Kodu > Tooted > ISUZU VEOKID > KALLURVEOK > ISUZU CYH 8X4 460HP raske 35tonnine 39kuupiline 12rattaline kallur
ISUZU CYH 8X4 460HP raske 35tonnine 39kuupiline 12rattaline kallur
Raskeveokite kallur ISUZU CYH 8X4 460HP on spetsiaalne sanitaarsõiduk, mille Qingling on välja töötanud eranditult linnaolmejäätmete veoks. Selle disain ühendab sujuvalt insenertehnilise vastupidavuse ja linnajuhtimise kohanemisvõime, määratledes prügikallurite segmendi uue standardi. Tugeva 12 W kallurina on see näide munitsipaalteenuste jaoks mõeldud uuendustest.
GVW (kg)
44000
Võimsus (PS/rpm)
460-520 hj
Max Laadimismass (tonnides)
35-40
Edasikandumine
ZF
Teljevahe - WB (mm)
1800+4600+1370mm
Ajami tüüp
8x4
SHARE :
Müüa 12rattaline kallur ISUZU CYH
See 12 W kallur on ehitatud Isuzu raskeveokite suure hobujõulise šassiile, sellel kallurautol on suure mahutavusega 39,5-kuupmeetrine kallurkonteiner, millel on ainulaadne kaabli abil aktiveeritav tagaukse avamise mehhanism. Seda kasutatakse peamiselt prügiveoks kogukondades, transpordiks ümberlaadimisjaamade vahel ja munitsipaalkoristustöödel. See kallur on konstrueeritud ühilduma linnateedega ja ei sobi linnavälistesse, raskete koormustega keskkondadesse, nagu kaevandused või ehitusplatsid, mistõttu on see ideaalne munitsipaalnõuete täitmiseks.
-
Vastupidavad ja usaldusväärsed Chengshani kaevandustele spetsialiseerunud rehvid
Vastupidavus ja kulumiskindlus: konstrueeritud ainulaadse turvisemustri ja kulumiskindla seguga, et tagada pikem kasutusiga.Kandevõime ja konstruktsiooni stabiilsus: ülitugevad korpuse materjalid vähendavad deformatsiooni suurte koormuste korral ja ebatasasel maastikul, tagades stabiilse töö.Soojuse hajumine ja isepuhastuvus: avatud, laia soonega disain soodustab jahutamist ja kivide väljutamist, vähendades läbipuhumiste ohtu.Torkekindlus ja ohutus: külgseina kiviväljaviskajad ja tugevdatud turvise konstruktsioon kaitsevad tõhusalt külgseina kahjustuste eest ja suurendavad üldist ohutust. -
Unikaalne varraste ja trossidega tagaluugi avamise süsteem kallurite jaoks
Lihtne struktuur, madal hind: koosneb jäikadest varrastest, hingedest ja kaablisõlmest ning kasutab minimaalselt komponente, vähendades tootmis- ja montaažikulusid.Kõrge töökindlus ja vastupidavus: puhtalt mehaaniline konstruktsioon ilma hüdrauliliste või pneumaatiliste osadeta tagab töökindla töö rasketes tingimustes.Lihtne hooldus: rutiinsed kontrollid (nt hingede määrimine, kaablite kulumine) ja osade vahetamine (nt kaablid, riivikonksud) nõuavad minimaalseid tehnilisi oskusi, mis säästab aega ja kulusid.Sujuv integreerimine tõstemehhanismiga: loodud töötama sünkroonis kere tõstmisega; tagaluuk avaneb automaatselt eelseadistatud nurga all, et tagada sujuv ja automaatne töö ning vähem käsitsi juhitavus.
