ISUZU 380HP 10L ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ 6 ಸಿಲಿಂಡರ್ 6UZ1 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್
ISUZU 6 ಸಿಲಿಂಡರ್ 6UZ1 ಎಂಜಿನ್ 10-ಲೀಟರ್ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮತ್ತು 380 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುವ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. Euro III ಮತ್ತು Euro VI ಎಮಿಷನ್ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಈ ಎಂಜಿನ್ ಸುಧಾರಿತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ವರ್ಧಿತ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮಾದರಿ
6UZ1
ಸ್ಥಳಾಂತರ
10ಲೀ
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿ
279kW(380Ps)/1800rpm
ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರ
ಡೀಸೆಲ್
ನಿವ್ವಳ ತೂಕ
879ಕೆ.ಜಿ
SHARE :
ISUZU 6UZ1 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿದೆ
ISUZU ಚೀನಾ 6UZ1 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ದೃಢವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ISUZU 380HP ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿಶೇಷತೆಗಳು
ಮಾದರಿ
6UZ1
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿ
279kW(380Ps)/1800rpm | 257kW/(350Ps)1800rpm
ಸ್ಥಳಾಂತರ
9.839ಲೀ
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ
ಇನ್ಲೈನ್, 6-ಸಿಲಿಂಡರ್, 4-ವಾಲ್ವ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್
ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ
ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್
ದಹನದ ಪ್ರಕಾರ
ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್
ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು
ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳು
EURO III, EURO IV, EURO VI
ನಿವ್ವಳ ತೂಕ
879ಕೆ.ಜಿ
ಆಯಾಮಗಳು
1,330×1,075×1,164 (ಮಿಮೀ)
ISUZU 6UZ1 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿಯತಾಂಕ
6UZ1 ಮಾದರಿ ಸೇರಿದಂತೆ Isuzu ಎಂಜಿನ್ ಕುಟುಂಬವು ಅದರ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಅನುಸರಣೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇಸುಜುನ ಹೆಸರಾಂತ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಭಾಗವು ತನ್ನ 10-ಲೀಟರ್ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು 380 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿ ಬೇಡಿಕೆಯ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ಅಸಾಧಾರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ
ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕ ಪ್ರಕರಣ ಪ್ರದರ್ಶನ
Related Products
ನಮ್ಮ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
-
ಇಸುಜು ಕಸದ ಟ್ರಕ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಯಾವ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ?
ಗಾರ್ಬೇಜ್ ಕಾಂಪಾಕ್ಟರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸೀಲ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ 6 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಲು ಮಾಸಿಕ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. -
ಇಸುಜು ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಇಎಫ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು ಹೇಗೆ? ,
ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅಥವಾ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಸೈಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೂಲಂಟ್ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಷನ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. -
ಇಸುಜು ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸರಣ ಅಧಿಕ ತಾಪವು ಏಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ?
ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ಲೋಡ್ ಚಕ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. -
ISUZU ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಸ್ವೀಪರ್ ಬ್ರಷ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸೇವಾ ಮಧ್ಯಂತರ ಎಷ್ಟು?
ಪ್ರತಿ 250 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಗ್ರೀಸ್ ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ 50% ಮೀರಿದಾಗ ಬ್ರಷ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. -
ISUZU ಒಳಚರಂಡಿ ಜೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು?
ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ISUZU ಒಳಚರಂಡಿ ಜೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ನ ಪಂಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 3 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನಳಿಕೆಯ ಮುದ್ರೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. -
ಇಸುಜು ಸ್ನೋಪ್ಲೋ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಾರಣವೇನು?
ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೆಂದರೆ ಧರಿಸಿರುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಮ್ಗಳು ಅಥವಾ ಕಲುಷಿತ ದ್ರವ. -
ಟ್ರಕ್ ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನಲ್ಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು?
ಪ್ರತಿ 10,000 ಕಿಮೀ ಸೇವೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. -
ಇಸುಜು ನಿರ್ಮಾಣ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುವುದು ಹೇಗೆ?
ಹಳದಿ ಬಣ್ಣವು ನಿರ್ವಹಣೆ ಜ್ಞಾಪನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಕ್ಷಣದ ಸ್ಥಗಿತ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
X