ລົດບັນທຸກ ISUZU FVR 4X2 ຂະໜາດ 10 ໂຕນ
ລົດບັນທຸກ ISUZU FVR selfloading ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະຫລາກຫລາຍທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະພິເສດ. ຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງທີ່ບັນຈຸດ້ວຍຕົນເອງແບບພິເສດນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ winch ໄຮໂດຼລິກແລະ ramp ບົບໄຮໂດຼລິກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການໂຫຼດ, unloading, ແລະການຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ, ແລະການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່ອື່ນໆ. ລົດບັນທຸກ Isuzu China 4X2 selfloading ກັບ 10ton Winch ການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄຸນນະສົມບັດນະວັດກໍາເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກອັນດັບຫນຶ່ງສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ການກໍ່ສ້າງ, ການຂົນສົ່ງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະການກະສິກໍາ.
GVW (ກິໂລກຣາມ)
18,000
ພະລັງງານ (PS/rpm)
240/300/325 @2400
ປະລິມານຖັງນໍ້າ (L)
10000
ການສົ່ງຜ່ານ
ເກຍ MLD-6Q
ຖານລໍ້-WB(ມມ)
5,500
SHARE :
ຕົວແທນຈໍາໜ່າຍລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງເອງທາງການຄ້າ
ລົດບັນທຸກ ISUZU FVR Selfloading ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການຂົນສົ່ງວັດຖຸທີ່ບໍ່ສາມາດເອົາອອກໄດ້ເຊັ່ນ: ລົດຂຸດ, ລົດຕັກ, ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ, ແລະລົດຍົກ. ລົດບັນທຸກທີ່ບັນຈຸລົດດ້ວຍຕົນເອງສໍາລັບການຂາຍແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມໂດຍສະເພາະໃນຕະຫຼາດເຊັ່ນຟີລິບປິນ, ບ່ອນທີ່ຄວາມທົນທານແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງມັນແມ່ນມີມູນຄ່າສູງ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການນໍາໃຊ້ສໍາລັບການດໍາເນີນງານສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຫຼືການຂົນສົ່ງອຸປະກອນຫນັກ, ຍານພາຫະນະການໂຫຼດດ້ວຍຕົນເອງນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາຫນັກ.
-
ລົດບັນທຸກ ISUZU 4X2 ແຂງແກ່ນເອງ
ລະບົບວາວໄຮໂດຼລິກ: ລົດບັນທຸກ ISUZU 4X2 Selfloading ກັບ 10ton Winch ສະຫນອງແຮງດຶງທີ່ມີປະສິດທິພາບໂດຍຜ່ານ winch ບົບໄຮໂດຼລິກ 10 ໂຕນ, ເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດແລະ unloading ຂອງອຸປະກອນຫນັກໄດ້ງ່າຍເຊັ່ນ: excavators, bulldozers, ແລະເຈາະເຈາະ.ລົດບັນທຸກໄຮໂດຼລິກ: ລົດບັນທຸກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຕົນເອງນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍທາງຍ່າງໄຮໂດຼລິກທີ່ຮັບປະກັນການໂຫຼດເຄື່ອງຈັກທີ່ລຽບແລະປອດໄພ, ຫຼຸດຜ່ອນແຮງງານຄູ່ມືແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ.Heavy-Duty Flatbed: ລົດບັນທຸກທີ່ສາມາດບັນທຸກໄດ້ດ້ວຍຕົວມັນເອງມີແຜ່ນແປນແຜ່ນຫນາ 8 ມມ, ເຊິ່ງສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ໍາຫນັກພິເສດແລະການກະຈາຍແຮງທີ່ເປັນເອກະພາບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງຫນັກແລະຂະຫນາດໃຫຍ່.ຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ລົດບັນທຸກ ISUZU 4X2 Selfloading ປະສົມປະສານການເຊື່ອມໂລຫະກ້ຽວວຽນຕ້ານການເລື່ອນເທິງເວທີແລະ outriggers ທົນທານເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. -
Smart Loading Solution ຈາກ ISUZU FVR 4x2
ປະສິດທິພາບເພີ່ມຂຶ້ນ: ລົດບັນທຸກ FVR ດ້ວຍຕົວມັນເອງມີ 10 ໂຕນ Winch ປະສົມປະສານກັບ winch ໄຮໂດຼລິກແລະທາງຍ່າງໄຮໂດຼລິກເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນການໂຫຼດແລະ unloading, ປະຫຍັດເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ.Versatility: ລົດບັນທຸກ ໜັກ ຕົນເອງ ເໝາະ ສົມກັບການ ນຳ ໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຈາກການຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຈົນເຖິງການຂົນສົ່ງອຸປະກອນການກະເສດ.ຄວາມທົນທານ: ສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວຖັງ FVR 6 ລໍ້ຂອງ ISUZU, ລົດບັນທຸກທີ່ບັນຈຸດ້ວຍຕົນເອງສໍາລັບການຂາຍນີ້ສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ຍາວນານເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ ISUZU 240HP ທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ ແລະຕິດຕັ້ງດ້ວຍຢາງລົດທີ່ທົນທານຕໍ່ການມ້ວນຕໍ່າ, ລົດບັນທຸກນີ້ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ລົດບັນທຸກ ISUZU 4X2 ດ້ວຍຕົວມັນເອງກັບ winch, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ ISUZU 240HP ທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບແລະຕິດຕັ້ງດ້ວຍຢາງລົດທີ່ທົນທານຕໍ່ການມ້ວນຕ່ໍາ, ສະຫນອງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຫຼຸດລົງ.
