Heim > Vörur > ISUZU TRUCKS > RUSLABÍLLUR > ISUZU KRÓKALYFTUR > ISUZU GIGA 6X4 20cbm sorpbíll með krókaarm fyrir þéttbýli
ISUZU GIGA 6X4 20cbm sorpbíll með krókaarm fyrir þéttbýli
ISUZU 20 rúmmetra 6X4 GIGA sorpbíll með krókahandleggi er flaggskip úrgangsstjórnunarlausn frá ISUZU, hönnuð til að skila einstakri skilvirkni, áreiðanleika og fjölhæfni fyrir stórfellda sorphirðuaðstæður. Byggður á hinum virta ISUZU GIGA undirvagni – samheiti endingu og frammistöðu – er þessi vörubíll hannaður til að mæta þörfum hreinlætisaðstöðu sveitarfélaga, iðnaðargarða, byggingarsvæða og stórra íbúðabyggða. Kjarni kostur þess liggur í 20 rúmmetra afkastagetu krókarmakerfi, sem gerir hraða hleðslu/affermingu á stöðluðum úrgangsílátum kleift, lágmarka niður í miðbæ og hámarka framleiðni fyrir sorpstjórnunarteymi.
GVW (Kg)
35000
Afl (PS/rpm)
460 hö
Stærð sorptunnu (m³)
20
Smit
8 gíra beinskiptur
Hjólhaf-WB(Mm)
4650+1370mm
Hleðslugeta (T)
20
SHARE :
Heavy Duty Hook Arm ruslabíll á lager
ISUZU 6X4 GIGA ruslabíll með krók og armi er afkastamikið og áreiðanlegt farartæki fyrir sorphirðu. Það er þróað byggt á háþróaðri tækni og framúrskarandi gæða orðspori ISUZU. Qingling sorpbíll er hannaður til að safna og flytja á skilvirkan hátt ýmsar gerðir af föstum úrgangi, hentugur fyrir hreinlætisaðstöðu í þéttbýli, iðnaðargörðum og stórum byggingarsvæðum.
Krók-arm hönnun lyftarans gerir kleift að festa og losa mismunandi gerðir af sorpílátum á fljótlegan og auðveldan hátt. Þessi sveigjanleiki gerir það kleift að laga sig að mismunandi sorphirðuaðstæðum, bæta vinnuskilvirkni og draga úr notkunartíma. Stór sorpílát ISUZU Kína vörubíls getur flutt umtalsvert magn af úrgangi í einu, fækkað ferðum og sparað eldsneyti og launakostnað.
-
Qingling sorpbíll 20cbm Kostir
1.Undirvagn: • Byggt á ISUZU GIGA 6X4 þungum undirvagni, með hástyrkri stálgrind (togstyrkur: ≥700MPa) • 6X4 drifskipulagið veitir frábært grip og dreifingu álags, sem hentar bæði fyrir götur í þéttbýli og utanvegaaðstæður. • Er með ZF 8 gíra beinskiptingu fyrir mjúkar skiptingar og bætta eldsneytisnýtingu.2. Kraftur og skilvirkni: •6WGI-TCG vélin skilar 460hö/1960N·m togi, sem gerir vörubílnum kleift að höndla fulla farm (20 rúmmetra). •Eftirvinnslukerfi án ADBULE, tryggir lágan rekstrarkostnað (með eldsneytisnýtingu og minni viðhaldi)3.Stjórnkerfi: •Stýrikerfið fyrir GIGA ruslabíl með krókahandleggi er gáfulegt og notendavænt kerfi. Það gerir ökumanni kleift að stjórna krókarkerfi, vökvakerfi og öðrum aðgerðum í gegnum stjórnborð í stýrishúsinu. •Kerfið hefur einnig öryggisverndaraðgerðir, svo sem yfirálagsvörn og neyðarstöðvun, sem tryggir öryggi stjórnanda og ökutækis -
Eiginleikar ISUZU þjöppu sorpbílsins
Krók-armkerfi: • Krók-arm kerfið er kjarnahluti þessa sorpbíls. Það er samsett úr vökvahylki, krók-arm vélbúnaði og stjórnkerfi. Vökvahólkurinn veitir kraftinn til að lyfta og lækka krók - arminn, sem gerir kleift að tengja og aftengja sorpílátið fljótt. Krók-armbúnaðurinn er nákvæmlega hannaður til að tryggja örugga tengingu milli lyftarans og gámsins meðan á flutningi stendur. • Vökvastýrt krókarmakerfi með hámarks lyftigetu upp á 20 tonn, sem gerir kleift að festa/losa 20 rúmmetra úrgangsgáma fljótt á ≤50 sekúndum. • Kerfið inniheldur hlutfallsstýriventil fyrir nákvæma notkun og þrýstiskynjara til að koma í veg fyrir ofhleðslu, sem tryggir öryggi og langlífi.Sorpílát: Sorpílátið er úr hágæða stálefnum, með sléttu innra yfirborði til að auðvelda hleðslu og affermingu úrgangs. Það er búið þéttibúnaði til að koma í veg fyrir leka úrgangs meðan á flutningi stendur, sem dregur úr umhverfismengun. Hægt er að aðlaga getu ílátsins í samræmi við mismunandi kröfur viðskiptavina.
