ລົດຕູ້ນ້ຳດື່ມ ISUZU NKR 4X2 3Ton 3000L
ລົດກະບະນ້ຳດື່ມ ISUZU NKR, ມີການກຳນົດຄ່າຂັບ 4X2 ແລະຄວາມອາດສາມາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ 3 ໂຕນກັບຖັງນ້ຳ 3000L, ຢືນເປັນພາຫະນະພິເສດສະເພາະ. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງພິຖີພິຖັນເພື່ອການຂົນສົ່ງ, ການເກັບຮັກສາ, ແລະການແຈກຢາຍນ້ໍາດື່ມທີ່ຊັດເຈນແລະມີປະສິດທິພາບ. ລົດບັນທຸກນ້ຳດື່ມນີ້ລວມເອົາຖັງເກັບນ້ຳທີ່ແຂງແຮງ, ຕິດຕັ້ງຢ່າງບໍ່ຕິດຂັດໃສ່ຕົວເຄື່ອງທີ່ແຂງແກ່ນ, ບວກໃສ່ກັບກົນໄກການສູບນ້ຳທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບຢ່າງແນ່ນອນ ແລະ ແຖວເຄື່ອງສີດນ້ຳ ຫຼື ຫົວສີດທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ຮັບປະກັນການແຈກຢາຍນ້ຳທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້, ເໝາະກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຊື້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
GVW (ກິໂລກຣາມ)
4495
ພະລັງງານ (PS/rpm)
120/130 @2900
ປະລິມານຖັງ(L)
3000
ການສົ່ງຜ່ານ
5 ໄປຂ້າງຫນ້າ, 1 ປີ້ນກັບກັນ
ຖານລໍ້-WB(ມມ)
2800
SHARE :
ລົດຕູ້ນ້ຳດື່ມ ISUZU NKR
ລົດບັນທຸກເຄື່ອງພົ່ນນ້ຳ, ເປັນທີ່ຮັບຮູ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍຊື່ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກນ້ຳ, ລົດບັນທຸກນ້ຳ, ລົດບັນທຸກນ້ຳເຄື່ອນທີ່, ຫຼື ພາຫະນະສະໜອງນ້ຳ, ເປັນລົດທີ່ປັບແຕ່ງມາໄດ້ຢ່າງພິຖີພິຖັນ ແລະ ອອກແບບມາຢ່າງພິຖີພິຖັນເພື່ອຂົນສົ່ງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ແຈກຢາຍນ້ຳໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນໃນຂອບເຂດທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງການນຳໃຊ້. ໂດຍປົກກະຕິມັນປະກອບດ້ວຍຖັງນ້ໍາທີ່ມີຄວາມຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່, ຕິດຕັ້ງຢ່າງແຂງແຮງໃສ່ຕົວລົດບັນທຸກທີ່ທົນທານ, ບວກໃສ່ກັບລະບົບປັ໊ມທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະຊຸດສີດຫຼືຫົວສີດທີ່ສາມາດປັບໄດ້. ການຕິດຕັ້ງນີ້ຮັບປະກັນການສະຫນອງນ້ໍາທີ່ມີການຄວບຄຸມ, ແມ້ແຕ່, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຊົນລະປະທານກະສິກໍາ, ການທໍາຄວາມສະອາດຖະຫນົນຫົນທາງ, ການສະກັດກັ້ນຂີ້ຝຸ່ນ, ນ້ໍາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ແລະສະຖານະການສະຫນອງນ້ໍາສຸກເສີນ, ແລະອື່ນໆ.
