ISUZU Rotator Tow Truck Heavy 12 wheels 50TON
Vlečni tovornjak z rotatorjem ISUZU Kitajska se imenuje rotator, tovornjak z rotatorjem, tovornjak z rotatorjem, težki rotator, 360-stopinjski rušilec z rotatorjem, tovornjak z rotatorjem, težki tovornjak za reševanje, rušilec z vrtljivim žerjavom, rotacijski tovornjak z žerjavom. Vlečni tovornjak z rotatorjem Isuzu je bistvenega pomena za reševanje velikih gospodarskih tovornjakov, avtobusov in gradbenih strojev z avtocest, mest nesreč in zahtevnih terenskih razmer.
GVW (kg)
44.000
Moč (PS/rpm)
420/460/520 @1800
Največja vlečna zmogljivost (kg)
50.000
Prenos
8MT, 9MT, 12MT
Medosna razdalja-WB (Mm)
2.100+4.325+1.370 mm
SHARE :
Dobavitelj vzdržljivih rotatorskih vlečnih vozil ISUZU
Qingling Rotator Recovery Wrecker Truck je težko vozilo za vleko in reševanje, opremljeno z 360-stopinjskim vrtljivim žerjavom za vsestransko, večsmerno dvigovanje in dvigovanje. Njegovo robustno podvozje, pogosto v konfiguracijah, kot je 8x4, podpira zmogljive dizelske motorje in vitle z visokim oprijemom, ki lahko prenesejo obremenitve do 50 ton. Standardne funkcije vključujejo integriran hidravlični sistem, raztegljive roke ogrodja in stabilizacijske opornike za varno delovanje.
-
Glavne prednosti vlečnega tovornjaka ISUZU Rotator
ISUZU Rotator Tow Truck je lahko opremljen z dvižno roko žerjava 20ton-5oton. Glavna prednost, kot je spodaj:1. Robustna večstopenjska roka Zdrži ekstremne obremenitve - 50 ton v uvlečenem položaju in 10 ton v polnem iztegu2. Zmogljivost polnega dosega pri visoki obremenitvi Ohranja 10-tonsko dvižno zmogljivost tudi pri največji raztegnjeni roki, kar omogoča zanesljivo delovanje v oddaljenih ali zapletenih scenarijih reševanja.3. Kompaktna zasnova visoke višine V poenostavljeni tristopenjski strukturi dosega največjo višino dviga 12 metrov, kar je idealno za zaprte prostore ali reševalne operacije v mestih.4. Neomejeno neprekinjeno vrtenje Ima neprekinjeno obračanje za 360° brez omejitev ožičenja, kar omogoča prilagodljivo pozicioniranje in učinkovito rokovanje v kateri koli smeri. -
Isuzu Kitajska rotacijski rušilci Prednosti
Tu so edinstvene prednosti sprednjih in zadnjih teleskopskih hidravličnih izvlečkov rotacijskih razbijačev:1. Neodvisen in sinhroni nadzor stabilnosti Omogoča operaterjem, da posamično ali hkrati razširijo sprednje in zadnje opornike, kar brezhibno prilagaja asimetričnim ali omejenim delovnim okoljem.2. Asimetrična nosilnost širokega razpona Oporniki zagotavljajo robustno podporo stabilnosti, tudi ko popolnoma iztegnjena roka izvaja težka dviganja pod ekstremnimi obračalnimi koti, kar zagotavlja varnost med 360° operacijami.3.Hiter odmik od tal in kompaktno umikanje Omogoča hitro nastavitev in umik z visoko oddaljenostjo od tal, kar zmanjšuje tveganje strganja na neravnem terenu, hkrati pa ohranja kompakten shranjen odtis.
