Kotiin > Tuotteet > ISUZU-KUORMAT > JÄTEAUTO > ISUZU COMPACTOR roska-auto > ISUZU 4X2 6W NPR PURISTETTU roska-auto
ISUZU 4X2 6W NPR PURISTETTU roska-auto
Isuzu Kiina Puristettu roska-auto: käyttämällä sähkömekaanista hydraulista integrointitekniikkaa, ottamalla käyttöön mekaaninen, sähköinen ja hydraulinen yhdistetty automaattinen ohjausjärjestelmä, erikoislaitteiden, kuten vaunujen, täyttöaineiden ja lapioiden kautta, roskat ladataan, murskataan tai litistetään ja kuormataan voimakkaasti. Lopuksi roskat tiivistetään ja puristetaan vaunuun, kuljetetaan määränpäähän automaattista työntämistä ja purkamista varten. Sen merkittäviä ominaisuuksia ovat yksinkertainen ja tehokas jätteenkeräysmenetelmä, jossa on toimintoja, kuten toistuva pakkaus ja peristalttinen pakkaus, korkea puristussuhde, suuri kuormapaino, automatisoitu toiminta, hyvä teho ja ympäristönsuojelu sekä ajoneuvon korkea hyötysuhde.
GVW (kg)
8000
Teho (PS/rpm)
120/130/160 @2900
Jätesäiliön tilavuus (m³)
6
Tarttuminen
MSB 5-vaihteiset vaihteet
Akseliväli - WB (mm)
3360
SHARE :
ISUZU NPR Compactor Roskakori
ISUZU NPR Compactor Garbage Truck käyttää kehittynyttä sähköistä ohjausjärjestelmää, joka on rakennettu modulaarisella suunnittelukonseptilla ja koostuu pääosin viidestä osasta: ohjausrasiakokoonpano, etuosan käyttö CAN-väylän näppäimistö, takaohjauspainikelaatikkoryhmä, lähestymiskytkimen anturi ja ajoneuvon korin johtosarja. Jokainen komponentti on kytketty toisiinsa ilmailulaajennuksilla ja autoteollisuuden vesitiiviillä laajennuksilla. Järjestelmässä on korkea integraatio, yksinkertaisuus, helppo asennus, yksinkertainen johdotus, yksinkertaistettu järjestelmä, korkea suojaustaso, vedenpitävyys, korroosionkestävyys, IP67-suojausluokka, laaja käyttöjännitealue 9–36 VDC, yli miljoonan painalluksen käyttöikä jokaiselle näppäimelle, ja sitä on käytetty laajasti konepaja- ja saniteettikoneteollisuudessa. Se tarjoaa korkean luotettavuuden, vakaan suorituskyvyn, taustavalotoiminnon yökäyttöön ja tyylikkään ulkonäön.
-
ISUZU NPR -jäteauto tiivistyseduilla
Korkea puristussuhde ja suuri kuormituskapasiteetti: Suurin murskauspaine kuormituskapasiteetilla ylittää 2-2,5 tonnia alan standardin.Automatisoitu toiminta: Sisältää tietokoneohjausjärjestelmän, joka automatisoi kaikki täyttö-, lastaus- ja purkutehtävät. Käytettävissä on kaksi käyttötilaa: täysautomaattinen ja puoliautomaattinen, mikä parantaa sanitaatiotyöntekijöiden tehokkuutta ja parantaa yleistä tuottavuutta.Kustannustehokkuus: Kun erikoislaitteet ovat aktiivisia, tietokoneohjausjärjestelmä hallitsee kaasun käyttöä optimaalisesti, mikä vähentää käyttökustannuksia.Kaksoisvakuutusjärjestelmä: Käyttöjärjestelmä sisältää vankat ohjaus- ja manuaalikäyttötoiminnot, jotka parantavat ja optimoivat merkittävästi ajoneuvon käyttöä.Kippausmekanismi: Valinnainen kokoonpano roskakorin (tai suppilon) kippausmekanismilla monipuoliseen jätehuoltoon. -
ISUZU NPR Compactor -jäteauton ominaisuudet
Vuodonesto: Roska-auton reunaesteet on suunniteltu asiantuntevasti estämään roskien vuotaminen suppilon ja täyttöaukon välillä, mikä varmistaa puhtaamman toiminnan.Tehokas muotoilu: roskapuristimen vaunussa on pieni kaltevuus, mikä minimoi tehokkaasti jätevesivuodon riskin ja parantaa yleistä suorituskykyä.Jäteveden hallinta: Täytelaitteen pohjassa oleva viemärijärjestelmä kerää kaikki vuotaneet jätevedet, mikä edistää hygieniaa ja helpottaa huoltoa.Parannettu tiivistys: Parannettu tiivistys roska-auton kuormaajan ja jäteauton vaunun välillä takaa tehokkaan jätteen ja suotoveden eristämisen puristuksen aikana, mikä varmistaa optimaalisen toiminnan.