-
ລົດຕູ້ນ້ຳດື່ມ ISUZU NKR
ລະບົບທໍ່ທໍ່ສະແຕນເລດໃນລົດບັນທຸກນໍ້າດື່ມ ISUZU NKR ຂອງພວກເຮົາ, ມີການຕັ້ງຄ່າ 4X2, ຄວາມຈຸ 3 ໂຕນ, ແລະຖັງ 3000L, ເປັນເຄືອຂ່າຍທີ່ຖືກວິສະວະກໍາຢ່າງລະມັດລະວັງ. ມັນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຄວາມທົນທານພິເສດ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່ໂດດເດັ່ນ, ແລະປະສິດທິພາບການໄຫຼຂອງນ້ໍາທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຮັບປະກັນການບໍລິການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.ກໍ່ສ້າງຈາກໂລຫະປະສົມສະແຕນເລດລະດັບພຣີມຽມ, ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນລົດບັນທຸກນໍ້າດື່ມ ISUZU NKR 3000L 3000L ISUZU NKR (4X2) ແມ່ນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຊັດເຈນ ແລະປະສົມປະສານຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ພວກເຂົາສາມາດທົນຕໍ່ສະພາບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ລວມທັງການສໍາຜັດກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ສານເຄມີ, ແລະການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມ.ດ້ານໃນຂອງທໍ່ໃນນີ້ 4X2 ຄວາມຈຸ 3000L ISUZU NKR Drinking Tank Sprinkler Truck ແມ່ນກ້ຽງທີ່ສຸດ. ອັນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍ, ຮັບປະກັນຄວາມດັນນ້ໍາທີ່ສອດຄ່ອງ, ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການສີດຂອງລົດບັນທຸກສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆ. -
ຄຸນສົມບັດ ຖັງນ້ຳດື່ມ ISUZU NKR 3000L
ກ໊ອກນ້ໍາສະແຕນເລດຢູ່ໃນລົດບັນທຸກນ້ໍາດື່ມ ISUZU NKR 3000L ຂອງພວກເຮົາແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ເຮັດດ້ວຍມື. ມັນຖືກອອກແບບມາຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວເພື່ອຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນ້ໍາດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ໂດດເດັ່ນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການສົ່ງນ້ໍາທີ່ມີລະດັບສູງສຸດ.ຜະລິດຈາກສະແຕນເລດລະດັບພຣີມຽມ, ກ໊ອກນ້ຳນີ້ສຳລັບລົດບັນທຸກນ້ຳດື່ມ ISUZU NKR ຄວາມຈຸ 3 ໂຕນ ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ກົນໄກພາຍໃນທີ່ຖືກປັບລະອຽດຂອງມັນຮັບປະກັນການດໍາເນີນການທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ປະເຊີນກັບສະຖານະການຄວາມກົດດັນສູງ.ຂໍຂອບໃຈກັບການອອກແບບ ergonomic ຂອງມັນ, faucet ໃນ 4X2 ISUZU NKR Drinking Tank Sprinkler Truck ຊ່ວຍໃຫ້ການຄວບຄຸມຄູ່ມືຫຼືອັດຕະໂນມັດໄດ້ງ່າຍ. ຜູ້ປະກອບການສາມາດປ່ຽນຮູບແບບການກະຈາຍນ້ໍາຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ເຊັ່ນ: ດ້ານຫນ້າ, ດ້ານຫລັງ, ຫຼືດ້ານຂ້າງຂອງ sprinkling, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລົດຖັງນໍ້າ ISUZU 3000L NKR
ບ່ອນນັ່ງ cab
2+1
ປະເພດຂັບ
4x2
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
2,800 ມມ
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
4JH1
ເພົາໜ້າ
2,000 ກິໂລ
Egnine HP
120/130 HP
ເພົາຫລັງ
4,000 ກິໂລ
ການຍົກຍ້າຍ
2,499ml
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ມື 5 Forward & 1 reverse
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ຢູໂຣ 3 - ຢູໂຣ 6
ຈໍານວນຢາງ
6+1
ຂະໜາດຢາງ
7.00R16
ຂະໜາດລວມ
5995X2000X2400ມມ
ຂະໜາດຖັງ
3400X1630X1100ມມ
ປະລິມານຖັງ
3,000L
ພາລາມິເຕີລົດບັນທຸກນ້ຳດື່ມ ISUZU NKR
ລົດບັນທຸກເຄື່ອງພົ່ນນ້ຳນີ້ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ ເຄື່ອງຈັກ ISUZU 4JH1, ລົດບັນທຸກນີ້ໃຫ້ກຳລັງ 120 ແຮງມ້າ ພ້ອມດ້ວຍແຮງມ້າ 2,499 ມລ, ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ Euro 3 - Euro 6 ທີ່ເຂັ້ມງວດ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີຖານລໍ້ 2,800 ມມ ແລະຂະໜາດລວມຂອງ 5995x2000x2400 ມມ, ສະຫນອງການປະສົມປະສານທີ່ສົມດູນຂອງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຄ່ອງຕົວ. ເພົາຂ້າງໜ້າສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ເຖິງ 2,000 ກິໂລ, ໃນຂະນະທີ່ເພົາຫຼັງສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ 4,000 ກິໂລ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານພາຍໃຕ້ການໂຫຼດໜັກ.
