Domov > Produkty > Nákladné autá ISUZU > SAMONAKLADANIE > Samonakladacie auto ISUZU FVR 4X2 s 10 tonovým navijakom
Samonakladacie auto ISUZU FVR 4X2 s 10 tonovým navijakom
Samonakladacie vozíky ISUZU FVR sú vysoko efektívne a všestranné riešenia určené pre špecializovaný automobilový priemysel. Tieto pokročilé samonakladacie dopravné vozidlá sú vybavené hydraulickým navijakom a hydraulickou rampou, vďaka čomu sú ideálne na nakladanie, vykladanie a prepravu ťažkých strojov, stavebnej techniky a iných veľkých nákladov. Samonakladacie nákladné vozidlo Isuzu China 4X2 s robustným dizajnom navijaka 10 ton a inovatívnymi funkciami z neho robí najlepšiu voľbu pre odvetvia, ako je stavebníctvo, logistika, baníctvo a poľnohospodárstvo.
GVW (kg)
18 000
Výkon (PS/ot./min.)
240/300/325 @ 2400
Objem nádržky na vodu (L)
10000
Prenos
Prevody MLD-6Q
Rázvor-WB (Mm)
5 500
SHARE :
Predajca komerčných samonakladacích nákladných vozidiel
Samonakladacie vozíky ISUZU FVR sa široko používajú na prepravu neodstrániteľných predmetov, ako sú rýpadlá, nakladače, kombajny a vysokozdvižné vozíky. Samonakladacie nákladné auto na predaj je obzvlášť populárne na trhoch, ako sú Filipíny, kde sa vysoko cení jeho odolnosť a všestrannosť. Či už sa používajú na stavenisko alebo prepravu ťažkých zariadení, tieto samonakladacie vozidlá sú navrhnuté tak, aby spĺňali požiadavky priemyslu s ťažkým nákladom.
-
Kľúčové prednosti samonakladacieho nákladného vozidla ISUZU 4X2
Hydraulický navijakový systém: Samonakladacie nákladné vozidlo ISUZU 4X2 s 10-tonovým navijakom poskytuje silnú ťažnú silu prostredníctvom 10-tonového hydraulického navijaka, čo umožňuje jednoduché nakladanie a vykladanie ťažkých zariadení, ako sú rýpadlá, buldozéry a vrtné súpravy.Hydraulická rampa: Tieto vysokovýkonné samonakladacie vozíky sú vybavené hydraulickou rampou, ktorá zaisťuje plynulé a bezpečné nakladanie strojov, znižuje ručnú prácu a zlepšuje prevádzkovú efektivitu.Ťažký valník: Samonakladací nákladný automobil na predaj je vybavený 8 mm hrubým vzorovaným doskovým valníkom, ktorý ponúka výnimočnú nosnosť a rovnomerné rozloženie sily, vďaka čomu je vhodný na prepravu ťažkých a nadrozmerných nákladov.Vylepšená bezpečnosť: Samonakladací vozík ISUZU 4X2 integruje protišmykové špirálové oceľové zváranie na plošine a robustné podpery na zaistenie stability a bezpečnosti počas prevádzky. -
Smart Loading Solution od ISUZU FVR 4x2
Zvýšená efektivita: Samonakladací vozík FVR s 10-tonovým navijakom kombinuje hydraulický navijak a hydraulickú rampu na zefektívnenie procesov nakladania a vykladania, čím šetrí čas a náklady na prácu.Všestrannosť: Ťažký samonakladací vozík vyhovuje širokému spektru aplikácií, od prepravy stavebných strojov až po odvoz poľnohospodárskej techniky.Odolnosť: Toto samonakladacie nákladné vozidlo na predaj, postavené na 6-kolesovom podvozku ISUZU FVR, ponúka dlhotrvajúci výkon aj v náročných pracovných podmienkach.Úspora paliva: Tento nákladný automobil, poháňaný vylepšeným motorom ISUZU 240 HP a vybavený pneumatikami s nízkym valivým odporom, ponúka vysokú spotrebu paliva a znížené prevádzkové náklady.