ISUZU sorpbíll með krókarmi
Cabin sæti
2+1
Gerð drifs
6x4
Vélargerð
ISUZU
Hjólhaf
4650+1370m
Vélargerð
6WG1-TCG
Framás
9000 kg
Egnine HP
460 hestöfl
Afturás
26.000 kg
Tilfærsla
15681ml
Smit
Handbók 8 Fram og 2 afturábak
Losunarstaðall
Euro 3-6
Fjöldi dekkja
11+1 (innifalið varadekk)
Stærð dekkja
12R22.5 18PR
Getu sorptunnu
20 cbm
Parameter ISUZU 6X4 sorpbíll
• Rúmmál sorpgáma : 20 rúmmetrar
• Efni ílát: Kolefnisstál, innra epoxý ætandi
• Tegund íláts: Opinn toppur
• Stjórnkerfi: Rafmagns stjórnkassi í farþegarými
Vökvastjórnunarventill að aftan
• Krókarmur Max. lyftikraftur: 22T
• Losunarkerfi: Tvöfaldur vökvahólkur
• Afhleðslutími:≤45 s
• Lyftitími:≤50 s
• Stuðningsstoð: með vökvastuðningi
• Virkni: Sorpílát geta sjálflyft og sjálflosandi
Málsýning viðskiptavina okkar
Related Products
Vinsælustu spurningarnar okkar
-
Hvaða viðhald þarf fyrir Isuzu sorpbílaþjöppur?
Skipta skal um vökvaþéttingar á sorpþjöppunarbílum á 6 mánaða fresti og þjöppunarblöð skulu skoðuð mánaðarlega með tilliti til slits. -
Hvernig á að leysa DEF kerfi viðvaranir í Isuzu sópunarbílum?
Algengar orsakir viðvörunar fyrir götusópara eru meðal annars ofhlaðinn rekstur eða vandamál í hringrás kælivökva í erfiðum lotum. -
Hvers vegna ofhitnun gírkassa á sér stað í Isuzu trukkum?
Bilanir í trukknum stafa venjulega af of miklum álagslotum eða ófullnægjandi viðhaldi kælikerfisins. -
Hvert er þjónustutímabilið fyrir sópaburstamótora ISUZU sópabíla?
Smyrjið legur sópabíla á 250 klukkustunda fresti og skiptið um bursta þegar slitið er meira en 50%. -
Hvernig á að viðhalda ISUZU Sewer Jetting Truck háþrýstidælum?
Skolið dælukerfi ISUZU fráveitusprotabíls vikulega og skiptið um stútaþéttingar á 3ja mánaða fresti. -
Hvað veldur óstöðugum rekstri í Isuzu snjóruðningsbílum?
Algeng vandamál eru slitnir vökvahrútar eða mengaður vökvi. -
Hvenær ætti að skoða yfirbyggingar á sorpbílum?
Athugaðu hvort tæring og burðarvirki séu í lagi við hverja 10.000 km þjónustu. -
Hvernig á að túlka viðvörunarljós á Isuzu byggingarbílum?
Gulur gefur til kynna viðhaldsáminningu, rautt krefst tafarlausrar lokunar og greiningar.