Hem > Produkter > ISUZU LASTBILAR > SOPBIL > ISUZU COMPACTOR sopbil > ISUZU 4X2 NKR 120hk 3TON 3 kubik 3m³ mini stadskomprimatorlastbil
ISUZU 4X2 NKR 120hk 3TON 3 kubik 3m³ mini stadskomprimatorlastbil
QINGLING ISUZU 4X2 NKR 120hk 3TON 3 kubikmeter mini stadskomprimatorlastbil är byggd på Qingling QL1040BUFWY-chassit och utrustad med en 4KH1CN6LB Euro VI 88KW/120HP-motor. Alternativet att utesluta ADBLUE är tillgängligt för att uppfylla olika nationella utsläppsstandarder. Denna modell utmärker sig när det gäller driftprestanda, vilket gör den särskilt väl lämpad för sopning av stadsvägar, insamling av kommunalt avfall och kommersiella gatorstädningsuppgifter. Den sticker ut särskilt i miljöer med begränsat utrymme och högfrekventa driftkrav.
GVW (Kg)
4495
Effekt (PS/rpm)
120/2900
Max lastkapacitet
3000 kg
Överföring
5 Framåt, 1 bakåt
Hjulbas-WB(Mm)
3360
Trötta
7.00R16
SHARE :
NKR soppressbil Tillverkare
QINGLING ISUZU 4X2 NKR 120 hk 3TON 3-kubiks mini urban kompaktorlastbil är ett högeffektivt sanitetsfordon speciellt konstruerat för kommunala gator och smala gator. Dess viktigaste fördelar inkluderar ett hållbart och bränslesnålt Isuzu-chassi, en kompakt design, robust kompakteringsprestanda och utmärkt anpassningsförmåga till olika driftsmiljöer.
-
Produktfördelar
Hytten har en helautomatisk kontrollpanel med integrerade funktioner för att förbättra arbetseffektiviteten. 1. Alla viktiga funktioner (som lastning, packning och lossning) är konsoliderade på kontrollpanelen i kabinen, med hjälp av multifunktionella knappar för att minimera driftsteg och tid. 2.Intuitiv display för förbättrad driftsäkerhet: Kontrollpanelen använder engelsk märkning tillsammans med motsvarande grafiska indikatorer, vilket möjliggör snabba och exakta operationer av föraren och hjälper till att förhindra olyckor. -
Tekniska funktioner
Den bakre delen är försedd med en tippbar sopbehållare, vilket gör den särskilt lämplig för miljöer med begränsade utrymmen som t.ex. 1. Förbättrad driftseffektivitet: Tippningsbehållaren (som en stor behållare för markåtkomst eller triangulär behållare) tillåter direkt lastning från trehjulingar eller manuell tömning, vilket eliminerar behovet av sekundär överföring. Detta förkortar varje driftscykel avsevärt, vilket ger en tydlig fördel i smala körfält. 2. Minskade underhållskostnader: Dess enkla design resulterar i låga felfrekvenser och enkel rengöring och underhåll, vilket sänker de långsiktiga driftskostnaderna. 3. Durbale i användning: Insidan av soptunnan är belagd med rostskydds- och rostskyddsfärg, vilket effektivt förhindrar rost orsakad av olika typer av sopor och förlänger livslängden på hela fordonet
Specifikationer för Isuzu NKR sopkomprimator
Hyttsäten
2 , enkelhytt
Drivtyp
4x2
Motorfabrikat
ISUZU
Hjulbas
3360 mm
Motormodell
4KH1CN6LB
Framaxel
2000 kg
Egnine HP
120 hk
Bakaxel
4000 kg
Förflyttning
2499 ml
Överföring
Manual 5 Framåt & 1 bakåt
Emissionsstandard
Euro 4/5/6
Antal däck
10+1 (inklusive reservdäck)
Däckstorlek
7.00R16
Soptank Kapacitet
3 cbm
Max lastkapacitet
3000 kg
ABS
Ha
Luftkonditionering
Ha
Broms
Oljebroms
Varför välja ISUZU 4X2 NKR 120hk 3TON 3 kubik 3m3 mini stadskomprimatorlastbil
1. Överlägsen chassi
Byggd på ett bränslesnålt Isuzu-chassi som levererar robust kraft samtidigt som driftskostnaderna sänks.
2. Enastående prestanda
• Komprimering: Dubbelriktad komprimeringsteknik uppnår en densitet på 0,6–0,8 ton/m³ per cykel (ca 25–30 sekunder).
• Lastning och lossning: Tiltningsbehållaren laddas på ≤15 sekunder och lossas på ≤45 sekunder. Utrustad med en 460L avloppsvattentank i rostfritt stål för att förhindra läckage och sekundär förorening.
• Hög effektivitet: Full arbetscykel klar på ≤10 sekunder, idealisk för högfrekventa operationer.
3. Miljö & väganpassningsförmåga
En hjulbas på 2 765 mm och en minsta svängdiameter på ≤ 10 meter säkerställer utmärkt manövrerbarhet i trånga stadsgator och allmänna gator.
Vår kundcase show
Related Products
Våra mest populära frågor
-
Vilket underhåll krävs för Isuzu sopbilskomprimatorer?
Sopkomprimatorbilarnas hydrauliska tätningar bör bytas ut var sjätte månad, och packningsbladen bör inspekteras varje månad med avseende på slitage. -
Hur felsöker man DEF-systemvarningar i Isuzu sopbilar?
Vanliga varningsorsaker för lastbilar med gatusopare inkluderar överbelastad drift eller problem med kylvätskecirkulationen i tunga cykler. -
Varför uppstår överhettning av transmissionen i Isuzu-dumprar?
Dumperfel orsakas vanligtvis av alltför stora belastningscykler eller otillräckligt underhåll av kylsystemet. -
Vad är serviceintervallet för sopborstmotorerna på ISUZU sopbilar?
Smörj sopbilarnas lager var 250:e timme och byt ut borstar när slitaget överstiger 50 %. -
Hur underhåller man ISUZU Sewer Jetting Truck högtryckspumpar?
Spola pumpsystemet på ISUZU avloppssprutbil varje vecka och byt ut munstyckstätningarna var tredje månad. -
Vad orsakar instabil drift i Isuzu-snöplogsbilar?
Vanliga problem inkluderar slitna hydraulkolvar eller förorenad vätska. -
När ska sopbilars karosseripaneler inspekteras?
Kontrollera för korrosion och strukturell integritet under varje 10 000 km service. -
Hur tolkar man varningslampor på Isuzu entreprenadfordon?
Gult indikerar underhållspåminnelse, rött kräver omedelbar avstängning och diagnos.