ISUZU 160HP 2.5L Anjakan 4 silinder Enjin Diesel 4KK1
Enjin ISUZU 4KK1 ialah enjin diesel berprestasi tinggi yang direka untuk trak ringan. Dengan anjakan 2.5L, ia memberikan 160 kuasa kuda sambil mengekalkan kecekapan bahan api yang sangat baik. Tersedia dalam piawaian pelepasan China III dan China VI, enjin ini menampilkan teknologi rel biasa tekanan tinggi termaju untuk suntikan bahan api yang tepat dan pembakaran optimum.
Model
4KK1
Anjakan
2.5L
Kuasa Dinilai
118kW(160Ps)
Jenis Bahan Api
Diesel
Berat Bersih
276kg
SHARE :
Enjin Diesel ISUZU 4KK1 untuk dijual
Enjin Qingling Isuzu 4KK1 mewarisi kebolehpercayaan enjin Isuzu yang terkenal, menawarkan ketahanan dan kos penyelenggaraan yang rendah. Reka bentuknya yang padat dan pembinaannya yang ringan menjadikannya sesuai untuk aplikasi logistik bandar. Sistem kawalan elektronik enjin yang canggih memastikan operasi lancar merentasi pelbagai keadaan pemanduan.


Spesifikasi Enjin Diesel ISUZU 160HP
Model
4KK1
Kuasa Dinilai
118kW(160Ps)/3000rpm
Anjakan
2.499L
Jenis Enjin
Enjin sebaris, 4-silinder, 4-lejang diesel
Jenis Pengambilan Udara
Pengecas turbo dan Bersejuk
Jenis Pembakaran
Suntikan Terus
Sistem Bahan Api
Rel Biasa Tekanan Tinggi
Standard Pelepasan
EURO III, EURO VI
Berat Bersih
276kg
Dimensi
750×657×741(mm)
Parameter Enjin Diesel ISUZU 4KK1
Sebagai penyelesaian enjin diesel terkemuka, enjin Isuzu 160HP 4KK1 menyediakan keseimbangan kuasa, kecekapan dan pematuhan alam sekitar yang sempurna. Selain itu, ciri hingar dan getarannya yang rendah meningkatkan keselesaan pemandu, menjadikannya pilihan pilihan untuk kegunaan komersial yang menuntut.
Pertunjukan kes pelanggan kami
Related Products
Soalan kami yang paling popular
-
Apakah penyelenggaraan yang diperlukan untuk pemadat trak sampah Isuzu?
Pengedap hidraulik trak pemadat sampah hendaklah diganti setiap 6 bulan, dan bilah pemadatan hendaklah diperiksa setiap bulan untuk haus. -
Bagaimana untuk menyelesaikan masalah amaran sistem DEF dalam trak penyapu Isuzu?
Trak penyapu jalan punca amaran biasa termasuk operasi lebih muatan atau masalah peredaran penyejuk dalam kitaran tugas berat. -
Mengapakah terlalu panas penghantaran berlaku dalam trak pembuangan sampah Isuzu?
Kegagalan trak dump biasanya disebabkan oleh kitaran beban yang berlebihan atau penyelenggaraan sistem penyejukan yang tidak mencukupi. -
Apakah selang servis untuk motor berus penyapu trak penyapu ISUZU?
Lumurkan galas trak penyapu setiap 250 jam dan gantikan berus apabila haus melebihi 50%. -
Bagaimana untuk menyelenggara pam tekanan tinggi Trak Jetting Pembetung ISUZU?
Siram sistem pam trak pengaliran pembetung ISUZU setiap minggu dan gantikan pengedap muncung setiap 3 bulan. -
Apakah yang menyebabkan operasi tidak stabil dalam trak pembajak salji Isuzu?
Isu biasa termasuk ram hidraulik yang haus atau cecair tercemar. -
Bilakah panel badan trak enggan diperiksa?
Periksa kakisan dan integriti struktur semasa setiap 10,000 km perkhidmatan. -
Bagaimana untuk mentafsir lampu amaran pada kenderaan pembinaan Isuzu?
Kuning menunjukkan peringatan penyelenggaraan, merah memerlukan penutupan dan diagnosis serta-merta.