హోమ్ > ఉత్పత్తులు > ఇసుజు ట్రక్కులు > డంప్ ట్రక్ > ఇసుజు NPR 4X2 4JH1 క్వింగ్లింగ్ స్మాల్ డంప్ ట్రక్
ఇసుజు NPR 4X2 4JH1 క్వింగ్లింగ్ స్మాల్ డంప్ ట్రక్
ISUZU క్వింగ్లింగ్ NPR 4x2 డంప్ ట్రక్ పట్టణ నిర్మాణం మరియు స్వల్ప-దూర లాజిస్టిక్స్ కోసం సామర్థ్యాన్ని పునర్నిర్వచిస్తుంది. కాంపాక్ట్ ఇంకా పటిష్టమైన NPR డంప్ ట్రక్గా రూపొందించబడింది, ఇది గట్టి ప్రదేశాలలో చురుకైన యుక్తితో రాణిస్తుంది, ఇది శిధిలాల తొలగింపు, ఇసుక/కంకర రవాణా మరియు పురపాలక ప్రాజెక్టులకు అనువైనదిగా చేస్తుంది. రవాణా భద్రత కోసం రూపొందించబడింది, దాని రీన్ఫోర్స్డ్ చట్రం మరియు ABS బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ భారీ లోడ్లలో స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, అయితే ఎర్గోనామిక్ క్యాబ్ డ్రైవర్ నియంత్రణను పెంచుతుంది.
GVW (కిలో)
4495
పవర్(PS/Rpm)
120/130/160 @2900
డంపర్ వాల్యూమ్(m³)
7-8
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం
5 ఫార్వర్డ్, 1 రివర్స్
వీల్బేస్-WB(మిమీ)
3815
టిప్పింగ్ రకం
మిడిల్ లిఫ్టింగ్
SHARE :
ISUZU NPR స్మాల్ డంప్ ట్రక్ సాంకేతిక ప్రయోజనం
5 టన్నుల పేలోడ్ సామర్థ్యంతో, ఈ ISUZU చైనా 4x2 డంప్ ట్రక్ విశ్వసనీయమైన 2.499mL టర్బో డీజిల్ ఇంజిన్తో శక్తిని మరియు ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను బ్యాలెన్స్ చేస్తుంది. హైడ్రాలిక్ టిప్పింగ్ సిస్టమ్ త్వరిత, అన్లోడ్-డౌన్టైమ్ను తగ్గిస్తుంది. బహుముఖ ISUZU క్వింగ్లింగ్ స్మాల్ డంప్ ట్రక్ వలె, NPR మన్నిక, తక్కువ నిర్వహణ మరియు ఉద్గార ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా, SMEలు మరియు కాంట్రాక్టర్లకు సరిపోలని ROIని అందజేస్తుంది. మీ విమానాల ఉత్పాదకతను పెంచడానికి NPRని విశ్వసించండి.
