Cartref > Cynhyrchion > TRYCHAU ISUZU > TRUCK WRECKER > ISUZU GIGA 10ton 16ton gwely fflat Tryc Tynnu Trwm Dyletswydd 6x4 10 olwyn

ISUZU GIGA 10ton 16ton gwely fflat Tryc Tynnu Trwm Dyletswydd 6x4 10 olwyn

 Mae tryciau tynnu dyletswydd trwm ISUZU GIGA yn gerbydau a ddyluniwyd yn arbenigol sy'n adennill unedau ansymudol a achosir gan fethiannau mecanyddol, damweiniau, neu barcio amhriodol. Gyda systemau codi hydrolig pwerus ac offer modiwlaidd amlbwrpas, mae'r tryciau llongddrylliad 16 tunnell yn delio'n effeithlon ag ystod eang o dasgau adfer, o geir teithwyr ar ddyletswydd ysgafn i gerbydau masnachol dyletswydd trwm. Mae eu dyluniad uwch yn sicrhau perfformiad dibynadwy ar draws senarios adfer amrywiol, gan eu gwneud yn anhepgor ar gyfer gweithrediadau tynnu heriol. 

GVW (Kg)

25,000

Pŵer (PS / Rpm)

380 @ 2400

Cynhwysedd Tynnu Uchaf (Kg)

16,000 Kg

Trosglwyddiad

12 Ymlaen, 2 cefn

Wheelbase- WB(Mm)

4,600+1,370mm

Send Email

Sgwrsio Nawr

Marchnad Affrica Tow Truck ISUZU GIGA

Paramedr Tryc Tynnu Dyletswydd Trwm ISUZU 6x4

Ein sioe achos cwsmeriaid

Marchnad Affrica Tow Truck ISUZU GIGA

Mae tryc tynnu ISUZU, a elwir hefyd yn lori llongddrylliad, cerbyd adfer, tryc tynnu integredig, tryc tynnu dyletswydd trwm, tryc cludo ceir, tryc adfer cerbydau, tryc tynnu brys, tryc tynnu rotator, tryc tynnu olwyn-godi, ac ati, wedi'i beiriannu ar gyfer gweithrediadau adfer effeithlon a dibynadwy. Mae tryciau tynnu QingLing GIGA 10ton wedi'u gosod â systemau hydrolig datblygedig, rheolyddion o bell diwifr, a nodweddion awtomataidd fel clampio teiars i sicrhau tynnu diogel, di-ddifrod. Mae llawer o lorïau llongddrylliad hefyd yn integreiddio bwmau tynnu a chodi, gwrthbwysau blaen, a doliau ategol i atal ansefydlogrwydd neu "godi" cerbydau wrth eu cludo. Mae'r nodweddion hyn yn gwneud y tryc tynnu 6X4 yn ased hanfodol mewn rheoli traffig, cymorth ar ochr y ffordd, a theithiau adfer brys.

Winsh pwerus lori tynnu ISUZU Dyletswydd Trwm

Cynhwysedd Llwyth Uchel: Mae winsh tryc tynnu ISUZU GIGA 10ton, gyda chynhwysedd o hyd at 4,000 kg, yn sicrhau'r gallu i drin cerbydau trwm.

Gwydnwch: Mae'r cebl dur o lori tynnu dyletswydd trwm, fel arfer 20 metr o hyd, wedi'i wneud o ddeunyddiau cryfder uchel sy'n darparu gwydnwch eithriadol a gwrthsefyll traul.

Cyrhaeddiad Estynedig: Mae'r cebl dur hir ar lori llongddrylliad dyletswydd trwm 16 tunnell gwely gwastad yn galluogi'r lori tynnu i wneud adferiadau o bellter.

Diogelwch: Mae adeiladwaith cadarn tryc llongddrylliad ISUZU o'r winsh a'r cebl dur yn sicrhau gweithrediad diogel, gan leihau'r risg o rwygo cebl neu fethiant yn ystod tasgau dyletswydd trwm.

Gellir defnyddio'r cyfuniad o winsh a chebl dur mewn amrywiol senarios adfer, gan gynnwys llethrau serth, tiroedd mwdlyd, a mannau tynn.

Manteision a Swyddogaethau'r Fraich Tynnu Cefn mewn Tryciau Tynnu

Sefydlogrwydd Gwell: Mae tryciau tynnu dyletswydd trwm gwely fflat ISUZU GIGA 10ton yn defnyddio system tynnu braich gefn sy'n sicrhau cysylltiad cadarn a chytbwys â'r cerbyd tynnu, gan leihau dylanwad ac ansefydlogrwydd yn effeithiol wrth gludo.