Specifikacije vlečnega tovornjaka Isuzu 50TON
Sedeži v kabini
2+1
Vrsta pogona
8x4
Znamka motorja
ISUZU
Medosna razdalja
2.100+4.325+1.370 mm
Model motorja
6WG1
Sprednja os
9.000 kg
Egnine
420/460/520 KM
Zadnja os
13.000 kg
Premik
15.681 ml
Prenos
8MT, 9MT, 12MT
Emisijski standard
Euro 3 - Euro 6
Število pnevmatik
12+1
Velikost pnevmatike
F: 385/65R22.5 18PR R:315/80R22.5 18PR
Skupna velikost
11.000 x 2.520 x 3.500 mm
Največja vlečna zmogljivost
50.000 kg
Zmogljivost vitla
2 enoti, vsaka obremenitev 200KN
Rotacijski žerjav
Tridelna roka, vrtenje za 360 stopinj
Dolžina jeklene vrvi
45m
Zadnja struktura
Teleskopska tristopenjska roka, delovne luči/zadnje indikatorske luči, štirje teleskopski hidravlični stabilizatorji, brezžično daljinsko upravljanje, sinhroniziran dvostranski nadzorni sistem
ISUZU China Rotator Tow Truck Parameter
Jedro njegove zmogljivosti je integrirani rotacijski sistem, ki vključuje tristopenjsko roko z ogromno dvižno zmogljivostjo 50 ton. Napredni rotacijski tovornjak Qingling ohranja izjemno stabilnost med delovanjem, podpirajo pa ga štiri sinhronizirane hidravlične opornice, ki zagotavljajo trdno podlago na neravnem terenu. Glavno roko dopolnjuje 11-metrska, tridelna vlečna roka na zadnji strani, ki omogoča podaljšan doseg za reševanje vozila.
Prikaz primera naših strank
Related Products
Naša najbolj priljubljena vprašanja
-
Zakaj je šasija vlečnega tovornjaka Isuzu zanesljiva za reševanje težkih tovorov?
Šasija tovornega tovornjaka Isuzu ima sprednjo os 2–2,5T in zadnjo os 4–4,8T, kar zagotavlja uravnoteženo porazdelitev teže. Z ABS, pnevmatikami 700R16 in več možnostmi motorja (98–130KM) se prilagaja scenarijem mestne vleke ali reševanja izven cest. -
Kako Isuzu vlečno vozilo prenaša mokre pogoje?
Po prečkanju vode preverite, ali je olje menjalnika umazano. Suhe zavore z rahlim pritiskom na stopalke med vožnjo, da obnovite zmogljivost. -
Zakaj bi se izognili zaustavitvi motorja med delovanjem tovornjaka Isuzu?
Zaustavitev motorja onemogoči ojačevalnike zavor in zaklene krmiljenje (položaj LOCK), kar tvega izgubo nadzora. -
Kakšna je tehnika varčne vožnje za tovornjak Isuzu?
Izogibajte se hitri vožnji ali visoki hitrosti pri nizki prestavi. Za optimalno porabo prilagodite moč motorja velikosti tovora. -
Kako avtovleka Isuzu zagotavlja udobje voznika?
Standardne funkcije vključujejo tovarniško klimatsko napravo in centralno zaklepanje, kar povečuje udobje med dolgimi urami vleke. -
Kakšno vzdrževanje je ključnega pomena za zračne zavorne sisteme vlečnega vozila Isuzu?
Redno pregledujte zračne kompresorje in sušilnike, da preprečite kopičenje vlage, ki lahko razjeda zavorne dele. -
Ali lahko tovornjaki Isuzu obvladajo strme terene?
Da, vendar nikoli ne vozite navzdol v prostem teku. Uporabite zaviranje z motorjem, da preprečite pregrevanje zavor. -
Kako ohladiti motor tovornjaka Isuzu po vleki?
Pustite motor 2-3 minute v prostem teku po veliki obremenitvi, da omogočite postopno znižanje temperature pred zaustavitvijo. -
Katere specifikacije pnevmatik ustrezajo vlečnemu tovornjaku Isuzu za grobe površine?
Pnevmatike 700R16 z globokimi dezeni zagotavljajo odličen oprijem na neravnem terenu. -
Zakaj izbrati avtovleko Isuzu za nujne službe?
Zaradi njegovih hitroodzivnih zračnih zavor, šasije z uravnoteženo obremenitvijo in prilagodljive izhodne moči je idealen za nujno reševanje vozil.