Rumah > Produk > TRUK ISUZU > MEMBANTU SENDIRI > Truk Selfloading ISUZU GIGA VC61 6X4 dengan derek 5ton
Truk Selfloading ISUZU GIGA VC61 6X4 dengan derek 5ton
Truk Flatbed Selfloading ISUZU dengan Palfinger 5-Ton Straight Arm Crane dan Front Lifting Outriggers adalah solusi canggih yang dirancang untuk industri kendaraan khusus. Kendaraan muat mandiri multi-fungsi ini menggabungkan kemampuan truk pengangkut flatbed dengan derek lengan lurus Palfinger seberat 5 ton, menjadikannya sempurna untuk mengangkat, mengangkut, dan menangani alat berat, peralatan konstruksi, dan muatan berukuran besar. Integrasi cadik pengangkat depan secara signifikan meningkatkan stabilitas dan keselamatan operasional, menjadikan truk muatan mandiri tugas berat ini pilihan ideal untuk sektor-sektor seperti konstruksi, logistik, pertambangan, dan pertanian.
GVW (Kg)
33.000
Tenaga (PS/Rpm)
380
Kapasitas Pengangkatan Derek (kg)
5.000
Penularan
ZF8S2230TO
Jarak Sumbu Roda-WB(Mm)
5.700+1.300
SHARE :
Truk Selfloading ISUZU GIGA tersedia
Truk flatbed Selfloading QingLing ISUZU dilengkapi dengan derek lengan lurus Palfinger seberat 5 ton, yang dikenal karena presisi, daya tahan, dan kinerjanya yang tinggi. Derek truk selfloading seberat 5ton dilengkapi sistem hidraulik penuh dan rotasi 360 derajat, memungkinkan pengoperasian yang fleksibel di ruang sempit. Cadik pengangkat depan truk selfloading GIGA VC61 6X4 memberikan peningkatan stabilitas selama operasi pengangkatan, memastikan keselamatan dan efisiensi. Alas datar dibuat dengan pelat bermotif setebal 8 mm, menawarkan kapasitas menahan beban yang luar biasa dan distribusi gaya yang seragam. Selain itu, truk muatan mandiri tugas berat ini didukung oleh mesin ISUZU 6UZ1 yang ditingkatkan dan dilengkapi dengan ban dengan hambatan gelinding rendah, memastikan efisiensi bahan bakar yang tinggi dan mengurangi biaya pengoperasian.
-
Keunggulan Truk Selfloading ISUZU 6X4
Palfinger 5-Ton Straight Arm Crane: Truk selfloading ISUZU GIGA 6X4 dengan crane 5ton menghasilkan presisi dan fleksibilitas tinggi dengan kapasitas angkat maksimum 5 ton dan rotasi 360 derajat.Outrigger Pengangkatan Depan: Truk pemuatan mandiri tugas berat memberikan peningkatan stabilitas selama operasi pengangkatan, memastikan keselamatan dan efisiensi.Flatbed Tugas Berat: Truk pemuatan mandiri yang dijual dibuat dengan pelat bermotif setebal 8 mm untuk kapasitas dan daya tahan menahan beban yang unggul.Efisiensi Bahan Bakar: Truk selfloading ISUZU GIGA VC61 dengan derek, ditenagai oleh mesin ISUZU 6UZ1 yang ditingkatkan dan dilengkapi dengan ban dengan hambatan gelinding rendah, menawarkan efisiensi bahan bakar yang tinggi dan mengurangi biaya pengoperasian.Keserbagunaan: Truk muatan mandiri tugas berat ini cocok untuk berbagai aplikasi, termasuk transportasi mesin konstruksi, pengangkutan peralatan pertanian, dan penanganan material industri.Kenyamanan Operator: Truk selfloading ISUZU VC61 6X4 dilengkapi kabin GIGA modern dengan kontrol yang mudah digunakan dan pengalaman berkendara yang nyaman. -
Solusi Pemuatan Derek yang Efisien untuk Dijual
Peningkatan Efisiensi: Truk selfloading GIGA 6X4 menggunakan derek Palfinger dan cadik pengangkat depan untuk menyederhanakan proses bongkar muat, menghemat waktu dan biaya tenaga kerja.Keamanan yang Ditingkatkan:Truk muatan mandiri tugas berat dilengkapi cadik pengangkat depan yang memberikan stabilitas tambahan, memastikan pengoperasian yang aman bahkan dalam kondisi yang menantang.Daya Tahan: Dijual truk self-loading, dibangun di atas Kabin GIGA VC61 CYZ 10 roda ISUZU dengan pelat krom, menawarkan kinerja tahan lama bahkan dalam kondisi kerja yang berat.Hemat Biaya: Truk selfloading ISUZU VC61 dengan derek 5ton menggabungkan fungsi truk derek dan kendaraan pengangkut, sehingga mengurangi kebutuhan akan beberapa kendaraan khusus.
