ISUZU NPR 5ton 10cbm voertenk trok te koop
ISUZU 10CBM Voertenkvragmotors is gespesialiseerde kommersiële voertuie wat ontwerp is vir die vervoer van voer of soortgelyke grootmaatmateriaal. Gebou op Isuzu se duursame onderstel, NPR-grootmaatvoervragmotors beskik oor 'n tenk van 12 kubieke meter wat van korrosiebestande materiale soos koolstofstaal of aluminium gebou is, wat 'n lang lewe in landbou- of industriële toepassings verseker. QingLing voervragmotor te koop toegerus met Isuzu se doeltreffende dieselenjin (bv. 4-silinder turbo-aangejaagde modelle), dit balanseer krag en brandstofverbruik.
GVW (Kg)
11 000
Krag (PS/rpm)
190 @2600
Tenkvolume (m³)
10
Oordrag
5 Vorentoe, 1 agteruit
Asafstand-WB(Mm)
3 815
SHARE :
Veevoer Trok te Koop ISUZU
ISUZU NPR 5 ton voertenkvragmotors sluit veiligheidsmeganismes in soos versterkte skottels om vrag tydens vervoer te stabiliseer en pneumatiese/hidrouliese stelsels vir beheerde aflaai. 10cbm grootmaatvoertrok wat ontwerp is vir swaardiensgebruik, dit bedien plase, veebedrywighede en voerverspreidingsnetwerke, wat Isuzu se kundigheid in betroubare nutsvoertuie weerspieël. Voervragmotor te koop voldoening aan emissiestandaarde (bv. Euro-norme) beklemtoon sy omgewingsaanpasbaarheid.
-
ISUZU Voervragmotor Doeltreffende Hidrouliese Auger
’n Hidrouliese awegaar in ISUZU NPR-voervragmotors is ’n spiraalgedrewe meganisme wat deur die voertuig se hidrouliese stelsel aangedryf word om grootmaatvoermateriaal soos korrels of korrels doeltreffend af te laai.Dit bestaan uit 'n roterende heliese lem (awegaar) wat in 'n buis ingesluit is, aangedryf deur 'n hidrouliese motor wat aan die grootmaatvoertrok se kragaftakker gekoppel is.Hierdie ontwerp maak presiese vloeibeheer en rigtingafvoer moontlik, wat handearbeid tydens verspreiding tot die minimum beperk.10cbm voertenkvragmotor se hidrouliese stelsel verseker hoë wringkrag vir die hantering van digte of taai voere terwyl bedryfsveiligheid gehandhaaf word. -
ISUZU NPR-vragmotor duursame voerkompartement
ISUZU NPR 5ton voertrok se kompartement verwys na sy ingeslote stoorgedeelte wat ontwerp is om grootmaat voermateriaal soos graan of korrels te vervoer.Gewoonlik gemaak van korrosiebestande staal of aluminium, verseker dit duursaamheid en higiëne tydens vervoer.Grootmaatvoervragmotor se kompartement beskik dikwels oor interne skottels of afskortings om vrag te stabiliseer en verskuiwing te voorkom.Geïntegreer met aflaaimeganismes soos hidrouliese awegaars of vervoerbandstelsels, maak dit doeltreffende, beheerde afvoer by afleweringspunte moontlik.10cbm voertenkvragmotor se ontwerp optimaliseer vragkapasiteit terwyl voerkwaliteit gewaarborg word, wat dit noodsaaklik maak vir landbou- en veebedrywighede.
Spesifikasies van ISUZU NPR 5ton voervragmotor
Kajuit sitplekke
2+1
Ry tipe
4x2
Enjin maak
ISUZU
Asafstand
3 815 mm
Enjin Model
4HK1-TCG61
Vooras
4 000 kg
Egnine HP
190 pk
Agteras
7 000 kg
Verplasing
5 193 ml
Oordrag
Handleiding 5 Vorentoe en 1 agteruit
Emissiestandaard
Euro 4/5/6
Nommer van die band
6+1
Band grootte
8.25R20 14PR
Algehele grootte
7100x2200x3400mm
Soort awegaar
Hidroulies
Loonvrag
10m³
10cbm voertenk vragmotor Parameter
Isuzu China voervragmotors het 'n robuuste ISUZU-enjin met 'n verplasing van 5 193 ml, wat 190 pk krag lewer. 5 ton grootmaatvoertrok het wielbasis van 3 815 mm en 'n vooras-laaivermoë van 4 000 kg, terwyl die agteras tot 7 000 kg kan hanteer.
Die transmissiestelsel van 10cbm voertenkvragmotor is 'n handrat met 5 vorentoe en 1 trurat. Die awegaartipe is hidroulies, wat doeltreffende werking verseker, en die loonvragkapasiteit is 12m³.
Ons kliënt geval show
Related Products
ISUZU FRR SAAMGEPERSTE VRAGMOTOR 4X2 6W
Model
FRR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
190/205 HP
Kapasiteit vir afvalbak
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR VRAGMOTOR
Model
CYZ
Tipe Drive
6x4 (10 wiele)
Enjin
380/420/460 HP
Kapasiteit vir afvalbak
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
FVR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
240/300/325 HP
Kapasiteit vir afvalbak
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
FTR GIGA 4X
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
205/225 HP
Kapasiteit vir afvalbak
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HAAKRYF KOMPRESSEERDE VULLISTROKIE
Model
FRR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
190/205 HP
Kapasiteit vir afvalbak
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
NPR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
120/130/160 HP
Kapasiteit vir afvalbak
6CBM
Ons gewildste vrae
-
Wat is die maksimum laaispoed vir grootmaatvoertrokke?
Moderne pneumatiese stelsels kan laai: ✔ 15-20 ton korrels in 8-12 minute ✔ 30-40 ton mash voer in 15-20 minute (Hang af van silodruk en slangdeursnee) -
Hoe werk selfreinigende ontladingstelsels?
Gepatenteerde draaikolk lugvloei tegnologie: ✔ Verwyder 99,7% oorblywende voer (teenoor 92% in konvensionele vragmotors) ✔ Verminder kruiskontaminasie tussen groepe ✔ Verkort skoonmaaktyd met 75% -
Kan hierdie vragmotors vloeibare voeraanvullings hanteer?
Ja! Dubbeldoelmodelle beskik oor: ✔ Vlekvrye staal vloeistoftenks (200-500L kapasiteit) ✔ Presisie doseerpompe (akkuraatheid ±0.5%) ✔ Outomatiese menger vir vermenging met droë voer -
Wat is die optimale kompartementtemperatuur vir medisinale voer?
Kritiese beheerpunte: ✔ 10-15°C (50-59°F) vir die meeste antibiotika ✔ <25% humiditeit om koek te voorkom ✔ Intydse monitering met RFID-etikette -
Hoe voorkom die trok voerskeiding tydens vervoer?
Gevorderde oplossings sluit in: ✔ In-transit meng-awegare (30 RPM) ✔ Anti-afsakking van skutontwerpe ✔ GPS-geaktiveerde roering voor aankoms
