Thuis > Producten > ISUZU-VRACHTWAGENS > SLEEPWAGEN > ISUZU GIGA 10ton 16ton flatbed Op zwaar werk berekende sleepwagen 6x4 10 wielen
ISUZU GIGA 10ton 16ton flatbed Op zwaar werk berekende sleepwagen 6x4 10 wielen
ISUZU GIGA zware sleepwagens zijn vakkundig ontworpen voertuigen die geïmmobiliseerde eenheden bergen die zijn veroorzaakt door mechanische storingen, ongelukken of onjuist parkeren. Uitgerust met krachtige hydraulische hefsystemen en veelzijdige modulaire gereedschappen, kunnen de 16-tons takelwagens efficiënt een breed scala aan bergingstaken uitvoeren, van lichte personenauto's tot zware bedrijfsvoertuigen. Hun geavanceerde ontwerp zorgt voor betrouwbare prestaties in diverse herstelscenario's, waardoor ze onmisbaar zijn voor veeleisende sleepwerkzaamheden.
GVW (kg)
25.000
Vermogen (PS/rpm)
380 @2400
Maximaal trekvermogen (kg)
16.000 kg
Overdragen
12 vooruit, 2 achteruit
Wielbasis-WB (Mm)
4.600+1.370 mm
SHARE :
ISUZU GIGA-sleepwagen Afrika-markt
ISUZU-sleepwagen, ook wel bekend als een sloopwagen, bergingsvoertuig, geïntegreerde sleepwagen, zware sleepwagen, autotransportwagen, voertuigherstelwagen, noodsleepwagen, rotator-sleepwagen, wiellift-sleepwagen, enz., is ontworpen voor efficiënte en betrouwbare bergingsoperaties. QingLing GIGA 10ton-sleepwagens zijn uitgerust met geavanceerde hydraulische systemen, draadloze afstandsbedieningen en geautomatiseerde functies zoals het klemmen van banden om veilig en schadevrij slepen te garanderen. Veel takelwagens integreren ook sleep- en hefbomen, contragewichten aan de voorkant en extra dolly's om instabiliteit of het "optillen" van het voertuig tijdens transport te voorkomen. Deze kenmerken maken de 6X4-sleepwagen tot een essentieel hulpmiddel bij verkeerscontrole, hulp bij pech onderweg en noodherstelmissies.
-
ISUZU zware sleepwagen Krachtige lier
Hoog laadvermogen: de ISUZU GIGA 10ton-sleepwagenlier, met een capaciteit tot 4.000 kg, zorgt ervoor dat zware voertuigen kunnen worden vervoerd.Duurzaamheid: De staalkabel van een zware sleepwagen, doorgaans 20 meter lang, is gemaakt van zeer sterke materialen die uitzonderlijke duurzaamheid en weerstand tegen slijtage bieden.Grotere reikwijdte: Dankzij de lange staalkabel van de zware sloopwagen van 16 ton kan de sleepwagen bergingen vanaf een afstand uitvoeren.Veiligheid: De robuuste constructie van de lier en de staalkabel van de ISUZU-wagenwagen zorgt voor een veilige bediening, waardoor het risico op kabelbreuk of defecten tijdens zware taken wordt geminimaliseerd.De combinatie van de lier en staalkabel kan worden gebruikt in verschillende herstelscenario's, waaronder steile hellingen, modderige terreinen en krappe ruimtes. -
Voordelen en functies van de achterste trekarm in sleepwagens
Verbeterde stabiliteit: ISUZU GIGA 10ton zware sleepwagens met vlakke laadvloer maken gebruik van een sleeparmsysteem aan de achterkant dat zorgt voor een stevige en evenwichtige verbinding met het getrokken voertuig, waardoor zwaaien en instabiliteit tijdens transport effectief worden geminimaliseerd.Veelzijdigheid: Wrecker-sleepwagens zijn voorzien van een trekarmontwerp aan de achterkant dat is ontworpen om tegemoet te komen aan een breed scala aan voertuiggroottes en -configuraties, van compacte auto's tot grotere SUV's en lichte vrachtwagens, waardoor ze aanpasbaar zijn aan verschillende bergingsbehoeften.Schadepreventie: De te koop aangeboden sleepwagen lijnt de achterste trekarm nauwkeurig uit met het frame of chassis van het voertuig, waardoor de kans op structurele schade tijdens hef-, vastzet- of sleepwerkzaamheden wordt verkleind.Deze verbeteringen positioneren de achterste trekarm van de sleep- en bergingstruck als een essentieel kenmerk dat de operationele veiligheid, veelzijdigheid en algehele herstelprestaties verbetert.