ISUZU Compactor -jäteauton tekniset tiedot
Ohjaamon istuimet
2+1
Ajotyyppi
4x2
Moottorin merkki
ISUZU
Akseliväli
3360mm
Moottorin malli
4JH1
Etuakseli
3000kg
Egnine HP
120/130/160 hv
Taka-akseli
5000kg
Siirtyminen
2499 ml
Tarttuminen
Manuaalinen 5 eteen ja 1 taakse
Päästöstandardi
Euro 3 - Euro 6
Renkaan lukumäärä
6+1 (Sisältää vararenkaan)
Renkaan koko
7.50R16
Jäteastian tilavuus (m3)
6
ISUZU NPR Compactor -jäteauton parametri
• Alustamalli: ISUZU NPR
• Jätesäiliön tilavuus: 6 kuutiometriä
• Säiliön muoto: kaaren muotoinen;
• Säiliön materiaali: pohja 4 mm, reuna 5 mm (T420)
• Puristussuhde ≥ 2,5:
• Latausjakson aika <25s, roskien työntöaika ≤ 45s,
• Ohjaustila: automaattinen/manuaalinen;
Asiakastapaus näyttää
Related Products
Suosituimmat kysymyksemme
-
Mitä huoltoa Isuzu-jäteautojen puristimet vaativat?
Jätepuristinautojen hydrauliset tiivisteet tulee vaihtaa 6 kuukauden välein ja tiivistysterät on tarkastettava kuukausittain kulumisen varalta. -
Kuinka tehdä DEF-järjestelmän varoitusten vianmääritys Isuzu-lakaisuautoissa?
Katulakaisuautojen yleisiä varoitussyitä ovat ylikuormitettu toiminta tai jäähdytysnesteen kiertohäiriöt raskaassa käytössä. -
Miksi Isuzu-kippiautoissa vaihteisto ylikuumenee?
Kippiauton viat johtuvat tyypillisesti liiallisista kuormitusjaksoista tai riittämättömästä jäähdytysjärjestelmän kunnossapidosta. -
Mikä on ISUZU-lakaisuautojen lakaisukoneen harjamoottoreiden huoltoväli?
Rasvaa lakaisuautojen laakerit 250 tunnin välein ja vaihda harjat, kun kuluminen ylittää 50 %. -
Kuinka huoltaa ISUZU Sewer Jetting Truck -korkeapainepumppuja?
Huuhtele ISUZU-viemäriauton pumppujärjestelmä viikoittain ja vaihda suuttimien tiivisteet 3 kuukauden välein. -
Mikä aiheuttaa epävakaan toiminnan Isuzu-lumiaura-autoissa?
Yleisiä ongelmia ovat kuluneet hydraulisylinterit tai likaantunut neste. -
Milloin jäteauton koripaneelit tulee tarkastaa?
Tarkista korroosio ja rakenteiden eheys jokaisen 10 000 km:n huollon yhteydessä. -
Kuinka tulkita Isuzu-rakennusajoneuvojen varoitusvalot?
Keltainen osoittaa huoltomuistutuksen, punainen vaatii välitöntä sammutusta ja diagnoosin.