ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ລົດບັນທຸກ ISUZU > ລົດບັນທຸກນ້ຳ > ISUZU QKR 4X2 4K 4Ton 4000L ນ້ຳດື່ມ Tanker ລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງ
ISUZU QKR 4X2 4K 4Ton 4000L ນ້ຳດື່ມ Tanker ລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງ
ISUZU QKR 4X2 4K 4Ton 4000L ນ້ໍາດື່ມ Tanker ການຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກເປັນອຸປະກອນການເກັບຮັກສາມືຖືພິເສດແລະການຂົນສົ່ງ. ຖັງນໍ້າດື່ມ 4000L ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຂົນສົ່ງນ້ໍາປະລິມານຫຼາຍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ກວມເອົາການສະຫນອງນ້ໍາຂອງເທດສະບານ, ຊົນລະປະທານກະສິກໍາ, ຄວາມພະຍາຍາມບັນເທົາທຸກສຸກເສີນ, ແລະຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາ. ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງບັນທຸກຂອງແຫຼວທົ່ວໄປ, ຖັງນໍ້າດື່ມ ISUZU China ກໍ່ສ້າງໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນເຊັ່ນ: ສະແຕນເລດ (SS) ຫຼືເຫຼັກອ່ອນ (MS). ມັນຍັງມີລະບົບປະທັບຕາທີ່ກ້າວຫນ້າເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະອາດ, ປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນ, ແລະຮັກສາຄຸນນະພາບນ້ໍາຕະຫຼອດການຂົນສົ່ງ.
GVW (ກິໂລກຣາມ)
7300
ພະລັງງານ (PS/rpm)
120/130/160 @2900
ປະລິມານຖັງ(L)
4000
ການສົ່ງຜ່ານ
5 ໄປຂ້າງຫນ້າ, 1 ປີ້ນກັບກັນ
ຖານລໍ້-WB(ມມ)
3360
SHARE :
ຈຳໜ່າຍລົດບັນທຸກນ້ຳດື່ມ ISUZU
ລົດບັນທຸກນ້ຳດື່ມ ISUZU ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງເລື້ອຍໆດ້ວຍລະບົບຄວບຄຸມຄວາມດັນທີ່ຊັບຊ້ອນ, ປ່ຽງປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຊ່ອງໂມດູລາທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເຮືອບັນທຸກສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບປະເພດຕ່າງໆຂອງນໍ້າໄດ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ລວມທັງນໍ້າດື່ມທີ່ປອດໄພສໍາລັບການບໍລິໂພກຂອງມະນຸດ, ນໍ້າທີ່ບໍ່ສາມາດດື່ມໄດ້ເພື່ອຈຸດປະສົງບໍ່ດື່ມ, ແລະນໍ້າທີ່ຖືກບຳບັດທາງເຄມີສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາ ຫຼືທໍາຄວາມສະອາດສະເພາະ. ຕະຫຼອດການປະຕິບັດງານທັງໝົດນີ້, ກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳມັນໄດ້ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານຄວາມປອດໄພແລະສິ່ງແວດລ້ອມສາກົນຢ່າງເຄັ່ງຄັດ, ຮັບປະກັນການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສາທາລະນະສຸກ.
-
ຄຸນສົມບັດລົດບັນທຸກນ້ຳດື່ມ ISUZU
Manhole ສະແຕນເລດສໍາລັບນ້ໍາດື່ມລົດບັນທຸກ | ປະຕິບັດຕາມ FDA ແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ວິສະວະກໍາສໍາລັບລະບົບການຂົນສົ່ງນ້ໍາ potable, manhole ສະແຕນເລດ 304/316L ຂອງພວກເຮົາສະຫນອງຄວາມທົນທານທີ່ບໍ່ສາມາດປຽບທຽບໄດ້ແລະປະສິດທິພາບການອະນາໄມ.ປະກອບດ້ວຍ seams ການເຊື່ອມເລເຊີ, gaskets ຊິລິໂຄນສາມຊັ້ນ, ແລະ NSF / ANSI 61-certified, ຊ່ອງສຽບການເຂົ້າເຖິງທີ່ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສານີ້ຮັບປະກັນບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປົນເປື້ອນໃນອຸນຫະພູມທີ່ສຸດ (-30 ° C ຫາ 150 ° C). -
ຄຸນນະສົມບັດລົດບັນທຸກ ISUZU QKR ນ້ໍາດື່ມ
ລະບົບສະແຕນເລດ 316L ສະແຕນເລດ Inlet / Outlet ສໍາລັບລົດບັນທຸກນ້ໍາດື່ມ, ວິສະວະກໍາເພື່ອຄວາມປອດໄພສູງສຸດໃນການຂົນສົ່ງນ້ໍາມືຖື, ລະບົບສະແຕນເລດທັງຫມົດໃນຫນຶ່ງ 316L ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ສາມາດທຽບໄດ້ໂດຍຜ່ານການອອກແບບ smart:ຄວາມໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU QKR ▷ 33% ເບົາກວ່າລະບົບທໍ່ແບບດັ້ງເດີມ ▷ 40% ປະສິດທິພາບທໍາຄວາມສະອາດໄວຂຶ້ນ ▷ ຄວາມສາມາດປະຕິບັດຢ່າງເຕັມທີ່ຈາກ -50°C ກັບ 200°C ▷ ສະຖາປັດຕະຍະກໍາແບບໂມດູລາເຮັດໃຫ້ການຍົກລະດັບອັດສະລິຍະ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະລົດບັນທຸກນໍ້າດື່ມ ISUZU 4000L
