිරිපස ඇක්සලයක් සහ 4-4.8T පසුපස ඇක්සලයකින් සමන්විත වන අතර, සමබර බර බෙදා හැරීම සහතික කරයි. ABS, 700R16 ටයර් සහ බහු එන්ජින් විකල්ප (98-130HP) සමඟ එය නාගරික ඇදගෙන යාම හෝ මාර්ගයෙන් පිටත යථා තත්ත්වයට අනුගත වේ. -
Isuzu ඇදගෙන යන ට්රක් රථය තෙත් තත්වයන් හසුරුවන්නේ කෙසේද?
ජල හරස් කිරීමෙන් පසු, ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් දූෂණය සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. කාර්ය සාධනය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා රිය පැදවීමේදී පැඩල් සැහැල්ලුවෙන් එබීමෙන් තිරිංග වියළන්න. -
Isuzu wrecker ට්රක් මෙහෙයුමේදී එන්ජිම ක්රියා විරහිත වීම වළක්වා ගන්නේ ඇයි?
එන්ජිම නැවැත්වීමෙන් තිරිංග බූස්ටර සහ අගුළු සුක්කානම (LOCK ස්ථානය) අක්රීය කරයි, පාලනය නැතිවීමේ අවදානමක් ඇත. -
Isuzu ප්රතිසාධන ට්රක් රථය සඳහා ඉන්ධන-කාර්යක්ෂම ධාවන තාක්ෂණය කුමක්ද?
අධිවේගී යාත්රා කිරීමෙන් හෝ අඩු ගියර් අධිවේගී රිය පැදවීමෙන් වළකින්න. ප්රශස්ත පරිභෝජනය සඳහා පැටවීමේ ප්රමාණයට එන්ජින් බලය ගලපන්න. -
Isuzu wrecker tow truck රියදුරු සුවපහසුව සහතික කරන්නේ කෙසේද?
සම්මත විශේෂාංග අතර කර්මාන්තශාලා AC සහ මධ්යම අගුලු දැමීම, දිගු පැය ඇදගෙන යාමේ මෙහෙයුම් වලදී සුවපහසුව වැඩි දියුණු කරයි. -
Isuzu ඇදගෙන යන ට්රක් රථ වායු තිරිංග පද්ධති සඳහා වැදගත් වන නඩත්තුව කුමක්ද?
තිරිංග සංරචක විඛාදනයට ලක් කළ හැකි තෙතමනය ගොඩනැගීම වැළැක්වීම සඳහා වායු සම්පීඩක සහ වියළන යන්ත්ර නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න. -
Isuzu ප්රතිසාධන ට්රක් රථවලට දැඩි ප්රදේශයක් හැසිරවිය හැකිද?
ඔව්, නමුත් කිසි විටෙකත් මධ්යස්ථව පහළට නොයන්න. තිරිංග අධික උනුසුම් වීම වැළැක්වීම සඳහා එන්ජින් තිරිංග භාවිතා කරන්න. -
ඉසුසු රෙකර් ට්රක් එන්ජිමක් පසු ඇදගෙන යාමෙන් පසු සිසිල් කරන්නේ කෙසේද?
වසා දැමීමට පෙර ක්රමයෙන් උෂ්ණත්වය අඩු කිරීමට ඉඩ දීම සඳහා අධික බර පැටවීමෙන් පසු එන්ජිම විනාඩි 2-3 ක් අක්රියව තබන්න. -
රළු පෘෂ්ඨ සඳහා Isuzu ඇදගෙන යන ට්රක් රථයට ගැලපෙන ටයර් පිරිවිතර මොනවාද?
ගැඹුරු පාගමන රටා සහිත 700R16 ටයර් අසමාන ප්රතිසාධන භූමිය මත උසස් ග්රහණයක් සපයයි. -
හදිසි සේවා සඳහා Isuzu wrecker tow truck තෝරා ගන්නේ ඇයි?
එහි වේගවත් ප්රතිචාර වායු තිරිංග, බර-සමබර චැසිය සහ අනුවර්තනය කළ හැකි බල ප්රතිදානය එය හදිසි වාහන ප්රතිසාධනය සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.
