HOME > ALL > Kahibalo > Isuzu Fire Truck Specs 2026: FVR, FTR & NKR Foam, Pumper & Rescue Vehicles

Isuzu Fire Truck Specs 2026: FVR, FTR & NKR Foam, Pumper & Rescue Vehicles

Mar 30 2026


kusgan, b {
font-weight: 700 !importante;
kolor: #1a1a1a !importante;
}
lamesa h3 lig-on, lamesa h3 b {
gidak-on sa font: makapanunod sa !importante;
kolor: makapanunod !importante;
}
p {line-gitas-on: 1.8 !importante; margin-ubos: 14px !importante; }
ul li { linya-kataas: 1.8 !importante; margin-ubos: 6px !importante; }
em, ako { color: #888888 !importante; gidak-on sa font: 13px !importante; }
lamesa { font-size: 14px !importante; }
lamesa tr td,
lamesa tr th,
lamesa tr td:panganay,
lamesa tr td:katapusang bata {
utlanan: 1px solid #e0e0e0 !importante;
padding: 9px 12px !importante;
vertical-align: tunga-tunga !importante;
linya-taas: 1.5 !importante;
kolor sa background: #ffffff !importante;
kolor: #444444 !importante;
gidak-on sa font: 14px !importante;
font-weight: normal !importante;
}
lamesa tr td lig-on, lamesa tr td b {
kolor: #1a1a1a !importante;
gibug-aton sa font: 600 !importante;
gidak-on sa font: 14px !importante;
}
lamesa tr td:panganay-bata {
gibug-aton sa font: 600 !importante;
kolor: #1a1a1a !importante;
kolor sa background: #f5f5f5 !importante;
gilapdon: 30% !importante;
border-right: 2px solid #dddddd !importante;
gidak-on sa font: 14px !importante;
}
lamesa tr:nth-child(odd) td { background-color: #ffffff !important; }
lamesa tr:nth-child(odd) td:first-child { background-color: #f5f5f5 !importante; }
table tr:nth-child(even) td { background-color: #fafafa !important; }
lamesa tr:nth-child(even) td:first-child { background-color: #eeeeee !importante; }
lamesa thead tr th {
kolor sa background: #2c2c2c !importante;
kolor: #ffffff !importante;
gibug-aton sa font: 600 !importante;
border-color: #2c2c2c !importante;
padding: 10px 12px !importante;
gidak-on sa font: 13px !importante;
letter-spacing: 0.5px !importante;
text-transform: uppercase !importante;
}
lamesa tr:hover td { background-color: #f0f0f0 !importante; }
table tr:hover td:first-child { background-color: #e8e8e8 !importante; }


Kung ang usa ka departamento sa bombero o pasilidad sa industriya kinahanglan nga mopalit usa ka trak sa bombero, ang una nga pangutana dili "unsa nga brand?" - kini "unsa nga klase?" Ang linya sa Qingling fire truck sa Isuzu naglangkob sa upat ka managlahi nga mga kategoriya: foam, rescue, dry powder, ug water trucks. Ang matag usa gitukod alang sa lainlaing mga panginahanglanon sa operasyon. Ang pagpili sa sayop nga tipo mahimong magpasabot nga napakyas ang pasundayag kung kini ang labing hinungdanon.

Kini nga giya nagbungkag sa tibuok Isuzu fire truck range pinaagi sa tipo ug chassis tier, nga adunay modelo nga specs, pump basics, ug praktikal nga mga nota sa pagpalit alang sa municipal, industrial, ug government buyers.

