ISUZU Rotator รถลากหนัก 12 ล้อ 50TON
รถบรรทุกพ่วง rotator ของ ISUZU เรียกว่า rotator wrecker, รถบรรทุก rotator, รถบรรทุกกู้คืน rotator, rotator สำหรับงานหนัก, ทำลาย rotator 360 องศา, รถบรรทุก rotator ทำลาย, รถบรรทุกกู้คืนงานหนัก, ทำลายด้วยเครนหมุน, รถบรรทุกพ่วงเครนหมุน รถลากจูง Isuzu rotator เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการกู้คืนรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่ รถประจำทาง และเครื่องจักรก่อสร้างจากทางหลวง สถานที่เกิดอุบัติเหตุ และสภาพออฟโรดที่ท้าทาย
GVW (กก.)
44,000
กำลัง(PS/รอบต่อนาที)
420/460/520 @1800
ความสามารถในการลากจูงสูงสุด (กก.)
50,000
การแพร่เชื้อ
8MT, 9MT,12MT
ระยะฐานล้อ-WB(มม.)
2,100+4,325+1,370มม
SHARE :
ผู้จำหน่ายรถบรรทุกพ่วง ISUZU Rotator ที่ทนทาน
Qingling Rotator Recovery Wrecker Truck เป็นรถลากจูงและรถกู้ภัยสำหรับงานหนักที่มาพร้อมกับเครนหมุนได้ 360 องศาเพื่อการยกและยกอเนกประสงค์แบบหลายทิศทาง แชสซีที่แข็งแกร่ง ซึ่งมักจะอยู่ในรูปแบบเช่น 8x4 รองรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ทรงพลังและกว้านแรงดึงสูงที่สามารถรองรับน้ำหนักได้มากถึง 50 ตัน คุณสมบัติมาตรฐานประกอบด้วยระบบไฮดรอลิกในตัว แขนบูมแบบขยายได้ และแขนค้ำยันเพื่อการทำงานที่ปลอดภัย
-
จุดแข็งหลักของ ISUZU Rotator Tow Truck
รถบรรทุกพ่วง ISUZU Rotator สามารถติดตั้งบูมเครนยกขนาด 20 ตัน - 5 ตัน ข้อได้เปรียบหลักดังต่อไปนี้:1.บูมหลายขั้นตอนที่แข็งแกร่ง ทนทานต่อการรับน้ำหนักมาก 50 ตันที่ตำแหน่งหดกลับ และ 10 ตันเมื่อยืดออกเต็มที่2. ความสามารถในการเข้าถึงแบบเต็มโหลดสูง รักษาความสามารถในการยกได้ 10 ตันแม้ในขณะที่มีส่วนขยายบูมสูงสุด ช่วยให้การทำงานที่เชื่อถือได้ในสถานการณ์การช่วยเหลือระยะไกลหรือซับซ้อน3. การออกแบบที่มีความสูงกะทัดรัด มีความสูงในการยกสูงสุด 12 เมตรภายในโครงสร้างสามขั้นตอนที่ปรับปรุงใหม่ เหมาะสำหรับพื้นที่จำกัดหรือปฏิบัติการกู้ภัยในเมือง4. การหมุนต่อเนื่องไม่จำกัด โดดเด่นด้วยการแกว่งอย่างต่อเนื่อง 360° โดยไม่จำกัดการเดินสายไฟ ช่วยให้วางตำแหน่งได้อย่างยืดหยุ่นและควบคุมได้อย่างมีประสิทธิภาพในทุกทิศทาง -
ประโยชน์ของการทำลายล้างแบบหมุนของ Isuzu China
ต่อไปนี้คือข้อดีเฉพาะของแขนค้ำไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์ด้านหน้าและด้านหลังแบบหมุนได้:1. การควบคุมเสถียรภาพอิสระและซิงโครนัส ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถขยายแขนค้ำด้านหน้าและด้านหลังแยกกันหรือพร้อมกันได้ โดยปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่ไม่สมมาตรหรือที่จำกัดได้อย่างราบรื่น2. ความสามารถในการรับน้ำหนักแบบอสมมาตรช่วงกว้าง แขนค้ำให้การรองรับที่มั่นคงแข็งแรง แม้ว่าบูมที่ยืดออกจนสุดกำลังทำการยกของหนักที่มุมแกว่งสุดขีด จึงมั่นใจในความปลอดภัยระหว่างการทำงานแบบ 360°3. การกวาดล้างพื้นดินอย่างรวดเร็วและการหดกลับแบบกะทัดรัด ช่วยให้สามารถติดตั้งและดึงกลับได้อย่างรวดเร็วด้วยการออกแบบให้มีระยะห่างจากพื้นดินสูง ช่วยลดความเสี่ยงของการขูดขีดบนพื้นที่ที่ไม่เรียบ ในขณะเดียวกันก็รักษาพื้นที่จัดเก็บที่กะทัดรัด
ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุกพ่วง Isuzu 50TON
ที่นั่งรถแท็กซี่
2+1
ประเภทไดรฟ์
8x4
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ระยะฐานล้อ
2,100+4,325+1,370มม
รุ่นเครื่องยนต์
6WG1
เพลาหน้า
9,000กก
เอ็กนีน
420/460/520 แรงม้า
เพลาล้อหลัง
13,000กก
การกระจัด
15,681มล
การแพร่เชื้อ
8MT, 9MT,12MT
