ISUZU 380HP 10L ডিসপ্ল্যাকমেন্ট 6 সিলিন্ডার 6UZ1 ডিজেল ইঞ্জিন
ISUZU 6 সিলিন্ডার 6UZ1 ইঞ্জিন হল একটি উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন ডিজেল ইঞ্জিন যা 10-লিটার স্থানচ্যুতি এবং 380 অশ্বশক্তি প্রদান করে। ইউরো III এবং ইউরো VI উভয় নির্গমন মানগুলিতে উপলব্ধ, এই ইঞ্জিনটি উন্নত জ্বালানী দক্ষতা এবং পাওয়ার আউটপুটের জন্য উন্নত উচ্চ-চাপের সাধারণ রেল প্রযুক্তিতে সজ্জিত।
মডেল
6UZ1
স্থানচ্যুতি
10L
রেট করা শক্তি
279kW(380Ps)/1800rpm
জ্বালানীর ধরন
ডিজেল
নেট ওজন
879 কেজি
SHARE :
ISUZU 6UZ1 ডিজেল ইঞ্জিন বিক্রয়ের জন্য
ISUZU China 6UZ1 ইঞ্জিন ভারী-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ প্রদান করে। এর শক্তিশালী নির্মাণ এবং অপ্টিমাইজ করা দহন ব্যবস্থা এটিকে বাণিজ্যিক যানবাহন এবং শিল্প সরঞ্জামগুলির জন্য একটি পছন্দের পছন্দ করে তোলে।
ISUZU 380HP ডিজেল ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন
মডেল
6UZ1
রেট করা শক্তি
279kW(380Ps)/1800rpm | 257kW/(350Ps)1800rpm
স্থানচ্যুতি
9.839L
ইঞ্জিনের ধরন
ইনলাইন, 6-সিলিন্ডার, 4-ভালভ ডিজেল ইঞ্জিন
বায়ু গ্রহণের ধরন
টার্বোচার্জড এবং ইন্টারকুলার
দহন প্রকার
সরাসরি ইনজেকশন
জ্বালানী সিস্টেম
উচ্চ চাপ কমন রেল
নির্গমন মান
EURO III, EURO IV, EURO VI
নেট ওজন
879 কেজি
মাত্রা
1,330×1,075×1,164(mm)
ISUZU 6UZ1 ডিজেল ইঞ্জিন প্যারামিটার
Isuzu ইঞ্জিন পরিবার, যার মধ্যে 6UZ1 মডেল রয়েছে, এর স্থায়িত্ব এবং পরিবেশগত সম্মতির জন্য বিখ্যাত, যা দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনাল দক্ষতা নিশ্চিত করে। ইসুজু-এর বিখ্যাত ডিজেল ইঞ্জিন লাইনআপের অংশ, এটির 10-লিটার স্থানচ্যুতিকে 380 হর্সপাওয়ার এবং উন্নত উচ্চ-চাপ সাধারণ রেল প্রযুক্তির সাথে সংযুক্ত করে যা চাহিদার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যতিক্রমী কর্মক্ষমতা প্রদান করে।
আমাদের গ্রাহক কেস শো
Related Products
আমাদের সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রশ্ন
-
ইসুজু আবর্জনা ট্রাক কমপ্যাক্টরগুলির জন্য কী রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন?
আবর্জনা কমপ্যাক্টর ট্রাকের হাইড্রোলিক সিল প্রতি 6 মাসে প্রতিস্থাপন করা উচিত, এবং কমপ্যাকশন ব্লেডগুলি পরিধানের জন্য মাসিক পরিদর্শন করা উচিত। -
ইসুজু সুইপার ট্রাকগুলিতে ডিইএফ সিস্টেম সতর্কতাগুলি কীভাবে সমাধান করবেন? বা
রাস্তার সুইপার ট্রাক সাধারণ সতর্কতার কারণগুলির মধ্যে ওভারলোড অপারেশন বা ভারী-শুল্ক চক্রে কুল্যান্ট সঞ্চালনের সমস্যা অন্তর্ভুক্ত। -
কেন ইসুজু ডাম্প ট্রাকে ট্রান্সমিশন ওভারহিটিং ঘটে?
ডাম্প ট্রাকের ব্যর্থতা সাধারণত অত্যধিক লোড চক্র বা অপর্যাপ্ত কুলিং সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণের কারণে ঘটে। -
ISUZU সুইপার ট্রাকের সুইপার ব্রাশ মোটরগুলির জন্য পরিষেবা ব্যবধান কত?
গ্রীস সুইপার ট্রাকের বিয়ারিং প্রতি 250 ঘন্টা পরে এবং পরিধান 50% এর বেশি হলে ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করুন। -
কিভাবে ISUZU স্যুয়ার জেটিং ট্রাক উচ্চ-চাপ পাম্প বজায় রাখা যায়?
ISUZU নর্দমা জেটিং ট্রাকের পাম্প সিস্টেম সাপ্তাহিক ফ্লাশ করুন এবং প্রতি 3 মাস অন্তর অগ্রভাগের সিল প্রতিস্থাপন করুন। -
ইসুজু স্নোপ্লো ট্রাকে অস্থির অপারেশনের কারণ কী?
সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে ধৃত হাইড্রোলিক রাম বা দূষিত তরল। -
কখন প্রত্যাখ্যান ট্রাকের বডি প্যানেলগুলি পরিদর্শন করা উচিত?
প্রতি 10,000 কিলোমিটার পরিষেবার সময় ক্ষয় এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। -
ইসুজু নির্মাণ যানবাহনে সতর্কতা আলো কীভাবে ব্যাখ্যা করবেন?
হলুদ রক্ষণাবেক্ষণ অনুস্মারক নির্দেশ করে, লাল অবিলম্বে বন্ধ এবং রোগ নির্ণয়ের প্রয়োজন।
X