domov > Izdelki > TOVORNJAKI ISUZU > KAMION KIPER > ISUZU NPR 4X2 4JH1 QINGLING MAJHNI DEMPER KAMION
ISUZU NPR 4X2 4JH1 QINGLING MAJHNI DEMPER KAMION
Tovornjak prekucnik ISUZU Qingling NPR 4x2 na novo definira učinkovitost za urbano gradnjo in logistiko na kratke razdalje. Zasnovan kot kompakten, a robusten prekucnik NPR, se odlikuje v tesnih prostorih z okretno okretnostjo, zaradi česar je idealen za odstranjevanje odpadkov, prevoz peska/gramoza in komunalne projekte. Zasnovano za varnost pri transportu, njegova ojačana šasija in zavorni sistem ABS zagotavljata stabilnost pod velikimi obremenitvami, medtem ko ergonomska kabina izboljša voznikov nadzor.
GVW (kg)
4495
Moč (PS/rpm)
120/130/160 @2900
Prostornina prekucnika (m³)
7-8
Prenos
5 naprej, 1 nazaj
Medosna razdalja-WB (Mm)
3815
Vrsta napitnine
Srednje dviganje
SHARE :
ISUZU NPR MALI DEMPER TEHNIČNA PREDNOST
Z nosilnostjo 5 ton ta prekucnik ISUZU China 4x2 uravnoteži moč in porabo goriva, poganja pa ga zanesljiv 2,499 ml turbodizelski motor. Hidravlični prekucni sistem omogoča hitro razkladanje, kar zmanjšuje čas izpadov. Kot vsestranski mali prekucnik ISUZU Qingling NPR združuje vzdržljivost, nizke stroške vzdrževanja in skladnost z emisijskimi standardi, kar zagotavlja neprimerljivo donosnost naložbe za MSP in izvajalce. Zaupajte NPR, da povečate produktivnost svojega voznega parka.
-
ISUZU NPR 4X2 4JH1 QINGLING MAJHNI KAMION ZA SMETANJE Lastnosti
Tovornjak prekucnik ISUZU Qingling NPR ima visokointenzivne halogenske žaromete, ki zagotavljajo vrhunsko vidljivost ponoči za gradnjo in prevoze v mestih.Ker je trpežen Qingling NPR prekucnik, njegove luči, odporne na vremenske vplive, prenesejo prah, dež in tresljaje, kar zagotavlja varnost na grobem terenu. Izbirne Dnevne luči LED (DRL) izboljšajo sodoben stil in energetsko učinkovitost.Te luči, oblikovane za serijo majhnih prekucnikov ISUZU, združujejo zanesljivost z nizkimi stroški vzdrževanja – kot nalašč za izvajalce, ki dajejo prednost produktivnosti. Zaupajte sistemu razsvetljave npr za natančno osvetlitev vsakega delovišča. -
ISUZU NPR 4X2 4JH1 QINGLING MAJHNI KAMION ZA SMETANJE Lastnosti
Tovornjak prekucnik ISUZU Qingling NPR 4x2 ima snemljive stranske plošče na tovornem boksu, kar ponuja neprimerljivo prilagodljivost za različne potrebe prevoza.Te ojačane jeklene plošče, zasnovane za robustno serijo prekucnikov Qingling ISUZU, omogočajo hitro odstranitev za enostavno nakladanje/razkladanje razsutega materiala, kot so pesek, gramoz ali gradbeni odpadki.Kot vsestranska rešitev za odlaganje ISUZU NPR zasnova povečuje učinkovitost in hkrati ohranja strukturno vzdržljivost. Idealna za urbane projekte in rudarska mesta, ta inovacija zagotavlja prilagodljivost brez ogrožanja 5-tonske nosilnosti tovornjaka – kot nalašč za izvajalce, ki iščejo pametne, modularne transportne možnosti.
ISUZU NPR MAJHNI TOVORNJAK SPECIFIKACIJA
Sedeži v kabini
2+1
Vrsta pogona
4x2
Znamka motorja
ISUZU
Medosna razdalja
3.815 mm
Model motorja
4JH1
Sprednja os
2.500 kg
Egnine HP
120/130/160 KM
Zadnja os
4.800 kg
Premik
2,499 ml
Prenos
Ročno 5 naprej in 1 nazaj
Emisijski standard
Euro 3 - Euro 6
Število pnevmatik
6+1
Velikost pnevmatike
7.00R16
Skupna velikost
5850 x 2100 x 2650 mm
Velikost prekucnika
4200x2200x800 mm
Dumping način
Srednji dvig
Parameter MAJHNI TOVORNJAK ISUZU NPR
Tovornjak prekucnik ISUZU Qingling NPR 4x2 (model: 4JH1) zagotavlja robustno zmogljivost z motorjem 2499 ml, ki ponuja možnosti 120/130/160 KM, skupaj z ročnim menjalnikom 5F+1R. Qingling 4x2 prekucnik ima kabino 2+1, pnevmatike 7.00R16 (konfiguracija 6+1) in 7-8 CBM prekucnik s srednjim dvigom, idealen za mestno gradnjo. Z nosilnostjo sprednje osi 2.500 kg in nosilnostjo zadnje osi 4.800 kg ta mali prekucnik ISUZU združuje stabilnost medosne razdalje 3.815 mm z vzdržljivostjo prekucnika NPR, kar zagotavlja učinkovito rokovanje z materialom na tesnih deloviščih.
Prikaz primera naših strank
Related Products
Naša najbolj priljubljena vprašanja
-
Za kaj se uporablja prekucnik?
Tovornjak prekucnik je zasnovan za učinkovit prevoz in razkladanje razsutih materialov (npr. pesek, gramoz, odpadki pri rušenju). Njegov hidravlični prekucni mehanizem omogoča hitro praznjenje materiala na gradbiščih, rudnikih ali kmetijskih poljih. -
Kakšna je razlika med togimi in zglobnimi prekucniki?
Togi prekucniki imajo fiksno šasijo, idealno za gladke ceste in težke tovore. Zgibni tovornjaki prekucniki (ADT) imajo vrtljivi zglob za boljše manevriranje na grobem ali neravnem terenu. -
Koliko teže lahko prenese tovornjak prekucnik?
Mali prekucniki: 2–10 ton (za mestno gradnjo). Rudarski vlečni tovornjaki: 100–400+ ton (npr. Caterpillar 797F). Vedno preverite nosilnost proizvajalca, da preprečite preobremenitev. -
Zakaj imajo prekucniki včasih "zataknjena" prtljažna vrata?
Pogosti vzroki vključujejo: Kopičenje materiala (npr. mokra glina, ki se drži postelje). Okvara hidravličnega sistema (nizka tekočina ali poškodba cilindra). Razjedene/poškodovane verige/zapahi (v izvedbah, ojačanih z verigo). -
Kako vzdrževati prekucnik za dolgo življenjsko dobo?
Redno mažite tečaje/zatiče, da preprečite obrabo. Preverite, ali hidravlični vodi in cilindri puščajo. Po uporabi očistite odlagališče (zlasti jedke materiale, kot so sol ali kemikalije). Preverite tlak v pnevmatikah/zavore za varnost tovora.