Bag-o sa Isuzu fire trucks? Sugdi dinhi: Isuzu Fire Trucks: Unsa ang Kinahanglan Nimong Mahibal-an sa 2025 →

Ang Upat ka Matang sa Isuzu Fire Trucks — Unsay Nakapabulag Nila

TypePangunahing AhenteTipikal nga PaggamitMga Pangunang ModeloBuaAFFF foamMga depot sa lana, tugpahanan, industriyal nga plantaNKR 2T, FRR 4T 4×4, FVR 6TTubigTubigMga bilding sa lungsod, mga estasyon sa munisipyoNKR 1500L, FRR 3000–4000L, FTR 5000L, FVR 8000LDry PowderABC/BC powderMga planta sa kemikal, mga gasolinahan, mga sunog sa kuryenteFVR 6T,GIGA VC66 Bug-at nga 10–12TPagluwasMga himan + kagamitanMga aksidente sa trapiko, linog, katalagmanNKR Rescue, FTS 4×2/4×4Pahinumdom sa termino: Fire Truck vs. Fire Engine: Parehas ba Sila? →

Isuzu Foam Fire Trucks — Para sa Masunog nga Liquid & Industrial Fires

Ang foam fire trucks gidisenyo alang sa masunog nga likido nga sunog (petrolyo, aviation fuel, solvents). Ang tubig lamang dili epektibo ug makapasamot niini nga mga sunog. Ang mga sistema sa bula naghatod sa AFFF concentrate nga nagputol sa oksiheno ug nagpugong sa pagsunog pag-usab.

Ang mga trak sa Isuzu nga foam adunay mga sistema sa proporsyon, mga monitor sa atop, ug mga tangke sa bula nga dili makasugakod sa kaagnasan.

Mga kasagarang deployment:
  • Mga depot sa lana ug mga terminal sa gasolina
  • Mga planta sa petrochemical ug refinery
  • Airport crash fire rescue (CFR)
  • Mga industriyal nga sona nga adunay kemikal nga pagtipig
Taas nga panginahanglan sa Middle East ug Southeast Asia. Ang Prosper Motors nagsuplay ug Isuzu FVR foam trucks sa Saudi Arabia ubos sa proyekto sa imprastraktura sa gobyerno → para sa Panan-awon 2030, gi-sertipikado sa GCC.

Mga Modelo sa Foam Fire Truck — Dali nga Specs


ModeloChassisTankPagmanehoEnginePinakamaayo para saNKR 2TNKR2,000 L4×2~130 HPGamay nga lungsod, hiktin nga kadalananFRR 4T 4×4FRR4,000 L4×4190–205 HPOff-road, rural nga mga lugarFVR 6TFVR6,000 L4×2240 HPIndustriyal, mga depot sa lana, mga tugpahanan

Gipakita: Isuzu FVR 6TON Foam Fire Truck nga adunay High-Capacity Water Tender





Ang Isuzu FVR 6TON Foam Fire Truck → mao ang nag-unang kapilian alang sa industriyal nga mga pumapalit. Gitukod sa FVR heavy-duty chassis nga adunay 6,000L nga tangke sa tubig ug gilain nga stainless steel foam tank. Parehas nga configuration sa Saudi delivery, nga adunay Rosenbauer N40 pump (2,400 L/min) ug GCC GSO 1364: 2018 certification.

Mahinungdanon nga mga detalye:
  • Chassis: Isuzu FVR
  • Engine: 6HK1-TCL, 240 PS (176 kW)
  • Take sa tubig: 6,000 L | Tangke sa bula: Stainless steel
  • Pagmaneho: 4×2 | Emisyon: Euro III–VI
  • Paggamit: Industrial, oil depots, airports, government fleets
→ Tan-awa ang Tibuok nga Detalye →

Isuzu Water Tender & Pumper Trucks — Para sa Municipal ug Urban Fire Response

Ang mga water tender ug pumpers mao ang backbone sa kadaghanan sa mga armada sa fire station. Nagdala sila og tubig ngadto sa dapit sa sunog, nagkonektar sa mga hose o mga monitor, ug nagmintinar sa padayon nga pag-agos. Angayan alang sa residential, komersyal, aksidente sa dalan, ug mga sunog sa wildland.

Pagkalahi: Ang tubig nga malumo nagpasiugda sa on-board storage; Ang pumper gi-optimize alang sa high-pressure nga output gikan sa mga hydrant o bukas nga tubig. Ang Isuzu FTR gitukod isip pumper nga adunay 5,000L nga tangke ug high-flow nga bomba.

