ઘર > ઉત્પાદનો > ઇસુઝુ ટ્રક્સ > ગાર્બેજ ટ્રક > ઇસુઝુ કોમ્પેક્ટર ગાર્બેજ ટ્રક > ISUZU 4X2 NKR 120hp 3TON 3 ક્યુબિક 3m³ મિની સિટી કોમ્પેક્ટર ટ્રક
ISUZU 4X2 NKR 120hp 3TON 3 ક્યુબિક 3m³ મિની સિટી કોમ્પેક્ટર ટ્રક
QINGLING ISUZU 4X2 NKR 120hp 3TON 3 ક્યુબિક મીટર મિની સિટી કોમ્પેક્ટર ટ્રક Qingling QL1040BUFWY ચેસિસ પર બનેલ છે અને તે 4KH1CN6LB Euro VI 88KW/120HP એન્જિનથી સજ્જ છે. ADBLUE ને બાકાત રાખવાનો વિકલ્પ વિવિધ રાષ્ટ્રીય ઉત્સર્જન ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે ઉપલબ્ધ છે. આ મોડલ ઓપરેશનલ પરફોર્મન્સમાં શ્રેષ્ઠ છે, જે તેને ખાસ કરીને શહેરી માર્ગ સાફ કરવા, સામુદાયિક કચરો એકત્ર કરવા અને વ્યાપારી શેરી સફાઈ કાર્યો માટે યોગ્ય બનાવે છે. તે ખાસ કરીને મર્યાદિત જગ્યા અને ઉચ્ચ-આવર્તન ઓપરેશનલ માંગવાળા વાતાવરણમાં અલગ પડે છે.
GVW (Kg)
4495
પાવર(PS/Rpm)
120/2900
મહત્તમ લોડિંગ ક્ષમતા
3000 કિગ્રા
સંક્રમણ
5 ફોરવર્ડ, 1 રિવર્સ
વ્હીલબેઝ-WB(Mm)
3360
ટાયર
7.00R16
SHARE :
NKR ગાર્બેજ કોમ્પેક્ટર ટ્રક ઉત્પાદક
QINGLING ISUZU 4X2 NKR 120hp 3TON 3-ક્યુબિક-મીટર મિની અર્બન કોમ્પેક્ટર ટ્રક એ ઉચ્ચ કાર્યક્ષમ સ્વચ્છતા વાહન છે જે ખાસ કરીને મ્યુનિસિપલ શેરીઓ અને સાંકડી સામુદાયિક ગલીઓ માટે એન્જિનિયર્ડ છે. તેના મુખ્ય ફાયદાઓમાં ટકાઉ અને બળતણ-કાર્યક્ષમ ઇસુઝુ ચેસીસ, કોમ્પેક્ટ ડિઝાઇન, મજબૂત કોમ્પેક્શન કામગીરી અને વિવિધ ઓપરેટિંગ વાતાવરણમાં ઉત્તમ અનુકૂલનક્ષમતાનો સમાવેશ થાય છે.
