Tuis > Produkte > ISUZU VRAGMOTORS > VULLISTROKIE > ISUZU COMPACTOR VULLISTROKIE > ISUZU 4X2 NKR 120 pk 3TON 3 kubieke 3m³ mini stads kompakteerder trok
ISUZU 4X2 NKR 120 pk 3TON 3 kubieke 3m³ mini stads kompakteerder trok
Die QINGLING ISUZU 4X2 NKR 120hp 3TON 3 kubieke meter mini-stadsverpaktervragmotor is gebou op die Qingling QL1040BUFWY-onderstel en toegerus met 'n 4KH1CN6LB Euro VI 88KW/120HP-enjin. Die opsie om ADBLUE uit te sluit is beskikbaar om aan verskillende nasionale emissiestandaarde te voldoen. Hierdie model blink uit in operasionele werkverrigting, wat dit veral geskik maak vir stedelike padvee, gemeenskapsafvalversameling en kommersiële straatskoonmaaktake. Dit staan veral uit in omgewings met beperkte ruimte en hoëfrekwensie operasionele eise.
GVW (Kg)
4495
Krag (PS/rpm)
120/2900
Maksimum laai kapasiteit
3000 kg
Oordrag
5 Vorentoe, 1 agteruit
Asafstand-WB(Mm)
3360
Band
7.00R16
SHARE :
NKR vullis kompakteerder trok Vervaardiger
Die QINGLING ISUZU 4X2 NKR 120 pk 3TON 3-kubieke meter mini stedelike kompakteerdervragmotor is 'n hoogs doeltreffende sanitasievoertuig wat spesifiek vir munisipale strate en nou gemeenskapspaaie ontwerp is. Sy belangrikste voordele sluit in 'n duursame en brandstofdoeltreffende Isuzu-onderstel, 'n kompakte ontwerp, robuuste verdigtingsverrigting en uitstekende aanpasbaarheid by uiteenlopende bedryfsomgewings.
-
Produk voordele
Die kajuit beskik oor 'n ten volle outomatiese beheerpaneel met geïntegreerde bewerkings om werkdoeltreffendheid te verbeter. 1.Alle kritieke funksies (soos laai, verdigting en aflaai) word op die in-kajuit-kontrolepaneel gekonsolideer, met behulp van multifunksionele knoppies om operasionele stappe en tyd te minimaliseer. 2.Intuïtiewe vertoning vir verbeterde operasionele veiligheid: Die beheerpaneel gebruik Engelse etikettering vergesel van ooreenstemmende grafiese aanwysers, wat vinnige en akkurate bewerkings deur die bestuurder moontlik maak en help om ongelukke te voorkom. -
Tegniese kenmerke
Die agterste gedeelte is toegerus met 'n kantelende vullishouer, wat dit veral geskik maak vir ruimtebeperkte omgewings soos gemeenskapspaaie. 1. Verbeterde operasionele doeltreffendheid: Die kantelbak (soos 'n groot grondtoegangbak of driehoekige bak) laat direkte laai van driewiele of handmatige storting toe, wat die behoefte aan sekondêre oordrag uitskakel. Dit verkort elke operasionele siklus aansienlik, wat 'n duidelike voordeel in nou bane bied. 2. Verlaagde instandhoudingskoste: Die eenvoudige ontwerp lei tot lae mislukkingsyfers en maklike skoonmaak en instandhouding, wat sodoende langtermyn-bedryfsuitgawes verlaag. 3. Durbale in gebruik: Die binnekant van die vullisdrom is bedek met anti-roes en anti-roesverf, wat effektief roes voorkom wat deur verskillende soorte vullis veroorsaak word en die lewensduur van die hele voertuig verleng
Spesifikasies van Isuzu NKR vullis kompakteerder
Kajuit sitplekke
2, enkelkajuit
Ry tipe
4x2
Enjin maak
ISUZU
Asafstand
3360 mm
Enjin Model
4KH1CN6LB
Vooras
2000 kg
Egnine HP
120 pk
Agteras
4000 kg
Verplasing
2499ml
Oordrag
Handleiding 5 Vorentoe en 1 agteruit
Emissiestandaard
Euro 4/5/6
Nommer van die band
10+1 (onderdeelband ingesluit)
Band grootte
7.00R16
Vullis tenk Kapasiteit
3 cbm
Maksimum laai kapasiteit
3000 kg
ABS
Het
Lugversorger
Het
Rem
Olie rem
Hoekom kies ISUZU 4X2 NKR 120pk 3TON 3 kubieke 3m3 mini stads kompakteerder trok
1. Superior Onderstel
Gebou op 'n brandstofdoeltreffende Isuzu-onderstel wat robuuste krag lewer terwyl bedryfskoste verminder word.
2. Uitstekende prestasie
• Kompaksie: Tweerigtingverdigtingstegnologie bereik 'n digtheid van 0,6–0,8 ton/m³ per siklus (ongeveer 25–30 sekondes).
• Laai en los: Kantelbak laai in ≤15 sekondes en laai in ≤45 sekondes af. Toegerus met 'n 460L vlekvrye staal afvalwatertenk om lekkasie en sekondêre besoedeling te voorkom.
• Hoë doeltreffendheid: Volledige werksiklus voltooi in ≤10 sekondes, ideaal vir hoëfrekwensie-bewerkings.
3. Omgewing en padaanpasbaarheid
’n Asafstand van 2 765 mm en ’n minimum draaideursnee ≤10 meter verseker uitstekende manoeuvreerbaarheid in nou stedelike strate en gemeenskapspaaie.
Ons kliënt geval show
Related Products
Ons gewildste vrae
-
Watter onderhoud word benodig vir Isuzu-vullisvragmotorkomprimeerders?
Vullis kompakteerder trokke se hidrouliese seëls moet elke 6 maande vervang word, en verdigting lemme moet maandeliks nagegaan word vir slytasie. -
Hoe om DEF-stelselwaarskuwings in Isuzu-veevragmotors op te los?
Straatveërvragmotors algemene waarskuwingsoorsake sluit in oorlaaide werking of koelmiddelsirkulasieprobleme in swaardienssiklusse. -
Hoekom vind transmissieoorverhitting plaas in Isuzu-stortwaens?
Mislukkings van stortwaens word tipies veroorsaak deur oormatige vragsiklusse of onvoldoende verkoelingstelselonderhoud. -
Wat is die diensinterval vir die veeborselmotors van ISUZU-veevragmotors?
Smeer veevragmotors se laers elke 250 uur en vervang borsels wanneer slytasie 50% oorskry. -
Hoe om ISUZU-rioolstraalvragmotor-hoëdrukpompe in stand te hou?
Spoel die pompstelsel van ISUZU-rioolstraalvragmotor weekliks uit en vervang spuitpuntseëls elke 3 maande. -
Wat veroorsaak onstabiele werking in Isuzu-sneeuploeg-vragmotors?
Algemene probleme sluit in verslete hidrouliese ramme of besmette vloeistof. -
Wanneer moet vullisvragmotorbakpanele geïnspekteer word?
Kontroleer vir korrosie en strukturele integriteit tydens elke 10 000 km diens. -
Hoe om waarskuwingsligte op Isuzu-konstruksievoertuie te interpreteer?
Geel dui instandhoudingsherinnering aan, rooi vereis onmiddellike afskakeling en diagnose.