-
ISUZU NPR 4X2 4JH1 క్వింగ్లింగ్ స్మాల్ డంప్ ట్రక్ ఫీచర్లు
ISUZU క్వింగ్లింగ్ NPR డంప్ ట్రక్లో 'హై-ఇంటెన్సిటీ హాలోజన్ హెడ్లైట్లు' ఉన్నాయి, ఇది నిర్మాణం మరియు పట్టణ రవాణా కోసం అత్యుత్తమ రాత్రిపూట దృశ్యమానతను అందిస్తుంది.మన్నికైన ‘క్వింగ్లింగ్ NPR డంప్ ట్రక్’గా, దాని వాతావరణ-నిరోధక దీపాలు దుమ్ము, వర్షం మరియు కంపనాలను తట్టుకుని, కఠినమైన భూభాగాల్లో భద్రతను నిర్ధారిస్తాయి. ఐచ్ఛికమైన LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు (DRLs) ఆధునిక స్టైలింగ్ మరియు శక్తి సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి.ISUZU స్మాల్ డంప్ ట్రక్ సిరీస్ కోసం రూపొందించబడింది, ఈ లైట్లు తక్కువ నిర్వహణతో విశ్వసనీయతను మిళితం చేస్తాయి-ఉత్పాదకతకు ప్రాధాన్యతనిచ్చే కాంట్రాక్టర్లకు సరైనది. ప్రతి జాబ్ సైట్ను ఖచ్చితత్వంతో ప్రకాశవంతం చేయడానికి npr యొక్క లైటింగ్ సిస్టమ్ను విశ్వసించండి. -
ISUZU NPR 4X2 4JH1 క్వింగ్లింగ్ స్మాల్ డంప్ ట్రక్ ఫీచర్లు
ISUZU క్వింగ్లింగ్ NPR 4x2 డంప్ ట్రక్ దాని కార్గో బాక్స్పై వేరు చేయగలిగిన సైడ్ ప్యానెల్లను కలిగి ఉంది, విభిన్న హాలింగ్ అవసరాలకు సరిపోలని సౌలభ్యాన్ని అందిస్తుంది.కఠినమైన ‘క్వింగ్లింగ్ ISUZU డంప్ ట్రక్’ సిరీస్ కోసం రూపొందించబడిన ఈ రీన్ఫోర్స్డ్ స్టీల్ ప్యానెల్లు ఇసుక, కంకర లేదా నిర్మాణ వ్యర్థాలు వంటి భారీ పదార్థాలను సులభంగా లోడ్ చేయడం/అన్లోడ్ చేయడం కోసం త్వరితగతిన తొలగించేలా చేస్తాయి.బహుముఖ ISUZU NPR డంప్ పరిష్కారంగా, నిర్మాణాత్మక మన్నికను కొనసాగిస్తూ డిజైన్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది. పట్టణ ప్రాజెక్ట్లు మరియు మైనింగ్ సైట్లకు అనువైనది, ఈ ఆవిష్కరణ ట్రక్ యొక్క 5-టన్నుల పేలోడ్ సామర్థ్యాన్ని రాజీ పడకుండా అనుకూలతను నిర్ధారిస్తుంది-స్మార్ట్, మాడ్యులర్ రవాణా ఎంపికలను కోరుకునే కాంట్రాక్టర్లకు ఇది సరైనది.
ISUZU NPR స్మాల్ డంప్ ట్రక్ స్పెసిఫికేషన్
క్యాబ్ సీట్లు
2+1
డ్రైవ్ రకం
4x2
ఇంజిన్ తయారు
ఇసుజు
వీల్ బేస్
3,815మి.మీ
ఇంజిన్ మోడల్
4JH1
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
2,500కిలోలు
ఎగ్నైన్ HP
120/130/160 HP
వెనుక ఇరుసు
4,800కిలోలు
స్థానభ్రంశం
2,499మి.లీ
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం
మాన్యువల్ 5 ఫార్వర్డ్ & 1 రివర్స్
ఉద్గార ప్రమాణం
యూరో 3 - యూరో 6
టైర్ సంఖ్య
6+1
టైర్ పరిమాణం
7.00R16
మొత్తం పరిమాణం
5850x2100x2650mm
డంపర్ పరిమాణం
4200x2200x800 mm
డంపింగ్ మార్గం
మిడిల్ ట్రైనింగ్
ISUZU NPR స్మాల్ డంప్ ట్రక్ పరామితి
ISUZU క్వింగ్లింగ్ NPR 4x2 డంప్ ట్రక్ (మోడల్: 4JH1) మాన్యువల్ 5F+1R ట్రాన్స్మిషన్తో జత చేయబడిన 120/130/160 HP ఎంపికలను అందించే 2,499ml ఇంజిన్తో బలమైన పనితీరును అందిస్తుంది. క్వింగ్లింగ్ 4x2 డంప్ ట్రక్లో 2+1 క్యాబ్, 7.00R16 టైర్లు (6+1 కాన్ఫిగరేషన్), మరియు 7-8 CBM మిడిల్-లిఫ్టింగ్ డంపర్, పట్టణ నిర్మాణానికి అనువైనవి. 2,500kg ఫ్రంట్ యాక్సిల్ మరియు 4,800kg వెనుక ఇరుసు సామర్థ్యంతో, ఈ ISUZU చిన్న డంప్ ట్రక్ NPR డంప్ ట్రక్ మన్నికతో 3,815mm వీల్బేస్ స్థిరత్వాన్ని మిళితం చేస్తుంది, ఇది గట్టి వర్క్సైట్ల కోసం సమర్థవంతమైన మెటీరియల్ హ్యాండ్లింగ్ను నిర్ధారిస్తుంది.