Truk Selfloading dengan Spesifikasi derek
Kursi taksi
2+1
Jenis penggerak
6x4
Pembuatan Mesin
isuzu
Jarak roda
5.700+1.300 mm
Model Mesin
6UZ1
Gandar Depan
9.000kg
Egnine
380 PS
Gandar Belakang
26.000kg
Pemindahan
10L
Penularan
Manual 8 Maju & 1 mundur
Standar Emisi
Euro 6
Jumlah Ban
10+1 (Termasuk Ban Serep)
Ukuran Ban
12R22.5 18PR
Panjang Dek Datar
7.200mm
Kapasitas Pengangkatan Winch (kg)
10.000
Kapasitas Pengangkatan Derek (kg)
5000
Cadik pengangkat depan
dengan alat pengangkat hidrolik
Jalan mekanis
desain penguatan beban berat
Parameter Truk Pemuatan Mandiri ISUZU
Truk flatbed ISUZU GIGA yang dapat memuat sendiri dengan derek lengan lurus Palfinger 5 ton dan cadik pengangkat depan banyak digunakan untuk mengangkut benda-benda yang tidak dapat dilepas seperti ekskavator, pemuat, pemanen, dan forklift.
Dijual truk Selfloading Isuzu China sangat populer di pasar seperti Filipina, di mana daya tahan dan keserbagunaannya sangat dihargai. Baik digunakan untuk operasi lokasi konstruksi atau transportasi alat berat, kendaraan yang dapat memuat sendiri ini dirancang untuk memenuhi permintaan industri tugas berat.
Pertunjukan kasus pelanggan kami
Related Products
Truk Selfloading ISUZU FVR 4X2 dengan Winch 10ton
Model
FVR
Tipe Penggerak
4X2(6 Roda)
Mesin
240/300/325 PS
Kapasitas Hidup Winch
10Ton
Truk Muatan Mandiri ISUZU GIGA VC61 6X4
Model
CYZ
Tipe Penggerak
6X4(10 Roda)
Mesin
460 PS
Panjang Dek Datar
7.600mm
Truk Selfloading ISUZU GIGA VC66 8X4 dengan derek 10ton
Model
CYH52
Tipe Penggerak
8x4(12 Roda)
Mesin
460 PS
Kapasitas Hidup Derek
10Ton
Truk Selfloading ISUZU GIGA VC61 6X4 dengan derek 10ton
Model
CYZ
Tipe Penggerak
6x4(10 Roda)
Mesin
460 PS
Kapasitas Hidup Derek
10Ton
Truk Selfloading ISUZU GIGA VC66 6X4 dengan derek 5ton
Model
CYZ
Tipe Penggerak
6x4(10 Roda)
Mesin
380 PS
Kapasitas Hidup Winch
5ton
TRUK GARABGE KOMPRESI ISUZU FRR 4X2 6W
Model
FRR
Tipe Penggerak
4X2(6 Roda)
Mesin
190/205 HP
Kapasitas Tempat Sampah
8-10 CBM
Pertanyaan kami yang paling populer
-
Apa itu truk yang memuat sendiri?
Truk yang memuat sendiri adalah kendaraan tugas berat yang dilengkapi dengan sistem pemuatan hidraulik terintegrasi, yang memungkinkannya memuat/membongkar material secara mandiri (misalnya pasir, kerikil) tanpa peralatan eksternal. Desain truk yang dapat memuat sendiri secara signifikan mengurangi biaya tenaga kerja dan waktu henti operasional. -
Bagaimana truk yang memuat sendiri meningkatkan efisiensi?
Dengan menggabungkan fungsi transportasi dan pemuatan, truk yang dapat memuat sendiri menghilangkan kebutuhan akan loader terpisah, sehingga mengurangi waktu pemuatan sebesar 40-60%. Sistem otomatis mereka memastikan penanganan material yang tepat bahkan di ruang terbatas. -
Bahan apa yang dapat ditangani oleh truk yang memuat sendiri?
Truk yang memuat sendiri serbaguna, menangani agregat, puing-puing, produk pertanian, dan bahkan tangki cairan. Model tertentu mungkin memiliki batasan berat/volume, jadi periksalah manual truk yang memuat sendiri untuk mengetahui kompatibilitasnya. -
Apakah truk yang memuat sendiri cocok untuk medan yang berat?
Ya. Kebanyakan truk selfloading memiliki fitur 4WD, sasis yang diperkuat, dan stabilisator untuk pengoperasian off-road. Beberapa model menawarkan ground clearance yang dapat disesuaikan untuk permukaan yang tidak rata. -
Berapa biaya perawatan truk yang memuat sendiri?
Biaya perawatan bervariasi menurut merek, namun rata-rata 15-20% lebih rendah dibandingkan truk konvensional karena lebih sedikit komponen bergerak dalam sistem terintegrasi truk self-loading. Pemeriksaan hidraulik secara teratur sangat penting. -
Bisakah truk yang memuat sendiri beroperasi dalam suhu ekstrem?
Truk self-loading kelas atas menggunakan hidrolik tahan suhu (-30°C hingga 50°C). Untuk penggunaan di Arktik atau gurun, pilih model dengan sistem berinsulasi/berpendingin oli. -
Berapa kapasitas muatan truk yang memuat sendiri?
Truk self-loading standar membawa 5-20 ton. Unit khusus untuk pertambangan/logistik boleh melebihi 30 ton. Selalu periksa ulang GVWR (Gross Vehicle Weight Rating). -
Mengapa memilih truk yang memuat sendiri dibandingkan truk sampah tradisional?
Truk yang memuat sendiri mengurangi ketergantungan pada loader eksternal, memungkinkan penyelesaian lebih cepat, dan menurunkan konsumsi bahan bakar per ton-mil—ideal untuk lokasi terpencil atau pengiriman tepat waktu.
