ISUZU రొటేటర్ టో ట్రక్ హెవీ 12 చక్రాలు 50TON
ISUZU చైనా రొటేటర్ టో ట్రక్ను రొటేటర్ రెక్కర్, రోటేటర్ ట్రక్, రోటేటర్ రికవరీ ట్రక్, హెవీ డ్యూటీ రోటేటర్, 360-డిగ్రీ రొటేటర్ రెక్కర్, రొటేటర్ రెక్కర్ ట్రక్, హెవీ డ్యూటీ రికవరీ ట్రక్, రొటేటింగ్ క్రేన్తో రెక్కర్, రొటేటింగ్ క్రేన్ టో ట్రక్ అని పిలుస్తారు. ఇసుజు రొటేటర్ టో ట్రక్ హైవేలు, ప్రమాద స్థలాలు మరియు సవాలుగా ఉన్న రహదారి పరిస్థితుల నుండి పెద్ద వాణిజ్య ట్రక్కులు, బస్సులు మరియు నిర్మాణ యంత్రాలను తిరిగి పొందడం కోసం అవసరం.
GVW (కిలో)
44,000
పవర్(PS/Rpm)
420/460/520 @1800
గరిష్ట టోయింగ్ కెపాసిటీ (కిలో)
50,000
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం
8MT, 9MT,12MT
వీల్బేస్-WB(మిమీ)
2,100+4,325+1,370మి.మీ
SHARE :
మన్నికైన ISUZU రొటేటర్ టో ట్రక్ సరఫరాదారు
క్వింగ్లింగ్ రొటేటర్ రికవరీ వ్రెకర్ ట్రక్ అనేది బహుముఖ, బహుళ-దిశాత్మక ట్రైనింగ్ మరియు ఎగురవేయడం కోసం 360-డిగ్రీల తిరిగే క్రేన్తో కూడిన భారీ-డ్యూటీ టోయింగ్ మరియు రికవరీ వాహనం. దీని బలమైన చట్రం, తరచుగా 8x4 వంటి కాన్ఫిగరేషన్లలో, శక్తివంతమైన డీజిల్ ఇంజిన్లు మరియు 50 టన్నుల వరకు లోడ్లను నిర్వహించగల అధిక-ట్రాక్షన్ వించ్లకు మద్దతు ఇస్తుంది. ప్రామాణిక లక్షణాలలో ఇంటిగ్రేటెడ్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్, ఎక్స్టెన్సిబుల్ బూమ్ ఆర్మ్లు మరియు సురక్షిత కార్యకలాపాల కోసం స్టెబిలైజింగ్ అవుట్రిగర్లు ఉన్నాయి.
-
ISUZU రొటేటర్ టో ట్రక్ కోర్ బలాలు
ISUZU రొటేటర్ టో ట్రక్ 20ton-5oton ట్రైనింగ్ క్రేన్ బూమ్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. కింది విధంగా ప్రధాన ప్రయోజనం:1.రోబస్ట్ మల్టీ-స్టేజ్ బూమ్ విపరీతమైన భారాలను తట్టుకుంటుంది-50 టన్నుల ఉపసంహరణ స్థానంలో మరియు 10 టన్నుల పూర్తి పొడిగింపులో2.హై-లోడ్ ఫుల్-రీచ్ కెపాబిలిటీ గరిష్ట బూమ్ ఎక్స్టెన్షన్లో కూడా 10-టన్నుల లిఫ్టింగ్ సామర్థ్యాన్ని నిర్వహిస్తుంది, సుదూర లేదా సంక్లిష్టమైన రెస్క్యూ దృశ్యాలలో నమ్మకమైన ఆపరేషన్ని అనుమతిస్తుంది.3. కాంపాక్ట్ హై-హైట్ డిజైన్ క్రమబద్ధీకరించబడిన మూడు-దశల నిర్మాణంలో 12-మీటర్ల గరిష్ట ఎత్తైన ఎత్తును సాధిస్తుంది, పరిమిత స్థలాలు లేదా పట్టణ రెస్క్యూ ఆపరేషన్లకు అనువైనది.4.అపరిమిత నిరంతర భ్రమణం వైరింగ్ పరిమితులు లేకుండా 360° నిరంతర స్లీవింగ్ ఫీచర్లు, ఫ్లెక్సిబుల్ పొజిషనింగ్ను మరియు ఏ దిశలోనైనా సమర్థవంతమైన హ్యాండ్లింగ్ను అనుమతిస్తుంది. -