Amlochredd: Mae tryciau tynnu llongddryllwyr yn ymgorffori dyluniad braich tynnu cefn wedi'i beiriannu i ddarparu ar gyfer ystod eang o feintiau a chyfluniadau cerbydau, o geir cryno i SUVs mwy a thryciau dyletswydd ysgafn, gan ei gwneud yn addasadwy ar gyfer anghenion adfer amrywiol.

Atal Difrod: Mae'r tryc llongddrylliad tynnu sydd ar werth yn union alinio'r fraich dynnu cefn â ffrâm neu siasi'r cerbyd, gan leihau'r tebygolrwydd o ddifrod strwythurol yn ystod gweithrediadau codi, diogelu neu dynnu.

Mae'r gwelliannau hyn yn gosod braich dynnu cefn y lori tynnu ac adfer fel nodwedd hanfodol sy'n hybu diogelwch gweithredol, amlochredd, a pherfformiad adferiad cyffredinol.

Manylebau Truck Wrecker 10ton

Seddi cab

2, caban sengl

Math gyriant

6x4

Gwneuthuriad Injan

ISUZU

Wheelbase

4,600+1,370mm

Model Injan

CYFRES 6UZ1

Echel flaen

6,300kg

Egni

380 PS

Echel Gefn

13,000 Kg

Dadleoli

10,000 ml

Trosglwyddiad

Llawlyfr ， FAST 12 Ymlaen a 2 i'r gwrthwyneb

Safon Allyriadau

Ewro 5/6, yn gallu cael gwared ar AD BLUE

Nifer y Teiars

10+1

Maint Teiars

315/80R22.5 18PR

Maint Cyffredinol

9,800x2,500x3,500mm

Capasiti tynnu mwyaf

16,000 kg

Capasiti winch

10,000 kg

Maint plât (L*W)

8mm

Hyd cebl dur

45m

Strwythur cefn

Plât Telesgopig Cefn neu Blât Flip Cefn neu Blât Integredig neu Blat Glanio Llawn

Click to Get Quote

Paramedr Tryc Tynnu Dyletswydd Trwm ISUZU 6x4

Mae tryciau tynnu dyletswydd trwm Isuzu China 6X4 GIGA 10ton wedi'u cynllunio ar gyfer perfformiad eithriadol ac amlbwrpasedd mewn gweithrediadau adfer cerbydau.

Mae tryc tynnu llongddrylliad yn cynnwys caban GIGA gyda 2 sedd. Wedi'i bweru gan injan ISUZU 6UZ1, mae'n darparu 380 marchnerth gyda dadleoliad o 10,000ml,

Mae gan lori tynnu 16ton fath gyriant 6X4, echelau llwytho cryf, teiars brandiau enwog "CHENGSHAN" a dyluniad corff unigryw, gan ddarparu llwyfan cytbwys a sefydlog ar gyfer tynnu.

Mae tryciau llongddrylliad ISUZU yn fargen dda ar gyfer adfer cerbydau trwm.

Ein sioe achos cwsmeriaid

Pedwar Tryc Cannon Niwl metr ciwbig ISUZU CYH 20 metr ciwbig wedi'u gosod ar gyfer Dubai, y Dwyrain Canol

Mae Tryciau Cannon Niwl 20-metr ciwbig ISUZU CYH yn Gerbydau Atal Llwch datblygedig sydd wedi'u peiriannu i wella ansawdd aer a lleihau llygredd llwch ar draws prosiectau adeiladu a threfol ar raddfa fawr yn y Dwyrain Canol.

Gweld Mwy

Dosbarthiad Cyntaf ISUZU CXZ77P Cadarn 6x6 RHD Tipper Truck i Tanzania Gan Prosper Motors

Mae PROSPER MOTORS, un o brif gyflenwyr cerbydau masnachol arbenigol, wedi nodi carreg filltir arwyddocaol wrth i’r Dumper Gyriant ar y Dde gyntaf gael ei gyflwyno’n llwyddiannus i gleient mwyngloddio yn Tanzania.

Gweld Mwy

Allforio wyth Tryc Dosbarthwr Tanwydd QINGLING ISUZU NPS 4x4 i Sierra Leone, gan roi hwb i'r seilwaith ynni lleol

Mae wyth Tryc Dosbarthwr Tanwydd QINGLING ISUZU NPS 4x4, pob un â thanc 6,000-litr ac injan pwerus ISUZU 4HK1, wedi cael eu cludo i Sierra Leone i wella dosbarthiad tanwydd symudol.