Specificaties van 10 ton slooptruck
Cabinestoelen
2, enkele cabine
Aandrijvingstype
6x4
Motor merk
ISUZU
Wielbasis
4.600+1.370 mm
Motormodel
6UZ1-SERIE
Vooras
6.300 kg
Egnine
380 pk
Achteras
13.000 kg
Verplaatsing
10.000 ml
Overdragen
Handmatig, SNEL 12 vooruit en 2 achteruit
Emissienorm
Euro 5/6, kan AD BLUE verwijderen
Aantal banden
10+1
Bandenmaat
315/80R22.5 18PR
Totale maat
9.800x2.500x3.500mm
Maximaal trekvermogen
16.000 kg
Lier capaciteit
10.000 kg
Plaatgrootte (L*W)
8 mm
Lengte staalkabel
45m
Achterstructuur
Achterste telescopische plaat of achterste flipplaat of geïntegreerde plaat of volledige landingsplaat
ISUZU 6x4 zware sleepwagenparameter
Isuzu China 6X4 GIGA 10ton zware sleepwagens met platte bak zijn ontworpen voor uitzonderlijke prestaties en veelzijdigheid bij voertuigherstelwerkzaamheden.
De sleepwagen is voorzien van een GIGA-cabine met 2 zitplaatsen. Aangedreven door een ISUZU 6UZ1-motor, levert hij 380 pk met een cilinderinhoud van 10.000 ml,
De sleepwagen van 16 ton heeft een 6X4-aandrijftype, sterke laadassen, beroemde banden van het merk "CHENGSHAN" en een uniek carrosserieontwerp, wat een uitgebalanceerd en stabiel sleepplatform biedt.
ISUZU-sloopwagens zijn een goede deal voor het bergen van zware voertuigen.
Onze klantcase laat zien
Related Products
ISUZU FRR GECOMPRIMEERDE VUILVRACHTWAGEN 4X2 6W
Model
FRR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
190/205 pk
Capaciteit afvalbak
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR VUILEWAGEN
Model
CYZ
Aandrijvingstype
6x4 (10 wielen)
Motor
380/420/460 pk
Capaciteit afvalbak
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR GECOMPRIMEERDE VUILVRACHTWAGEN
Model
FVR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
240/300/325 PK
Capaciteit afvalbak
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR GECOMPRIMEERDE VUILNISWAGEN
Model
FTR GIGA 4X
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
205/225 pk
Capaciteit afvalbak
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HAAKLIFT GECOMPRIMEERDE Vuilniswagen
Model
FRR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
190/205 pk
Capaciteit afvalbak
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR GECOMPRIMEERDE VUILNISWAGEN
Model
NPR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
120/130/160 pk
Capaciteit afvalbak
6CBM
Onze populairste vragen
-
Wat maakt het chassis van een Isuzu-sleepwagen betrouwbaar voor zwaar herstel?
Het chassis van de Isuzu-bergwagen is voorzien van een vooras van 2-2,5 ton en een achteras van 4-4,8 ton, waardoor een evenwichtige gewichtsverdeling wordt gegarandeerd. Met ABS, 700R16-banden en meerdere motoropties (98-130 pk) past hij zich aan aan sleep- of offroad-scenario's in de stad. -
Hoe gaat de Isuzu-sleepwagen om met natte omstandigheden?
Controleer na het passeren van water de versnellingsbakolie op vervuiling. Droge remmen door tijdens het rijden de pedalen lichtjes in te drukken om de prestaties te herstellen. -
Waarom het uitschakelen van de motor vermijden tijdens het gebruik van een Isuzu-wrakwagen?
Als u de motor stopt, worden de rembekrachtigers uitgeschakeld en wordt de stuurinrichting vergrendeld (LOCK-positie), waardoor u de controle over het voertuig kunt verliezen. -
Wat is de zuinige rijtechniek voor de Isuzu-bergwagen?
Vermijd cruisen op hoge snelheid of rijden op hoge snelheid in een lage versnelling. Stem het motorvermogen af op de laadgrootte voor een optimaal verbruik. -
Hoe zorgt de Isuzu-sleepwagen voor het comfort van de bestuurder?
Standaardvoorzieningen zijn onder meer fabrieksairconditioning en centrale vergrendeling, wat het comfort tijdens lange sleepwerkzaamheden vergroot. -
Welk onderhoud is van cruciaal belang voor de luchtremsystemen van Isuzu-sleepwagens?
Inspecteer luchtcompressoren en drogers regelmatig om ophoping van vocht te voorkomen, wat de remcomponenten kan aantasten. -
Kunnen Isuzu-bergwagens steil terrein aan?
Ja, maar rij nooit bergafwaarts in neutraal. Gebruik de motorrem om oververhitting van de remmen te voorkomen. -
Hoe kan ik de motor van een Isuzu-wrakwagen afkoelen na het slepen?
Laat de motor na zware belasting 2-3 minuten stationair draaien, zodat de temperatuur geleidelijk kan dalen voordat u hem uitschakelt. -
Welke bandenspecificaties zijn geschikt voor de Isuzu-sleepwagen voor ruwe oppervlakken?
700R16-banden met diepe loopvlakpatronen zorgen voor superieure grip op oneffen herstelterrein. -
Waarom kiezen voor een Isuzu-sleepwagen voor hulpdiensten?
De snel reagerende luchtremmen, het uitgebalanceerde chassis en het aanpasbare vermogen maken hem ideaal voor dringende voertuigherstel.