ఇసుజు చైనా రొటేటరీ రెక్కర్స్ ప్రయోజనాలు
రొటేటరీ రెక్కర్స్ ముందు మరియు వెనుక టెలిస్కోపిక్ హైడ్రాలిక్ అవుట్రిగ్గర్స్ యొక్క ప్రత్యేక ప్రయోజనాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:1.ఇండిపెండెంట్ మరియు సింక్రోనస్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ ఆపరేటర్లు ముందు మరియు వెనుక అవుట్రిగ్గర్లను వ్యక్తిగతంగా లేదా ఏకకాలంలో విస్తరించడానికి అనుమతిస్తుంది, అసమాన లేదా పరిమిత పని వాతావరణాలకు సజావుగా అనుగుణంగా ఉంటుంది.2.వైడ్-రేంజ్ అసమాన లోడ్ కెపాసిటీ 360° ఆపరేషన్ల సమయంలో భద్రతకు భరోసానిస్తూ, విపరీతమైన స్లీవింగ్ కోణాల్లో భారీ లిఫ్ట్లను పూర్తిగా విస్తరించిన బూమ్ చేస్తున్నప్పుడు కూడా అవుట్రిగ్గర్లు బలమైన స్థిరత్వ మద్దతును అందిస్తాయి.3.ఫాస్ట్ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ & కాంపాక్ట్ రిట్రాక్షన్ అధిక గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ డిజైన్తో శీఘ్ర సెటప్ మరియు ఉపసంహరణను ప్రారంభిస్తుంది, కాంపాక్ట్ నిల్వ చేయబడిన పాదముద్రను కొనసాగిస్తూ అసమాన భూభాగంలో స్క్రాప్ చేసే ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది.
ఇసుజు 50టన్ టో ట్రక్ స్పెసిఫికేషన్లు
క్యాబ్ సీట్లు
2+1
డ్రైవ్ రకం
8x4
ఇంజిన్ తయారు
ఇసుజు
వీల్ బేస్
2,100+4,325+1,370మి.మీ
ఇంజిన్ మోడల్
6WG1
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
9,000 కిలోలు
ఎగ్నైన్
420/460/520 PS
వెనుక ఇరుసు
13,000 కిలోలు
స్థానభ్రంశం
15,681మి.లీ
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం
8MT, 9MT,12MT
ఉద్గార ప్రమాణం
యూరో 3 - యూరో 6
టైర్ సంఖ్య
12+1
టైర్ పరిమాణం
F: 385/65R22.5 18PR R:315/80R22.5 18PR
మొత్తం పరిమాణం
11,000x2,520x3,500mm
గరిష్ట టోయింగ్ సామర్థ్యం
50,000 కిలోలు
వించ్ సామర్థ్యం
2 యూనిట్లు, ఒక్కో లోడ్ 200KN
తిరిగే క్రేన్
త్రీ-సెక్షన్ బూమ్, 360-డిగ్రీ రొటేషన్
స్టీల్ కేబుల్ పొడవు
45మీ
వెనుక నిర్మాణం
టెలిస్కోపిక్ మూడు-దశల బూమ్, వర్క్ లైట్లు/వెనుక ఇండికేటర్ లైట్లు, నాలుగు టెలిస్కోపిక్ హైడ్రాలిక్ స్టెబిలైజర్లు, వైర్లెస్ రిమోట్ ఆపరేషన్, సింక్రొనైజ్డ్ డ్యూయల్-సైడ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్
