HOME > ALL > Kunskap > Specifikationer för Isuzu Fire Truck 2026: FVR, FTR & NKR Foam, Pumper & Rescue Vehicles

Specifikationer för Isuzu Fire Truck 2026: FVR, FTR & NKR Foam, Pumper & Rescue Vehicles

Mar 30 2026


stark, b {
font-weight: 700 !viktigt;
färg: #1a1a1a !viktigt;
}
bord h3 stark, bord h3 b {
font-size: ärva !viktigt;
färg: ärva !viktigt;
}
p { line-height: 1,8 !viktigt; margin-bottom: 14px !viktigt; }
ul li { linjehöjd: 1,8 !viktigt; margin-bottom: 6px !viktigt; }
em, i { färg: #888888 !viktigt; teckensnittsstorlek: 13px !viktigt; }
table { font-size: 14px !viktigt; }
bord tr td,
tabell tr th,
tabell tr td:första barn,
table tr td:last-child {
kantlinje: 1px fast #e0e0e0 !viktigt;
stoppning: 9px 12px !viktigt;
vertikal-align: mitten !viktigt;
linjehöjd: 1,5 !viktigt;
bakgrundsfärg: #ffffff !viktigt;
färg: #444444 !viktigt;
teckensnittsstorlek: 14px !viktigt;
font-weight: normal !viktigt;
}
bord tr td stark, bord tr td b {
färg: #1a1a1a !viktigt;
font-weight: 600 !viktigt;
teckensnittsstorlek: 14px !viktigt;
}
table tr td:first-child {
font-weight: 600 !viktigt;
färg: #1a1a1a !viktigt;
bakgrundsfärg: #f5f5f5 !viktigt;
bredd: 30 % !viktigt;
kant-höger: 2px solid #dddddd !viktigt;
teckensnittsstorlek: 14px !viktigt;
}
tabell tr:nth-child(udda) td { bakgrundsfärg: #ffffff !viktigt; }
tabell tr:nth-child(udda) td:first-child { bakgrundsfärg: #f5f5f5 !viktigt; }
table tr:nth-child(even) td { bakgrundsfärg: #fafafa !viktigt; }
table tr:nth-child(even) td:first-child { bakgrundsfärg: #eeeeee !viktigt; }
table thead tr th {
bakgrundsfärg: #2c2c2c !viktigt;
färg: #ffffff !viktigt;
font-weight: 600 !viktigt;
kantfärg: #2c2c2c !viktigt;
stoppning: 10px 12px !viktigt;
teckensnittsstorlek: 13px !viktigt;
bokstavsmellanrum: 0,5 px !viktigt;
text-transform: versaler !viktigt;
}
table tr:hover td { bakgrundsfärg: #f0f0f0 !viktigt; }
table tr:hover td:first-child { bakgrundsfärg: #e8e8e8 !viktigt; }


När en brandkår eller industrianläggning behöver köpa en brandbil är den första frågan inte "vilket märke?" — det är "vilken typ?" Isuzus Qingling-brandbilssortiment täcker fyra distinkta kategorier: skum-, räddnings-, torrpulver- och vattenbilar. Var och en är byggd för olika operativa krav. Att välja fel typ kan innebära misslyckad prestanda när det betyder mest.

Den här guiden delar upp hela Isuzu-brandbilssortimentet efter typ och chassinivå, med modellspecifikationer, pumpgrunderna och praktiska köpnoteringar för kommunala, industriella och statliga köpare.

Ny på Isuzu brandbilar? Börja här: Isuzu Fire Trucks: What You Must Know in 2025 →

De fyra typerna av Isuzu brandbilar – vad som skiljer dem åt
TypPrimär agentTypisk användningNyckelmodellerSkumAFFF-skumOljedepåer, flygplatser, industrianläggningarNKR 2T, FRR 4T 4×4, FVR 6TVattenVattenStadsbyggnader, kommunala stationerNKR 1500L, FRR 3000–4000L, FTR 5000L, FVR 8000LTorrt pulverABC/BC-pulverKemiska anläggningar, bensinstationer, elektriska bränderFVR 6T,GIGA VC66 Heavy 10–12TRäddningVerktyg + utrustningTrafikolyckor, jordbävningar, katastroferNKR Rescue, FTS 4×2/4×4Terminologianteckning: brandbil vs. brandbil: är de samma? →

Isuzu skumbrandbilar – för brandfarliga vätskor och industribränder

Skumbrandbilar är designade för brandfarliga vätskebränder (petroleum, flygbränsle, lösningsmedel). Enbart vatten är ineffektivt och kan förvärra dessa bränder. Skumsystem levererar AFFF-koncentrat som minskar syre och förhindrar återantändning.

