Tuis > Produkte > ISUZU VRAGMOTORS > GROOTTROKIE > ISUZU CYH 8X4 460HP swaar 35 ton 39 kubieke 12-wiel-dumpvragmotor
ISUZU CYH 8X4 460HP swaar 35 ton 39 kubieke 12-wiel-dumpvragmotor
Die ISUZU CYH 8X4 460HP swaardiens-stortvragmotor is 'n gespesialiseerde sanitasievoertuig wat uitsluitlik deur Qingling ontwikkel is vir die vervoer van stedelike huishoudelike afval. Sy ontwerp bereik 'n naatlose integrasie van ingenieursduursaamheid en stadsbedryf-aanpasbaarheid, wat 'n nuwe standaard vir die vullisstortvragmotorsegment definieer. As 'n robuuste 12w stortwa, is dit 'n voorbeeld van doelgeboude innovasie vir munisipale dienste.
GVW (Kg)
44000
Krag (PS/rpm)
460 pk-520 pk
Maks. Laai gewig (ton)
35-40
Oordrag
ZF
Asafstand-WB(Mm)
1800+4600+1370mm
Ry tipe
8x4
SHARE :
ISUZU CYH 12wheeler dump truck te koop
Hierdie 12W stortvragmotor is gebou op 'n Isuzu-swaardiens hoë-perdekrag-onderstel, hierdie Dumper-vragmotor beskik oor 'n groot-kapasiteit 39,5 kubieke meter kantelhouer met 'n unieke kabel-geaktiveerde agterdeur oopmaakmeganisme. Dit word hoofsaaklik ontplooi vir vullisoordrag binne gemeenskappe, vervoer tussen oorlaaistasies en munisipale noodopruimingsoperasies. Hierdie stortvragmotor is ontwerp vir stedelike padversoenbaarheid en is nie geskik vir nie-stedelike, swaarvrag omgewings soos myne of konstruksieterreine nie, wat dit ideaal maak vir gespesialiseerde munisipale voldoeningsdoeleindes.
-
Duursame en betroubare Chengshan-myn-gespesialiseerde bande
Duursaamheid en slytasieweerstand: Ontwerp met 'n unieke loopvlakpatroon en 'n slytvaste verbinding om 'n verlengde dienslewe te verseker.Laaivermoë en strukturele stabiliteit: Hoësterkte omhulselmateriaal verminder vervorming onder swaar vragte en op ongelyke terrein, wat stabiele werking bied.Hitteafvoer en selfreinigende: 'n Oop, wye groef-ontwerp bevorder verkoeling en klipuitwerping, wat die risiko van uitblaas verminder.Lekweerstand en -veiligheid: Sywandklipuitwerpers en 'n versterkte loopvlakontwerp beskerm effektief teen sywandskade en verbeter algehele veiligheid. -
Unieke staaf-en-kabel-agterklep-openingstelsel vir stortwaens
Eenvoudige struktuur, lae koste: saamgestel uit stewige stawe, skarniere en 'n kabelsamestelling, gebruik dit minimale komponente, wat vervaardigings- en monteeruitgawes verminder.Hoë betroubaarheid en duursaamheid: 'n Suiwer meganiese ontwerp sonder hidrouliese of pneumatiese onderdele verseker betroubare werking onder moeilike toestande.Maklike instandhouding: Roetine-kontroles (bv. skarniersmeer, kabelslytasie) en vervanging van onderdele (bv. kabels, grendelhake) vereis minimale tegniese vaardigheid, wat tyd en koste bespaar.Naatlose integrasie met hysbakmeganisme: ontwerp om in harmonie met die liggaamshyser te werk; die agterklep laat outomaties teen 'n voorafbepaalde hoek los vir gladde, outomatiese werking met minder handhantering.
Spesifikasie van ISUZU CYH 12wiel-dumpvragmotor
Kajuit sitplekke
2
Ry tipe
8x4
Enjin maak
ISUZU
Asafstand
1800+4600+1370mm
Enjin Model
6WG1-TCG
Vooras
9000kg*2
Egnine HP
460 pk-520 pk
Agteras
13000kg*2
Verplasing
15681ml
Oordrag
Handleiding 8 Vorentoe en 2 agteruit
Emissiestandaard
Euro 3-Euro 6
Nommer van die band
12+1 (onderdeelband ingesluit)
Band grootte
385/65R22.5 /315/80R22.5
Maks. dumper kapasiteit
39,5 cbm
Dumper Grootte
8000*2350*2100mm
Dumper lig
Middel opheffing
ISUZU CYH 12wiel-kipvragmotor Parameter
Hierdie kantelvragmotor is gebou op 'n Qingling 12W 44-ton-onderstel, aangedryf deur 'n 460 HP-dieselenjin in 'n 8×4-aandrywingkonfigurasie met 12 bande. Dit beskik oor 'n ultragroot houer van 39,5 kubieke meter met 'n gladde binnewand en geen blootgestelde verstewigings nie, wat materiaalopbou voorkom en maklike skoonmaak moontlik maak. Die voertuig se verseëlde bakwerk en teen-roesbehandeling pas by hoë-temperatuur, hoë humiditeit toestande, wat doeltreffende, skoon en stabiele stedelike sanitasiebedrywighede moontlik maak—dra meer, laai vinniger af, met geen lekkasie en betroubare mobiliteit. Dit is ontwerp as 'n duursame 12W stortvragmotor en voldoen aan die vereistes van moderne afvalbestuur.
Ons kliënt geval show
Related Products
Ons gewildste vrae
-
Waarvoor word 'n stortwa gebruik?
’n Vragmotor is ontwerp om los materiaal (bv. sand, gruis, sloopafval) doeltreffend te vervoer en af te laai. Die hidrouliese kantelmeganisme laat vinnige materiaalafvoer by konstruksieterreine, myne of landbouvelde toe. -
Wat is die verskil tussen rigiede en geartikuleerde stortwaens?
Vaste stortwaens het 'n vaste onderstel, ideaal vir gladde paaie en swaar vragte. Gelede stortvragmotors (ADT's) het 'n draailas vir beter manoeuvreerbaarheid op rowwe of ongelyke terrein. -
Hoeveel gewig kan 'n vragmotor dra?
Klein vragmotors: 2–10 ton (vir stedelike konstruksie). Myntrokke: 100–400+ ton (bv. Caterpillar 797F). Kontroleer altyd die vervaardiger se loonvraggradering om oorlading te vermy. -
Hoekom het stortbakkies soms "vas" agterklap?
Algemene oorsake sluit in: Materiaalopbou (bv. nat klei wat aan die bed kleef). Hidrouliese stelselfout (lae vloeistof- of silinderskade). Geroeste/beskadigde kettings/grendels (in kettingversterkte ontwerpe). -
Hoe om 'n vragmotor te onderhou vir lang lewe?
Smeer skarniere/spilpunte gereeld om slytasie te voorkom. Inspekteer hidrouliese lyne en silinders vir lekkasies. Maak die stortbed skoon na gebruik (veral korrosiewe materiale soos sout of chemikalieë). Gaan banddruk/remme na vir vragveiligheid.