ISUZU చైనా రొటేటర్ టో ట్రక్ పరామితి
50-టన్నుల భారీ లిఫ్టింగ్ సామర్థ్యంతో ట్రిపుల్-స్టేజ్ బూమ్ను కలిగి ఉన్న ఇంటిగ్రేటెడ్ రొటేటర్ సిస్టమ్ దీని సామర్ధ్యం యొక్క ప్రధాన అంశం. క్వింగ్లింగ్ అధునాతన రొటేటర్ ట్రక్ కార్యకలాపాల సమయంలో అసాధారణమైన స్థిరత్వాన్ని నిర్వహిస్తుంది, నాలుగు సమకాలీకరించబడిన హైడ్రాలిక్ అవుట్రిగ్గర్ల ద్వారా అసమానమైన భూభాగంపై బలమైన పునాదిని అందిస్తుంది. ప్రధాన విజృంభణకు అనుబంధంగా వెనుకవైపు 11-మీటర్లు, మూడు-విభాగాల టో ఆర్మ్, వాహనం రికవరీ కోసం విస్తరించిన రీచ్ను అందిస్తోంది.
మా కస్టమర్ కేస్ షో
Related Products
ISUZU FRR కంప్రెస్డ్ గారాబ్జ్ ట్రక్ 4X2 6W
మోడల్
FRR
డ్రైవ్ రకం
4X2(6 చక్రాలు)
ఇంజిన్
190/205 HP
వేస్ట్ బిన్ కెపాసిటీ
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM కాంపాక్టర్ గారాబ్జ్ ట్రక్
మోడల్
CYZ
డ్రైవ్ రకం
6x4 (10 చక్రాలు)
ఇంజిన్
380/420/460 HP
వేస్ట్ బిన్ కెపాసిటీ
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR కంప్రెస్డ్ గారెబ్జ్ ట్రక్
మోడల్
FVR
డ్రైవ్ రకం
4X2(6 చక్రాలు)
ఇంజిన్
240/300/325 HP
వేస్ట్ బిన్ కెపాసిటీ
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR కంప్రెస్డ్ గారెబ్జ్ ట్రక్
మోడల్
FTR GIGA 4X
డ్రైవ్ రకం
4X2(6 చక్రాలు)
ఇంజిన్
205/225 HP
వేస్ట్ బిన్ కెపాసిటీ
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR హుక్లిఫ్ట్ కంప్రెస్డ్ గార్బేజ్ ట్రక్
మోడల్
FRR
డ్రైవ్ రకం
4X2(6 చక్రాలు)
ఇంజిన్
190/205 HP
వేస్ట్ బిన్ కెపాసిటీ
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR కంప్రెస్డ్ గారెబ్జ్ ట్రక్
మోడల్
NPR
డ్రైవ్ రకం
4X2(6 చక్రాలు)
ఇంజిన్
120/130/160 HP
వేస్ట్ బిన్ కెపాసిటీ
6CBM
మా అత్యంత జనాదరణ పొందిన ప్రశ్నలు
-
హెవీ డ్యూటీ రికవరీ కోసం ఇసుజు రెక్కర్ టో ట్రక్ చట్రం ఏది నమ్మదగినదిగా చేస్తుంది?
ఇసుజు రికవరీ ట్రక్ ఛాసిస్ 2-2.5T ఫ్రంట్ యాక్సిల్ మరియు 4-4.8T వెనుక ఇరుసును కలిగి ఉంది, ఇది సమతుల్య బరువు పంపిణీని నిర్ధారిస్తుంది. ABS, 700R16 టైర్లు మరియు బహుళ ఇంజన్ ఎంపికలతో (98-130HP), ఇది అర్బన్ టోయింగ్ లేదా ఆఫ్-రోడ్ రికవరీ దృశ్యాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. -
ఇసుజు టో ట్రక్ తడి పరిస్థితులను ఎలా నిర్వహిస్తుంది?
