Heim > Vörur > ISUZU TRUCKS > RUSLABÍLLUR > ISUZU COMPACTOR SURPABÍLL > ISUZU 4X2 NKR 120hö 3TON 3 rúmmetra 3m³ lítill borgarþjöppubíll
ISUZU 4X2 NKR 120hö 3TON 3 rúmmetra 3m³ lítill borgarþjöppubíll
QINGLING ISUZU 4X2 NKR 120hö 3TON 3 rúmmetra lítill borgarþjöppubíll er smíðaður á Qingling QL1040BUFWY undirvagni og búinn 4KH1CN6LB Euro VI 88KW/120HP vél. Möguleikinn á að útiloka ADBLUE er í boði til að uppfylla mismunandi innlenda losunarstaðla. Þetta líkan skarar fram úr í rekstri, sem gerir það sérstaklega vel til þess fallið að sópa götur í þéttbýli, söfnun úrgangs í samfélaginu og götuhreinsun í atvinnuskyni. Það er sérstaklega áberandi í umhverfi með takmarkað pláss og kröfum um hátíðni.
GVW (Kg)
4495
Afl (PS/rpm)
120/2900
Hámarks hleðslugeta
3000 kg
Smit
5 Fram, 1 afturábak
Hjólhaf-WB(Mm)
3360
Dekk
7.00R16
SHARE :
NKR sorpþjöppubíll Framleiðandi
QINGLING ISUZU 4X2 NKR 120hö 3TON 3 rúmmetra lítill borgarþjöppunarbíll er mjög skilvirkt hreinlætistæki sem er sérstaklega hannað fyrir götur sveitarfélaga og þröngar götur í sveitarfélaginu. Helstu kostir þess eru varanlegur og sparneytinn Isuzu undirvagn, fyrirferðarlítil hönnun, öflugur þjöppunarafköst og framúrskarandi aðlögunarhæfni að fjölbreyttu rekstrarumhverfi.
-
Kostir vöru
Farþegarýmið er með fullsjálfvirku stjórnborði með samþættum aðgerðum til að auka skilvirkni vinnunnar. 1. Allar mikilvægar aðgerðir (svo sem hleðsla, þjöppun og affermingu) eru sameinaðar á stjórnborðinu í farþegarýminu, með því að nota fjölvirka hnappa til að lágmarka notkunarskref og tíma. 2. Innsæi skjár fyrir aukið rekstraröryggi: Stjórnborðið notar enska merkingu ásamt samsvarandi grafískum vísbendingum, sem gerir ökumanni kleift að nota skjótar og nákvæmar aðgerðir og koma í veg fyrir slys. -
Tæknilegir eiginleikar
Afturhlutinn er búinn hallandi sorphirðu, sem gerir hann sérstaklega hentugur fyrir plássþröngt umhverfi eins og samfélagsbrautir. 1. Aukin hagkvæmni í rekstri: Háltunartappurinn (eins og stór tunnu með aðgangi að jörðu eða þríhyrningslaga tunnur) gerir kleift að hlaða beint úr þríhjólum eða handvirkt losa, sem útilokar þörfina á aukaflutningi. Þetta styttir verulega hverja notkunarlotu og býður upp á sérstakan kost á mjóum akreinum. 2. Minni viðhaldskostnaður: Einföld hönnun hennar leiðir til lágs bilanatíðni og auðveldrar þrifs og viðhalds og lækkar þar með langtíma rekstrarkostnað. 3. Durbale í notkun : Inni í sorptunnu er húðað með ryðvarnar- og ryðvarnarmálningu, sem kemur í veg fyrir ryð af völdum mismunandi sorps og lengir líftíma alls ökutækisins
Isuzu NKR sorpþjöppunarbíll Tæknilýsing
Cabin sæti
2, einn klefi
Gerð drifs
4x2
Vélargerð
ISUZU
Hjólhaf
3360 mm
Vélargerð
4KH1CN6LB
Framás
2000 kg
Egnine HP
120hö
Afturás
4000 kg
Tilfærsla
2499ml
Smit
Handbók 5 Fram og 1 afturábak
Losunarstaðall
Euro 4/5/6
Fjöldi dekkja
10+1 (innifalið varadekk)
Stærð dekkja
7.00R16
Stærð sorptanks
3 cbm
Hámarks hleðslugeta
3000 kg
ABS
Hef
Loftkælir
Hef
Bremsa
Olíubremsa
Af hverju að velja ISUZU 4X2 NKR 120hö 3TON 3 rúmmetra 3m3 lítill borgarþjöppubíll
1. Superior undirvagn
Byggt á sparneytnum Isuzu undirvagni sem skilar öflugu afli en dregur úr rekstrarkostnaði.
2. Framúrskarandi árangur
• Þjöppun: Tvíátta þjöppunartækni nær þéttleika upp á 0,6–0,8 tonn/m³ á hverri lotu (u.þ.b. 25–30 sekúndur).
• Hleðsla og losun: Hleðsla á tunnunni hleðst á ≤15 sekúndum og losnar á ≤45 sekúndum. Er með 460L frárennslistanki úr ryðfríu stáli til að koma í veg fyrir leka og afleidd mengun.
• Mikil skilvirkni: Fullri vinnulotu lokið á ≤10 sekúndum, tilvalið fyrir hátíðniaðgerðir.
3. Umhverfi og aðlögunarhæfni vega
2.765 mm hjólhaf og lágmarkssnúningsþvermál ≤10 metrar tryggja framúrskarandi akstursgetu á þröngum götum í þéttbýli og götum samfélaga.
Málsýning viðskiptavina okkar
Related Products
Vinsælustu spurningarnar okkar
-
Hvaða viðhald þarf fyrir Isuzu sorpbílaþjöppur?
Skipta skal um vökvaþéttingar á sorpþjöppunarbílum á 6 mánaða fresti og þjöppunarblöð skulu skoðuð mánaðarlega með tilliti til slits. -
Hvernig á að leysa DEF kerfi viðvaranir í Isuzu sópunarbílum?
Algengar orsakir viðvörunar fyrir götusópara eru meðal annars ofhlaðinn rekstur eða vandamál í hringrás kælivökva í erfiðum lotum. -
Hvers vegna ofhitnun gírkassa á sér stað í Isuzu trukkum?
Bilanir í trukknum stafa venjulega af of miklum álagslotum eða ófullnægjandi viðhaldi kælikerfisins. -
Hvert er þjónustutímabilið fyrir sópaburstamótora ISUZU sópabíla?
Smyrjið legur sópabíla á 250 klukkustunda fresti og skiptið um bursta þegar slitið er meira en 50%. -
Hvernig á að viðhalda ISUZU Sewer Jetting Truck háþrýstidælum?
Skolið dælukerfi ISUZU fráveitusprotabíls vikulega og skiptið um stútaþéttingar á 3ja mánaða fresti. -
Hvað veldur óstöðugum rekstri í Isuzu snjóruðningsbílum?
Algeng vandamál eru slitnir vökvahrútar eða mengaður vökvi. -
Hvenær ætti að skoða yfirbyggingar á sorpbílum?
Athugaðu hvort tæring og burðarvirki séu í lagi við hverja 10.000 km þjónustu. -
Hvernig á að túlka viðvörunarljós á Isuzu byggingarbílum?
Gulur gefur til kynna viðhaldsáminningu, rautt krefst tafarlausrar lokunar og greiningar.