ISUZU FVR 14-18m Bucket Truck
Am Häerz vun dëser Maschinn läit de weltbekannte ISUZU FVR Chassis. Bekannt weltwäit fir seng robust Haltbarkeet a Brennstoffeffizienz, bitt de Qingling Isuzu FVR e stabile, mächtege Fundament. Mat engem mächtege Dieselmotor an enger automatescher oder manueller Transmissiounsoptioun, bitt dësen Eemer Camion ze verkafen superieure Fuerekomfort an Zouverlässegkeet, fir datt Dir sécher Är Destinatioun erreecht an direkt un d'Aarbecht ufänkt.
GVW (Kg)
18000
Power (PS/U/min)
240-325 PS
Aarbechts Héicht (m)
14-18
Transmissioun
8MT/9MT
Radbase-WB(Mm)
4500
SHARE :
ISUZU FVR 14-18m Eemer Camion Fir Verkaf
Den ausklappen Boom Design (Knuckle Boom) bitt eng super Manöverbarkeet am Verglach mat riichter Stick Modeller. Déi multiartikuléierend Waffen kënne mat Liichtegkeet ronderëm Hindernisser navigéieren wéi Kraaftleitungen, Filialen a Baustrukturen. Dëst mécht eisen ISUZU China 18m Eemer Camion déi ideal Wiel fir komplex urban Ëmfeld a enk Haff Zougang.
-
Isuzu Manlift Truck Power Source a Multi-Modus Operatioun
Modern ausklappbare Boom Loftaarbechtsplattformen sinn héich fäeg wat d'Kraaftkonfiguratioun a funktionell Villsäitegkeet ugeet.Multi-funktionell Kapazitéit: Déi ausklappbar Boomstruktur kombinéiert inherent Loftaarbechtsfäegkeeten mat Hebekapazitéit. Vill Modeller hunn Haken oder Schnellwechselgeräter um Aarbechtskuerf, wat et erlaabt datt se einfach a kleng Kranen ëmgewandelt ginn. Dëst verbessert d'Ausrüstungsnotzung wesentlech. -
Qingling Bucket Truck Intelligent a Sécherheetshëllef
Intelligent Iwwerwaachung an Diagnostik: Equipéiert mat engem elektronesche Displaybildschierm fir de Gefierstatus an Echtzäit ze iwwerwaachen (wéi Kippwinkel, Wandgeschwindegkeet, Belaaschtung, Feelercoden, asw.). Et huet och en elektroneschen Timer fir Ënnerhalt an Service ze erliichteren.Sécherheet Warnung Systemer: Fonctiounen Multiple Sécherheetsmoossnamen, dorënner ieweschte Boom Wénkel limiters, bi-directional Gläichgewiicht Ventile, Noutstopp Knäppercher, an eng Noutfall Pompel (benotzt wann d'Haaptkraaft Quell versoen).
ISUZU FVR 14-18m Eemer Camion Spezifikatioune
Cab Sëtzer
2+1
Drive Typ
4x2 vun
Motor maachen
ISUZU
Radbasis
4500 mm
Motor Modell
6 HK1
Front Achs
6.300 kg
Egnine
240-325 HP
Hënneschter Achs
13.000 kg
Verrécklung
7.790ml
Transmissioun
8MT/9MT
Emissioun Standard
Euro 4/5/6
Zuel vun Pneuen
6+1
Pneuen Gréisst
295/80R22.5 18PR
Gesamtgréisst
9800 x 2600 x 3820 mm
Aarbechtsplattform Gréisst
1100 x 700 x 1150 mm
Aarbecht Héicht
14-18 Uhr Mi
ISUZU FVR 14-18m Eemer Camion Parameter
Sécherheet ass net verhandelbar an der Loftplattform Camion Industrie. Eis Loftlift Camion ass mat modernste Sécherheetsfeatures ausgestatt:
Dual Kontrollsystemer: Bedreiwen de Boom vum Kuerf (bis zu 18m) oder vum Buedem, fir datt d'Kontroll ëmmer erreechbar ass.