ລົດບັນທຸກ Selfloading ກັບ 10ton Winch Specifications
ບ່ອນນັ່ງ cab
2+1
ປະເພດຂັບ
4X2
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
5,500 ມມ
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
6HK1
ເພົາໜ້າ
6,300 ກິໂລ
ເອີນ
240/300/325 ປລ
ເພົາຫລັງ
13,000 ກິໂລ
ການຍົກຍ້າຍ
7,790ml
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ມື 6Forward & 1reverse
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ເອີໂຣ 5
ຈໍານວນຢາງ
6+1 (ລວມທັງຢາງອາໄຫຼ່)
ຂະໜາດຢາງ
11.00R20
ຄວາມຍາວຂອງຮາບພຽງ
6,000 ມມ
ຄວາມສາມາດໃນການຍົກ Winch (ກິໂລ)
10,000
ທາງຍ່າງ
ທາງຍ່າງໄຮໂດຼລິກ
ພາລາມິເຕີລົດບັນທຸກ ISUZU FVR ຕົນເອງ
QingLing Isuzu FVR 6wheels 4X2 ລົດບັນທຸກ selfloading, ປະກອບກັບ isuzu 6 cylinder 240hp engine.loading capcity can be 13ton, G.V.W is 18ton chassis, selfloading flatbed with Hydraulic Winch and Ramp, which is ideally the truck,V.W.W is 18ton chassis, selfloading flatbed with Hydraulic Winch and Ramp, which is ideally the truck,V.W.W.
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ
Related Products
ລົດບັນທຸກ ISUZU GIGA VC61 6X4
ຕົວແບບ
CYZ
ປະເພດໄດ
6X4 (10 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
460 ປລ
ຄວາມຍາວຂອງຮາບພຽງ
7,600 ມມ
ລົດບັນທຸກ ISUZU GIGA VC66 8X4 ດ້ວຍລົດເຄນ 10 ໂຕນ
ຕົວແບບ
CYH52
ປະເພດໄດ
8x4 (12 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
460 ປລ
ຄວາມອາດສາມາດ Lifing Crane
10 ໂຕນ
ລົດບັນທຸກ ISUZU GIGA VC61 6X4 ດ້ວຍລົດເຄນ 10 ໂຕນ
ຕົວແບບ
CYZ
ປະເພດໄດ
6x4 (10 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
460 ປລ
ຄວາມອາດສາມາດ Lifing Crane
10 ໂຕນ
ລົດບັນທຸກ ISUZU GIGA VC66 6X4 ດ້ວຍລົດເຄນ 5 ໂຕນ
ຕົວແບບ
CYZ
ປະເພດໄດ
6x4 (10 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
380 ປລ
ຄວາມອາດສາມາດ Lifing Winch
5 ໂຕນ
ລົດບັນທຸກ ISUZU GIGA VC61 6X4 ດ້ວຍລົດເຄນ 5 ໂຕນ
ຕົວແບບ
CYZ
ປະເພດໄດ
6x4 (10 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
380 ປລ
ຄວາມອາດສາມາດ Lifing Crane
5 ໂຕນ
ລົດຕູ້ ISUZU FRR 4X2 6W
ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
8-10 CBM
ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ
-
ແມ່ນຫຍັງຄືລົດບັນທຸກດ້ວຍຕົນເອງ?