Isuzu skumbilar har proportioneringssystem, takmonitorer och korrosionsbeständiga skumtankar av rostfritt stål.

Vanliga distributioner:
  • Oljedepåer och bränsleterminaler
  • Petrokemiska anläggningar och raffinaderier
  • Räddning vid flygplatskrasch (CFR)
  • Industrizoner med kemikalielagring
Hög efterfrågan i Mellanöstern och Sydostasien. Prosper Motors levererade Isuzu FVR-skumbilar till Saudiarabien under ett statligt infrastrukturprojekt → for GW30-standard 2, certifierad enligt G30-standard 2.

Modeller av skumbrandbilar — snabba specifikationer

ModellChassiTankDriveMotorBäst förNKR 2TNKR2 000 L4×2~130 hkSmå städer, smala gatorFRR 4T 4×4FRR4 000 L4×4190–205 hkOffroad, landsbygdFVR 6TFVR6 000 L4×2240 hkIndustri, oljedepåer, flygplatser

Med: Isuzu FVR 6TON skumbrandbil med vattentender med hög kapacitet





 Isuzu FVR 6TON Foam Fire Truck → är det bästa valet för industriella köpare. Byggd på FVR:s kraftiga chassi med en 6 000 L vattentank och separat skumtank i rostfritt stål. Samma konfiguration som den saudiska leveransen, med en Rosenbauer N40-pump (2 400 L/min) och GCC GSO 1364:2018-certifiering.

Nyckelspecifikationer:
  • Chassi: Isuzu FVR
  • Motor: 6HK1-TCL, 240 PS (176 kW)
  • Vattentank: 6 000 L | Skumtank: Rostfritt stål
  • Körning: 4×2 | Utsläpp: Euro III–VI
  • Användning: Industri, oljedepåer, flygplatser, statliga flottor
→ Visa fullständiga specifikationer →

Isuzu Water Tender & Pumper Trucks — För kommunala och urbana brandbekämpning

Vattentenderar och pumpare är ryggraden i de flesta brandstationsflottor. De transporterar vatten till brandplatsen, ansluter till slangar eller monitorer och upprätthåller ett kontinuerligt flöde. Lämplig för bostäder, kommersiella, trafikolyckor och vilda bränder.

Distinktion: Water tender betonar lagring ombord; pumpen är optimerad för högtrycksutmatning från brandposter eller öppet vatten. Isuzu FTR är byggd som en pumpare med en 5 000L tank och högflödespump.

Applikationer:
  • Kommunala brandstationer
  • Första svar vid industrianläggningar
  • Vägolyckor och vildmarksstöd
  • Statliga nödflottor

Vattentender och pumpmodeller — snabba specifikationer

ModellChassiTankDriveMotorBäst förNKR 1500LNKR ELF1 500 L4×2NKR dieselFörsta attacken, smal åtkomstFRR 3000–4000LFRR3-4 000 L4×2190–205 hkMellanstora städer, blandad terrängFTR 5000LFTR5 000 L4×2205 HPStadsstationer, primärt svarFVR 8TFVR8 000 L4×2240 hkStadsstationer, städer med hög efterfrågan

Med: Isuzu FTR 5000L brandpumpsbil för kommun- och stadsbrand





 Isuzu FTR 5000L brandpumpsbil → erbjuder en praktisk balans mellan tankkapacitet, manövrerbarhet och pumpprestanda för brandstationer på stads- och distriktsnivå. Vanligt efterfrågas i Sydostasien och Afrika.

