ISUZU 회전 장치 견인 트럭 무거운 12 바퀴 50TON
ISUZU 중국 회전 장치 견인 트럭은 회전 구조차, 회전 장치 트럭, 회전 장치 복구 트럭, 중장비 회전 장치, 360도 회전 구조 장치, 회전 장치 구조 장치 트럭, 중장비 복구 트럭, 회전 크레인이 있는 구조 장치, 회전 크레인 견인 트럭이라고 합니다. Isuzu 로테이터 견인 트럭은 고속도로, 사고 현장 및 까다로운 오프로드 조건에서 대형 상업용 트럭, 버스 및 건설 기계를 복구하는 데 필수적입니다.
총중량(Kg)
44,000
출력(PS/Rpm)
420/460/520 @1800
최대견인능력(Kg)
50,000
전염
8MT, 9MT,12MT
휠베이스-WB(Mm)
2,100+4,325+1,370mm
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내구성이 뛰어난 ISUZU 로테이터 견인 트럭 공급업체
Qingling Rotator Recovery Wrecker Truck은 다목적, 다방향 리프팅 및 호이스팅을 위해 360도 회전 크레인이 장착된 대형 견인 및 복구 차량입니다. 종종 8x4와 같은 구성의 견고한 섀시는 최대 50톤의 하중을 처리할 수 있는 강력한 디젤 엔진과 견인력이 높은 윈치를 지원합니다. 표준 기능에는 통합 유압 시스템, 확장 가능한 붐 암 및 안전한 작동을 위한 안정화 아웃리거가 포함됩니다.
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ISUZU 로테이터 견인 트럭 핵심 강점
ISUZU 회전 견인 트럭에는 20ton-5oton 리프팅 크레인 붐이 장착될 수 있습니다. 아래와 같은 주요 이점 :1. 견고한 다단식 붐 극한의 하중을 견딥니다. 접힌 위치에서 50톤, 완전 확장 시 10톤2. 고부하 전체 도달 기능 붐을 최대로 확장한 상태에서도 10톤의 리프팅 용량을 유지하여 멀리 있거나 복잡한 구조 시나리오에서도 안정적인 작동이 가능합니다.3. 컴팩트한 높이의 디자인 유선형 3단 구조 내에서 최대 12미터의 리프팅 높이를 달성하여 제한된 공간이나 도시 구조 작업에 이상적입니다.4.무제한 연속 회전 배선 제한 없이 360° 연속 회전이 가능하여 모든 방향에서 유연한 위치 지정과 효율적인 핸들링이 가능합니다. -
Isuzu 중국 회전 구조차 이익
회전식 구조차의 전면 및 후면 텔레스코픽 유압 아웃리거의 고유한 장점은 다음과 같습니다.1.독립적이고 동기적인 안정성 제어 운전자는 전면 및 후면 아우트리거를 개별적으로 또는 동시에 확장하여 비대칭 또는 제한된 작업 환경에 원활하게 적응할 수 있습니다.2.광역 비대칭 부하 용량 아웃리거는 완전히 확장된 붐이 극단적인 회전 각도에서 무거운 물건을 들어올리는 경우에도 강력한 안정성 지원을 제공하여 360° 작업 중에 안전을 보장합니다.3.빠른 지상고 및 컴팩트한 후퇴 높은 지상고 설계로 신속한 설치 및 수납이 가능하며 고르지 않은 지형에서 긁힐 위험을 최소화하는 동시에 컴팩트한 보관 공간을 유지합니다.
