дадому > прадукты > ГРУЗАВІКІ ISUZU > КАРМАЦЫСТЕРНА > Прадаецца грузавік ISUZU NPR 5ton 10cbm Feed Tank
Прадаецца грузавік ISUZU NPR 5ton 10cbm Feed Tank
Аўтацыстэрны для кармоў ISUZU 10CBM - гэта спецыялізаваныя камерцыйныя аўтамабілі, прызначаныя для транспарціроўкі кармоў або аналагічных сыпкіх матэрыялаў. Пабудаваныя на трывалым шасі Isuzu, грузавікі для сыпкіх кармоў NPR маюць бак аб'ёмам 12 кубічных метраў, выраблены з каразійна-ўстойлівых матэрыялаў, такіх як вугляродзістая сталь або алюміній, што забяспечвае даўгавечнасць у сельскай гаспадарцы або прамысловасці. Прадаецца кармавоз QingLing, абсталяваны эфектыўным дызельным рухавіком Isuzu (напрыклад, 4-цыліндравыя мадэлі з турбонаддувом), які забяспечвае баланс магутнасці і эканоміі паліва.
GVW (кг)
11 000
Магутнасць (PS/абароты ў хвіліну)
190 @ 2600
Аб'ём бака (м³)
10
Перадача
5 наперад, 1 назад
Колавая база WB (мм)
3,815
SHARE :
Грузавік для кармоў для жывёл на продаж ISUZU
Аўтацыстэрны ISUZU NPR 5ton уключаюць механізмы бяспекі, такія як узмоцненыя перагародкі для стабілізацыі грузу падчас транспарціроўкі і пнеўматычныя/гідраўлічныя сістэмы для кантраляванай разгрузкі. Грузавік для сыпкіх кармоў аб'ёмам 10 кубічных метраў, прызначаны для цяжкіх нагрузак, абслугоўвае фермы, жывёлагадоўчыя аперацыі і сеткі размеркавання кармоў, адлюстроўваючы вопыт Isuzu у надзейных камунальных аўтамабілях. Адпаведнасць кармавоза для продажу стандартам выкідаў (напрыклад, нормам Еўра) падкрэслівае яго экалагічнасць.
-
Эфектыўны гідраўлічны шнек ISUZU Feed Truck
Гідраўлічны шнек у кармавозах ISUZU NPR - гэта механізм са спіральным прывадам, які працуе ад гідраўлічнай сістэмы транспартнага сродку для эфектыўнай разгрузкі сыпкіх кармавых матэрыялаў, такіх як збожжа або гранулы.Ён складаецца з верціцца спіральнай лопасці (шнека), зняволенай у трубу, якая прыводзіцца ў рух гідраўлічным рухавіком, звязаным з механізмам адбору магутнасці грузавіка для падачы сыпкіх грузаў.Гэтая канструкцыя дазваляе дакладна кантраляваць паток і накіраваны разрад, зводзячы да мінімуму ручную працу падчас размеркавання.Гідраўлічная сістэма аўтацыстэрны аб'ёмам 10 куб. -
Трывалы кармавы адсек грузавіка ISUZU NPR
Адсек кармавоза ISUZU NPR 5ton адносіцца да яго закрытай секцыі для захоўвання, прызначанай для транспарціроўкі сыпкіх кармоў, такіх як збожжа або гранулы.Як правіла, выраблены з каразійна-ўстойлівай сталі або алюмінія, ён забяспечвае трываласць і гігіенічнасць падчас транспарціроўкі.Адсек грузавіка для сыпкіх кармоў часта мае ўнутраныя перагародкі або перагародкі для стабілізацыі грузу і прадухілення зруху.Інтэграваны з механізмамі разгрузкі, такімі як гідраўлічныя шнекі або канвеерныя сістэмы, ён забяспечвае эфектыўную кантраляваную разгрузку ў кропках дастаўкі.Канструкцыя аўтацыстэрны для кармоў аб'ёмам 10 куб.
Тэхнічныя характарыстыкі кармавоза ISUZU NPR 5ton
Сядзенні кабіны
2+1
Тып прывада
4x2
Марка рухавіка
ІСУЗУ
Колавая база
3 815 мм
Мадэль рухавіка
4HK1-TCG61
Пярэдні мост
4000 кг
Egnine HP
190к.с
Задні мост
7 000 кг
Водазмяшчэнне
5 193 мл
Перадача
Ручная 5 наперад і 1 назад
Стандарт выкідаў
Еўра 4/5/6
Колькасць шын
6+1
Памер шын
8.25R20 14PR
Агульны памер
7100x2200x3400 мм
Тып шнека
Гідраўлічны
Карысная нагрузка
10 м³
Параметр аўтацыстэрны для корму 10 куб
Кітайскія кармавозы Isuzu абсталяваны надзейным рухавіком ISUZU з рабочым аб'ёмам 5193 мл, які забяспечвае магутнасць 190 конскіх сіл. Грузавік грузападымальнасцю 5 тон мае колавую базу 3815 мм і грузападымальнасць пярэдняй восі 4000 кг, у той час як задняя вось можа вытрымліваць да 7000 кг.
Сістэма трансмісіі аўтацыстэрны аб'ёмам 10 куб. Тып шнека - гідраўлічны, што забяспечвае эфектыўную працу, грузападымальнасць складае 12 м³.
Паказ нашых кліентаў
Related Products
Нашы самыя папулярныя пытанні
-
Якая максімальная хуткасць пагрузкі грузавікоў для сыпкіх кармоў?
Сучасныя пнеўматычныя сістэмы могуць нагружаць: ✔ 15-20 тон пелет за 8-12 хвілін ✔ 30-40 тон сусла за 15-20 хвілін (Залежыць ад ціску ў сіласе і дыяметра шланга) -
Як працуюць самаачышчальныя сістэмы разраду?
Запатэнтаваная тэхналогія віхравога патоку паветра: ✔ Выдаляе 99,7% рэшткаў корму (супраць 92% у звычайных грузавіках) ✔ Памяншае перакрыжаванае заражэнне паміж партыямі ✔ Скарачае час уборкі на 75% -
Ці могуць гэтыя грузавікі працаваць з вадкімі кармавымі дабаўкамі?
Так! Мадэлі падвойнага прызначэння адрозніваюцца: ✔ Рэзервуары для вадкасці з нержавеючай сталі (ёмістасць 200-500 л) ✔ Дакладныя дазавальныя помпы (дакладнасць ±0,5%) ✔ Аўтаматычны міксер для змешвання з сухім кормам -
Якая аптымальная тэмпература ў аддзяленні для лячэбнага корму?
Крытычныя кантрольныя кропкі: ✔ 10-15°C (50-59°F) для большасці антыбіётыкаў ✔ <25% вільготнасці для прадухілення злежвання ✔ Маніторынг у рэжыме рэальнага часу з дапамогай тэгаў RFID -
Як грузавік прадухіляе аддзяленне корму падчас транспарціроўкі?
Перадавыя рашэнні ўключаюць: ✔ Змяшальныя шнекі падчас транспарціроўкі (30 абаротаў у хвіліну) ✔ Дызайн перагародкі супраць асядання ✔ Агітацыя перад прыбыццём з дапамогай GPS