-
ઉત્પાદન લાભો
કેબમાં કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે સંકલિત કામગીરી સાથે સંપૂર્ણ સ્વચાલિત નિયંત્રણ પેનલ છે. 1. તમામ જટિલ કાર્યો (જેમ કે લોડિંગ, કોમ્પેક્શન અને અનલોડિંગ) ઇન-કેબિન કંટ્રોલ પેનલ પર એકીકૃત કરવામાં આવે છે, ઓપરેશનલ પગલાં અને સમયને ઘટાડવા માટે મલ્ટિ-ફંક્શનલ બટનોનો ઉપયોગ કરે છે. 2. સુધારેલ ઓપરેશનલ સલામતી માટે સાહજિક પ્રદર્શન: નિયંત્રણ પેનલ અનુરૂપ ગ્રાફિકલ સૂચકાંકો સાથે અંગ્રેજી લેબલિંગનો ઉપયોગ કરે છે, ડ્રાઇવર દ્વારા ઝડપી અને સચોટ કામગીરીને સક્ષમ કરે છે અને અકસ્માતોને રોકવામાં મદદ કરે છે. -
ટેકનિકલ લક્ષણો
પાછળનો ભાગ ટિલ્ટિંગ રિફ્યુઝ હોપરથી સજ્જ છે, જે તેને ખાસ કરીને કોમ્યુનિટી લેન જેવા જગ્યા-સંબંધિત વાતાવરણ માટે યોગ્ય બનાવે છે. 1. ઉન્નત ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતા: ટિલ્ટિંગ હોપર (જેમ કે વિશાળ ગ્રાઉન્ડ-એક્સેસ હોપર અથવા ત્રિકોણાકાર હોપર) ટ્રાઇસાયકલ અથવા મેન્યુઅલ ડમ્પિંગથી સીધું લોડ કરવાની મંજૂરી આપે છે, ગૌણ ટ્રાન્સફરની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે. આ દરેક ઓપરેશનલ ચક્રને નોંધપાત્ર રીતે ટૂંકાવે છે, સાંકડી ગલીઓમાં એક અલગ ફાયદો આપે છે. 2. જાળવણી ખર્ચમાં ઘટાડો: તેની સરળ ડિઝાઇન નીચા નિષ્ફળતા દર અને સરળ સફાઈ અને જાળવણીમાં પરિણમે છે, જેનાથી લાંબા ગાળાના ઓપરેશનલ ખર્ચમાં ઘટાડો થાય છે. 3. ડર્બેલ ઉપયોગમાં છે: કચરાપેટીના અંદરના ભાગમાં એન્ટી-કારોઝન અને એન્ટી-રસ્ટ પેઇન્ટથી કોટેડ કરવામાં આવે છે, જે વિવિધ પ્રકારના કચરાને કારણે થતા કાટને અસરકારક રીતે અટકાવે છે અને સમગ્ર વાહનનું આયુષ્ય લંબાવે છે.
ઇસુઝુ NKR ગાર્બેજ કોમ્પેક્ટર ટ્રક વિશિષ્ટતાઓ
કેબ બેઠકો
2, સિંગલ કેબિન
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4x2
એન્જિન બનાવો
ઇસુઝુ
વ્હીલબેઝ
3360 મીમી
એન્જિન મોડલ
4KH1CN6LB
ફ્રન્ટ એક્સલ
2000 કિગ્રા
Egnine HP
120hp
રીઅર એક્સલ
4000 કિગ્રા
વિસ્થાપન
2499ml
સંક્રમણ
મેન્યુઅલ 5 ફોરવર્ડ અને 1 રિવર્સ
ઉત્સર્જન ધોરણ
યુરો 4/5/6
ટાયરની સંખ્યા
10+1 (સ્પેર ટાયર સહિત)
ટાયર માપ
7.00R16
ગાર્બેજ ટાંકીની ક્ષમતા
3 સીબીએમ
મહત્તમ લોડિંગ ક્ષમતા
3000 કિગ્રા
ABS
હોય
એર કન્ડીશનર
હોય
બ્રેક
તેલ બ્રેક
શા માટે ISUZU 4X2 NKR 120hp 3TON 3 ક્યુબિક 3m3 મિની સિટી કોમ્પેક્ટર ટ્રક પસંદ કરો
1. સુપિરિયર ચેસિસ
ઇંધણ-કાર્યક્ષમ ઇસુઝુ ચેસીસ પર બનેલ છે જે ઓપરેટિંગ ખર્ચમાં ઘટાડો કરતી વખતે મજબૂત શક્તિ પ્રદાન કરે છે.
2. ઉત્કૃષ્ટ પ્રદર્શન
• કોમ્પેક્શન: બાયડાયરેક્શનલ કોમ્પેક્શન ટેકનોલોજી 0.6-0.8 ટન/m³ પ્રતિ ચક્ર (અંદાજે 25-30 સેકન્ડ) ની ઘનતા પ્રાપ્ત કરે છે.