Mga Aplikasyon:
  • Mga estasyon sa bombero sa munisipyo
  • Unang tubag sa mga pasilidad sa industriya
  • Mga aksidente sa dalan ug suporta sa wildland
  • Emerhensya nga mga barko sa gobyerno

Mga Modelo sa Water Tender & Pumper — Dali nga mga Specs


ModeloChassisTankPagmanehoEnginePinakamaayo para saNKR 1500LNKR ELF1,500 L4×2NKR dieselUnang pag-atake, pig-ot nga agiananFRR 3000–4000LFRR3-4,000 L4×2190–205 HPMga lungsod nga tunga-tunga, nagkasagol nga yutaFTR 5000LFTR5,000 L4×2205 HPMga estasyon sa lungsod, panguna nga tubagFVR 8TFVR8,000 L4×2240 HPMga estasyon sa lungsod, mga lungsod nga adunay daghang panginahanglan

Gipakita: Isuzu FTR 5000L Fire Pumper Truck para sa Sunog sa Munisipyo ug Lungsod





Ang Isuzu FTR 5000L Fire Pumper Truck → nagtanyag ug praktikal nga balanse sa kapasidad sa tangke, pagkamaniobrahon, ug performance sa bomba alang sa mga estasyon sa sunog sa lebel sa lungsod ug distrito. Kasagarang gipangayo sa tibuok Southeast Asia ug Africa.

Mahinungdanon nga mga detalye:
  • Chassis: Isuzu FTR
  • Engine: 4HK1, 205 HP
  • Take sa tubig: 5,000 L | Pagmaneho: 4×2
  • Pump: High-pressure centrifugal
  • Emisyon: Euro III–VI
  • Paggamit: Mga estasyon sa munisipyo, tubag sa lungsod, suporta sa industriya
→ Tan-awa ang Bug-os nga Detalye →

Isuzu Dry Powder Fire Trucks — Para sa Chemical, Electrical & Gas Fires

Ang mga dry powder trucks nagdumala sa mga klase sa sunog diin ang tubig ug foam dili luwas: electrical (Class C), flammable gas, ug pipila ka reactive metal fires (Class D). Ang pagpadapat sa tubig sa buhi nga mga sunog sa kuryente o pressure nga gas nagmugna og dugang nga mga peligro.

Kini nga mga trak nagtipig ug daghang gidaghanon sa ABC o BC nga gi-rate nga pulbos ubos sa pressure, nga gihatud pinaagi sa mga linya sa hose ug remote-control nga mga monitor sa atop. Kritikal alang sa petrochemical nga palibot diin ang direkta nga kaduol dili luwas.

Mga kasagarang deployment:
  • Petrochemical refineries ug tank farms
  • Mga terminal sa LNG ug mga pipeline sa gas
  • Taas-boltahe nga electrical substation
  • Mga tanum nga kemikal nga nagdumala sa mga reaktibo nga materyales
Taas nga panginahanglan sa Middle East nga lana ug gas, ug pagsunod sa kaluwasan sa industriya sa Southeast Asia.

Mga Modelo nga Dry Powder — Dali nga mga Specs


ModeloChassisPowder Cap.PagmanehoEnginePinakamaayo para saFVR 6TFVR6 ka tonelada4×2240 HPMga planta sa industriya, mga gasolinahan, mga substationMabug-at nga 10–12TMabug-at nga chassis10–12 ka tonelada6×4 / 6×6Taas nga outputMga refinery, LNG terminals, major petrochemical zones

Gipakita: Isuzu FVR 6TON Dry Powder Fire Truck para sa Kaluwasan sa Industrial ug Chemical Plant





Ang Isuzu FVR 6TON Dry Powder Fire Truck → mao ang standard nga pagpili alang sa industriyal nga mga pumapalit nga nagkinahanglan ug kasaligang dry chemical suppression nga walay bug-at nga chassis. Nagdala ug 6 ka toneladang dry powder para sa Class B ug C nga sunog.

