ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Truck
Ang ISUZU GIGA 6X4 Selfloading Trucks kay high-performance, heavy-duty nga sakyanan nga gidisenyo alang sa espesyal nga industriya sa transportasyon. Gitukod sa inila nga ISUZU GIGA 6X4 nga chassis, kining flatbed selfloading truck kay gi-engineered aron pagdumala sa pinakalisud nga buluhaton sa transportasyon, nga naghimo niini nga sulundon alang sa mga industriya sama sa konstruksyon, logistik, pagmina, ug agrikultura. Uban sa lig-on nga disenyo, talagsaon nga kapasidad sa pagdala sa karga, ug mga advanced nga bahin, ang mga heavy-duty nga self-loading nga mga trak maoy kasaligang solusyon sa pagdala sa bug-at nga makinarya, kagamitan sa pagtukod, ug dagkong mga karga.
GVW (Kg)
40,000
Gahum (PS/Rpm)
460
Patag nga Deck nga gitas-on (mm)
7,600
Pagpasa
ZF8S2230TO
Wheelbase-WB(Mm)
5,700+1,300
SHARE :
ISUZU 6x4 Selfloading Truck Manufacturer
Ang ISUZU GIGA 6X4 Flatbed Transport Truck adunay usa ka bug-at nga katungdanan nga flatbed nga gitukod nga adunay 8mm nga gibag-on nga patterned nga plato, nga nagsiguro nga labaw ka lig-on ug managsama nga pag-apod-apod sa karga. Ang selfloading nga mga trak gipaandar sa usa ka upgraded nga ISUZU 6WG1 nga makina, nga naghatag ug taas nga torque ug fuel efficiency, samtang ang ubos nga rolling resistance nga mga ligid dugang nga nagpalambo sa gasto-epektibo niini. Ang modernong GIGA cab naghatag ug komportable ug ergonomic nga kasinatian sa pagdrayb, nasangkapan sa user-friendly nga mga kontrol ug advanced safety features. Dugang pa, ang selfloading nga trak nga ibaligya mahimong ipasadya sa mga opsyonal nga aksesorya sama sa hydraulic winches, hydraulic ramp, ug crane system aron matubag ang piho nga mga panginahanglanon sa operasyon.
-
ISUZU GIGA Selfloading Truck Core Kusog
Ang QingLing Isuzu Selfloading Truck's Heavy-Duty Flatbed: Ang 8mm nga gibag-on nga patterned plate nagsiguro sa talagsaon nga kapasidad sa pagdala sa karga ug dugay nga kalig-on, nga naghimo niini nga angay alang sa pagdala sa bug-at nga makinarya sama sa mga excavator, bulldozer, ug drilling rigs.Kusog nga Makina: Ang ISUZU 6WG1 nga makina sa bug-at nga katungdanan nga nagkarga sa kaugalingon nga trak naghatag taas nga torque ug kasaligan nga pasundayag, bisan sa mahagiton nga mga terrain ug mga kondisyon nga bug-at nga karga.Episyente sa Sugnod: ISUZU GIGA VC61 nga selfloading nga trak nga adunay mubu nga mga ligid sa pagsukol ug usa ka na-optimize nga makina, ang trak naghatag taas nga kahusayan sa gasolina, nga nagpakunhod sa gasto sa operasyon.Kahupayan ug Kaluwasan: Ang 6X4 selfloading truck's GIGA cab nagtanyag og lapad ug komportable nga driving environment, nga adunay mga feature sama sa air suspension seat, advanced climate control, ug enhanced safety systems.Nahiangay nga mga Opsyon: Ang trak nga nagkarga sa kaugalingon mahimong butangan sa mga hydraulic winch, hydraulic ramp, o mga sistema sa crane aron mapauswag ang versatility ug gamit niini. -
Supplier sa Selfloading Truck nga Gisangkapan sa Crane
Kasaligan: Nailhan tungod sa kalig-on ug mubu nga gasto sa pagmentinar, ang ISUZU GIGA CYZ usa ka kasaligan nga kapilian alang sa bug-at nga katungdanan nga transportasyon.Versatility: Ang napasibo nga mga kapilian naghimo sa selfloading nga trak nga angay alang sa usa ka halapad nga aplikasyon, gikan sa transportasyon sa makinarya sa konstruksyon hangtod sa paghakot sa kagamitan sa agrikultura.Pagka-epektibo sa Gasto: Uban sa 6X4 nga bug-at nga katungdanan nga nagkarga sa kaugalingon nga trak nga episyente sa gasolina ug mubu nga gasto sa operasyon, kini nga trak nagtanyag usa ka maayo kaayo nga pagbalik sa pamuhunan.Kahupayan sa Operator: Ang disenyo sa ergonomic cab sa selfloading nga trak ug mga advanced nga bahin nagsiguro sa usa ka komportable ug luwas nga kasinatian sa pagmaneho, bisan sa taas nga oras sa operasyon.
ISUZU VC61 Selfloading Truck Specifications
Mga lingkuranan sa taksi
2+1
Type sa pagdrayb
6x4
Paghimo sa Engine
ISUZU
Wheelbase
5,700+1,300mm
Modelo sa Makina
6WG1
Axle sa atubangan
9,000kg
Egnene
460 PS
Rear Axle
26,000kg
Pagbalhin
15,681ml
Pagpasa
Manwal 8 Pasulong ug 1 balikbalik
Sumbanan sa Emisyon
Euro 6
Gidaghanon sa Tiro
10+1(Lakip ang Spare Tire)
Gidak-on sa ligid
12R22.5 18PR
Flat Deck ang gitas-on
7,600mm
Mekanikal nga rampa
bug-at nga load pagpalig-on disenyo
Flat Deck Lapad
2,300-3,000mm
ISUZU 6X4 Selfloading Truck Parameter
Ang ISUZU GIGA 6X4 CYZ Selfloading Trucks kaylap nga gigamit alang sa pagdala sama sa mga excavator, loader, harvester, ug forklift.
