Vznětový čtyřválec ISUZU 180HP 3,0L zdvihový objem 4JZ1
Motor ISUZU 4JZ1 je výkonný vznětový motor o objemu 3,0 l známý svým výkonem a spolehlivostí. S výkonem 180 koní poskytuje robustní točivý moment pro náročné aplikace, takže je ideální pro těžká nákladní vozidla, jako jsou lehká nákladní vozidla a komerční vozové parky.
Model
4JZ1
Přemístění
3,0 l
Jmenovitý výkon
133 kW (180 ks)
Typ paliva
Diesel
Čistá hmotnost
300 kg
SHARE :
Prodám dieselový motor ISUZU 4JZ1
Tento motor, který je k dispozici v emisních normách Euro III a Euro VI, obsahuje pokročilou vysokotlakou technologii Common Rail pro optimalizaci spotřeby paliva a snížení emisí. Motor 4JZ1 je navržen s ohledem na odolnost a zajišťuje dlouhodobý provoz s minimální údržbou.
Specifikace vznětového motoru ISUZU
Model
4JZ1
Jmenovitý výkon
133 kW (180 k)/2600 ot./min
Přemístění
2,99 l
Typ motoru
Řadový, 4válcový, 4taktní dieselový motor
Typ sání vzduchu
Přeplňovaný a mezi chlazením
Typ spalování
Přímé vstřikování
Palivový systém
Vysokotlaký Common Rail
Emisní normy
EURO III, EURO IV, EURO VI
Čistá hmotnost
300 kg
Rozměry
748 × 690 × 740 (mm)
Parametry dieselového motoru ISUZU 4JZ1
Vysokotlaký systém Common Rail vznětového motoru ISUZU China zvyšuje přesnost spalování, zlepšuje celkový výkon a odezvu. Ať už se jedná o městskou logistiku nebo dálkovou přepravu, motor Isuzu 4JZ1 vyniká jako nejlepší volba na trhu vznětových motorů, protože kombinuje účinnost s ekologickými předpisy.
Případová show našeho zákazníka
Related Products
Naše nejoblíbenější otázky
-
Jakou údržbu vyžadují lisy Isuzu na popelářský vůz?
Hydraulické těsnění popelářských kompaktorů by mělo být vyměněno každých 6 měsíců a zhutňovací nože by měly být kontrolovány měsíčně, zda nejsou opotřebované. -
Jak odstranit varování systému DEF v zametacích vozech Isuzu?
Mezi běžné varovné příčiny silničních zametacích vozů patří přetížený provoz nebo problémy s cirkulací chladicí kapaliny v těžkých cyklech. -
Proč u sklápěčů Isuzu dochází k přehřívání převodovky?
Poruchy sklápěče jsou obvykle způsobeny nadměrným zatížením nebo nedostatečnou údržbou chladicího systému. -
Jaký je servisní interval pro motory zametacích kartáčů zametacích vozů ISUZU?
Ložiska zametacích vozů promažte každých 250 hodin a kartáče vyměňte, když opotřebení přesáhne 50 %. -
Jak udržovat vysokotlaká čerpadla ISUZU Sewer Jetting Truck?
Proplachujte čerpací systém kanalizačního vozu ISUZU každý týden a každé 3 měsíce vyměňte těsnění trysek. -
Co způsobuje nestabilní provoz v nákladních automobilech Isuzu sněžnými pluhy?
Mezi běžné problémy patří opotřebené hydraulické písty nebo kontaminovaná kapalina. -
Kdy by měly být zkontrolovány panely karoserie nákladních vozidel?
Zkontrolujte korozi a strukturální integritu během každých 10 000 km servisu. -
Jak interpretovat výstražná světla na stavebních vozidlech Isuzu?
Žlutá znamená připomenutí údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutí a diagnostiku.