Automatesch Leveling Outriggers: H-Typ Stabilisatoren setzen sech séier op fir e Rock-solid Basis ze bidden, verhënnert Tippen op ongläichen Terrain.
Emergency Descent System: Hydraulesch a manuell Backupsystemer garantéieren datt d'Betreiber sécher op de Buedem zréckkommen, och während engem Stroumausfall.
Intelligent Alarm: Iwwerlaascht- an Iwwerwénkelsensoren bidden Echtzäit Warnungen.
Eis Client Fall weisen
Related Products
ISUZU TAGA 4x4 Doppelkabine Pickup 12m Cherry Picker
Modell
TAG
Drive Typ
4x4 (4 Rieder)
Motor
143 PS
Aarbecht Héicht
12m
ISUZU NKR 4X2 18m Manlift Camion
Modell
NKR
Drive Typ
4x2 (6 Rieder)
Motor
120/130 PS
Aarbecht Héicht
18m
ISUZU FTR 4X2 45m Loftaarbechtsplattform Camion
Modell
FTR
Drive Typ
4x2 (6 Rieder)
Motor
190/205 PS
Aarbecht Héicht
45m vun
ISUZU Loftplattform Camion 28m 4X4 NPS Off Road
Modell
NPS
Drive Typ
4x4 (6 Rieder)
Motor
190 PS
Aarbecht Héicht
28m vun
Aerial Aarbechtsplattform 56m ISUZU GIGA 6X4
Modell
GIGA
Drive Typ
6x4 (10 Rieder)
Motor
380 PS
Aarbecht Héicht
56m vun
ISUZU Boom Lift 26m FVZ Aerial Plattform Camion
Modell
FVZ
Drive Typ
6x4 (10 Rieder)
Motor
240-325 PS
Aarbecht Héicht
26m vun
Eis beléifste Froen
-
Wat ass den Ënnerscheed tëscht Boomliften a Schéierliften a punkto Wandresistenz?
Bom Liften (artikuléierend/ teleskopesch): Sécher bei Wand bis 28-40 km/h (17-25 mph) wéinst hirem héije Schwéierpunkt. Scissor Liften: Kann e bësse méi staarke Wand (bis zu 48 km/h oder 30 mph) duerch hir stabil, vertikal Bewegung handhaben. -
Kann Loftaarbechtsplattformen op ongläichem Terrain operéieren?
Jo! Rough-Terrain AWPs mat 4WD, Outriggers, a pneumatesch Pneuen si fir Steigungen bis 10-15° entworf. E puer Modeller hunn Auto-Nivelléierungssystemer fir zousätzlech Sécherheet. -
Wéi laang daueren AWP Batterien op enger eenzeger Ladung?
Elektresch ugedriwwen AWPs lafen typesch fir 6-10 Stonnen, ofhängeg vun: ✔ Batteriekapazitéit (z.B. 48V/80Ah Lithium-Ion) ✔ Notzungsintensitéit (kontinuéierlech Liften vs intermittierend Aarbecht) ✔ Temperatur (kalt Wieder reduzéiert Effizienz) -
Ginn et Hybrid Loftlifter déi Brennstoff an elektresch Kraaft kombinéieren?
Jo! Hybrid AWPs benotzen Dieselmotoren fir Mobilitéit an elektresch Kraaft fir roueg Operatioun an Indoor/urban Astellungen. Ideal fir Siten mat Kaméidi Restriktiounen. -
Wat ass de sécherste Wee fir e Bedreiwer ze retten wann eng AWP op der Héicht falsch funktionnéiert?
Protokoll enthält: ✔ Nout-Senkungssystemer (manuell oder Batterie-Backup) ✔ Harness Befestigungspunkte fir kontrolléiert Ofstamung ✔ On-Buedem Training fir Mataarbechter fir an Noutfäll ze hëllefen
