ISUZU 180 hj 3,0 l töömahuga 4 silindriga 4JZ1 diiselmootor
ISUZU 4JZ1 mootor on võimas 3,0-liitrine diiselmootor, mis on tuntud oma jõudluse ja töökindluse poolest. See toodab 180 hobujõudu ja pakub tugevat pöördemomenti nõudlikeks rakendusteks, muutes selle ideaalseks raskeveokite jaoks, nagu kerged veoautod ja kaubapargid.
Mudel
4JZ1
Nihestus
3,0L
Nimivõimsus
133 kW (180 Ps)
Kütuse tüüp
Diisel
Netokaal
300 kg
SHARE :
Müüa diiselmootor ISUZU 4JZ1
See mootor, mis on saadaval nii Euro III kui ka Euro VI heitgaasistandardites, sisaldab täiustatud kõrgsurve ühisanumpritsetehnoloogiat, et optimeerida kütusesäästlikkust ja vähendada heitkoguseid. 4JZ1 mootor on loodud vastupidavaks, tagades pikaajalise töö minimaalse hooldusega.
ISUZU diiselmootori tehnilised andmed
Mudel
4JZ1
Nimivõimsus
133 kW (180 Ps) / 2600 pööret minutis
Nihestus
2,99 liitrit
Mootori tüüp
Reas, 4-silindriline, 4-taktiline diiselmootor
Õhu sisselaske tüüp
Turboülelaaduriga ja vahejahutusega
Põlemise tüüp
Otsene süstimine
Kütusesüsteem
Kõrgsurve ühisanum
Emissioonistandardid
EURO III, EURO IV, EURO VI
Netokaal
300 kg
Mõõtmed
748 × 690 × 740 mm
ISUZU 4JZ1 diiselmootori parameeter
ISUZU Hiina diiselmootori kõrgsurve ühisanum-süsteem suurendab põlemistäpsust, parandades üldist võimsust ja reageerimisvõimet. Kas linnalogistika või pikamaatranspordi jaoks on Isuzu 4JZ1 mootor silmapaistev diiselmootorite turul parima valikuna, ühendades tõhususe keskkonnanõuetega.
Meie kliendijuhtum
Related Products
Meie kõige populaarsemad küsimused
-
Millist hooldust vajavad Isuzu prügiautode tihendid?
Prügipresside hüdraulilisi tihendeid tuleks vahetada iga 6 kuu tagant ja tihendusterasid tuleks iga kuu kulumise suhtes kontrollida. -
Kuidas teha tõrkeotsingut DEF-süsteemi hoiatustele Isuzu pühkimisautodes?
Tänavapuhastusautode levinumad hoiatuspõhjused on ülekoormatud töö või jahutusvedeliku ringlusprobleemid rasketes tsüklites. -
Miks Isuzu kallurautodel käigukast ülekuumeneb?
Kallurite tõrkeid põhjustavad tavaliselt liigsed koormustsüklid või jahutussüsteemi ebapiisav hooldus. -
Mis on ISUZU pühkimismasinate harjamootorite hooldusvälp?
Määrige pühkimisautode laagreid iga 250 tunni järel ja vahetage harjad välja, kui kulumine ületab 50%. -
Kuidas hooldada ISUZU kanalisatsioonijoa kõrgsurvepumpasid?
Loputage ISUZU kanalisatsioonijoaga veoki pumbasüsteemi kord nädalas ja vahetage düüside tihendid iga 3 kuu järel. -
Mis põhjustab Isuzu lumesaha veoautode ebastabiilset tööd?
Levinud probleemide hulka kuuluvad kulunud hüdrosilindrid või saastunud vedelik. -
Millal tuleks prügiveoki kerepaneele kontrollida?
Kontrollige iga 10 000 km hoolduse ajal korrosiooni ja konstruktsiooni terviklikkust. -
Kuidas tõlgendada Isuzu ehitussõidukite hoiatustulesid?
Kollane tähistab hooldusmeeldetuletust, punane nõuab viivitamatut väljalülitamist ja diagnoosi.