Tuis > Produkte > ISUZU VRAGMOTORS > VULLISTROKIE > ISUZU SKIP LAADER VRAGMOTOR > ISUZU FRR 4X2 8CBM SKIP LAADER VULLISTROKIE
ISUZU FRR 4X2 8CBM SKIP LAADER VULLISTROKIE
ISUZU China skip loader geartikuleerde vullisvragmotor is 'n gespesialiseerde voertuig wat ontwerp is vir vaartbelynde vullisversameling en vervoer, wat wyd gebruik word in stedelike sanitasie, industriële sones en grootskaalse gemeenskappe. Vullisvragmotor se kernvoordeel lê in die hidroulies beheerde geartikuleerde arm—'n buigsame, meervoudige meganisme wat die presiese opheffing, kantel en storting van afvalhouers moontlik maak.
GVW (Kg)
12000
Krag (PS/rpm)
190 pk
Afvalbak kapasiteit (m³)
8
Oordrag
6-spoed handrat
Asafstand-WB(Mm)
3815 mm
Laaikapasiteit (T)
8
SHARE :
ISUZU China SKIP LAADER VULLISTROKIE vervaardiger
Qingling ISUZU FRR skip loader swaaiarm vullisvragmotor gebruik 'n hidrouliese optelsamestelling met linker- en regterarms om vullis te vervoer. Die vullishouer kan op en af gelig word en het 'n selfstortfunksie. Die swaaiarm het 'n werksiklustyd van 60s, en die vullisdrom word van die voertuigbak geskei, wat die herwinning van een voertuig en veelvuldige dromme bewerkstellig, wat die koste van munisipale sanitasie aansienlik verminder. Die hidrouliese silinder wat vir die swaaiarm-vullisvragmotor opgestel is, is 1680mm/silinderdeursnee 125mm; Die swaaiarmslag is: ongelaaide plat steun 3740 mm, vertikale steun werktoestand tot 3890 mm. Kan toegerus word met 'n seëlbedekking om te keer dat vullis lek en die stad se voorkoms aantas, en kan by verskillende omgewings aanpas.
-
ISUZU FRR 4X2 VULLISTROKIE Voordele
1. Verbeterde Hidrouliese Armstelsel • Dubbelsilinderbeheer: Isuzu-vullisvragmotor toegerus met 'n versterkte hidrouliese geartikuleerde armstelsel, wat naatlose laai, aflaai en storting van afvalhouers via arm- en kettingmeganismes moontlik maak. • Stabiele werking: Hidrouliese meerwegklep vir presiese beheer; dubbele hidrouliese steunpote agter verseker voertuigstabiliteit tydens werk. • Ingesluit toerusting: Een grond-gemonteerde artikulerende arm vullishouer word as standaard voorsien.2. Doeltreffende en veelsydige werking • Verenigbaarheid met veelvuldige bakke: Dromme is afneembaar van die voertuig, wat een vragmotor in staat stel om met veelvuldige bakke te werk vir sikliese vervoer, wat operasionele doeltreffendheid aansienlik verhoog. • Dubbele hopper-opsies: Vierkantige hoppers vir ondergrondse putbakke en bootvormige hoppers vir grondgebruik, wat afvalkapasiteit vir uiteenlopende scenario's optimaliseer. • Ideale toepassing: Ideaal vir sanitasie-afdelings om openbare areas, strate en huishoudelike afval skoon te maak. Opsionele volledig geslote struktuur verhoed dat liggewig-afval tydens vervoer verstrooi word. -
Kies ons voordele en kenmerke02
4. Struktuur en Oppervlaktebehandeling Die vullishouers en metaaltoebehore op Qingling Isuzu 4X2 vullisvragmotor word geskiet, geblaas, gespuit met anti-roes onderlaag en hoë kwaliteit bolaag. Die deklaag het sterk adhesie, goeie korrosiebestandheid en 'n eenvormige film wat roes effektief voorkom. Een voertuig kan op 'n sikliese wyse met veelvuldige hoppers gebruik word, wat die benutting effektief verbeter.5. Stabiliteitskonfigurasie Slaanlaaier-vullisvragmotor is toegerus met intrekbare steunpote om sy stabiliteit te verseker.6. Hidrouliese Stelsel Die hidrouliese stelsel bestaan uit 'n olietenk, 'n oliepomp, 'n veelrigting-rigtingklep, hidrouliese silinders, oliefilters en pypleidings. Hierdie stelsel kan verskeie spesiale funksies verrig vir vullis op- en aflaai.7. Bedryfstelsel Die bedryfstelsel maak die omskakeling van verskeie funksies moontlik. Die op- en aflaai van vullis kan voltooi word deur die handvatsel van die meerrigting-rigtingklep te bedien
ISUZU China 4X2 VULLISTROKIE Spesifikasies
Kajuit sitplekke
2+1
Ry tipe
4x2
Enjin maak
ISUZU
Asafstand
3815 mm
Enjin Model
4HK1
Vooras
4000 kg
Egnine HP
190 pk
Agteras
8000kg
Verplasing
5,2L
Oordrag
Handleiding 6 Vorentoe en 1 agteruit
Emissiestandaard
Euro 3-Euro 6
Nommer van die band
6+1 (insluitend reserveband)
Band grootte
825R20
Kapasiteit vir afvalbak
8cbm
Parameter vir ISUZU FRR 8CBM VROLMOTOR
• Vullishouer volume : 8 kubieke meter
• Houermateriaal: Anti-korrosiewe staal
• Beheerstelsel: Elektriese beheerkas in kajuit
Hidrouliese beheerklep agter
• Hidrouliese stelsel: China bekende silinders en kleppe
• Ontlaaistelsel: Dubbel hidrouliese silinders
• Selfontladingshoek: 245°
• Ontladingstyd:≤45 s
• Hystyd:≤45 s
• Afvalkant: Afneembaar
Ons kliënt geval show
Related Products
Ons gewildste vrae
-
Watter onderhoud word benodig vir Isuzu-vullisvragmotorkomprimeerders?
Vullis kompakteerder trokke se hidrouliese seëls moet elke 6 maande vervang word, en verdigting lemme moet maandeliks nagegaan word vir slytasie. -
Hoe om DEF-stelselwaarskuwings in Isuzu-veevragmotors op te los?
Straatveërvragmotors algemene waarskuwingsoorsake sluit in oorlaaide werking of koelmiddelsirkulasieprobleme in swaardienssiklusse. -
Hoekom vind transmissieoorverhitting plaas in Isuzu-stortwaens?
Mislukkings van stortwaens word tipies veroorsaak deur oormatige vragsiklusse of onvoldoende verkoelingstelselonderhoud. -
Wat is die diensinterval vir die veeborselmotors van ISUZU-veevragmotors?
Smeer veevragmotors se laers elke 250 uur en vervang borsels wanneer slytasie 50% oorskry. -
Hoe om ISUZU-rioolstraalvragmotor-hoëdrukpompe in stand te hou?
Spoel die pompstelsel van ISUZU-rioolstraalvragmotor weekliks uit en vervang spuitpuntseëls elke 3 maande. -
Wat veroorsaak onstabiele werking in Isuzu-sneeuploeg-vragmotors?
Algemene probleme sluit in verslete hidrouliese ramme of besmette vloeistof. -
Wanneer moet vullisvragmotorbakpanele geïnspekteer word?
Kontroleer vir korrosie en strukturele integriteit tydens elke 10 000 km diens. -
Hoe om waarskuwingsligte op Isuzu-konstruksievoertuie te interpreteer?
Geel dui instandhoudingsherinnering aan, rooi vereis onmiddellike afskakeling en diagnose.