Gweld Mwy

Qingling ISUZU GIGA o Brif Symudwyr Wedi'u Cyflwyno i Costa Rica ar gyfer Cludiant Teithiau Hir Premiwm

Cwblhaodd Prosper Motors ddanfoniad o 12 premiwm ISUZU GIGA 460HP Prime Movers i Costa Rica. Wedi'u hadeiladu ar gyfer trafnidiaeth pellter hir, mae'r pennau tractor 6x4 qingling hyn yn cynnwys trenau pwer datblygedig, effeithlonrwydd tanwydd, a chysur gyrwyr, gan osod meincnodau newydd yn niwydiant logisteg y rhanbarth.

Gweld Mwy

Tsieina ISUZU Tryciau Tân Ewyn Dŵr Allforio i Saudi Arabia | Ail Swp gan PROSPER MOTORS

Mae PROSPER MOTORS yn falch o gyhoeddi bod ei ail swp o lorïau tân ewyn dŵr Tsieina ISUZU yn cael eu cyflwyno'n llwyddiannus i Saudi Arabia. Wedi'u hadeiladu ar y siasi QINGLING ISUZU dibynadwy, mae'r tryciau hyn yn cynnwys injan bwerus, caban rhes ddwbl ar gyfer cysur criw, tanciau dŵr cryfder uchel, a thanciau ewyn dur di-staen gwydn.

Gweld Mwy

Tryciau Sbwriel Compactor ISUZU Yn cael eu danfon gan PROSPER MOTORS i Periw

Mae ISUZU Compactor Garbage Trucks o PROSPER MOTORS wedi cyrraedd Periw, gan gefnogi prosiectau glanweithdra ar raddfa fawr. Yn meddu ar beiriannau 380HP, sefydlogrwydd 10-olwyn, a chyrff cryfder uchel 22-metr ciwbig, mae'r tryciau hyn yn sicrhau rheolaeth gwastraff effeithlon, diogel a chynaliadwy ar gyfer malurion trefol ac adeiladu.

Gweld Mwy

5 ISUZU GIGA 6 × 4 tryciau tanc dŵr 20,000-litr i Philippines

Ar Ebrill 25, 2015 - mae PROSPER, gwneuthurwr blaenllaw o gerbydau cyfleustodau arbenigol, wedi llwyddo i gyflwyno 5 ISUZU GIGA 6 × 4 tryciau tanc dŵr 20,000-litr i Lywodraeth Ynysoedd y Philipinau. Mae'r ddarpariaeth strategol hon yn gwella galluoedd dosbarthu dŵr ac ymateb brys y wlad.

Gweld Mwy

Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd

Beth sy'n gwneud siasi lori tynnu llongddrylliad Isuzu yn ddibynadwy ar gyfer adferiad trwm? ‌

Mae siasi lori adfer Isuzu yn cynnwys echel flaen 2-2.5T ac echel gefn 4-4.8T, gan sicrhau dosbarthiad pwysau cytbwys. Gydag ABS, teiars 700R16, ac opsiynau injan lluosog (98-130HP), mae'n addasu i senarios tynnu trefol neu adfer oddi ar y ffordd.

Sut mae tryc tynnu Isuzu yn trin amodau gwlyb? ‌

Ar ôl croesi dŵr, gwiriwch olew blwch gêr am halogiad. Sychwch y breciau trwy wasgu'r pedalau'n ysgafn wrth yrru i adfer perfformiad.

Pam osgoi cau injan yn ystod gweithrediad tryc llongddrylliad Isuzu? ‌

Mae atal yr injan yn analluogi atgyfnerthwyr brêc a llyw cloeon (safle LOCK), gan arwain at golli rheolaeth.

Beth yw'r dechneg gyrru tanwydd-effeithlon ar gyfer tryc adfer Isuzu? ‌

Osgowch fordeithio cyflym neu yrru gêr isel cyflym. Cydweddu pŵer injan â maint llwytho ar gyfer y defnydd gorau posibl.

Sut mae tryc tynnu llongddrylliad Isuzu yn sicrhau cysur gyrrwr?

Mae nodweddion safonol yn cynnwys AC ffatri a chloi canolog, gan wella cysur yn ystod oriau hir o weithrediadau tynnu.

Pa waith cynnal a chadw sy'n hanfodol ar gyfer systemau brêc aer tryciau tynnu Isuzu? ‌

Archwiliwch gywasgwyr aer a sychwyr yn rheolaidd i atal lleithder rhag cronni, a all gyrydu cydrannau brêc.