Nyckelspecifikationer:
  • Chassi: Isuzu FTR
  • Motor: 4HK1, 205 hk
  • Vattentank: 5 000 L | Drivning: 4×2
  • Pump: Högtryckscentrifugal
  • Utsläpp: Euro III–VI
  • Användning: Kommunala stationer, kommuninsatser, industristöd
→ Visa fullständiga specifikationer →

Isuzu torrpulverbrandbilar – för kemiska, elektriska och gasbränder

Torrpulverbilar hanterar brandklasser där vatten och skum är osäkra: elektriska (klass C), brandfarlig gas och vissa reaktiva metallbränder (klass D). Att applicera vatten på levande elektriska eller trycksatta gasbränder skapar ytterligare faror.

Dessa lastbilar lagrar stora mängder ABC- eller BC-klassat pulver under tryck, levererat via slangledningar och fjärrstyrda takmonitorer. Kritisk för petrokemiska miljöer där direkt närhet är osäker.

Typiska distributioner:
  • Petrokemiska raffinaderier och tankanläggningar
  • LNG-terminaler och gasledningar
  • Elektriska högspänningsstationer
  • Kemiska anläggningar som hanterar reaktiva material
Hög efterfrågan på olja och gas i Mellanöstern och efterlevnad av industrisäkerhet i Sydostasien.

Modeller med torrt pulver — snabba specifikationer

ModellChassiPulverlock.DriveMotorBäst förFVR 6TFVR6 ton4×2240 hkIndustrianläggningar, bensinstationer, transformatorstationerTung 10–12TTungt chassi10–12 ton6×4 / 6×6HögeffektRefinaderier, LNG-terminaler, stora petrokemiska zoner

Med: Isuzu FVR 6TON torrpulverbrandbil för industriell och kemisk anläggningssäkerhet





 Isuzu FVR 6TON torrpulverbrandbil → är standardvalet för industriella köpare som behöver tillförlitlig dämpning av torr kemikalier utan ett tungt chassi. Bär 6 ton torrt pulver för klass B och C bränder.

Nyckelspecifikationer:
  • Chassi: Isuzu FVR
  • Motor: 6HK1, 240 hk
  • Pulverkapacitet: 6 ton (ABC/BC-klassad)
  • Körning: 4×2
  • Leverans: Takvakt + slangupprullare
  • Utsläpp: Euro III–VI
  • Användning: Industrianläggningar, bensinstationer, kemiska anläggningar, elektrisk infrastruktur
→ Visa fullständiga specifikationer →

Isuzu brandräddningsfordon – när brandbekämpning bara är en del av jobbet

Räddningsfordon skiljer sig från dämpningsfokuserade lastbilar. De är optimerade för komplexa nödsituationer där brand kan vara sekundär eller frånvarande. Layouten inkluderar hydrauliska räddningsverktyg, medicinska förnödenheter, belysning och kommunikationsutrustning, med besättningskonfiguration för samordnade flerrollsoperationer.

Som Prosper Motors noterar är räddningsbilar konstruerade för "snabb utplacering och operativ mångsidighet, med robust konstruktion för att tåla tuffa miljöer."

Vanliga räddningsmeddelanden:
  • Vägtrafikolyckor med instängda passagerare
  • Reaktion på jordbävning och byggnadskollaps
  • Lättnad vid översvämningar och tyfonkatastrofer
  • Stadsnödsituationer som kräver både räddning och brandbekämpning
Isuzu FTS finns i 4×2 och 4×4. 4×4-versionen är idealisk för sydostasiatiska tyfon-/översvämningssäsonger och afrikanska/mellanöstern obanlade rutter.

Räddningsfordon är en dedikerad underkategori under Isuzu Brandbilar →, vanligtvis utplacerade tillsammans med skum- eller vattenbilar.

Räddningsmodeller — snabbspecifikationer

ModellChassiDriveMotorNyckelfunktionerBäst förNKR RescueNKR4×2NKR dieselRäddningsfack, nödbelysningUrban första-svar, kompakt åtkomstFTS RescueFTS4×2 eller 4×4240 hk, 5 790 ml4+2 besättningshytt, verktygsfackNödberedskap på/terrängväg

Med: Isuzu FTS 4x4 Fire Rescue Vehicle Off-Road Performance för katastrofhjälp

Isuzu brandräddningsfordon 4x4, FTS terrängbrandbil för katastrofhjälp och gruvtrafiksäkerhet


 Isuzu FTS Fire Rescue Truck → rekommenderas för köpare som behöver både stads- och terrängkapacitet. 4×4-konfigurationen når översvämningszoner, gruvvägar och obanad terräng.