Samonakladacie auto s 10tonovými špecifikáciami navijaka
Sedadlá v kabíne
2+1
Typ pohonu
4X2
Značka motora
ISUZU
Rázvor kolies
5 500 mm
Model motora
6HK1
Predná náprava
6.300 kg
Egnine
240/300/325 PS
Zadná náprava
13 000 kg
Výtlak
7 790 ml
Prenos
Manuál 6Vpred a 1vzad
Emisný štandard
5 eur
Počet pneumatík
6+1 (vrátane náhradnej pneumatiky)
Veľkosť pneumatiky
11,00 R20
Plochá dĺžka paluby
6 000 mm
Nosnosť navijaka (kg)
10 000
Rampa
hydraulická rampa
Parametre samonakladacieho vozíka ISUZU FVR
Samonakladací vozík QingLing Isuzu FVR 6wheels 4X2, vybavený 6-valcovým motorom isuzu s výkonom 240 k. Nosnosť môže byť 13 ton, G.V.W je 18-tonový podvozok, samonakladací valník s hydraulickým navijakom a rampou, ktorý je ideálnym nákladným vozidlom na prepravu stavebných strojov, pre rôzne nákladné autá.
Ukážka prípadov našich zákazníkov
Related Products
Naše najobľúbenejšie otázky
-
Čo je to samonakladacie auto?
Samonakladacie vozidlo je vysokovýkonné vozidlo vybavené integrovaným hydraulickým nakladacím systémom, ktorý mu umožňuje autonómne nakladať/vykladať materiály (napr. piesok, štrk) bez externého vybavenia. Konštrukcia samonakladacieho vozíka výrazne znižuje mzdové náklady a prevádzkové prestoje. - Kombináciou prepravných a nakladacích funkcií eliminujú samonakladacie vozíky potrebu samostatných nakladačov, čím sa skracuje čas nakladania o 40 – 60 %. Ich automatizované systémy zabezpečujú presnú manipuláciu s materiálom aj v stiesnených priestoroch.
-
Aké materiály zvládne samonakladací vozík?
Samonakladacie vozíky sú všestranné, manipulujú s kamenivom, odpadom, poľnohospodárskymi produktmi a dokonca aj s nádržami na kvapaliny. Špecifické modely môžu mať limity hmotnosti/objemu, preto skontrolujte kompatibilitu v príručke k samonakladaciemu vozíku. -
Sú samonakladacie vozíky vhodné do nerovného terénu?
áno. Väčšina samonakladacích vozidiel má pohon 4WD, zosilnený podvozok a stabilizátory pre terénne operácie. Niektoré modely ponúkajú nastaviteľnú svetlú výšku pre nerovný povrch. -
Aké sú náklady na údržbu samonakladacieho vozíka?
Náklady na údržbu sa líšia podľa značky, ale v priemere sú o 15 – 20 % nižšie ako pri konvenčných nákladných vozidlách, a to vďaka menšiemu počtu pohyblivých častí v integrovanom systéme samonakladacieho vozíka. Dôležité sú pravidelné hydraulické kontroly. -
Môže samonakladacie auto fungovať v extrémnych teplotách?
Špičkové samonakladacie vozíky využívajú hydrauliku odolnú voči teplotám (-30°C až 50°C). Pre použitie v Arktíde alebo v púšti sa rozhodnite pre modely s izolovanými/olejom chladenými systémami. -
Aká je nosnosť samonakladacieho vozíka?
Štandardné samonakladacie autá odvezú 5-20 ton. Vlastné jednotky pre ťažbu/logistiku môžu prekročiť 30 ton. Vždy si skontrolujte GVWR (Gross Vehicle Weight Rating). -
Prečo zvoliť samonakladacie auto pred tradičnými sklápačmi?
Samonakladacie nákladné vozidlá znižujú závislosť na externých nakladačoch, umožňujú rýchlejšiu obrátku a nižšiu spotrebu paliva na tonomíľu – ideálne pre vzdialené miesta alebo dodávky just-in-time.