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ
Related Products
ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ
-
ໄລຍະການສີດສູງສຸດຂອງລົດ sprinkler ມາດຕະຖານແມ່ນຫຍັງ?
ລົດບັນທຸກຫົວສີດທົ່ວໄປສາມາດສີດນ້ໍາໄດ້ເຖິງ 50-100 ແມັດ (164-328 ຟຸດ), ຂຶ້ນກັບຄວາມກົດດັນຂອງປັ໊ມ, ປະເພດຫົວຫົວ, ແລະຄວາມຈຸຂອງຖັງນ້ໍາ. ຮູບແບບທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງອາດຈະສາມາດບັນລຸໄດ້ໄກກວ່າ. -
ລົດບັນທຸກ sprinkler ສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຄວບຄຸມຂີ້ຝຸ່ນໃນເຂດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່?
ແມ່ນແລ້ວ! ການດໍາເນີນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຈໍານວນຫຼາຍໃຊ້ລົດບັນທຸກ sprinkler ເພື່ອສະກັດກັ້ນຂີ້ຝຸ່ນໃນຖະຫນົນຫົນທາງແລະບ່ອນເຮັດວຽກ. ພວກມັນມັກຈະເພີ່ມສານສະກັດກັ້ນຂີ້ຝຸ່ນໃສ່ນ້ໍາເພື່ອຜົນກະທົບທີ່ຍາວນານ. -
ຄວນອະນາໄມຖັງນໍ້າຂອງລົດບັນທຸກຫົວສີດເທົ່າໃດ?
ມັນແນະນໍາໃຫ້ເຮັດຄວາມສະອາດຖັງທຸກໆ 3-6 ເດືອນເພື່ອປ້ອງກັນການຈະເລີນເຕີບໂຕຂອງພຶຊະຄະນິດ, ການສ້າງຕະກອນ, ແລະການປົນເປື້ອນຂອງແບັກທີເລຍ. ການເຮັດຄວາມສະອາດເລື້ອຍໆອາດຈະຕ້ອງການຖ້າໃຊ້ສານເສີມ. -
ມີລົດບັນທຸກຫົວສີດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ໃຊ້ນໍ້າທີ່ເອົາມາໃຊ້ໃໝ່ບໍ?
ຢ່າງແທ້ຈິງ! ລົດບັນທຸກເຄື່ອງພົ່ນທີ່ທັນສະ ໄໝ ບາງຄັນແມ່ນມີລະບົບການລີໄຊເຄີນນ້ ຳ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດ ນຳ ໃຊ້ນ້ ຳ ຝົນທີ່ເກັບໄດ້ຫຼືນ້ ຳ ສີເທົາ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນ້ ຳ ຈືດ. -
ຜູ້ປະກອບການຄວນມີຄວາມລະມັດລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພອັນໃດໃນເວລາທີ່ຂັບລົດບັນທຸກ sprinkler?
ມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີ: ✔ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວໃນພື້ນທີ່ປຽກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ hydroplaning ✔ປ້າຍທີ່ຖືກຕ້ອງ (ເຊັ່ນ: "ລະມັດລະວັງ: ການສີດນ້ໍາ") ✔ ຫຼີກລ້ຽງການສີດແຮງດັນສູງຢູ່ໃກ້ຄົນ ຫຼື ອຸປະກອນໄຟຟ້າ