Wrecker Trucks-ek errepideko erreskate, atoian eta istripuen berreskurapena nola laguntzen duten

Istripu baten ondoren ibilgailu bat matxuratzen denean edo errepidea blokeatzen duenean, azkar kentzea lanaren zati bat baino ez da. Berreskuratze-taldeak kaltetutako ibilgailua babestu behar du, trafikoa mugitzen jarraitu eta ibilgailuaren pisuarekin, errepidearen posizioarekin eta kalte-egoerarekin bat datorren atoi-metodo bat aukeratu.

Hau da ezinbestekoa den kamioia. Hondakin-kamioiak, garabiak edo berreskuratzeko ibilgailuak ere deitzen direnak, ezindutako ibilgailuak altxatu, tiratu, atoian edo garraiatu ditzake. Konfigurazio desberdinak erabiltzen dira hiriko errepideko laguntza, udal trafikoa, autobideen atoia eta pisu handiko errekuperazio komertziala egiteko.

Tamainaren arabera bakarrik aukeratu beharrean, motorra ibilgailuaren potentzia edo kamioiaren zeregina berreskuratu behar den: mugitu? Oraindik jaurtitzeko gai al da? Hiriko errepide batean, autobidearen sorbalda batean, eraikuntza gunean edo istripuaren lekuan al dago? Galdera hauek zehazten dute zein den kamioi-kamioi konfigurazio praktikoa.

Errepideko Salbamendua: Ibilgailu Arinentzako Garraio Azkar

Errepideko erreskateak bidaiari-autoak, SUVak, furgoneta txikiak edo merkataritza-ibilgailu arinak izan ohi dira. Lan hauek maiz gertatzen dira hiriko kaleetan, aparkalekuetan, hiri bidegurutzeetan eta autobideen sorbaldetan, non erantzun azkarra eta funtzionamendu malgua garrantzitsuak diren.

Lan mota honetarako, kamioi arinena izan ohi da aukerarik praktikoena. Ez du errekuperazio astuneko kamioi baten tamaina behar, baina ezinduak diren ibilgailuak segurtasunez altxatu, tiratu eta garraiatzeko gai izan behar du.

Eredu errepresentatiboa: ISUZU NPR 4X2 4T Wrecker atoi-kamioia

style="line-height:200%;margin-bottom:7.0pt;">ISUZU NPR 4X2 4T atoi-kamioia zama arineko ibilgailuetarako, mikrobusetarako eta sedanetarako diseinatuta dago. Errepideak gaizki funtzionatzen duten ibilgailuak, hiri-legez kanpoko ibilgailuak eta autobideetan eta hiri-errepideetan larrialdietarako erreskate lanetarako erabiltzen da.

 

esteka: 2UZre NPR44TWing Kamioia

Eredu hau egokia da errepideko laguntza-enpresentzat, hiriko trafiko-zerbitzuko taldeentzat eta ibilgailu arinak atoian eramateko maiz arduratzen diren operadoreentzat. style="color:black;font-family:"Arial",sans-serif;font-size:15.0pt;">Atoia: Ezindutako ibilgailuak kalte gehiagorik gabe mugitzea

Atoia egitea ez da ibilgailu bat urruntzea besterik ez. Ezindutako ibilgailua modu seguruan konektatuta egon behar da, puntu egokian altxatu eta kalte gehigarririk sortu gabe mugitu. Hau bereziki garrantzitsua da ibilgailuak gurpilak hondatuta dituenean, gidatzea blokeatuta dagoenean, istripuen deformazioa edo lur-argia mugatua duenean.

Udal zerbitzuetarako, autobideetako agintarientzat eta atoi-enpresetarako, oinarrizko kamioi arina baino erabilgarriagoa izan daiteke. Txasisaren euskarri sendoagoa eta berreskuratzeko egitura osatuagoa eskaintzen du eguneroko atoian eta errepideko laguntzarako.

Eredu errepresentatiboa: ISUZU FRR 4X2 Towing Conjoined Wrecker Truck

ISUZU FRR 4X2 atoi-kamioi bateratua FRR txasis baten gainean eraikita dago eta atoi- eta berreskuratze-egitura integratua erabiltzen du. Ibilgailuak berreskuratzeko, garraiatzeko eta errepideko laguntzarako diseinatuta dago.

 

esteka:  WRRU wing Conjoined Kamioia

Integratutako hondatzaile mota hau egokia da atoi-kamioi trinko batek baino atoi-errendimendu egonkorra, errepideko sakea azkarragoa eta berreskuratze-funtzio osoagoak behar dituzten operadoreentzat.<2>Istripuak berreskuratzea: kaltetutako ibilgailuak edo astunak maneiatzea

Istripuak berreskuratzea atoi arrunta baino zorrotzagoa da. Baliteke ibilgailua hondatuta egotea, itsatsita egotea, errepidetik kanpo kokatuta egotea edo ibiltzerik ez izatea. Egoera horietan, berreskuratze-kamioiak txasis indartsuagoa, atoi-ahalmen handiagoa, altxatze-sistema hidraulikoa, karanoa eta plataforma laua beharko ditu.

Heacker-way rescue for trucks commonly used for logistics flotaren laguntza, ibilgailu komertzialak berreskuratzea eta trafiko-istripuen edo akats mekanikoen ostean berreskuratzeko lan zailak.

Eredu errepresentatiboa: ISUZU GIGA 6X4 Garraio-kamioia pisu handikoa

ISUZU GIGA 6X4 garabi-kamioia akats mekanikoek, istripuek edo aparkaleku desegokiek eragindako ibilgailu immobilizatuetarako diseinatuta dago. Berreskuratze lanak onartzen ditu bidaiari-autoetatik ibilgailu astunetaraino.

 

esteka: ISuzu GIGAton UZ0D Flatbed Garabi-kamioia

Eredu hau egokiagoa da autobideetako erreskate taldeentzat, flot logistikoentzat, ibilgailu komertzial astunetako operadoreentzat eta atoi-gaitasun sendoagoa behar duten berreskuratze-enpresentzat.

style="margin-left:0cm;">Berreskuratze-zereginaren arabera aukeratzea

Urtagailu-kamioi bat berreskuratzeko zereginaren arabera hautatu behar da lehenik, eta gero xasisaren tamainaren eta ekipamenduaren konfigurazioaren arabera. class="table">

Berreskuratze-zeregina	Laneko eszenatoki tipikoa	Wrecker mota egokia
Erreskate argia	Sedanak, SUVak, mikrobusak, zama arineko ibilgailuak	Urtabe arinako kamioia
Hiri-trafikoko garbiketa	Auto ezinduak, legez kanpoko aparkalekua, ibilgailu komertzial txikiak	Garoia arina edo ertaina
Udal eta autobideen atoia	Furgonetak, kamioi arinak, istripu-ibilgailuak	Ertain-left-wondering
Berreskuratze komertzial handia	Kamioi handiagoak, kaltetutako ibilgailu komertzialak	Erresistentzia handiko garabi-kamioia
Istripua berreskuratzeko zaila	Ibilgailuak itsatsita, hondatuta edo errepidetik kanpo kokatuta	Wrecker eta berreskuratze sistema indartsuagoarekin