ISUZU 160HJ 2,5L töömahuga 4 silindriga 4KK1 diiselmootor
ISUZU 4KK1 mootor on suure jõudlusega diiselmootor, mis on mõeldud väikeveokite jaoks. 2,5-liitrise töömahuga annab see 160 hobujõudu, säilitades samas suurepärase kütusesäästlikkuse. See mootor, mis on saadaval nii Hiina III kui ka Hiina VI heitgaasistandardites, sisaldab täiustatud kõrgsurve ühisanum-tehnoloogiat, mis tagab täpse kütuse sissepritse ja optimaalse põlemise.
Mudel
4KK1
Nihestus
2,5L
Nimivõimsus
118 kW (160 Ps)
Kütuse tüüp
Diisel
Netokaal
276 kg
SHARE :
Müüa diiselmootor ISUZU 4KK1
Qingling Isuzu 4KK1 mootor pärib Isuzu mootorite tunnustatud töökindluse, pakkudes vastupidavust ja madalaid hoolduskulusid. Selle kompaktne disain ja kerge konstruktsioon muudavad selle ideaalseks linnalogistika rakendusteks. Mootori täiustatud elektrooniline juhtimissüsteem tagab sujuva töö erinevates sõidutingimustes.

ISUZU 160 hj diiselmootori tehnilised andmed
Mudel
4KK1
Nimivõimsus
118 kW (160 Ps) / 3000 pööret minutis
Nihestus
2,499 liitrit
Mootori tüüp
Reas, 4-silindriline, 4-taktiline diiselmootor
Õhu sisselaske tüüp
Turboülelaaduriga ja vahejahutusega
Põlemise tüüp
Otsene süstimine
Kütusesüsteem
Kõrgsurve ühisanum
Emissioonistandardid
EURO III, EURO VI
Netokaal
276 kg
Mõõtmed
750 × 657 × 741 mm
ISUZU 4KK1 diiselmootori parameeter
Juhtiva diiselmootorilahendusena pakub Isuzu 160HP 4KK1 mootor täiuslikku tasakaalu võimsuse, tõhususe ja keskkonnanõuetele vastavuse vahel. Lisaks suurendavad selle madalad müra- ja vibratsiooniomadused juhi mugavust, muutes selle eelistatud valikuks nõudlikuks kommertskasutuseks.
Meie kliendijuhtum
Related Products
Meie kõige populaarsemad küsimused
-
Millist hooldust vajavad Isuzu prügiautode tihendid?
Prügipresside hüdraulilisi tihendeid tuleks vahetada iga 6 kuu tagant ja tihendusterasid tuleks iga kuu kulumise suhtes kontrollida. -
Kuidas teha tõrkeotsingut DEF-süsteemi hoiatustele Isuzu pühkimisautodes?
Tänavapuhastusautode levinumad hoiatuspõhjused on ülekoormatud töö või jahutusvedeliku ringlusprobleemid rasketes tsüklites. -
Miks Isuzu kallurautodel käigukast ülekuumeneb?
Kallurite tõrkeid põhjustavad tavaliselt liigsed koormustsüklid või jahutussüsteemi ebapiisav hooldus. -
Mis on ISUZU pühkimismasinate harjamootorite hooldusvälp?
Määrige pühkimisautode laagreid iga 250 tunni järel ja vahetage harjad välja, kui kulumine ületab 50%. -
Kuidas hooldada ISUZU kanalisatsioonijoa kõrgsurvepumpasid?
Loputage ISUZU kanalisatsioonijoaga veoki pumbasüsteemi kord nädalas ja vahetage düüside tihendid iga 3 kuu järel. -
Mis põhjustab Isuzu lumesaha veoautode ebastabiilset tööd?
Levinud probleemide hulka kuuluvad kulunud hüdrosilindrid või saastunud vedelik. -
Millal tuleks prügiveoki kerepaneele kontrollida?
Kontrollige iga 10 000 km hoolduse ajal korrosiooni ja konstruktsiooni terviklikkust. -
Kuidas tõlgendada Isuzu ehitussõidukite hoiatustulesid?
Kollane tähistab hooldusmeeldetuletust, punane nõuab viivitamatut väljalülitamist ja diagnoosi.