ISUZU 380 PS 10L Hubraum 6 Zylinder 6UZ1 Dieselmotor
Der ISUZU 6-Zylinder-6UZ1-Motor ist ein Hochleistungsdieselmotor mit einem Hubraum von 10 Litern und einer Leistung von 380 PS. Dieser Motor ist sowohl in den Abgasnormen Euro III als auch Euro VI erhältlich und mit fortschrittlicher Hochdruck-Common-Rail-Technologie für verbesserte Kraftstoffeffizienz und Leistungsabgabe ausgestattet.
Modell
6UZ1
Verschiebung
10L
Nennleistung
279 kW (380 PS)/1800 U/min
Kraftstofftyp
Diesel
Nettogewicht
879kg
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ISUZU 6UZ1 Dieselmotor zu verkaufen
Der ISUZU China 6UZ1-Motor ist für Hochleistungsanwendungen konzipiert und bietet zuverlässige Leistung und niedrige Wartungskosten. Seine robuste Konstruktion und das optimierte Verbrennungssystem machen ihn zur bevorzugten Wahl für Nutzfahrzeuge und Industrieanlagen.
Technische Daten des ISUZU 380 PS-Dieselmotors
Modell
6UZ1
Nennleistung
279 kW (380 PS)/1800 U/min | 257 kW/(350 PS) 1800 U/min
Verschiebung
9,839L
Motortyp
Reihen-6-Zylinder-4-Ventil-Dieselmotor
Lufteinlasstyp
Turbolader und Ladeluftkühler
Verbrennungstyp
Direkteinspritzung
Kraftstoffsystem
Hochdruck-Common-Rail
Emissionsstandards
EURO III, EURO IV, EURO VI
Nettogewicht
879kg
Abmessungen
1.330×1.075×1.164（mm）
Parameter des Dieselmotors ISUZU 6UZ1
Die Isuzu-Motorenfamilie, einschließlich des Modells 6UZ1, ist für ihre Langlebigkeit und Umweltverträglichkeit bekannt und gewährleistet eine langfristige Betriebseffizienz. Teil der renommierten Dieselmotorenpalette von Isuzu, kombiniert seinen 10-Liter-Hubraum mit 380 PS und fortschrittlicher Hochdruck-Common-Rail-Technologie, um außergewöhnliche Leistung für anspruchsvolle Anwendungen zu liefern
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Unsere beliebtesten Fragen
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Welche Wartung ist für Isuzu-Müllwagenverdichter erforderlich?
Die Hydraulikdichtungen von Müllverdichtern sollten alle sechs Monate ausgetauscht werden, und die Verdichtungsmesser sollten monatlich auf Verschleiß überprüft werden. -
Wie können DEF-Systemwarnungen in Isuzu-Kehrfahrzeugen behoben werden?
Zu den häufigsten Warnursachen bei Straßenkehrmaschinen gehören Überlastung oder Probleme mit der Kühlmittelzirkulation bei Hochleistungszyklen. -
Warum kommt es bei Isuzu-Muldenkippern zu einer Überhitzung des Getriebes?
Ausfälle von Muldenkippern werden typischerweise durch übermäßige Lastzyklen oder unzureichende Wartung des Kühlsystems verursacht. -
Wie ist das Wartungsintervall für die Kehrbürstenmotoren von ISUZU-Kehrfahrzeugen?
Schmieren Sie die Lager der Kehrfahrzeuge alle 250 Stunden und tauschen Sie die Bürsten aus, wenn der Verschleiß 50 % übersteigt. -
Wie werden die Hochdruckpumpen von ISUZU Sewer Jetting Truck gewartet?
Spülen Sie das Pumpensystem des ISUZU-Kanalspülfahrzeugs wöchentlich und ersetzen Sie die Düsendichtungen alle 3 Monate. -
Was verursacht einen instabilen Betrieb bei Isuzu-Schneepflugfahrzeugen?
Häufige Probleme sind verschlissene Hydraulikzylinder oder verunreinigte Flüssigkeiten. -
Wann sollten Karosserieteile von Müllfahrzeugen überprüft werden?
Bei jedem 10.000-km-Service auf Korrosion und strukturelle Unversehrtheit prüfen. -
Wie sind Warnleuchten an Isuzu-Baufahrzeugen zu interpretieren?
Gelb weist auf eine Wartungserinnerung hin, Rot erfordert eine sofortige Abschaltung und Diagnose.
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