Isuzu 50TON 견인 트럭 사양
운전실 좌석
2+1
드라이브 유형
8x4
엔진 제조사
이스즈
휠베이스
2,100+4,325+1,370mm
엔진 모델
6WG1
프론트 액슬
9,000kg
에그닌
420/460/520PS
후방 차축
13,000kg
배수량
15,681ml
전염
8MT, 9MT,12MT
방출 기준
유로 3 - 유로 6
타이어 수
12+1
타이어 크기
F:385/65R22.5 18PR R:315/80R22.5 18PR
전체 크기
11,000x2,520x3,500mm
최대 견인 용량
50,000kg
윈치 용량
2개 단위, 각 부하 200KN
회전 크레인
3단 붐, 360도 회전
강철 케이블 길이
45m
후면 구조
텔레스코픽 3단 붐, 작업등/후방 지시등, 텔레스코픽 유압 안정 장치 4개, 무선 원격 작동, 동기화된 양면 제어 시스템
ISUZU 중국 회전 장치 견인 트럭 매개변수
그 기능의 핵심은 50톤의 거대한 리프팅 용량을 갖춘 3단 붐을 특징으로 하는 통합 회전 시스템입니다. Qingling 첨단 회전식 트럭은 고르지 않은 지형에서도 견고한 기초를 제공하는 4개의 동기화된 유압 아웃리거의 지원을 받아 작업 중에 탁월한 안정성을 유지합니다. 메인 붐을 보완하는 후방의 11미터 3섹션 견인 암은 차량 복구를 위한 확장된 도달 범위를 제공합니다.
우리의 고객 사례 쇼
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가장 인기 있는 질문
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Isuzu 구조차 견인 트럭 섀시가 중부하 작업 복구에 신뢰할 수 있는 이유는 무엇입니까?
Isuzu 복구 트럭 섀시는 2~2.5T 프론트 액슬과 4~4.8T 리어 액슬을 갖추고 있어 균형 잡힌 중량 배분을 보장합니다. ABS, 700R16 타이어 및 다양한 엔진 옵션(98-130HP)을 갖추고 있어 도심 견인 또는 오프로드 복구 시나리오에 적합합니다. -
Isuzu 견인 트럭은 젖은 상태를 어떻게 처리합니까?
물을 건너고 나면 기어박스 오일이 오염되었는지 점검하십시오. 주행 중 페달을 가볍게 밟아 브레이크를 건조시키면 성능이 회복됩니다. -
Isuzu 구조차 트럭 작동 중에 엔진 정지를 피하는 이유는 무엇입니까?
엔진을 정지하면 브레이크 부스터가 비활성화되고 스티어링이 잠기므로(LOCK 위치) 제어력을 잃을 위험이 있습니다. -
Isuzu 복구 트럭의 연료 효율적인 운전 기술은 무엇입니까?
고속 순항이나 저속 고속 주행을 피하세요. 최적의 소비를 위해 엔진 출력을 부하 크기에 맞춥니다. -
Isuzu 구조차 견인 트럭은 어떻게 운전자의 편안함을 보장합니까?
표준 기능에는 공장 AC 및 중앙 잠금 장치가 포함되어 장시간 견인 작업 중에 편안함을 향상시킵니다. -
Isuzu 견인 트럭 에어 브레이크 시스템에 중요한 유지 관리는 무엇입니까?
브레이크 부품을 부식시킬 수 있는 습기 축적을 방지하기 위해 공기 압축기와 건조기를 정기적으로 검사하십시오. -
Isuzu 복구 트럭이 가파른 지형을 다룰 수 있습니까?
예, 하지만 중립 상태에서 내리막길을 따라 관성 주행하지 마십시오. 브레이크 과열을 방지하려면 엔진 브레이크를 사용하십시오. -
견인 후 Isuzu 구조차 트럭 엔진을 식히는 방법은 무엇입니까?
과부하가 걸린 후에는 엔진을 2~3분 동안 공회전시켜 정지하기 전에 온도를 점진적으로 낮추십시오. -
거친 표면에 대한 Isuzu 견인 트럭에 적합한 타이어 사양은 무엇입니까?
깊은 트레드 패턴을 갖춘 700R16 타이어는 고르지 않은 회복 지형에서 뛰어난 접지력을 제공합니다. -
응급 서비스를 위해 Isuzu 구조차 견인 트럭을 선택하는 이유는 무엇입니까?
신속하게 반응하는 에어 브레이크, 부하 균형 섀시, 조정 가능한 전원 출력 덕분에 긴급 차량 복구에 이상적입니다.