ISUZU CYH 12-rattalise kalluri spetsifikatsioon
Kabiini istmed
2
Ajami tüüp
8x4
Mootori mark
ISUZU
Teljevahe
1800+4600+1370mm
Mootori mudel
6WG1-TCG
Esisild
9000kg*2
Egnine HP
460-520 hj
Tagatelg
13000kg*2
Nihestus
15681 ml
Edasikandumine
Manuaal 8 edasi ja 2 tagasi
Heitkoguste standard
3-6 eurot
Rehvide arv
12+1 (sh varurehv)
Rehvi suurus
385/65R22.5 /315/80R22.5
Max kalluri mahutavus
39,5 kuupmeetrit
Kalluri suurus
8000 * 2350 * 2100 mm
Kallurite tõstmine
Keskmine tõstmine
ISUZU CYH 12-rattaline kallur Parameeter
See kallur on ehitatud Qinglingi 12W 44-tonnisele šassiile, mille jõuallikaks on 460 hj diiselmootor 8×4 veokonfiguratsioonis ja 12 rehviga. Sellel on ülisuur 39,5-kuupmeetrine anum, millel on sile sisesein ja ilma jäikuseta, mis hoiab ära materjali kogunemise ja võimaldab hõlpsat puhastamist. Sõiduki suletud kere ja korrosioonivastane töötlus sobivad kõrge temperatuuri ja kõrge õhuniiskusega tingimustega, võimaldades tõhusaid, puhtaid ja stabiilseid linna kanalisatsiooni toiminguid – vedada rohkem, laadida kiiremini maha, ilma lekketa ja usaldusväärse liikuvusega. Disainitud vastupidavaks 12W kalluriks, vastab see kaasaegse jäätmekäitluse nõudmistele.
Meie kliendijuhtum
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESSIOONIGA GARABIVAUTO 4X2 6W
Mudel
FRR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
190/205 hj
Prügikasti maht
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTOR GARABIVEOK
Mudel
CYZ
Ajami tüüp
6x4 (10 ratast)
Mootor
380/420/460 hj
Prügikasti maht
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK
Mudel
FVR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
240/300/325 hj
Prügikasti maht
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK
Mudel
FTR GIGA 4X
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
205/225 hj
Prügikasti maht
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESSIOONI PRÜGIVEOK
Mudel
FRR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
190/205 hj
Prügikasti maht
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK
Mudel
NPR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
120/130/160 hj
Prügikasti maht
6CBM
Meie kõige populaarsemad küsimused
-
Milleks kallurit kasutatakse?
Kallur on mõeldud lahtiste materjalide (nt liiv, kruus, lammutusjäätmed) tõhusaks transportimiseks ja mahalaadimiseks. Selle hüdrauliline kallutusmehhanism võimaldab materjali kiiret mahalaadimist ehitusplatsidel, kaevandustes või põllumajanduspõldudel. -
Mis vahe on jäikadel ja liigendkalluritel?
Jäigadel kallurautodel on fikseeritud šassii, mis sobib ideaalselt siledatele teedele ja rasketele koormatele. Liigendkallurautodel (ADT-d) on pöördliigend, mis tagab parema manööverdusvõime ebatasasel või ebatasasel maastikul. -
Kui palju raskust võib kallur kanda?
Väikekallurid: 2–10 tonni (linnaehituseks). Kaevandusveokid: 100–400+ tonni (nt Caterpillar 797F). Ülekoormuse vältimiseks kontrollige alati tootja kandevõimet. -
Miks on kallurite tagaluugid mõnikord "kinni jäänud"?
Levinud põhjused on järgmised: Materjali kogunemine (nt voodi külge kleepuv märg savi). Hüdraulikasüsteemi rike (vedeliku vähesus või silindri kahjustus). Korrodeerunud/kahjustatud ketid/sulgurid (ketiga tugevdatud konstruktsioonides). -
Kuidas kallurit pikaealisuse tagamiseks hooldada?
Määrige regulaarselt hingesid/tappe, et vältida kulumist. Kontrollige hüdrovoolikuid ja silindreid lekete suhtes. Puhastage prügila pärast kasutamist (eriti söövitavaid materjale, nagu sool või kemikaalid). Koorma ohutuse tagamiseks kontrollige rehvirõhku/pidureid.