• લોડિંગ અને અનલોડિંગ: ટિલ્ટિંગ હોપર ≤15 સેકન્ડમાં લોડ થાય છે અને ≤45 સેકન્ડમાં અનલોડ થાય છે. લીકેજ અને ગૌણ પ્રદૂષણને રોકવા માટે 460L સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ગંદાપાણીની ટાંકીથી સજ્જ.
• ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા: ≤10 સેકન્ડમાં પૂર્ણ કાર્ય ચક્ર, ઉચ્ચ-આવર્તન કામગીરી માટે આદર્શ.
3. પર્યાવરણ અને માર્ગ અનુકૂલનક્ષમતા
2,765mmનો વ્હીલબેઝ અને લઘુત્તમ ટર્નિંગ ડાયામીટર ≤10 મીટર સાંકડી શહેરી શેરીઓ અને સામુદાયિક ગલીઓમાં ઉત્તમ મનુવરેબિલિટી સુનિશ્ચિત કરે છે.
અમારા ગ્રાહક કેસ શો
Related Products
અમારા સૌથી લોકપ્રિય પ્રશ્નો
-
ઇસુઝુ ગાર્બેજ ટ્રક કોમ્પેક્ટર્સ માટે શું જાળવણી જરૂરી છે?
ગાર્બેજ કોમ્પેક્ટર ટ્રકની હાઇડ્રોલિક સીલ દર 6 મહિને બદલવી જોઈએ, અને કોમ્પેક્શન બ્લેડ પહેરવા માટે માસિક તપાસ કરવી જોઈએ. -
ઇસુઝુ સ્વીપર ટ્રકમાં DEF સિસ્ટમ ચેતવણીઓનું નિવારણ કેવી રીતે કરવું? ના
સ્ટ્રીટ સ્વીપર ટ્રક સામાન્ય ચેતવણીના કારણોમાં ઓવરલોડ ઓપરેશન અથવા હેવી-ડ્યુટી સાયકલમાં શીતક પરિભ્રમણ સમસ્યાઓનો સમાવેશ થાય છે. -
ઇસુઝુ ડમ્પ ટ્રકમાં ટ્રાન્સમિશન ઓવરહિટીંગ શા માટે થાય છે?
ડમ્પ ટ્રકની નિષ્ફળતા સામાન્ય રીતે અતિશય લોડ સાયકલ અથવા અપૂરતી કૂલિંગ સિસ્ટમ જાળવણીને કારણે થાય છે. -
ISUZU સ્વીપર ટ્રકના સ્વીપર બ્રશ મોટર્સ માટે સેવા અંતરાલ શું છે?
દર 250 કલાકે ગ્રીસ સ્વીપર ટ્રકના બેરિંગ્સ અને જ્યારે વસ્ત્રો 50% કરતા વધી જાય ત્યારે બ્રશ બદલો. -
ISUZU ગટર જેટિંગ ટ્રક હાઇ-પ્રેશર પંપની જાળવણી કેવી રીતે કરવી?
ISUZU ગટર જેટિંગ ટ્રકની પંપ સિસ્ટમને સાપ્તાહિક ફ્લશ કરો અને દર 3 મહિને નોઝલ સીલ બદલો. -
ઇસુઝુ સ્નોપ્લો ટ્રકમાં અસ્થિર કામગીરીનું કારણ શું છે?
સામાન્ય સમસ્યાઓમાં પહેરવામાં આવેલા હાઇડ્રોલિક રેમ્સ અથવા દૂષિત પ્રવાહીનો સમાવેશ થાય છે. -
ટ્રક બોડી પેનલ્સ ક્યારે ઇન્કાર કરવી જોઈએ?
દરેક 10,000 કિમી સેવા દરમિયાન કાટ અને માળખાકીય અખંડિતતા તપાસો. -
ઇસુઝુ બાંધકામ વાહનો પર ચેતવણી લાઇટનું અર્થઘટન કેવી રીતે કરવું?
પીળો જાળવણી રીમાઇન્ડર સૂચવે છે, લાલને તાત્કાલિક શટડાઉન અને નિદાનની જરૂર છે.