Heim > Vörur > ISUZU TRUCKS > SUPPLEGI > ISUZU CYH 8X4 460HP þungur 35tonna 39 rúmmetra 12hjóla vörubíll
ISUZU CYH 8X4 460HP þungur 35tonna 39 rúmmetra 12hjóla vörubíll
ISUZU CYH 8X4 460HP þungaflutningabíllinn er sérhæft hreinlætistæki sem er eingöngu þróað af Qingling fyrir flutninga á heimilissorpi í þéttbýli. Hönnun þess nær til óaðfinnanlegrar samþættingar á verkfræðilegri endingu og aðlögunarhæfni í borgarrekstri, sem skilgreinir nýjan staðal fyrir sorpbílahlutann. Sem öflugur 12w vörubíll er hann dæmigerður nýsköpun fyrir þjónustu sveitarfélaga.
GVW (Kg)
44000
Afl (PS/rpm)
460hö-520hö
Hámark Hleðsluþyngd (tonn)
35-40
Smit
ZF
Hjólhaf-WB(Mm)
1800+4600+1370mm
Gerð drifs
8x4
SHARE :
Til sölu ISUZU CYH 12hjóla vörubíll
Þessi 12W trukkabíll er byggður á Isuzu þungum háhestöflum undirvagni, þessi dumper er með stóra afkastagetu 39,5 rúmmetra veltigám með einstökum snúru-virkjaðri opnunarbúnaði að aftan. Það er fyrst og fremst notað til að flytja sorp innan samfélaga, flutning á milli flutningsstöðva og neyðarhreinsun sveitarfélaga. Þessi vörubíll er hannaður fyrir samhæfni við götur í þéttbýli og hentar ekki fyrir utan þéttbýlis, þungt álag eins og námur eða byggingarsvæði, sem gerir hann tilvalinn fyrir sérhæfða sveitarfélög.
-
Varanleg og áreiðanleg Chengshan Mine-sérhæfð dekk
Ending og slitþol: Hannað með einstöku slitlagsmynstri og slitþolnu efni til að tryggja lengri endingartíma.Hleðslugeta og burðarvirki stöðugleiki: Hástyrkur hlífðarefni lágmarka aflögun undir miklu álagi og á ójöfnu landslagi og veita stöðugan gang.Hitaleiðni og sjálfhreinsandi: Opin hönnun með breiðum grópum stuðlar að kælingu og steinkasti, sem dregur úr hættu á útblástur.Gatþol og öryggi: Hliðarsteinskastarar og styrkt slitlagshönnun vernda á áhrifaríkan hátt gegn skemmdum á hliðarveggnum og auka almennt öryggi. -
Einstakt opnunarkerfi með stöng og snúru afturhlera fyrir trukka
Einföld uppbygging, lítill kostnaður: Samsett úr stífum stöngum, lömum og kapalsamsetningu, notar það lágmarks íhluti, sem dregur úr framleiðslu- og samsetningarkostnaði.Mikill áreiðanleiki og ending: Eingöngu vélræn hönnun án vökva- eða pneumatic hluta tryggir áreiðanlega notkun við erfiðar aðstæður.Auðvelt viðhald: Venjulegar athuganir (t.d. smurningu á lamir, slit á snúrum) og skipti á hlutum (t.d. snúrur, krókar) krefjast lágmarks tæknikunnáttu, sem sparar tíma og kostnað.Óaðfinnanlegur samþætting við lyftibúnað: Hannað til að vinna í takt við líkamslyftingu; afturhlerinn sleppir sjálfkrafa í fyrirfram ákveðnu sjónarhorni fyrir mjúka, sjálfvirka notkun með minni handvirkri meðhöndlun.
Forskrift ISUZU CYH 12hjóla vörubíll
Cabin sæti
2
Gerð drifs
8x4
Vélargerð
ISUZU
Hjólhaf
1800+4600+1370mm
Vélargerð
6WG1-TCG
Framás
9000kg*2
Egnine HP
460hö-520hö
Afturás
13000kg*2
Tilfærsla
15681ml
Smit
Handbók 8 Fram og 2 afturábak
Losunarstaðall
3 evrur - 6 evrur
Fjöldi dekkja
12+1 (innifalið varadekk)
Stærð dekkja
385/65R22.5 /315/80R22.5
Hámark getu dumper
39,5 cbm
Dumper Stærð
8000*2350*2100mm
Dumper lyfta
Miðlyfting
ISUZU CYH 12hjóla vörubíll Parameter
Þessi veltibíll er byggður á Qingling 12W 44 tonna undirvagni, knúinn 460 hestafla dísilvél í 8×4 drifstillingu með 12 dekkjum. Hann er með ofurstóru 39,5 rúmmetra íláti með sléttum innri vegg og engum afhjúpuðum stífum, sem kemur í veg fyrir uppsöfnun efnis og gerir auðvelt að þrífa. Lokað yfirbygging ökutækisins og ryðvarnarmeðhöndlun hentar aðstæðum við háan hita og mikla raka, sem gerir skilvirka, hreina og stöðuga hreinlætisaðgerðir í þéttbýlinu kleift að bera meira, afferma hraðar, án leka og áreiðanlega hreyfanleika. Hannaður sem endingargóður 12W vörubíll og uppfyllir kröfur nútíma sorphirðu.
Málsýning viðskiptavina okkar
Related Products
Vinsælustu spurningarnar okkar
-
Í hvað er vörubíll notaður?
Trukkar er hannaður til að flytja og afferma laus efni (t.d. sand, möl, niðurrifsúrgang) á skilvirkan hátt. Vökvakerfi þess gerir kleift að losa efni fljótt á byggingarsvæðum, námum eða landbúnaðarsvæðum. -
Hver er munurinn á stífum og liðskiptum trukkum?
Stífir trukkar eru með föstum undirvagni, tilvalið fyrir slétta vegi og mikið álag. Liðskiptir trukkar (ADT) era með snúningslið fyrir betri stjórnhæfni á grófu eða ójöfnu landslagi. -
Hversu mikla þyngd getur vörubíll borið?
Litlir trukkar: 2–10 tonn (fyrir byggingar í þéttbýli). Námuflutningabílar: 100–400+ tonn (t.d. Caterpillar 797F). Athugaðu alltaf burðarþol framleiðanda til að forðast ofhleðslu. -
Af hverju eru trukkar stundum með "fasta" afturhlera?
Algengar orsakir eru: Efnissöfnun (t.d. blautur leir sem festist við rúmið). Bilun í vökvakerfi (lítil vökvi- eða strokkaskemmdir). Tærðar/skemmdar keðjur/lásar (í keðjustyrktri hönnun). -
Hvernig á að viðhalda vörubíl til langlífis?
Smyrjið lamir/snúða reglulega til að koma í veg fyrir slit. Skoðaðu vökvaleiðslur og strokka með leka. Hreinsaðu ruslarúmið eftir notkun (sérstaklega ætandi efni eins og salt eða kemísk efni). Athugaðu dekkþrýsting/bremsur til að tryggja hleðsluöryggi.