వాటర్ క్రాసింగ్ల తర్వాత, గేర్బాక్స్ ఆయిల్ను కలుషితం చేయడానికి తనిఖీ చేయండి. పనితీరును పునరుద్ధరించడానికి డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు పెడల్లను తేలికగా నొక్కడం ద్వారా డ్రై బ్రేక్లు. -
ఇసుజు రెక్కర్ ట్రక్ ఆపరేషన్ సమయంలో ఇంజిన్ షట్డౌన్ను ఎందుకు నివారించాలి?
ఇంజిన్ను ఆపివేయడం వలన బ్రేక్ బూస్టర్లు మరియు లాక్ల స్టీరింగ్ (LOCK పొజిషన్) నిలిపివేయబడతాయి, నియంత్రణ కోల్పోయే ప్రమాదం ఉంది. -
ఇసుజు రికవరీ ట్రక్కు కోసం ఇంధన-సమర్థవంతమైన డ్రైవింగ్ టెక్నిక్ ఏమిటి?
హై-స్పీడ్ క్రూజింగ్ లేదా తక్కువ-గేర్ హై-స్పీడ్ డ్రైవింగ్ను నివారించండి. సరైన వినియోగం కోసం లోడ్ పరిమాణానికి ఇంజిన్ శక్తిని సరిపోల్చండి. -
ఇసుజు రెక్కర్ టో ట్రక్ డ్రైవర్ సౌకర్యాన్ని ఎలా నిర్ధారిస్తుంది?
ప్రామాణిక ఫీచర్లలో ఫ్యాక్టరీ AC మరియు సెంట్రల్ లాకింగ్ ఉన్నాయి, ఎక్కువ గంటలు టోయింగ్ కార్యకలాపాల సమయంలో సౌకర్యాన్ని పెంచుతుంది. -
ఇసుజు టో ట్రక్ ఎయిర్ బ్రేక్ సిస్టమ్లకు ఏ నిర్వహణ కీలకం?
బ్రేక్ కాంపోనెంట్లను తుప్పుపట్టే తేమను నిరోధించడానికి ఎయిర్ కంప్రెషర్లు మరియు డ్రైయర్లను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి. -
ఇసుజు రికవరీ ట్రక్కులు నిటారుగా ఉండే భూభాగాన్ని నిర్వహించగలవా?
అవును, కానీ ఎప్పుడూ తటస్థంగా లోతువైపు వెళ్లవద్దు. బ్రేక్ వేడెక్కకుండా నిరోధించడానికి ఇంజిన్ బ్రేకింగ్ ఉపయోగించండి. -
ఇసుజు రెక్కర్ ట్రక్ ఇంజిన్ పోస్ట్-టోయింగ్ను ఎలా చల్లబరుస్తుంది?
షట్డౌన్కు ముందు ఉష్ణోగ్రత క్రమంగా తగ్గడానికి భారీ లోడ్ తర్వాత ఇంజిన్ను 2-3 నిమిషాల పాటు నిష్క్రియంగా ఉంచండి. -
కఠినమైన ఉపరితలాల కోసం ఇసుజు టో ట్రక్కి ఏ టైర్ స్పెసిఫికేషన్లు సరిపోతాయి?
లోతైన ట్రెడ్ నమూనాలతో 700R16 టైర్లు అసమాన పునరుద్ధరణ భూభాగంపై ఉన్నతమైన పట్టును అందిస్తాయి. -
అత్యవసర సేవల కోసం ఇసుజు రెక్కర్ టో ట్రక్కును ఎందుకు ఎంచుకోవాలి?
దాని వేగవంతమైన-ప్రతిస్పందన ఎయిర్ బ్రేక్లు, లోడ్-సమతుల్య చట్రం మరియు అడాప్టబుల్ పవర్ అవుట్పుట్ తక్షణ వాహన పునరుద్ధరణకు అనువైనవి.