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 3 - ยูโร 6
จำนวนยาง
12+1
ขนาดยาง
F: 385/65R22.5 18PR ด้านหลัง:315/80R22.5 18PR
ขนาดโดยรวม
11,000x2,520x3,500มม
ความสามารถในการลากจูงสูงสุด
50,000 กก
ความจุกว้าน
2 เครื่อง โหลดครั้งละ 200KN
เครนหมุน
บูมสามส่วนหมุนได้ 360 องศา
ความยาวสายเหล็ก
45ม
โครงสร้างด้านหลัง
บูมสามขั้นแบบยืดไสลด์, ไฟทำงาน/ไฟแสดงด้านหลัง, ตัวกันโคลงไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์สี่ตัว, การทำงานระยะไกลแบบไร้สาย, ระบบควบคุมสองด้านแบบซิงโครไนซ์
พารามิเตอร์รถบรรทุกพ่วง ISUZU China Rotator
ความสามารถหลักของมันคือระบบโรเตเตอร์แบบบูรณาการซึ่งมีบูมสามขั้นพร้อมความสามารถในการยกขนาดใหญ่ 50 ตัน รถบรรทุก Rotator ขั้นสูงของ Qingling รักษาเสถียรภาพที่ยอดเยี่ยมในระหว่างการปฏิบัติงาน โดยได้รับการสนับสนุนจากแขนไฮดรอลิกแบบซิงโครไนซ์สี่ตัวที่ให้รากฐานที่มั่นคงบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบ สิ่งที่มาเสริมบูมหลักคือแขนลากสามส่วนยาว 11 เมตรที่ด้านหลัง ช่วยให้สามารถลากรถได้ไกลขึ้น
กรณีลูกค้าของเราแสดง
Related Products
คำถามยอดนิยมของเรา
-
อะไรทำให้โครงรถลากจูงทำลาย Isuzu เชื่อถือได้สำหรับการกู้คืนงานหนัก
แชสซีรถบรรทุกกู้คืน Isuzu มีเพลาหน้า 2-2.5T และเพลาหลัง 4-4.8T ช่วยให้มั่นใจในการกระจายน้ำหนักที่สมดุล ด้วยระบบ ABS, ยาง 700R16 และตัวเลือกเครื่องยนต์หลายแบบ (98-130 แรงม้า) ปรับให้เข้ากับสถานการณ์การลากจูงในเมืองหรือการฟื้นฟูทางออฟโรด -
รถลากอีซูซุรับมือกับสภาพถนนเปียกได้อย่างไร?
หลังจากข้ามน้ำ ให้ตรวจสอบน้ำมันเกียร์ว่ามีการปนเปื้อนหรือไม่ เบรกแห้งด้วยการเหยียบแป้นเบา ๆ ขณะขับขี่เพื่อคืนประสิทธิภาพ -
เหตุใดจึงหลีกเลี่ยงการดับเครื่องยนต์ในระหว่างการทำงานของรถบรรทุกทำลายล้าง Isuzu
การดับเครื่องยนต์จะปิดการทำงานของหม้อลมเบรกและล็อคพวงมาลัย (ตำแหน่ง LOCK) ซึ่งเสี่ยงต่อการสูญเสียการควบคุม -
เทคนิคการขับขี่อย่างประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถบรรทุกกู้คืน Isuzu คืออะไร?
หลีกเลี่ยงการขับรถด้วยความเร็วสูงหรือขับรถด้วยความเร็วสูงด้วยเกียร์ต่ำ จับคู่กำลังเครื่องยนต์กับขนาดบรรทุกเพื่อการสิ้นเปลืองที่เหมาะสมที่สุด -
รถบรรทุกพ่วงทำลาย Isuzu ช่วยให้คนขับมั่นใจได้อย่างไร?
คุณสมบัติมาตรฐาน ได้แก่ เครื่องปรับอากาศจากโรงงานและเซ็นทรัลล็อค ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในระหว่างการลากจูงเป็นเวลานาน -
การบำรุงรักษาใดเป็นสิ่งสำคัญสำหรับระบบเบรกลมของรถบรรทุกพ่วง Isuzu
ตรวจสอบเครื่องอัดอากาศและเครื่องอบแห้งเป็นประจำเพื่อป้องกันการสะสมของความชื้น ซึ่งอาจกัดกร่อนส่วนประกอบของเบรกได้ -
รถบรรทุกกู้ชีพ Isuzu สามารถรับมือกับภูมิประเทศที่สูงชันได้หรือไม่
ใช่ แต่อย่าเคลื่อนลงเนินด้วยความเป็นกลาง ใช้การเบรกด้วยเครื่องยนต์เพื่อป้องกันเบรกร้อนเกินไป -
จะทำให้เครื่องยนต์รถบรรทุกทำลาย Isuzu เย็นลงหลังการลากจูงได้อย่างไร?
ปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาเป็นเวลา 2-3 นาทีหลังจากบรรทุกหนัก เพื่อให้อุณหภูมิลดลงทีละน้อยก่อนดับเครื่อง -
ข้อมูลจำเพาะยางใดที่เหมาะกับรถบรรทุกพ่วง Isuzu สำหรับพื้นผิวขรุขระ
ยาง 700R16 ที่มีรูปแบบดอกยางลึกช่วยให้ยึดเกาะได้ดีกว่าบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบ -
เหตุใดจึงเลือกรถลากจูงทำลาย Isuzu เพื่อรับบริการฉุกเฉิน
เบรกลมที่ตอบสนองฉับไว แชสซีที่สมดุลโหลด และกำลังที่ปรับได้ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการกู้คืนยานพาหนะอย่างเร่งด่วน