Dom > Produkty > SILNIK > ISUZU 380KM, 10L, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny 6UZ1
ISUZU 380KM, 10L, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny 6UZ1
ISUZU 380KM, 10L, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny 6UZ1

ISUZU 380KM, 10L, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny 6UZ1

6-cylindrowy silnik ISUZU 6UZ1 to wyczynowy silnik wysokoprężny o pojemności 10 litrów i mocy 380 KM. Silnik ten, dostępny w wersjach spełniających normy emisji spalin Euro III i Euro VI, jest wyposażony w zaawansowaną technologię wysokociśnieniowego układu Common Rail, zapewniającą większą oszczędność paliwa i większą moc.
Model
6UZ1
Przemieszczenie
10L
Moc znamionowa
279 kW (380 KM)/1800 obr./min
Rodzaj paliwa
Diesel
Waga netto
879 kg
SHARE :
Do sprzedania silnik wysokoprężny ISUZU 6UZ1
Parametr silnika wysokoprężnego ISUZU 6UZ1
Pokaz przypadku naszego klienta

Do sprzedania silnik wysokoprężny ISUZU 6UZ1

Silnik ISUZU China 6UZ1 został zaprojektowany do zastosowań w ciężkich warunkach, oferując niezawodne działanie i niskie koszty konserwacji. Solidna konstrukcja i zoptymalizowany układ spalania sprawiają, że jest to preferowany wybór do pojazdów użytkowych i sprzętu przemysłowego. Silnik 6UZ1 jest przeznaczony do zastosowań w ciężkich warunkach, oferujący niezawodne działanie i niskie koszty konserwacji. Solidna konstrukcja i zoptymalizowany układ spalania sprawiają, że jest to preferowany wybór do pojazdów użytkowych i sprzętu przemysłowego

 </div> </div> <dl class=

Dane techniczne silnika wysokoprężnego ISUZU 380 KM

Model
6UZ1
Moc znamionowa
279 kW (380 KM)/1800 obr./min | 257 kW/(350 KM) 1800 obr./min
Przemieszczenie
9,839 l
Typ silnika
Rzędowy, 6-cylindrowy, 4-zaworowy silnik wysokoprężny
Typ wlotu powietrza
Turbodoładowany i intercooler
Typ spalania
Wtrysk bezpośredni
Układ paliwowy
Wysokociśnieniowy Common Rail
Normy emisji
EURO III, EURO IV, EURO VI
Waga netto
879 kg
Wymiary
1330×1075×1164 (mm)


Parametr silnika wysokoprężnego ISUZU 6UZ1

Rodzina silników Isuzu, w tym model 6UZ1, słynie z trwałości i zgodności z wymogami ochrony środowiska, zapewniając długoterminową wydajność operacyjną. część renomowanej gamy silników wysokoprężnych Isuzu, łączy 10-litrową pojemność skokową z mocą 380 KM i zaawansowaną technologią wysokociśnieniowego układu Common Rail, aby zapewnić wyjątkowe osiągi w wymagających zastosowaniach

Pokaz przypadku naszego klienta

Related Products

ISUZU 460KM, 16L, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny 6WG1

ISUZU 460KM, 16L, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny 6WG1

Model
6WG1-TCG61
Przemieszczenie
15,681 l
Rodzaj paliwa
Diesel
Moc znamionowa
338 kW (460 KM)/1500 obr./min
ISUZU 205 KM, 5,19 l, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny 4HK1

ISUZU 205 KM, 5,19 l, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny 4HK1

Model
4HK1-TCG60
Przemieszczenie
5,193 l
Rodzaj paliwa
Diesel
Moc znamionowa
151 kW (205 KM)/2600 obr./min
ISUZU 240 KM, 7,79 l, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny 6HK1 o pojemności skokowej

ISUZU 240 KM, 7,79 l, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny 6HK1 o pojemności skokowej

Model
6HK1-TCG61
Przemieszczenie
7,79 l
Rodzaj paliwa
Diesel
Moc znamionowa
177 kW (240 KM)/1400 obr./min
ISUZU 180 KM, 3,0 l, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny 4JZ1

ISUZU 180 KM, 3,0 l, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny 4JZ1

Model
4JZ1
Przemieszczenie
3,0 l
Rodzaj paliwa
Diesel
Moc znamionowa
133 kW (180 KM)
ISUZU 160 KM, 2,5 l, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny 4KK1

ISUZU 160 KM, 2,5 l, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny 4KK1

Model
4KK1
Przemieszczenie
2,5 l
Rodzaj paliwa
Diesel
Moc znamionowa
118 kW (160 KM)

Nasze najpopularniejsze pytania

Jakiej konserwacji wymagają kompaktory do śmieciarek Isuzu?‌

Uszczelki hydrauliczne w samochodach do zagęszczania śmieci należy wymieniać co 6 miesięcy, a ostrza zagęszczające należy co miesiąc sprawdzać pod kątem zużycia.

Jak rozwiązać problemy z ostrzeżeniami systemu DEF w zamiatarkach Isuzu? ‌

Najczęstsze przyczyny ostrzeżeń w przypadku zamiatarek ulicznych obejmują przeciążenie lub problemy z cyrkulacją płynu chłodzącego w cyklach ciężkich.

Dlaczego w wywrotkach Isuzu dochodzi do przegrzania skrzyni biegów?‌

Awarie wywrotek są zwykle spowodowane nadmiernymi cyklami obciążenia lub niewystarczającą konserwacją układu chłodzenia.

Jaki jest okres międzyobsługowy silników szczotek zamiatarek w zamiatarkach ISUZU?‌

Smaruj łożyska zamiatarki co 250 godzin i wymieniaj szczotki, gdy zużycie przekracza 50%.

Jak konserwować pompy wysokociśnieniowe ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

Co tydzień przepłucz układ pompy wózka do czyszczenia ścieków ISUZU i wymieniaj uszczelki dyszy co 3 miesiące.

Co powoduje niestabilną pracę pługów śnieżnych Isuzu?‌

Typowe problemy obejmują zużyte siłowniki hydrauliczne lub zanieczyszczony płyn.

Kiedy należy sprawdzić panele nadwozia śmieciarki?‌

Sprawdzaj pod kątem korozji i integralności konstrukcyjnej co 10 000 km.

Jak interpretować sygnalizację świetlną w pojazdach budowlanych Isuzu?‌

Żółty oznacza przypomnienie o konserwacji, czerwony wymaga natychmiastowego wyłączenia i diagnozy.

WSPARCIE

Niezawodny producent pojazdów specjalnych
Zobacz więcej +

O NAS

Wykorzystujemy zaawansowaną technologię
Zobacz więcej +
[email protected]
27-688 50 788
Czat teraz
X