Mahinungdanon nga mga detalye:
  • Chassis: Isuzu FVR
  • Engine: 6HK1, 240 HP
  • Powder nga kapasidad: 6 ka tonelada (ABC/BC rated)
  • Pagmaneho: 4×2
  • Paghatud: Atop monitor + hose reel
  • Emisyon: Euro III–VI
  • Paggamit: Mga pasilidad sa industriya, gasolinahan, kemikal nga planta, elektrikal nga imprastraktura
→ Tan-awa ang Tibuok nga Detalye →

Isuzu Fire Rescue Vehicles — Sa Dihang Ang Pag-away sa Sunog Bahin Lamang sa Trabaho

Ang mga salakyanan sa pagluwas lahi sa mga trak nga nakapunting sa pagsumpo. Gi-optimize kini alang sa komplikado nga mga emerhensya diin ang sunog mahimo’g ikaduha o wala. Ang layout naglakip sa hydraulic nga mga himan sa pagluwas, medikal nga mga suplay, suga, ug gamit sa komunikasyon, uban ang configuration sa mga tripulante alang sa koordinado nga multi-role operations.

Ingon sa giingon sa Prosper Motors, ang mga rescue trucks kay gi-engineered para sa "paspas nga pag-deploy ug operational versatility, nga nagpakita sa lig-on nga konstruksyon aron makasugakod sa mapintas nga mga palibot."

Mga kasagarang tawag sa pagluwas:
  • Mga aksidente sa trapiko sa dalan nga adunay natanggong nga mga nagpuyo
  • Tubag sa linog ug pagkaguba sa bilding
  • Pagtabang sa katalagman sa baha ug bagyo
  • Mga emerhensya sa urban nga nanginahanglan sa pagluwas ug pagpugong sa sunog
Ang Isuzu FTS anaa sa 4×2 ug 4×4. Ang 4×4 nga bersyon maayo alang sa Southeast Asian typhoon/flood seasons ug African/Middle Eastern unsementado nga mga rota.

Ang mga rescue vehicle kay usa ka gipahinungod nga subcategory ubos sa Isuzu Fire Trucks →, kasagarang gibutang tupad sa foam o water truck.

Mga Modelo sa Pagluwas — Dali nga Mga Detalye


ModeloChassisPagmanehoEngineMga mahinungdanong bahinPinakamaayo para saNKR RescueNKR4×2NKR dieselMga kompartamento sa pagluwas, emerhensya nga sugaUrban first-response, compact accessFTS RescueFTS4×2 o 4×4240 HP, 5,790ml4+2 crew cab, tool compartmentsOn/off-road emergency response

Gipakita: Isuzu FTS 4x4 Fire Rescue Vehicle Off-Road Performance para sa Disaster Relief





Ang Isuzu FTS Fire Rescue Truck → girekomendar para sa mga pumapalit nga nagkinahanglan sa kapabilidad sa urban ug off-road. Ang 4×4 configuration moabot sa flood zones, mining roads, ug unsemented terrain.

Mahinungdanon nga mga detalye:
  • Chassis: Isuzu FTS
  • Engine: 6HK1, 240 HP, 5,790 ml
  • Drive: 4×2 o 4×4 (pilia sa order)
  • Crew cab: 4+2 ka lingkoranan
  • Wheelbase: 4,500 mm
  • Axle sa atubangan: 6,300 kg | Rear axle: 13,000 kg
  • Transmission: Manwal nga 6-speed + reverse
  • Emisyon: Euro III–VI
  • Paggamit: Tubag sa kasyudaran, pagluwas sa gawas sa dalan, hinabang sa katalagman
→ Tan-awa ang Bug-os nga Detalye →

Pagsabot sa Sistema sa Fire Pump — Unsay Kahulogan sa mga Numero

Ang gidaghanon sa tangke hinungdanon, apan ang espesipikasyon sa bomba nagtino sa aktuwal nga pasundayag sa pagpabuto sa sunog. Ang usa ka dako nga tangke nga adunay gamay nga bomba dili makahatag igo nga agos.