ບ່ອນນັ່ງ cab
2+1
ປະເພດຂັບ
4x2
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
3,360 ມມ
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
4JH1
ເພົາໜ້າ
2,500 ກິໂລ
Egnine HP
120/130/160 HP
ເພົາຫລັງ
4,800 ກິໂລ
ການຍົກຍ້າຍ
2,999ml
ການສົ່ງຜ່ານ
MSB Manual 5 Forward & 1 reverse
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ຢູໂຣ 3 - ຢູໂຣ 6
ຈໍານວນຢາງ
6+1
ຂະໜາດຢາງ
7.00R16
ຂະໜາດລວມ
5995X2200X2850ມມ
ຂະໜາດຖັງ
4000X1950X1280ມມ
ປະລິມານຖັງ
4,000L
ພາຣາມິເຕີລົດບັນທຸກນ້ຳດື່ມ 4000L
ISUZU-Powered AquaMaster 4000 | ລົດບັນທຸກນ້ຳໜັກ
ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຕົວຖັງລໍ້ 3,360 ມມ ທີ່ແຂງແຮງຂອງ ISUZU, ຖັງບັນຈຸນໍ້າໜັກ 4,000 ລິດ ປະສົມຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືກັບວິສະວະກຳທີ່ຊັດເຈນ. ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກ 4JH1 turbocharged (120HP / 2,999ml), ມັນສະຫນອງແຮງບິດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການດໍາເນີນງານນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ລະບົບເພົາເສີມ (2,500kg ດ້ານຫນ້າ / 4,800kg ຫລັງ) ຮັບປະກັນການກະຈາຍການໂຫຼດທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນທົ່ວພູມສັນຖານ, ຈັບຄູ່ກັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື MSB ສໍາລັບປະສິດທິພາບການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ
Related Products
ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ
-
ໄລຍະການສີດສູງສຸດຂອງລົດ sprinkler ມາດຕະຖານແມ່ນຫຍັງ?
ລົດບັນທຸກຫົວສີດທົ່ວໄປສາມາດສີດນ້ໍາໄດ້ເຖິງ 50-100 ແມັດ (164-328 ຟຸດ), ຂຶ້ນກັບຄວາມກົດດັນຂອງປັ໊ມ, ປະເພດຫົວຫົວ, ແລະຄວາມຈຸຂອງຖັງນ້ໍາ. ຮູບແບບທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງອາດຈະສາມາດບັນລຸໄດ້ໄກກວ່າ. -
ລົດບັນທຸກ sprinkler ສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຄວບຄຸມຂີ້ຝຸ່ນໃນເຂດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່?
ແມ່ນແລ້ວ! ການດໍາເນີນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຈໍານວນຫຼາຍໃຊ້ລົດບັນທຸກ sprinkler ເພື່ອສະກັດກັ້ນຂີ້ຝຸ່ນໃນຖະຫນົນຫົນທາງແລະບ່ອນເຮັດວຽກ. ພວກມັນມັກຈະເພີ່ມສານສະກັດກັ້ນຂີ້ຝຸ່ນໃສ່ນ້ໍາເພື່ອຜົນກະທົບທີ່ຍາວນານ. -
ຄວນອະນາໄມຖັງນໍ້າຂອງລົດບັນທຸກຫົວສີດເທົ່າໃດ?
ມັນແນະນໍາໃຫ້ເຮັດຄວາມສະອາດຖັງທຸກໆ 3-6 ເດືອນເພື່ອປ້ອງກັນການຈະເລີນເຕີບໂຕຂອງພຶຊະຄະນິດ, ການສ້າງຕະກອນ, ແລະການປົນເປື້ອນຂອງແບັກທີເລຍ. ການເຮັດຄວາມສະອາດເລື້ອຍໆອາດຈະຕ້ອງການຖ້າໃຊ້ສານເສີມ. -
ມີລົດບັນທຸກຫົວສີດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ໃຊ້ນໍ້າທີ່ເອົາມາໃຊ້ໃໝ່ບໍ?
ຢ່າງແທ້ຈິງ! ລົດບັນທຸກເຄື່ອງພົ່ນທີ່ທັນສະ ໄໝ ບາງຄັນແມ່ນມີລະບົບການລີໄຊເຄີນນ້ ຳ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດ ນຳ ໃຊ້ນ້ ຳ ຝົນທີ່ເກັບໄດ້ຫຼືນ້ ຳ ສີເທົາ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນ້ ຳ ຈືດ. -
ຜູ້ປະຕິບັດການຄວນລະມັດລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພອັນໃດໃນເວລາຂັບລົດບັນທຸກສີດນ້ຳ?
ມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີ: ✔ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວໃນພື້ນທີ່ປຽກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ hydroplaning ✔ປ້າຍທີ່ຖືກຕ້ອງ (ເຊັ່ນ: "ລະມັດລະວັງ: ການສີດນ້ໍາ") ✔ ຫຼີກລ້ຽງການສີດແຮງດັນສູງຢູ່ໃກ້ຄົນ ຫຼື ອຸປະກອນໄຟຟ້າ