Начало > Продукти > КАМИОНИ ISUZU > АВТОЦИСТЕРНА ЗА ФУРАЖ > Продавам камион ISUZU NPR 5ton 10cbm Feed Tank
Продавам камион ISUZU NPR 5ton 10cbm Feed Tank
Камионите цистерни за фураж ISUZU 10CBM са специализирани търговски превозни средства, предназначени за транспортиране на фураж или подобни насипни материали. Изградени върху издръжливото шаси на Isuzu, камионите за насипни фуражи NPR разполагат с резервоар с капацитет 12 кубически метра, изработен от устойчиви на корозия материали като въглеродна стомана или алуминий, осигуряващи дълголетие в селскостопански или промишлени приложения. QingLing камион за фураж за продажба, оборудван с ефективния дизелов двигател на Isuzu (напр. 4-цилиндрови модели с турбокомпресор), той балансира мощността и икономията на гориво.
GVW (кг)
11 000
Мощност (PS/Rpm)
190 @ 2600
Обем на резервоара (m³)
10
Предаване
5 напред, 1 назад
Междуосие-WB(Mm)
3,815
SHARE :
Продавам камион за храна за животни ISUZU
ISUZU NPR 5ton Feed Tank Trucks включват предпазни механизми като подсилени прегради за стабилизиране на товара по време на транзит и пневматични/хидравлични системи за контролирано разтоварване. 10cbm камион за насипен фураж, предназначен за тежка употреба, той обслужва ферми, животновъдни операции и мрежи за дистрибуция на фураж, отразявайки опита на Isuzu в надеждните помощни превозни средства. Съответствието на фуражи за продажба със стандартите за емисии (напр. евронорми) подчертава неговата адаптивност към околната среда.
-
Ефективен хидравличен шнек на ISUZU Feed Truck
Хидравличният шнек в камионите за фураж ISUZU NPR е спираловидно задвижван механизъм, задвижван от хидравличната система на превозното средство за ефективно разтоварване на насипни фуражни материали като зърна или пелети.Състои се от въртяща се спираловидна лопатка (шнек), затворена в тръба, задвижвана от хидравличен мотор, свързан към силоотвода на камиона за насипно захранване.Този дизайн позволява прецизен контрол на потока и насочено изпразване, минимизирайки ръчния труд по време на разпределението.Хидравличната система на камиона с цистерна за фураж от 10 cbm осигурява висок въртящ момент за обработка на плътни или лепкави фуражи, като същевременно поддържа оперативна безопасност. -
Издръжливо отделение за фураж на камион ISUZU NPR
Отделението на камиона за фураж на ISUZU NPR от 5 тона се отнася до неговата затворена секция за съхранение, предназначена за транспортиране на насипни фуражни материали като зърна или пелети.Обикновено изработен от устойчива на корозия стомана или алуминий, той осигурява издръжливост и хигиена по време на транспортиране.Отделението на камиона за насипни храни често разполага с вътрешни прегради или прегради за стабилизиране на товара и предотвратяване на преместване.Интегриран с механизми за разтоварване като хидравлични шнекове или конвейерни системи, той позволява ефективно, контролирано разтоварване в точките на доставка.Конструкцията на камиона с цистерна за фураж от 10 cbm оптимизира товароносимостта, като същевременно запазва качеството на фуража, което го прави от съществено значение за селскостопански и животновъдни дейности.
Спецификации на ISUZU NPR 5ton Feed Truck
Седалки в кабината
2+1
Тип задвижване
4x2
Марка на двигателя
ISUZU
Междуосие
3 815 мм
Модел на двигателя
4HK1-TCG61
Предна ос
4 000 кг
Egnine HP
190к.с
Задна ос
7 000 кг
Изместване
5,193 мл
Предаване
Ръчно 5 напред и 1 назад
Емисионен стандарт
Евро 4/5/6
Номер на гумата
6+1
Размер на гумата
8.25R20 14PR
Общ размер
7100х2200х3400 мм
Тип шнек
Хидравлични
Полезен товар
10m³
10cbm Feed Tank камион параметър
Камионите Isuzu China за фураж разполагат със здрав двигател ISUZU с работен обем от 5193 ml, осигуряващ мощност от 190 к.с. 5-тонният камион за насипни храни има междуосие от 3815 мм и товароносимост на предната ос от 4000 кг, докато задната ос може да издържи до 7000 кг.
Трансмисионната система на камион цистерна за фураж 10cbm е ръчна с 5 предни и 1 задна предавка. Типът на шнека е хидравличен, осигуряващ ефективна работа, а товароносимостта е 12 m³.
Показване на нашия клиентски случай
Related Products
Нашите най-популярни въпроси
-
Каква е максималната скорост на товарене за камиони за насипен фураж?
Съвременните пневматични системи могат да натоварват: ✔ 15-20 тона пелети за 8-12 минути ✔ 30-40 тона каша за 15-20 минути (Зависи от налягането в силоза и диаметъра на маркуча) -
Как работят самопочистващите се изпускателни системи?
Патентована технология за вихров въздушен поток: ✔ Премахва 99,7% остатъчен фураж (срещу 92% при конвенционалните камиони) ✔ Намалява кръстосаното замърсяване между партидите ✔ Намалява времето за почистване със 75% -
Могат ли тези камиони да обработват течни хранителни добавки?
да Моделите с двойно предназначение се отличават с: ✔ Резервоари за течности от неръждаема стомана (200-500L капацитет) ✔ Прецизни дозиращи помпи (точност ±0,5%) ✔ Автоматичен миксер за смесване със сух фураж -
Каква е оптималната температура на отделението за медикаментозен фураж?
Критични контролни точки: ✔ 10-15°C (50-59°F) за повечето антибиотици ✔ <25% влажност за предотвратяване на слепване ✔ Наблюдение в реално време с RFID тагове -
Как камионът предотвратява отделянето на фуража по време на транспорт?
Разширените решения включват: ✔ Смесителни шнекове при транспортиране (30 RPM) ✔ Дизайн на преграда против утаяване ✔ GPS-задействана агитация преди пристигане