Tulo ka importanteng sukatan sa bomba:
  1. Flow Rate (LPM) – Liter kada minuto. Ang mas taas nga LPM nagpasabut nga daghang linya sa hose o mas taas nga projection. Munisipyo: 1,500–2,000 LPM. Industriyal: 2,000+ LPM.
  2. Presyur sa Pagtrabaho (Bar/PSI) – Gitino ang pag-abot ug puwersa sa nozzle. Ang tag-as nga mga bilding ug taas nga hose run nanginahanglan ug taas nga presyur. Munisipyo: 8–12 bar.
  3. Pump Drive: PTO vs. Independent – Ang PTO nagkuha gikan sa main drivetrain (mas gaan, mas simple). Ang independenteng makina naghatag ug makanunayon nga output ubos sa baryable load (mas maayo para sa malahutayong industriyal o layo nga operasyon).
Benchmark: Ang Isuzu FVR foam truck nga gihatod para sa Saudi Arabia Vision 2030 project → L/min, nga adunay 6,000L nga tubig ug 2,000L nga tangke sa bula, sertipikado sa GSO 1364:2018.

Ipares ang pagpili sa bomba sa layout sa site, tinubdan sa tubig, distansya sa hose, ug lokal nga pagsunod. Para sa giya sa pagpalit: Unsa ang Pangitaon Sa Pagpalit og Fire Truck →

Customization — Gitukod sumala sa Imong Detalye

Ang Prosper Motors usa ka awtorisado nga Qingling nga espesyal nga katuyoan nga prodyuser sa awto nga adunay direkta nga suplay sa pabrika. Ang mga sumbanan nga mga pag-configure mahimong ipasibo aron ipahiangay ang piho nga mga kinahanglanon sa operasyon o mga kinahanglanon sa pagsunod sa pag-import.

Mga kapilian sa pag-customize naglakip sa:
  • Kakapasidad sa tangke - gi-adjust sulod sa mga limitasyon sa kargamento sa chassis
  • Drive configuration - RHD o LHD
  • Emission standard - Euro III, IV, V, o VI
  • Tipe sa bomba ug gi-rate nga agos - lakip ang mga tatak sa bomba sa ikatulo nga partido kung gihangyo
  • Layout sa crew cab - single row o double row nga lingkuranan
  • External nga kolor ug mga marka - aron mohaum sa gobyerno o corporate fleet standards
  • Dugang nga mga compartment sa ekipo - para sa mga himan sa pagluwas, foam concentrate, o espesyal nga gamit
Diretso nga pagpresyo sa pabrika aplikado sa tanang mga configuration sulod sa normal nga mga parameter sa produksyon. Ang matag yunit gitukod aron mag-order. Ang kasagaran nga mga oras sa tingga ug mga termino sa warranty gihatag kung gihangyo.

Aron makasugod, kontaka ang Prosper Motors sa imong mga kinahanglanon sa operasyon. Ang among team mag-outline kung unsa ang makab-ot sulod sa imong timeline ug budget, ug kumpirmahon ang angay nga configuration sa dili pa magsugod ang produksiyon.

Kontakta kami karon para sa libreng konsultasyon o custom quote.

Sultihi kami sa imong espesipikong terrain, payload, ug mga kinahanglanon sa aplikasyon — ipaangay ka namo sa saktong modelo.

📧 [email protected] | 📱 WhatsApp: +86 152 7131 7200 | 🌐 www.isuzuhpm.com

Prosper Motors Limited — ISUZU Authorized Specialty Vehicle Manufacturer | Gibanabana nga 1985 | 30+ ka Nasud | 20,000+ Mga Trak/Tuig | 559 Mga Patent

SHARE :

SUPORTA

Kasaligang espesyal nga tiggama sa sakyanan
Tan-awa ang Dugang +

BAHIN KAMI

Gigamit namon ang advanced nga teknolohiya
Tan-awa ang Dugang +
[email protected]
27-688 50 788
Chat Karon
X