Nyckelspecifikationer:
  • Chassi: Isuzu FTS
  • Motor: 6HK1, 240 HP, 5 790 ml
  • Kör: 4×2 eller 4×4 (välj vid beställning)
  • Besättningshytt: 4+2 sittplatser
  • Axelbas: 4 500 mm
  • Framaxel: 6 300 kg | Bakaxel: 13 000 kg
  • Växellåda: manuell 6-växlad + back
  • Utsläpp: Euro III–VI
  • Användning: Urban respons, terrängräddning, katastrofhjälp
→ Visa fullständiga specifikationer →

Förstå brandpumpssystem – vad siffrorna betyder

Tankvolymen spelar roll, men pumpspecifikationen avgör faktisk brandbekämpningsprestanda. En stor tank med en underdimensionerad pump levererar inte tillräckligt med flöde.

Tre viktiga pumpstatistik:
  1. Flödeshastighet (LPM) – liter per minut. Högre LPM betyder fler slangledningar eller längre projektion. Kommunalt: 1 500–2 000 LPM. Industri: 2 000+ LPM.
  2. Arbetstryck (Bar/PSI) – Bestämmer räckvidd och munstyckskraft. Höga byggnader och långa slangdrag kräver högre tryck. Kommunalt: 8–12 bar.
  3. Pumpdrift: kraftuttag vs. oberoende – kraftuttag dras från huvuddrivlinan (lättare, enklare). Oberoende motor ger konsekvent effekt under variabel belastning (bättre för långvarig industriell eller distansdrift).
Riktmärke: Isuzu FVR-skumlastbil levererad för Saudiarabien Vision 2030-projektet → a Rosenbauer 4 4 L/min, med 6 000 L vatten och 2 000 L skumtank, certifierad enligt GSO 1364:2018.

Matcha pumpvalet till platsens layout, vattenkällor, slangavstånd och lokal överensstämmelse. För upphandlingsvägledning: Vad du ska titta efter när du köper en brandbil →

Anpassning – Byggd efter din specifikation

Prosper Motors är en auktoriserad Qingling specialfordontillverkare med direkt fabriksförsörjning. Standardkonfigurationer kan justeras för att matcha specifika operativa behov eller importefterlevnadskrav.

Anpassningsalternativ inkluderar:
  • Tankkapacitet – justeras inom chassits nyttolastgränser
  • Diskkonfiguration – RHD eller LHD
  • Utsläppsstandard - Euro III, IV, V eller VI
  • Pumptyp och nominellt flöde - inklusive tredjepartspumpmärken på begäran
  • Utformning av besättningshytten - enkelradig eller dubbelradig sittplatser
  • Extern färg och markeringar – för att matcha myndigheters eller företags standarder för flotta
  • Ytterligare utrustningsfack - för räddningsverktyg, skumkoncentrat eller specialutrustning
Fabriksprissättning gäller alla konfigurationer inom normala produktionsparametrar. Varje enhet byggs på beställning. Typiska ledtider och garantivillkor tillhandahålls på begäran.

För att komma igång, kontakta Prosper Motors med dina driftskrav. Vårt team kommer att beskriva vad som är möjligt att uppnå inom din tidslinje och budget, och bekräfta lämplig konfiguration innan produktionen börjar.

Kontakta oss för en kostnadsfri konsultation idag för en kostnadsfri konsultation eller anpassad idag.

Berätta för oss din specifika terräng, nyttolast och applikationskrav – vi matchar dig med rätt modell.

📧 [email protected] | 📱 WhatsApp: +86 152 7131 7200 | 🌐 www.isuzuhpm.com

Prosper Motors Limited — ISUZU auktoriserad specialfordonstillverkare | Uppskattad 1985 | 30+ länder | 20 000+ lastbilar/år | 559 Patent

SHARE :

STÖD

Pålitlig specialfordonstillverkare
Visa mer +

OM OSS

Vi utnyttjar avancerad teknik
Visa mer +
[email protected]
27-688 50 788
Chatta nu
X