Lori la Ndoo la ISUZU FVR 14-18m
Katikati ya mashine hii kuna chassis maarufu duniani ya ISUZU FVR. Qingling Isuzu FVR, inayojulikana duniani kote kwa uimara wake na ufanisi wa mafuta, hutoa msingi thabiti na wenye nguvu. Ikiwa na injini yenye nguvu ya dizeli na chaguo la upitishaji kiotomatiki au la mikono, lori hili la ndoo la kuuza linatoa faraja ya hali ya juu na kutegemewa, huku ikihakikisha kuwa unafika unakoenda salama na kuanza kazi mara moja.
GVW (Kg)
18000
Nguvu (PS/Rpm)
240-325 PS
Urefu wa Kufanya Kazi(m)
14-18
Uambukizaji
8MT/9MT
Wheelbase-WB(Mm)
4500
SHARE :
Lori la Ndoo la ISUZU FVR la 14-18m Linauzwa
Muundo wa nyongeza wa kukunja (knuckle boom) hutoa ujanja wa hali ya juu ikilinganishwa na miundo ya vijiti vilivyonyooka. Mikono yenye maelezo mengi inaweza kuzunguka vizuizi kama vile nyaya za umeme, matawi na miundo ya ujenzi kwa urahisi. Hii inafanya lori letu la ndoo la ISUZU China la mita 18 kuwa chaguo bora kwa mazingira magumu ya mijini na ufikiaji wa nyuma wa nyumba.
-
Chanzo cha Nguvu ya Lori ya Isuzu Manlift na Uendeshaji wa Njia nyingi
Majukwaa ya kisasa ya kazi ya angani ya kukunja yana uwezo mkubwa katika suala la usanidi wa nguvu na utendakazi mwingi.Uwezo wa Kufanya Kazi Nyingi: Muundo wa nyongeza wa kukunja unachanganya uwezo wa kufanya kazi wa angani na uwezo wa kunyanyua. Mifano nyingi zinaonyesha ndoano au vifaa vya kubadilisha haraka kwenye kikapu cha kazi, kinachowawezesha kubadilishwa kwa urahisi kwenye cranes ndogo. Hii inaboresha sana utumiaji wa vifaa. -
Usaidizi wa Kiakili na Usalama wa Lori la Ndoo la Qingling
Ufuatiliaji wa Akili na Utambuzi: Ina skrini ya kielektroniki ya kuonyesha ili kufuatilia hali ya gari katika muda halisi (kama vile pembe ya kuinamisha, kasi ya upepo, mzigo, misimbo ya hitilafu, n.k.). Pia ina kipima muda cha kielektroniki ili kuwezesha matengenezo na huduma.Mifumo ya Tahadhari ya Usalama: Huangazia ulinzi mwingi wa usalama, ikiwa ni pamoja na vidhibiti vya pembe ya juu ya boom, vali za kusawazisha zenye mwelekeo mbili, vitufe vya kusimamisha dharura na pampu ya dharura (hutumika wakati chanzo kikuu cha nishati kinapokatika).
Maelezo ya Lori ya Ndoo ya ISUZU FVR 14-18m
Viti vya cab
2+1
Aina ya Hifadhi
4x2
Tengeneza Injini
ISUZU
Msingi wa magurudumu
4500 mm
Mfano wa injini
6HK1
Ekseli ya mbele
6,300kg
Egnine
240-325 HP
Axle ya nyuma
13,000kg
Uhamisho
7,790 ml
Uambukizaji
8MT/9MT
Kiwango cha Uzalishaji
Euro 4/5/6
Idadi ya Tiro
6+1
Ukubwa wa tairi
295/80R22.5 18PR
Ukubwa wa Jumla
9800x2600x3820mm
Ukubwa wa Jukwaa la Kufanya Kazi
1100x700x1150mm
Urefu wa Kufanya Kazi
14-18m
Kigezo cha Lori ya Ndoo ya ISUZU FVR 14-18m
Usalama hauwezi kujadiliwa katika tasnia ya malori ya jukwaa la anga. Lori letu la kuinua angani lina vifaa vya usalama vya hali ya juu:
Mifumo Miwili ya Udhibiti: Endesha ongezeko kutoka kwa kikapu (hadi mita 18) au kutoka chini, hakikisha udhibiti unafikiwa kila wakati.
Vichochezi vya Kusawazisha Kiotomatiki: Vidhibiti vya aina ya H hutumwa haraka ili kutoa msingi thabiti wa mwamba, kuzuia kuelekeza kwenye ardhi isiyo sawa.
Mfumo wa Kushuka kwa Dharura: Mifumo ya hifadhi rudufu ya haidroli na ya mwongozo huhakikisha waendeshaji wanaweza kurudi ardhini kwa usalama hata wakati umeme umekatika.
Kengele Zenye Akili: Vihisi vilivyopakiwa na vya pembe nyingi hutoa maonyo ya wakati halisi.
Onyesho la kesi ya wateja wetu
Related Products
Maswali yetu maarufu
-
Kuna tofauti gani kati ya lifti za boom na lifti za mkasi katika suala la upinzani wa upepo?
Nyanyua za boom (zinazotamka/ darubini): Salama katika upepo wa hadi 28-40 km/h (17-25 mph) kutokana na kituo chao cha juu cha mvuto. Lifti za mikasi: Inaweza kuhimili upepo mkali kidogo (hadi kilomita 48 kwa saa au 30 kwa saa) kwa sababu ya mwendo wao thabiti na wima. -
Je! majukwaa ya kazi ya angani yanaweza kufanya kazi kwenye ardhi isiyo sawa?
Ndiyo! AWP za eneo korofi zenye 4WD, vichochezi, na matairi ya nyumatiki zimeundwa kwa ajili ya miteremko ya hadi 10-15°. Baadhi ya miundo ina mifumo ya kusawazisha kiotomatiki kwa usalama ulioongezwa. -
Je, betri za AWP hudumu kwa muda gani kwa chaji moja?
AWP zinazotumia umeme kwa kawaida huendesha kwa saa 6-10, kulingana na: ✔ Uwezo wa betri (k.m., lithiamu-ioni ya 48V/80Ah) ✔ Kiwango cha matumizi (kuinua mara kwa mara dhidi ya kazi ya vipindi) ✔ Joto (baridi hupunguza ufanisi) -
Je, kuna lifti za angani mseto zinazochanganya nishati ya mafuta na umeme?
Ndiyo! AWP za mseto hutumia injini za dizeli kwa uhamaji na nishati ya umeme kwa operesheni ya kimya katika mipangilio ya ndani/mijini. Inafaa kwa tovuti zilizo na vizuizi vya kelele. -
Ni ipi njia salama zaidi ya kuokoa opereta ikiwa AWP itaharibika kwa urefu?
Itifaki ni pamoja na: ✔ Mifumo ya kupunguza dharura (ya mwongozo au chelezo ya betri) ✔ Unganisha viambatisho kwa mteremko unaodhibitiwa ✔ Mafunzo ya kazini kwa wafanyakazi wenzako kusaidia katika dharura