Motor diesel ISUZU 160CP 2.5L Cilindru 4 cilindri 4KK1
Motorul ISUZU 4KK1 este un motor diesel de înaltă performanță conceput pentru camioanele ușoare. Cu o cilindree de 2,5 L, furnizează 160 de cai putere, menținând în același timp o eficiență excelentă a combustibilului. Disponibil atât în standardele de emisii China III, cât și China VI, acest motor dispune de tehnologie avansată common rail de înaltă presiune pentru injecție precisă de combustibil și combustie optimă.
Model
4KK1
Deplasare
2,5 L
Putere evaluată
118 kW (160 CP)
Tipul de combustibil
Diesel
Greutate netă
276 kg
SHARE :
Motor diesel ISUZU 4KK1 de vanzare
Motorul Qingling Isuzu 4KK1 moștenește fiabilitatea renumită a motoarelor Isuzu, oferind durabilitate și costuri reduse de întreținere. Designul său compact și construcția ușoară îl fac ideal pentru aplicații de logistică urbană. Sistemul de control electronic sofisticat al motorului asigură o funcționare lină în diferite condiții de condus.


Specificații motor diesel ISUZU 160CP
Model
4KK1
Putere evaluată
118kW (160Ps)/3000rpm
Deplasare
2.499L
Tip motor
Motor diesel în 4 cilindri, în 4 timpi
Tipul de admisie a aerului
Turbocompressat și intercooler
Tipul de ardere
Injecție directă
Sistem de combustibil
Common Rail de înaltă presiune
Standarde de emisii
EURO III, EURO VI
Greutate netă
276 kg
Dimensiuni
750×657×741(mm)
Parametrul motorului diesel ISUZU 4KK1
Fiind o soluție de top pentru motor diesel, motorul Isuzu 160HP 4KK1 oferă un echilibru perfect între putere, eficiență și respectarea mediului. În plus, caracteristicile sale reduse de zgomot și vibrații sporesc confortul șoferului, făcându-l o alegere preferată pentru utilizarea comercială solicitantă.
Prezentarea cazului nostru pentru clienți
Related Products
Cele mai populare întrebări ale noastre
-
Ce întreținere este necesară pentru compactoarele Isuzu pentru camioane de gunoi?
Garniturile hidraulice ale camioanelor compactoare de gunoi trebuie înlocuite la fiecare 6 luni, iar lamele de compactare trebuie inspectate lunar pentru uzură. -
Cum să depanați avertismentele sistemului DEF în camioanele cu măturător Isuzu?
Cauzele comune de avertizare ale camioanelor de măturat stradale includ funcționarea supraîncărcată sau problemele de circulație a lichidului de răcire în ciclurile grele. -
De ce apare supraîncălzirea transmisiei la basculante Isuzu?
Defecțiunile autobasculantelor sunt de obicei cauzate de cicluri de încărcare excesive sau de întreținerea insuficientă a sistemului de răcire. -
Care este intervalul de service pentru motoarele cu perii de măturat ale camioanelor de măturat ISUZU?
Ungeți rulmenții camioanelor de măturat la fiecare 250 de ore și înlocuiți periile când uzura depășește 50%. -
Cum să întreținem pompele de înaltă presiune ISUZU Sewer Jetting Truck?
Spălați săptămânal sistemul de pompă al camionului ISUZU cu jet de canalizare și înlocuiți garniturile duzelor la fiecare 3 luni. -
Ce cauzează funcționarea instabilă la camioanele Isuzu cu plug de zăpadă?
Problemele comune includ berbeci hidraulici uzați sau fluid contaminat. -
Când ar trebui să fie inspectate panourile caroseriei camionului pentru refuz?
Verificați coroziunea și integritatea structurală la fiecare 10.000 km de service. -
Cum se interpretează luminile de avertizare pe vehiculele de construcții Isuzu?
Galben indică memento de întreținere, roșu necesită oprire și diagnosticare imediată.