మా కస్టమర్ కేస్ షో
Related Products
మా అత్యంత జనాదరణ పొందిన ప్రశ్నలు
-
డంప్ ట్రక్ దేనికి ఉపయోగించబడుతుంది?
డంప్ ట్రక్ వదులుగా ఉండే పదార్థాలను (ఉదా., ఇసుక, కంకర, కూల్చివేత వ్యర్థాలు) సమర్ధవంతంగా రవాణా చేయడానికి మరియు అన్లోడ్ చేయడానికి రూపొందించబడింది. దీని హైడ్రాలిక్ టిప్పింగ్ మెకానిజం నిర్మాణ ప్రదేశాలు, గనులు లేదా వ్యవసాయ క్షేత్రాలలో త్వరిత పదార్థాన్ని విడుదల చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. -
దృఢమైన మరియు స్పష్టమైన డంప్ ట్రక్కుల మధ్య తేడా ఏమిటి?
దృఢమైన డంప్ ట్రక్కులు స్థిరమైన చట్రాన్ని కలిగి ఉంటాయి, మృదువైన రోడ్లు మరియు భారీ లోడ్లకు అనువైనవి. ఆర్టిక్యులేటెడ్ డంప్ ట్రక్కులు (ADTలు) కఠినమైన లేదా అసమాన భూభాగంలో మెరుగైన యుక్తి కోసం పివోటింగ్ జాయింట్ను కలిగి ఉంటాయి. -
డంప్ ట్రక్ ఎంత బరువును మోయగలదు?
చిన్న డంప్ ట్రక్కులు: 2–10 టన్నులు (పట్టణ నిర్మాణం కోసం). మైనింగ్ హాల్ ట్రక్కులు: 100–400+ టన్నులు (ఉదా., క్యాటర్పిల్లర్ 797F). ఓవర్లోడింగ్ను నివారించడానికి తయారీదారు పేలోడ్ రేటింగ్ను ఎల్లప్పుడూ తనిఖీ చేయండి. -
డంప్ ట్రక్కులు కొన్నిసార్లు "ఇరుక్కుపోయిన" టెయిల్గేట్లను ఎందుకు కలిగి ఉంటాయి?
సాధారణ కారణాలు: మెటీరియల్ బిల్డప్ (ఉదా., మంచానికి తడి మట్టి అంటుకోవడం). హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ వైఫల్యం (తక్కువ ద్రవం లేదా సిలిండర్ నష్టం). తుప్పుపట్టిన/దెబ్బతిన్న గొలుసులు/లాచెస్ (చైన్ రీన్ఫోర్స్డ్ డిజైన్లలో). -
దీర్ఘాయువు కోసం డంప్ ట్రక్కును ఎలా నిర్వహించాలి?
అరిగిపోకుండా నిరోధించడానికి కీలు/పివోట్లను క్రమం తప్పకుండా గ్రీజు చేయండి. లీక్ల కోసం హైడ్రాలిక్ లైన్లు మరియు సిలిండర్లను తనిఖీ చేయండి. ఉపయోగించిన తర్వాత డంప్ బెడ్ను శుభ్రం చేయండి (ముఖ్యంగా ఉప్పు లేదా రసాయనాలు వంటి తినివేయు పదార్థాలు). లోడ్ భద్రత కోసం టైర్ ప్రెజర్/బ్రేక్లను తనిఖీ చేయండి.