ISUZU NPR 5ton 10cbm voertankwagen te koop
ISUZU 10CBM-voertankwagens zijn gespecialiseerde bedrijfsvoertuigen die zijn ontworpen voor het transport van voer of soortgelijke bulkmaterialen. De NPR-bulkvoertrucks zijn gebouwd op het duurzame chassis van Isuzu en beschikken over een tank met een inhoud van 12 kubieke meter, vervaardigd uit corrosiebestendige materialen zoals koolstofstaal of aluminium, waardoor een lange levensduur in agrarische of industriële toepassingen wordt gegarandeerd. QingLing-voerwagen te koop, uitgerust met Isuzu’s efficiënte dieselmotor (bijvoorbeeld modellen met 4 cilinders met turbocompressor), die vermogen en brandstofverbruik in evenwicht brengt.
GVW (kg)
11.000
Vermogen (PS/rpm)
190 @2600
Tankvolume (m³)
10
Overdragen
5 vooruit, 1 achteruit
Wielbasis-WB (Mm)
3.815
SHARE :
Dierenvoerwagen te koop ISUZU
ISUZU NPR 5ton-voertankwagens zijn voorzien van veiligheidsmechanismen zoals versterkte schotten om de lading tijdens het transport te stabiliseren en pneumatische/hydraulische systemen voor gecontroleerd lossen. De bulkwagen van 10 cbm is ontworpen voor zwaar gebruik en bedient boerderijen, veehouderijbedrijven en voerdistributienetwerken, wat de expertise van Isuzu op het gebied van betrouwbare bedrijfsvoertuigen weerspiegelt. De naleving van de emissienormen (bijv. Euro-normen) van de te koop aangeboden voerwagen benadrukt het aanpassingsvermogen aan het milieu.
-
ISUZU-voerwagen Efficiënte hydraulische vijzel
Een hydraulische vijzel in ISUZU NPR-voerwagens is een spiraalaangedreven mechanisme dat wordt aangedreven door het hydraulische systeem van het voertuig om bulkvoedermaterialen zoals granen of pellets efficiënt te lossen.Het bestaat uit een roterend spiraalvormig blad (vijzel) ingesloten in een buis, aangedreven door een hydraulische motor die is gekoppeld aan de aftakas van de bulkwagen.Dit ontwerp maakt nauwkeurige stroomregeling en gerichte afvoer mogelijk, waardoor handmatige arbeid tijdens de distributie wordt geminimaliseerd.Het hydraulische systeem van de 10 cbm voertankwagen zorgt voor een hoog koppel voor het verwerken van dicht of plakkerig voer, terwijl de operationele veiligheid behouden blijft. -
ISUZU NPR Truck Duurzaam voercompartiment
Het compartiment van de ISUZU NPR 5ton-voerwagen verwijst naar het afgesloten opslaggedeelte dat is ontworpen voor het transport van bulkvoedermaterialen zoals granen of pellets.Het is meestal gemaakt van corrosiebestendig staal of aluminium en zorgt voor duurzaamheid en hygiëne tijdens het transport.Het compartiment van de bulkwagen is vaak voorzien van interne schotten of scheidingswanden om de lading te stabiliseren en verschuiven te voorkomen.Geïntegreerd met losmechanismen zoals hydraulische vijzels of transportsystemen, maakt het een efficiënte, gecontroleerde afvoer op afleverpunten mogelijk.Het ontwerp van de 10 cbm voertankwagen optimaliseert de laadcapaciteit en waarborgt tegelijkertijd de voerkwaliteit, waardoor deze van essentieel belang is voor landbouw- en veehouderijactiviteiten.
ISUZU NPR 5ton voerwagenspecificaties
Cabinestoelen
2+1
Aandrijvingstype
4x2
Motor merk
ISUZU
Wielbasis
3.815 mm
Motormodel
4HK1-TCG61
Vooras
4.000 kg
Egnine HP
190 pk
Achteras
7.000 kg
Verplaatsing
5.193 ml
Overdragen
Handmatig 5 vooruit en 1 achteruit
Emissienorm
Euro 4/5/6
Aantal banden
6+1
Bandenmaat
8.25R20 14PR
Totale maat
7100x2200x3400mm
Type vijzel
Hydraulisch
Laadvermogen
10m³
10cbm Feed Tankwagenparameter
Isuzu China-voerwagens zijn voorzien van een robuuste ISUZU-motor met een cilinderinhoud van 5.193 ml, die een vermogen van 190 pk levert. De bulkwagen van 5 ton heeft een wielbasis van 3.815 mm en een draagvermogen van de vooras van 4.000 kg, terwijl de achteras tot 7.000 kg aankan.
Het transmissiesysteem van de voertankwagen van 10 cbm is een handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen vooruit en 1 achteruit. Het vijzeltype is hydraulisch, wat een efficiënte werking garandeert, en het laadvermogen bedraagt 12 m³.
Onze klantcase laat zien
Related Products
ISUZU FRR GECOMPRIMEERDE VUILVRACHTWAGEN 4X2 6W
Model
FRR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
190/205 pk
Capaciteit afvalbak
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR VUILEWAGEN
Model
CYZ
Aandrijvingstype
6x4 (10 wielen)
Motor
380/420/460 pk
Capaciteit afvalbak
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR GECOMPRIMEERDE VUILVRACHTWAGEN
Model
FVR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
240/300/325 PK
Capaciteit afvalbak
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR GECOMPRIMEERDE VUILNISWAGEN
Model
FTR GIGA 4X
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
205/225 PK
Capaciteit afvalbak
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HAAKLIFT GECOMPRIMEERDE Vuilniswagen
Model
FRR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
190/205 pk
Capaciteit afvalbak
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR GECOMPRIMEERDE VUILNISWAGEN
Model
NPR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
120/130/160 pk
Capaciteit afvalbak
6CBM
Onze populairste vragen
-
Wat is de maximale laadsnelheid voor bulkwagens?
Moderne pneumatische systemen kunnen laden: ✔ 15-20 ton pellets in 8-12 minuten ✔ 30-40 ton maischvoer in 15-20 minuten (Afhankelijk van silodruk en slangdiameter) -
Hoe werken zelfreinigende afvoersystemen?
Gepatenteerde vortex-luchtstroomtechnologie: ✔ Verwijdert 99,7% restvoer (vs. 92% bij conventionele vrachtwagens) ✔ Vermindert kruisbesmetting tussen batches ✔ Verkort de schoonmaaktijd met 75% -
Kunnen deze vrachtwagens vloeibare voedingssupplementen verwerken?
Ja! Modellen voor twee doeleinden zijn voorzien van: ✔ RVS vloeistoftanks (inhoud 200-500L) ✔ Precisie doseerpompen (nauwkeurigheid ±0,5%) ✔ Automatische mixer voor het mengen met droogvoer -
Wat is de optimale compartimenttemperatuur voor gemedicineerd voer?
Kritische controlepunten: ✔ 10-15°C (50-59°F) voor de meeste antibiotica ✔ <25% luchtvochtigheid om aankoeken te voorkomen ✔ Realtime monitoring met RFID-tags -
Hoe voorkomt de vrachtwagen voerscheiding tijdens transport?
Geavanceerde oplossingen zijn onder meer: ✔ Transportmengvijzels (30 RPM) ✔ Anti-bezinkingsschotontwerpen ✔ GPS-geactiveerde agitatie voor aankomst