ລົດບັນທຸກ Loading ດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນຍານພາຫະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍທີ່ມີລະບົບການໂຫຼດຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກປະສົມປະສານ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດໂຫຼດ / ຂົນສົ່ງວັດສະດຸ (ເຊັ່ນ: ດິນຊາຍ, gravel) ໂດຍບໍ່ມີອຸປະກອນພາຍນອກ. ການອອກແບບລົດບັນທຸກແບບ selfloading ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານແລະການຢຸດເຊົາການດໍາເນີນງານ. -
ລົດບັນທຸກ Loading ຕົນເອງປັບປຸງປະສິດທິພາບແນວໃດ?
ໂດຍການລວມເອົາຫນ້າທີ່ການຂົນສົ່ງແລະການໂຫຼດ, ລົດບັນທຸກທີ່ໂຫລດດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບລົດບັນທຸກແຍກຕ່າງຫາກ, ຕັດເວລາການໂຫຼດ 40-60%. ລະບົບອັດຕະໂນມັດຂອງພວກເຂົາຮັບປະກັນການຈັດການວັດສະດຸທີ່ຊັດເຈນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຈໍາກັດ. -
ວັດສະດຸໃດແດ່ທີ່ລົດບັນທຸກທີ່ບັນຈຸດ້ວຍຕົນເອງສາມາດຈັດການໄດ້?
ລົດບັນທຸກທີ່ບັນຈຸດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ຈັດການການລວບລວມ, ຂີ້ເຫຍື້ອ, ຜະລິດຕະພັນກະສິກໍາ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຖັງຂອງແຫຼວ. ແບບຈໍາລອງສະເພາະອາດຈະມີນ້ໍາຫນັກ / ປະລິມານຈໍາກັດ, ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ກວດເບິ່ງຄູ່ມືຂອງລົດບັນທຸກດ້ວຍຕົນເອງສໍາລັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້. -
ລົດບັນທຸກທີ່ບັນຈຸດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນ ເໝາະ ສົມກັບສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ລົດບັນທຸກທີ່ບັນຈຸດ້ວຍຕົນເອງສ່ວນໃຫຍ່ມີ 4WD, ໂຕເຄື່ອງເສີມ, ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບສໍາລັບການດໍາເນີນການ off-road. ບາງຕົວແບບໃຫ້ຄວາມຊັດເຈນຂອງພື້ນດິນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ສໍາລັບພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. -
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາລົດບັນທຸກດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນຫຍັງ?
ຄ່າບໍາລຸງຮັກສາແຕກຕ່າງກັນຕາມຍີ່ຫໍ້ແຕ່ສະເລ່ຍ 15-20% ຕ່ໍາກ່ວາລົດບັນທຸກທໍາມະຊາດເນື່ອງຈາກວ່າພາກສ່ວນທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຫນ້ອຍໃນລະບົບປະສົມປະສານຂອງລົດບັນທຸກດ້ວຍຕົນເອງ. ການກວດສອບລະບົບໄຮໂດຼລິກປົກກະຕິແມ່ນສໍາຄັນ. -
ລົດບັນທຸກສາມາດປະຕິບັດການໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍກາດ?
ລົດບັນທຸກທີ່ບັນທຸກດ້ວຍຕົວເອງລະດັບສູງໃຊ້ໄຮໂດຼລິກທີ່ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ (-30°C ຫາ 50°C). ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ Arctic ຫຼືທະເລຊາຍ, ເລືອກສໍາລັບຕົວແບບທີ່ມີລະບົບ insulated / oil-cooled. -
ຄວາມສາມາດຂອງການບັນທຸກຂອງລົດບັນທຸກ selfloading ເປັນແນວໃດ?
ລົດບັນທຸກມາດຕະຖານຕົນເອງບັນທຸກ 5-20 ໂຕນ. ຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ / logistics ອາດຈະເກີນ 30 ໂຕນ. ກວດເບິ່ງ GVWR (ການປະເມີນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ). -
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກລົດບັນທຸກດ້ວຍຕົນເອງຫຼາຍກວ່າລົດບັນທຸກແບບດັ້ງເດີມ?
ລົດບັນທຸກທີ່ບັນທຸກດ້ວຍຕົວມັນເອງຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໃສລົດບັນທຸກພາຍນອກ, ເຮັດໃຫ້ການຫັນປ່ຽນໄວຂຶ້ນ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາຕໍ່ໂຕນກິໂລແມັດ, ເຫມາະສໍາລັບສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກຫຼືການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ.