Ang Isuzu China Heavy-duty self-loading nga mga trak labi ka sikat sa mga merkado sama sa Pilipinas, Southeast Asia, ug Africa, diin ang kalig-on ug performance niini gipabilhan pag-ayo.
Bisan kung gigamit alang sa mga operasyon sa site sa konstruksyon, paghakot sa mga kagamitan sa agrikultura, o transportasyon sa materyal nga industriya, kini nga 6X4 nga mga trak nga nagkarga sa kaugalingon gidisenyo aron matubag ang mga gipangayo sa mga industriya nga bug-at nga katungdanan.
Gipakita sa among kaso sa kostumer
Related Products
ISUZU FVR 4X2 Selfloading Truck nga adunay 10ton Winch
Modelo
FVR
Type sa Pagmaneho
4X2(6 ka ligid)
Makina
240/300/325 PS
Winch Lifing Capacity
10Ton
ISUZU GIGA VC66 8X4 Selfloading Truck nga adunay 10ton crane
Modelo
CYH52
Type sa Pagmaneho
8x4(12 ka ligid)
Makina
460 PS
Crane Lifing kapasidad
10Ton
ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Truck nga adunay 10ton crane
Modelo
CYZ
Type sa Pagmaneho
6x4(10 ka ligid)
Makina
460 PS
Crane Lifing kapasidad
10Ton
ISUZU GIGA VC66 6X4 Selfloading Truck nga adunay 5ton crane
Modelo
CYZ
Type sa Pagmaneho
6x4(10 ka ligid)
Makina
380 PS
Winch Lifing Capacity
5Ton
ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Truck nga adunay 5ton crane
Modelo
CYZ
Type sa Pagmaneho
6x4(10 ka ligid)
Makina
380 PS
Crane Lifing Capacity
5Ton
ISUZU FRR COMPRESSED GARABGE TRUCK 4X2 6W
Modelo
FRR
Type sa Pagmaneho
4X2(6 ka ligid)
Makina
190/205 HP
Kapasidad sa Basura
8-10 CBM
Ang among labing popular nga mga pangutana
-
Unsa ang usa ka self-loading nga trak?
Ang usa ka self-loading nga trak usa ka bug-at nga katungdanan nga salakyanan nga adunay integrated hydraulic loading system, nga gitugotan kini nga awtonomiya nga magkarga / magdiskarga sa mga materyales (pananglitan, balas, graba) nga wala’y kagamitan sa gawas. Ang disenyo sa selfloading nga trak sa kamahinungdanon makapamenos sa gasto sa pagtrabaho ug sa oras sa pag-opera. -
Giunsa ang usa ka self-loading nga trak makapauswag sa kahusayan?
Pinaagi sa paghiusa sa mga gimbuhaton sa transportasyon ug pagkarga, ang mga trak nga nagkarga sa kaugalingon nagwagtang sa panginahanglan alang sa bulag nga mga loader, nga giputol ang oras sa pagkarga sa 40-60%. Ang ilang mga awtomatiko nga sistema nagsiguro sa tukma nga pagdumala sa materyal bisan sa mga limitado nga mga lugar. -
Unsa nga mga materyales ang mahimo sa usa ka selfloading nga trak?
Ang mga trak nga nagkarga sa kaugalingon daghan kaayo, nagdumala sa mga aggregate, mga tinumpag, mga produkto sa agrikultura, ug bisan mga tanke nga likido. Ang piho nga mga modelo mahimong adunay mga limitasyon sa gibug-aton / volume, busa susiha ang manwal sa pagkarga sa kaugalingon nga trak alang sa pagkaangay. -
Angayan ba ang mga self-loading nga mga trak alang sa bagis nga yuta?
Oo. Kadaghanan sa mga trak nga nagkarga sa kaugalingon adunay 4WD, gipalig-on nga mga chassis, ug mga stabilizer alang sa mga operasyon sa off-road. Ang ubang mga modelo nagtanyag adjustable ground clearance alang sa dili patas nga mga ibabaw. -
Unsa ang gasto sa pagmentinar sa usa ka trak nga nagkarga sa kaugalingon?
Ang gasto sa pagmentinar managlahi sa brand apan aberids nga 15-20% nga mas ubos kay sa naandan nga mga trak tungod sa mas diyutay nga nagalihok nga mga bahin sa integrated system sa self-loading truck. Ang regular nga hydraulic check hinungdanon. -
Makaandar ba ang usa ka selfloading nga trak sa grabe nga temperatura?
Ang mga high-end nga self-loading nga mga trak naggamit ug mga hydraulics nga dili makasugakod sa temperatura (-30°C hangtod 50°C). Para sa paggamit sa Arctic o desyerto, pilia ang mga modelo nga adunay insulated/oil-cooled nga sistema. -
Unsa ang kapasidad sa payload sa usa ka selfloading nga trak?
Ang standard nga self-loading nga mga trak nagdala og 5-20 ka tonelada. Ang mga custom nga yunit alang sa pagmina/logistics mahimong molapas sa 30 ka tonelada. Kanunay nga cross-check ang GVWR (Gross Vehicle Weight Rating). -
Ngano nga gipili ang usa ka trak nga nagkarga sa kaugalingon kaysa sa tradisyonal nga mga dump truck?
Ang mga self-loading nga mga trak makapamenos sa pagsalig sa mga external loader, makapahimo sa mas paspas nga turnaround, ug makapaubos sa konsumo sa gasolina kada tonelada-milya—maayo alang sa hilit nga mga dapit o sa saktong panahon nga paghatod.
