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Camion autochargeur ISUZU FVR 4X2 avec treuil de 10 tonnes
Les camions autochargeurs ISUZU FVR sont des solutions hautement efficaces et polyvalentes conçues pour l'industrie automobile spécialisée. Ces véhicules de transport à chargement automatique avancés sont équipés d'un treuil hydraulique et d'une rampe hydraulique, ce qui les rend idéaux pour le chargement, le déchargement et le transport de machines lourdes, d'équipements de construction et d'autres charges volumineuses. Le camion autochargeur Isuzu China 4X2 avec une conception robuste avec treuil de 10 tonnes et des fonctionnalités innovantes en fait un choix de premier ordre pour les industries telles que la construction, la logistique, l'exploitation minière et l'agriculture.
PTAC (Kg)
18 000
Puissance (ch/tr/min)
240/300/325 à 2400
Volume du réservoir d'eau (L)
10000
Transmission
Engrenages MLD-6Q
Empattement-WB (Mm)
5 500
SHARE :
Concessionnaire de camions autochargeurs commerciaux
Les camions autochargeurs ISUZU FVR sont largement utilisés pour le transport d'objets non amovibles tels que des excavatrices, des chargeuses, des moissonneuses et des chariots élévateurs. Les camions autochargeurs à vendre sont particulièrement populaires sur des marchés comme les Philippines, où leur durabilité et leur polyvalence sont très appréciées. Qu’ils soient utilisés pour les opérations de chantier ou le transport d’équipements lourds, ces véhicules autochargeurs sont conçus pour répondre aux demandes des industries lourdes.
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Points forts du camion à chargement automatique ISUZU 4X2
Système de treuil hydraulique : le camion autochargeur ISUZU 4X2 avec treuil de 10 tonnes fournit une force de traction puissante grâce à son treuil hydraulique de 10 tonnes, permettant un chargement et un déchargement faciles d'équipements lourds tels que des excavatrices, des bulldozers et des plates-formes de forage.Rampe hydraulique : ces camions autochargeurs robustes sont équipés d'une rampe hydraulique qui garantit un chargement fluide et sûr des machines, réduisant ainsi le travail manuel et améliorant l'efficacité opérationnelle.Plateau robuste : le camion autochargeur à vendre est doté d'un plateau à plaques à motifs de 8 mm d'épaisseur qui offre une capacité de charge exceptionnelle et une répartition uniforme de la force, ce qui le rend adapté au transport de charges lourdes et surdimensionnées.Sécurité améliorée : le camion autochargeur ISUZU 4X2 intègre une soudure en acier en spirale antidérapante sur la plate-forme et des stabilisateurs robustes pour assurer la stabilité et la sécurité pendant les opérations. -
Solution de chargement intelligente d'ISUZU FVR 4x2
Efficacité accrue : le camion autochargeur FVR avec treuil de 10 tonnes combine un treuil hydraulique et une rampe hydraulique pour rationaliser les processus de chargement et de déchargement, économisant ainsi du temps et des coûts de main-d'œuvre.Polyvalence : le camion autochargeur robuste convient à un large éventail d'applications, du transport de machines de construction au transport de matériel agricole.Durabilité : Construit sur le châssis ISUZU FVR à 6 roues, ce camion autochargeur à vendre offre des performances durables même dans des conditions de travail difficiles.Efficacité énergétique : Propulsé par un moteur ISUZU 240HP amélioré et équipé de pneus à faible résistance au roulement, ce camion Efficacité énergétique : Le camion autochargeur ISUZU 4X2 avec treuil, propulsé par un moteur ISUZU 240HP amélioré et équipé de pneus à faible résistance au roulement, offre un rendement énergétique élevé et des coûts d'exploitation réduits.
Camion autochargeur avec spécifications de treuil de 10 tonnes
Sièges de cabine
2+1
Type de lecteur
4X2
Marque du moteur
ISUZU
Empattement
5 500 mm
Modèle de moteur
6HK1
Essieu avant
6 300 kg
Égnine
240/300/325 ch
Essieu arrière
13 000 kg
Déplacement
7 790 ml
Transmission
Manuel 6 avant et 1 arrière
Norme d'émission
5 euros
Nombre de pneus
6+1 (y compris la roue de secours)
Taille des pneus
11h00R20
Longueur du pont plat
6 000 mm
Capacité de levage du treuil (kg)
10 000
Rampe
rampe hydraulique
Paramètre du camion à chargement automatique ISUZU FVR
Camion autochargeur QingLing Isuzu FVR 6 roues 4X2, équipé d'un moteur isuzu 6 cylindres 240 ch. La capacité de chargement peut être de 13 tonnes, le G.V.W est un châssis de 18 tonnes, un camion autochargeur à plateau avec treuil hydraulique et rampe, qui est un camion de transport de machines de construction idéal, un camion à plateau polyvalent pour les charges lourdes.
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Nos questions les plus fréquentes
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Qu'est-ce qu'un camion autochargeur ?
Un camion autochargeur est un véhicule lourd équipé d'un système de chargement hydraulique intégré, lui permettant de charger/décharger de manière autonome des matériaux (ex. : sable, gravier) sans équipement externe. La conception du camion à chargement automatique réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre et les temps d'arrêt opérationnels. -
Comment un camion autochargeur améliore-t-il l’efficacité ?
En combinant les fonctions de transport et de chargement, les camions autochargeurs éliminent le besoin de chargeurs séparés, réduisant ainsi le temps de chargement de 40 à 60 %. Leurs systèmes automatisés assurent une manutention précise des matériaux même dans des espaces confinés. -
Quels matériaux un camion autochargeur peut-il manipuler ?
Les camions autochargeurs sont polyvalents et manipulent des agrégats, des débris, des produits agricoles et même des réservoirs de liquides. Certains modèles peuvent avoir des limites de poids/volume, alors vérifiez la compatibilité dans le manuel du camion à chargement automatique. -
Les camions autochargeurs sont-ils adaptés aux terrains accidentés ?
Oui. La plupart des camions autochargeurs sont équipés de 4 roues motrices, d'un châssis renforcé et de stabilisateurs pour les opérations tout-terrain. Certains modèles offrent une garde au sol réglable pour les surfaces inégales. -
Quel est le coût d’entretien d’un camion autochargeur ?
Les coûts de maintenance varient selon la marque, mais sont en moyenne 15 à 20 % inférieurs à ceux des camions conventionnels en raison du nombre réduit de pièces mobiles dans le système intégré du camion autochargeur. Des contrôles hydrauliques réguliers sont essentiels. -
Un camion autochargeur peut-il fonctionner à des températures extrêmes ?
Les camions autochargeurs haut de gamme utilisent un système hydraulique résistant aux températures (-30°C à 50°C). Pour une utilisation dans l’Arctique ou dans le désert, optez pour des modèles dotés de systèmes isolés/refroidis par huile. -
Quelle est la capacité de charge utile d’un camion autochargeur ?
Les camions autochargeurs standard transportent de 5 à 20 tonnes. Les unités personnalisées pour l'exploitation minière/logistique peuvent dépasser 30 tonnes. Vérifiez toujours le PNBV (poids nominal brut du véhicule). -
Pourquoi choisir un camion autochargeur plutôt que des camions à benne basculante traditionnels ?
Les camions autochargeurs réduisent la dépendance à l'égard des chargeurs externes, permettent des délais d'exécution plus rapides et réduisent la consommation de carburant par tonne-mile, ce qui est idéal pour les sites éloignés ou les livraisons juste à temps.