A all tryciau adfer Isuzu drin tir serth? ‌

Ie, ond byth arfordir i lawr yr allt yn niwtral. Defnyddiwch frecio injan i atal y brêc rhag gorboethi.

Sut i oeri injan lori llongddrylliad Isuzu ar ôl tynnu?

Gadewch i'r injan segura am 2-3 munud ar ôl llwyth trwm i ganiatáu gostyngiad graddol yn y tymheredd cyn cau.

Pa fanylebau teiars sy'n addas ar gyfer tryc tynnu Isuzu ar gyfer arwynebau garw? ‌

Mae teiars 700R16 gyda phatrymau gwadn dwfn yn rhoi gwell gafael ar dir adfer anwastad.

Pam dewis tryc tynnu llongddrylliad Isuzu ar gyfer y gwasanaethau brys? ‌

Mae ei freciau aer ymateb cyflym, siasi llwyth-cytbwys, ac allbwn pŵer addasadwy yn ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer adferiad brys cerbydau.

ISUZU GIGA 10ton 16ton gwely fflat Tryc Tynnu Trwm Dyletswydd 6x4 10 olwyn

Marchnad Affrica Tow Truck ISUZU GIGA

Winsh pwerus lori tynnu ISUZU Dyletswydd Trwm

Manteision a Swyddogaethau'r Fraich Tynnu Cefn mewn Tryciau Tynnu

Manylebau Truck Wrecker 10ton

Paramedr Tryc Tynnu Dyletswydd Trwm ISUZU 6x4

Ein sioe achos cwsmeriaid

Pedwar Tryc Cannon Niwl metr ciwbig ISUZU CYH 20 metr ciwbig wedi'u gosod ar gyfer Dubai, y Dwyrain Canol

Tryciau sothach cywasgwr 10-metr ciwbig Isuzu FRR i Philippines

ISUZU China MANLIFT Tryciau Gwaith Awyr 22M Wedi'u Allforio i Algeria

5 Tryc Sugno Carthffosiaeth Isuzu 10m³ FTR i Manila

Dosbarthiad Cyntaf ISUZU CXZ77P Cadarn 6x6 RHD Tipper Truck i Tanzania Gan Prosper Motors

Allforio wyth Tryc Dosbarthwr Tanwydd QINGLING ISUZU NPS 4x4 i Sierra Leone, gan roi hwb i'r seilwaith ynni lleol

Qingling ISUZU GIGA o Brif Symudwyr Wedi'u Cyflwyno i Costa Rica ar gyfer Cludiant Teithiau Hir Premiwm

Tsieina ISUZU Tryciau Tân Ewyn Dŵr Allforio i Saudi Arabia | Ail Swp gan PROSPER MOTORS

Tryciau Sbwriel Compactor ISUZU Yn cael eu danfon gan PROSPER MOTORS i Periw

5 ISUZU GIGA 6 × 4 tryciau tanc dŵr 20,000-litr i Philippines

Tags

Related Products

TRUCK GARABGE Cywasgedig ISUZU FRR 4X2 6W

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK

ISUZU 4X2 6W FVR TRUCK GARABGE Cywasgedig

ISUZU 4X2 6W FTR TRUCK GARABGE Cywasgedig

ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUCK SBWRIEL Cywasgedig

ISUZU 4X2 6W NPR TRUCK GARABGE Cywasgedig

Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd

Beth sy'n gwneud siasi lori tynnu llongddrylliad Isuzu yn ddibynadwy ar gyfer adferiad trwm? ‌

Sut mae tryc tynnu Isuzu yn trin amodau gwlyb? ‌

Pam osgoi cau injan yn ystod gweithrediad tryc llongddrylliad Isuzu? ‌

Beth yw'r dechneg gyrru tanwydd-effeithlon ar gyfer tryc adfer Isuzu? ‌

Sut mae tryc tynnu llongddrylliad Isuzu yn sicrhau cysur gyrrwr?

Pa waith cynnal a chadw sy'n hanfodol ar gyfer systemau brêc aer tryciau tynnu Isuzu? ‌

A all tryciau adfer Isuzu drin tir serth? ‌

Sut i oeri injan lori llongddrylliad Isuzu ar ôl tynnu?

Pa fanylebau teiars sy'n addas ar gyfer tryc tynnu Isuzu ar gyfer arwynebau garw? ‌

Pam dewis tryc tynnu llongddrylliad Isuzu ar gyfer y gwasanaethau brys? ‌

CEFNOGAETH

AMDANOM NI